某医药厂房火灾条件下人员疏散模拟分析

以某医药厂房为工程背景,使用火灾数值模拟(FDS)软件模拟火灾时烟气运动,并运用疏散模拟软件(Simulex)模拟分析人员疏散,为优化人员疏散设计及制定人员疏散预案提供计算依据.     

用FDS软件模拟分析地下建筑改造后人员疏散安全

运用火灾安全学的思想和方法,选取某地下改造后的商业建筑,运用场模拟软件(FDS)模拟火灾发生时的烟气流动,分析相关数据,了解火灾烟气发展过程;同时采用人员疏散软件(EVACNET),分析人员疏散所需时间,综合两者,通过对比该地下建筑的必需疏散时间和可用疏散时间,分析该商业建筑发生火灾时人员疏散的安全性。     

某中庭式地铁站防火优化设计及可行性研究

以某中庭式地铁站为研究对象,从建筑防火设计、火灾烟气、人员疏散等方面考虑,提出其防火设计优化方案,并利用火灾模拟软件FDS及人员疏散模拟软件Pathfinder进行了定量分析,从烟气控制、人员疏散方面,证实了其防火优化设计方案的可行性,可为类似地铁站的防火设计提供参考。     

某电影城人员安全疏散研究

针对某商业综合体内电影城在防火分区划分、安全出口设计中存在的问题,利用火灾模拟软件(FDS)和疏散软件(EVACNET4)进行了烟气和人员疏散的数值模拟,设计了两种火灾场景。模拟结果表明,在最不利的整体疏散情况下,电影城内的人员安全疏散满足要求。     

超高层建筑施工消防疏散与预警技术的研究及应用

以东莞国贸中心项目为例,为保障发生火灾时人员安全疏散,对超高层建筑安全隐患问题进行研究,通过疏散模拟要点、疏散模拟步骤、疏散模拟展示等技术,进行消防隐患排查、预警,并设计能满足超高层建筑施工疏散模拟的系统平台。解决现有消防疏散模拟软件建模难度高,需根据现场情况不断重建模型,且现场环境、人员情况复杂,模拟结果可靠性不高的难题。     

大型交通枢纽工程消防安全设计探讨

针对某大型交通枢纽工程在防火分区、安全疏散等方面的消防设计难点,根据消防性能化设计的方法,利用FDS和人员疏散软件STEPS,分别对建筑内火灾烟气流动情况及建筑内人员疏散进行模拟,并根据消防性能化设计中人员安全判据,通过对比烟气模拟计算和人员疏散模拟结果,定量判定人员在火灾中疏散的安全性,提出了该项目合理化消防设计的建议。     

民用机场航站楼火灾应急疏散研究

以某民用机场航站楼为例进行火灾应急疏散研究。利用PyroSim软件建立航站楼候机厅的火灾模型和疏散模型,在仿真火场内进行实时的旅客疏散模拟和计算。根据火灾模型模拟结果分析发现,影响人员疏散的主要危险因素是烟气层高度和能见度,并根据耦合火灾模型的人员疏散仿真模拟对某航站楼火灾人员安全疏散状况进行评估,提出有针对性的民用机场航站楼疏散设计方案,最大限度确保人员疏散安全。     

某地下文物库准安全区设置分析

以某地下文物库为例研究疏散走道作为人员疏散准安全区的可行性.提出疏散走道作为准安全区设计以解决人员疏散时间超长问题.采用建筑消防性能化的设计方法,通过设计火灾场景,利用火灾烟气数值模拟软件和人员疏散模拟软件分析疏散走道作为准安全区的可行性.结果显示:该地下文物库疏散走道作为准安全区是可行的.     

期刊阅览室火灾烟气蔓延及人员疏散

为研究高校图书馆火灾烟气蔓延及人员疏散情况,以某图书馆期刊阅览室为例,利用火灾模拟软件PyroSim模拟发生火灾时的场景,通过测点及切片的设置,分析火场中温度、烟气层高度、CO和CO_2浓度的变化情况,得出不同工况下的人员可用的疏散时间(ASET)。利用Pathfinder软件模拟发生火灾时人员疏散的场景,并分析得出了人员所需要的安全疏散时间(RSET)。通过ASET与RSET的对比分析,判断火灾的危险性。提出增加图书馆布线和电源插座以减少乱接线现象、开设公共安全课程以提高学生应急自救能力的建议。     

某大型超高层建筑性能化消防设计

以某大型超高层建筑工程消防设计方案为例,针对其位于117层功能区平面布局设计中不符合现行消防规范的情况,结合建筑特点、消防设施、人员数量等,运用性能化消防设计的方法提出消防设计对策。通过确立性能化设计目标、设定火灾场景,利用FDS软件模拟烟气流动、利用Pathfinder模拟人员疏散,分别验证消防设计的可行性。结果表明,建筑消防设计能够满足火灾时人员安全疏散的要求。同时,提出对此类建筑运用性能化设计评估的建议。     

含内天井的高层SOHO办公建筑人员疏散

为了确定高层SOHO办公建筑火灾时人员的疏散情况,采用场模拟和疏散模拟软件Building EXODUS对某含内天井的高层SOHO办公建筑进行模拟研究,分4个场景分析烟气流动规律以及对人员疏散的影响。模拟结果表明,建筑的内天井不仅给该建筑带来了良好的室内环境,而且能有效地疏导火灾产生的热量和烟气,在建筑喷淋系统失效的情况下,建筑内大部分地区人员能够安全疏散,只有着火层部分地区人员不能安全疏散。因此,火灾时必须确保建筑内灭火系统的可靠有效,以保证人员安全疏散。     

超高层建筑消防应急照明和疏散指示系统设计探讨

超高层建筑由于其高度较高、结构复杂,且通常具备多种功能和业态,人员及各种设施较密集,火灾隐患较大,一旦发生火灾,烟气蔓延速度快,人员疏散逃生困难,所以超高层建筑的消防设计显得尤为重要,在火灾发生时如何快速有序地将楼内人员疏散至安全区域,保障人身安全更是超高层建筑消防电气设计的重要工作。本文结合武汉市某超高层项目设计经验,从消防应急灯具、配电、控制等方面探讨超高层建筑消防应急照明和疏散指示系统的设计原则或方法,以供同行参考。     

大型车间火灾应急疏散研究

以某公司的手机生产车间为背景开展大型车间在火灾时的应急疏散研究.分别利用PyroSim和Pathfinder软件建立车间的火灾模型和疏散模型,通过火灾模拟结果分析发现烟气高度和能见度是最早达到危险状态的因素,并在150 s左右达到了影响人员安全疏散的阈值;对人员疏散模拟结果分析发现车间部分疏散出口利用率低以及楼梯数量不足是影响人员疏散的主要因素.模拟疏散时间为330 s,判断火灾时该车间不能满足现有人员安全疏散的要求.提出改进措施:合理划分疏散区域,对一层实施分区疏散;为二、三层车间增设外挂楼梯和安全出口;加装防排烟通风设施来控制烟气层的高度.改进后此车间能满足人员疏散的要求.通过加强车间火灾安全管理,减少可燃物和消除火源,从源头做好火灾的防控.     

大型商业步行街的人员安全疏散案例研究

商业步行街作为一种新型建筑,其人流量较大,电气线路错综复杂,严重威胁人员安全疏散.本文以某大型商业步行街为例,根据建筑特殊防火设计理念进行了分析,分别采用FDS模拟软件建立烟气流动模型,模拟不同火灾场景下的烟气流动情况,采用Building EXODUS软件对该建筑进行人员安全疏散模拟及计算,根据火灾发生时各层的温度、...     

半封闭公交枢纽火灾人员疏散研究

对公交枢纽上班高峰期的人流和车流分布进行测量,并对公交枢纽几何形状和气流参数进行现场调研,然后采用数值模拟分析公交中部区域着火时的烟气扩散,并采用FDS+EVAC和STEPS疏散模拟软件进行研究,比较火灾工况和没有火灾的疏散时间。考虑火灾因素后,230s内该公交枢纽内1 662个人员可以安全疏散且该时间段内烟气还没有蔓延到各出入口。而STEPS软件由于不能直接加入火灾影响因素导致计算的疏散时间少于FDS+EVAC的结果。利用FDS+EVAC进行有无火灾两种工况对比发现,疏散时间相差不大。对于半封闭高大空间类公交枢纽,在合理疏散引导的前提下,安全疏散的主要影响因素是疏散通道的结构,火灾烟气扩散在初期阶段对人员安全疏散影响不大。     

基于Pathfinder的超高层建筑人员疏散模拟研究

总结了超高层建筑人员安全疏散的难点及其分析方法,介绍了Pathfinder疏散模拟软件的计算原理。结合典型超高层工程案例,分析了其疏散设计特点,并基于Pathfinder软件建立了超高层人员安全疏散模型。相关数值模拟结果对超高层建筑人员疏散设计有借鉴作用。     

高校宿舍楼火灾应急疏散研究

以某高校男生宿舍楼为载体,研究发生火灾时宿舍楼内人员的应急疏散情况。利用PyroSim和Pathfinder软件分别建立宿舍楼的火灾模型和疏散模型。通过PyroSim分析烟气层高度、烟气温度和能见度对疏散到一层楼梯口人员的影响。通过Pathfinder模拟发现宿舍楼人员疏散时间为414.8s,且当因火灾在一层楼梯口使人员处于危险境地时,还有大量人员没有疏散到楼外。提出增加外挂楼梯子的改进措施,得出最优的应急疏散方案,疏散时间减少1min。     

小尺寸房间及走廊内烟气流动规律模拟研究

为研究房间-走廊内烟气流动规律,更直观准确地反映房间内发生火灾后烟气在房间及走廊中的流动状态,为人员疏散及救援提供技术指导,设计小尺寸房间及走廊条件下的烟气流动模型进行实验,并运用FDS火灾模拟软件对相同尺寸的房间及走廊模型烟气流动进行数值模拟。结果显示实验模拟与数值模拟的小尺寸房间及走廊烟气流动规律一致。根据实验及计算机模拟结果给出了火灾初期房间及走廊中人员疏散与自救的若干意见。     

高层商业室内步行街消防设计分析

以某高层大型购物中心为例,运用火灾动力学模拟软件FDS,通过设置火灾场景分析其火灾烟气控制设计的难点,利用PathFinder软件开展疏散仿真,针对准室外(内天井)区域、经营区、辅助疏散系统等,从防火分隔、安全疏散、自动灭火系统、防排烟设施等多角度,提出性能化设计解决方案,并验证消防设计的可靠性,提出火灾烟气控制及人员疏散设计思路。     

贵阳凯宾斯基大酒店人员疏散方案的性能化设计分析

针对贵阳凯宾斯基大酒店消防设计在人员疏散方面存在不符合消防规范的情况,结合建筑结构特点及人员和消防设施的设置,采用建筑防火性能化设计方法对其进行安全评估.通过设计火灾场景和人员疏散场景,并分别利用FDS软件和STEPS软件模拟烟气运动和人员疏散,评估其人员疏散的安全性.结果表明,该大型酒店消防设计能够满足火灾人员安全疏散的要求,为类似建筑消防设计提供参考.