气固相氟化催化剂的研究进展

本文以大量的资料为基础，通过系统的分析和总结，发现：对于气固相(氢)氟化反应，其所用的催化剂一般以Al2O3／AlF3作载体，活性组分一般为Cr、Ni、Mn、Co、Zn、Fe等。     

固定床催化剂成型工艺研究进展

催化技术的进步源自社会需求(如环境、能源、化学品、燃料等),其最终目标是在放大规模上提高工艺效率。成型催化剂通常是由活性相、载体和多种适于商业应用的成型添加剂构成的多组分毫米级物体。与粉末催化剂不同,成型催化剂除了具备粉末催化剂的催化活性外,还必须考虑黏合剂、润滑剂、酸以及致孔剂的使用应满足工况条件下的机械强度和化学稳定性的需要,以确保其在工业反应器中可以平稳运行同时具有长寿命。此外,成型催化剂的形状与尺寸通过影响反应器内部物料的流动状态,进而影响催化反应效果。因此,成型过程是复杂且充满挑战的。本工作介绍了固定床用催化剂成型工艺方面的研究进展,主要阐述了添加剂的种类、添加量、添加顺序、煅烧条件、浆料配比及成型催化剂的形状等因素对其力学性能以及催化性能的影响规律。此外,还介绍了Weibull分布在催化剂强度值可靠性判断及预测方面的应用,以及计算流体力学模拟在辅助催化剂形貌设计方面的进展,指出Weibull分布和计算流体力学在未来催化剂成型应用的潜力。     

尼龙材料的固相成型研究

初步研究了工程塑料尼龙(PA)的挤压成型工艺。实验发现:挤压成型过程中原材料、挤压力、保压时间和成型温度对制品的品质影响较大。提高坯料预热温度和(或)保压时间,可使模压制品的弹性回复明显减小、成型尺寸精度显著提高。     

气固相氢氟化催化剂的研究

对于气固相氢氟化反应制备七氟丙烷的催化剂,进行了系统的研究。采用浸渍法制备催化剂,当催化活性组分Ａ为载体的８．５％～１０％,组分Ｃ２为１．０％～２．５％、二者之和为１１％时,达到了较佳的催化性能,将其应用于由六氟丙烯制备七氟丙烷时,在反应温度≥２１０℃时,粗品气中的Ｆ－２２７含量≥９８．５％。     

SCR催化剂成型技术研究进展

总结现有SCR催化剂的成型技术,包括蜂窝状催化剂、平板式催化剂和波纹板式催化剂,对催化剂成型的研究方法和研究内容进行了综述,对各种成型技术以及催化剂使用寿命、脱硝效率等的影响因素进行论述,并对近些年来整体式催化剂的研究所存在的问题进行了反思,旨在探索催化剂成型的新思路,为今后的研究和发展提供方向,具有很大的参考价值。     

聚苯硫醚的固相成型工艺研究

本文研究了PPS粉末固相压缩烧结成型工艺,重点研究了压缩工艺参数对制品生密度和机械性能的影响规律,其中包括:压缩压力、最大压力保持时间、施压速率、压缩温度等对PPS制品的生密度和机械性能的的影响.结果表明,压缩工艺参数对制品性能有重大影响,适宜的压缩工艺条件为:最大压力150～200MPa;保压时间:不低于3min;升压速率宜缓,在3min内达最大值.通过实验发现,压缩温度对制品性能有重要影响,适宜的压缩温度应在PPS的Tg以上,Tm以下,以120℃为宜.在上述较好的工艺条件下,所压制品的相对密度可达0.94.本研究为PPS粉末固相压缩烧结成型工艺提供了重要的依据.     

无机碳材料负载固相金属催化剂研究进展

综述了无机碳材料纳米碳管、活性炭纤维和膨胀石墨作为固相金属催化剂载体的国内外研究进展,探讨催化剂的不同负载方法,分析无机碳材料负载固相金属催化剂活性的影响因素及其应用领域。发现无机碳材料负载固相金属催化剂已经应用于催化加氢、光催化、电催化、水处理及大气处理方面,将其用于烟气脱硫副产物亚硫酸盐的处理,不仅能解决催化剂浪费问题,还能避免二次污染的发生。     

固体催化剂成型工艺的研究进展

介绍了常用的固体催化剂成型方法,包括挤条成型、喷雾成型、压片成型,转动成型等。探讨了成型过程对催化剂性能的影响,分析了这些成型方法的成型原理和实际应用。     

不同催化剂条件下芳香醛与丙二睛Knoevenagel固相反应的研究

以对硝基苯甲醛与丙二睛经室温固相研磨发生Knoevenagel缩合反应为例,在反应时间(5min)相同的条件下,系统比较了不同催化剂下的反应产率,得出了NH4Ac为此反应最理想的催化剂的结论,并简述了NH4Ac催化的反应机理。     

催化剂涂覆工艺研究进展

涂层式催化剂可以将载体的高强度和涂层的高反应性能相结合,目前已受到国内外的广泛关注。涂覆成型是涂层式催化剂制备过程中的关键工序,对催化剂的性能有重要影响。概述了浸涂成型、喷涂成型和滚涂成型等几种常见的涂覆工艺,介绍了不同涂覆方法在催化剂载体、成型助剂和工艺方面的特点和研究进展。在归纳和总结涂覆工艺对催化剂成型效果、涂层特性和产品反应性能的重要影响的基础上,提出未来还需对涂覆工艺进一步优化拓展,以拓宽涂覆技术的应用范围。     

环己酮自缩合固体催化剂的研究

研制了一种应用于环己酮自缩合反应的新型固体催化剂CC-1。与传统的浓硫酸催化剂相比，CC-1催化剂具有更优异的选择性，操作更简便。通过对不同用量的带水剂包括环己烷、正庚烷以及甲苯的使用效果进行考察，发现以用量为50 mL的正庚烷作带水剂的效果最理想，环己酮的转化率和二聚物的选择性分别达到87.5%和97.9%。对CC-1催化环己酮缩合反应的进程研究表明，该反应具有典型的连串反应特点。对CC-1催化剂的再生性能考察表明,该催化剂具有优良的再生性能，至少可以再生8次，维持催化剂活性在转化率85%和选择性96%左右。     

固体催化剂常规制备方法的研究进展

固体催化剂制备技术是催化剂研发的一个重要方向.综述了近年来几种固体催化剂常规制备方法,包括溶胶-凝胶法、微波法、微乳液法、等离子体技术、超临界流体法、生物还原法等方法.     

固体酸作催化剂苯与苯酐合成蒽醌反应研究

蒽醌是构成众多染料的基础原料，在工业生产上有广泛的应用。本通过对不同固体酸催化剂的催化活性的比较，筛选出催化性能较好的固体酸催化剂，探索了苯酐法合成葸醌清洁生产的可行性。     

含镁添加剂的铁基费-托合成催化剂

采用连续共沉淀与喷雾干燥技术相结合的方法制备了一系列不同镁添加剂含量的微球状沉淀型Fe/Cu/K/Mg/SiO_2(Mg/Fe质量比0～0.11)催化剂.采用H_2/CO体积比为2的合成气在523 K、2.0 MPa、2 000 h~(-1)的条件下于固定床反应器上考察了这一系列催化剂的F-T合成(FTS)反应性能.结果表明,适量镁添加剂的加入可以提高催化剂FTS反应活性,增加稳定性,提高C_(5+)、总烃的时空产率和C_(5～11)汽油馏分段产物的选择性,降低CO_2的选择性,抑制铁基催化剂的水煤气变换(WGS)反应,但过高的Mg添加剂含量易使催化剂的稳定性变差,反应活性下降.结果表明,Mg/Fe=0.07的催化剂在该反应条件下,CO最高转化率达到90%,且具有良好的稳定性;在整个运行期间,有效烃(C_(5+)+C_(2～4)~=)选择性在83%左右,甲烷选择性维持在8%左右.     

氯苯硝化反应用固体酸催化剂的制备

用离子交换法制备了改性的Y型分子筛，考察了制备条件对其催化氯苯硝化反应活性的影响，并与其他固体酸催化剂进行了比较。结果表明，实验制备的催化剂硝化氯苯反应收率可达54%。该催化剂制备简单，催化活性好，可得到较高的对/邻硝基氯苯质量比，后处理简单，不腐蚀设备，无环境污染。     

固溶体催化剂在二氧化碳加氢制甲醇反应中的应用

固溶体由于产生了固溶强化等性能的变化，使其较单一组分金属的热稳定性、结构性能等方面有着显著的提升，因此在催化剂中具有广阔的应用前景。针对固溶体催化剂在CO2加氢制甲醇反应中的应用，从固溶体的性质、制备方法等方面展开了综述，重点对反应机理和提高催化活性的措施进行了总结与探讨并发现存在的问题，最后对固溶体催化剂在CO2加氢制甲醇领域的研究方向进行了展望，并认为固溶体催化剂有望为CO2资源化利用各类反应中催化剂的研发提供一种新范式。     

陶瓷材料成型工艺研究新进展

陶瓷制造经历数千年历史，当前阻碍陶瓷材料进一步发展的关键之一是成型工艺技术没有突破。本文介绍了胶态成型，固体无模成型工艺及气态成型，对上述工艺的原理、工艺过程及特点进行比较，提出了陶瓷成型工艺的关键问题。并介绍了水基非塑性浆料的注射成型新工艺。     

生物柴油合成用木质素固体酸催化剂的制备

采用炭化磺化法,以天然生物质木粉为原料制备了生物质炭基固体酸催化剂,研究了不同树种的生物质木粉对炭基固体酸催化剂的催化酯化性能的影响.比较了4种不同原料制备的炭基同体酸催化剂的催化性能,并进行了表征.结果表明,与其他炭基固体酸催化剂相比,以生物质木粉为原料制备的炭基固体酸催化剂表现出了较高的催化酯化性能.     

助剂对苯加氢Ru系催化剂催化性能的影响

以三氯化钌(RuCl3)、硫酸锌(ZnSO4)和硫酸亚铁(FeSO4)为原料,采用共沉淀法制备Ru-Zn及Ru-Fe-Zn催化剂,研究了苯选择加氢制环己烯过程中助剂Zn和Zn/Fe对Ru系催化剂催化加氢性能的影响,并利用透射电镜等对催化剂进行表征。结果表明:Ru-Zn催化剂粒子清晰较为分散,Ru-Fe-Zn催化剂粒径变大,比表面积变小;Ru系催化剂中加入助剂Zn,Ru/Zn摩尔比为7时,环己烯选择性较高,加入第三组分Fe,Zn/Fe摩尔比为10,环己烯选择性进一步提高;Ru-Fe-Zn催化剂具有很好的催化活性和稳定性,苯转化率达54.9%,环己烯选择性达81.8%。