振动时效--建筑机械领域的新技术

首先阐述了振动时效发展过程和机理以及残余应力产生的原因及机械工件的影响，振动时效在宏观及微观清除和均化残余应力的物理过程。其次，以塔机生产为例，阐述了振动时效应用于生产的可行性，分析了振动时效工艺与其他生产方式的成本差异，最后介绍了振动时效技术在建筑领域的应用实例和该技术的主要功能特点。     

振动时效技术在工程机械上的应用

介绍振动时效技术在挖掘机制造过程上的应用,包括振动时效技术的设备,工艺,效果,工艺管理和经济效益,以期为振动时效技术在我国工程机械上的推广应用起到抛砖引玉的作用。     

振动时效对焊接残余应力影响的试验研究

为了解决某大型焊接结构件的焊接变形问题和提高其机加工后的尺寸稳定性,对该结构件进行残余应力测定及振动时效试验.试验结果表明,结构件尺寸稳定性与其焊接残余应力有关.振动时效能大幅度降低焊接结构件的焊接残余应力并改善残余应力的分布状态,提高其尺寸稳定性.     

振动时效消除卷材转辊残余应力的研究

介绍了一种高效、节能、环保的应力处理新技术——振动时效(VSR)的基本原理和特点，探讨了振动时效在卷材转辊消除残余应力上的工艺参数，并对振动时效处理效果进行了分析评定。     

振动时效应用在工程机械臂架生产上的研究

混凝土工程机械因其生产周期的缩短和臂架长度的逐步增大,使得臂架箱体组焊后戏余应力的释放引起后期组装误差等一系列问题,越来越成为现今关注的对象,认为臂架生产需要引进新的工艺。本文着重分析了振动时效在处理残余应力上的效果,可减小焊接接头的残余应力,缩短臂架的整体变形时间,臂架生产有必要引入振动时效处理。通过合理化选择激振力、激振频率和激振时间,可以提高臂架装配的稳定性及臂架作业时的稳定性。     

振动时效在道岔制造中的应用

在道岔制造过程中,钢轨件会因为机加工、热处理等其他原因产生一定的残余应力,这些应力会使整组道岔在后续过程中产生形变,增加了道岔的使用成本。通过振动时效工艺的介入,能够有效的消除钢轨件残余应力,提升道岔产品质量。     

钢—混凝土结合梁桥的时效分析

本文利用随时间调整的有效模量法，结合有限元步进法，编制了钢—混凝土结合梁时效分析程序，以一座三跨连续钢—混凝土结合梁桥为例，分析了成桥到成桥后10年其截面应力和变形的变化情况。     

2205双相钢的MAG焊接工艺

本文通过对双相钢2205分析其成分和性能,找出影响2205双相钢焊接的主要因素,选择合适的参数采用对接接头进行MAG焊接工艺,对获得的接头力学性能和金相组织进行研究,总结出合适的MAG焊接工艺。     

考虑应变时效影响的Q460C高强钢力学性能试验研究

为深入研究应变时效对Q460C高强钢基本力学性能影响,建立考虑应变时效影响Q460C高强钢应力-应变本构关系曲线,对经应变时效影响的Q460C高强钢进行了试验研究,分析了Q460C高强钢经应变时效后基本力学性能指标,采用修正Ramberg-Osgood模型对试验结果进行拟合。结果表明:Q460C钢经预应变后具有显著的应变硬化现象,屈服强度得到大幅提高,极限应变和断裂应变显著降低,屈强比接近1.0,结构发生脆性断裂的可能性增加; Q460C钢经时效后产生时效硬化现象,试件在各时效之间应力-应变曲线差别较小,经时效硬化后钢材的硬化程度低于应变硬化; 采用修正的Ramberg-Osgood模型能够较为准确地拟合经预应变及时效影响后高强钢的应力-应变曲线,拟合结果与试验结果具有较好的一致性; 研究内容可为相关工程应用和理论分析提供参考。     

浅谈残余奥氏体对钢的性能影响

残余奥氏体是淬火过程中未发生马氏体转变的组织，钢中残余奥氏体的存量多少，对钢的性能有着重要影响。含量过多时，会显著降低材料耐磨的寿命，但少量的残余奥氏体又可提高钢的整体强度、韧性。这在不同的淬火介质中表现得更为明显。指出不同的钢材、不同的零部件，要根据相应的技术要求，进行适当的处理来改变钢材组织中的残余奥氏体含量。     

混凝土受气固两相流冲蚀损伤机理与评价研究

采用气固两相流冲蚀试验系统对混凝土进行了风沙冲蚀损伤试验,并通过扫描电镜(SEM)对其损伤表面的微观形貌进行了分析.结果表明:在低冲蚀角下,混凝土的风沙冲蚀损伤破坏表现为表面划伤破坏,在高冲蚀角下,其破坏表现为冲击压痕破碎破坏,随着下沙率的增大,其冲蚀率呈先升高后降低的趋势;提出了一种混凝土受风沙冲蚀损伤评价方法,可为混凝土的风沙防护及耐久性评价提供依据.     

二阶摩擦减振控制支撑框架动力分析

本文采用层间剪切模型对多、高层二阶摩擦减振控制支撑框架进行了动力分析。分析中，将这种框架的总刚度矩阵分解成线性和非线性两部分，采用Ｗｉｌｓｏｎ－θ法求解动力方程。基于该方法编制了层间剪切型串联多自由度体系的时程分析程序。通过算例表明，该程序具有较高的准确性，可用于二阶摩擦减振控制支撑框架结构的地震反应分析。     

压实膨润土膨胀应变时效性试验及模型研究

本文对高庙子膨润土试样竖向膨胀应变时效性进行了试验和理论研究。首先,3种不同含水率的高庙子膨润土粉末被压实到2种不同干密度,然后保持试样含水率不变分别静置0、1、7、15、30和90天,最后利用膨胀变形仪对静置完成后的试样的水化膨胀变形进行了测量,试验结果表明:试样的水化膨胀曲线呈双曲线型,水化初期膨胀明显,之后逐渐稳定;竖向膨胀应变随初始干密度的增加而增大,与初始含水率关系不明显;最大竖向膨胀应变随静置时间的增长不断衰减,且静置前期衰减明显,后期趋于稳定;基于试验成果,通过类比,建立了压实膨润土的膨胀应变时效性经验模型,拟合结果表明该模型能够较好地反映静置时间对高庙子膨润土膨胀应变的影响。     

复合相变材料的制备与应用研究进展

复合相变材料具有相变材料和载体的特点,本文介绍了近年来复合相变材料的制备方法以及复合相变材料在各领域中的应用情况,并分析了复合相变材料制备应注意的问题。     

石蜡相变微胶囊的制备及在建材中的应用

相变微胶囊是应用微胶囊技术,将相变囊芯材料用有机或无机囊壁材料以物理或化学方法包裹起来制备的粒径为0．1～100μm,囊壁厚度为0．01-10μm的有核壳结构的稳定复合相变材料。石蜡烷烃类相变材料是相变微胶囊一种较理想的囊芯材料。主要介绍了用有机、无机类壁材包裹石蜡烷烃类芯材制备石蜡相变微胶囊的研究进展,以及石蜡微胶囊在建材领域的应用现状。     

超声波首波相位反转的机理解析

在用超声波检测混凝土裂缝深度的试验中,曾发现因换能器平置裂缝两侧的间距不同引起超声波首波相位变化的规律.基于超声波检测混凝土裂缝深度试验因裂缝中有水的特殊性,当2个换能器间距小于2.0倍裂缝深度时,并未观察到超声波首波相位反转现象,由此提出了超声波首波相位反转机理的新解析,即超声波首波相位反转是由于折射横波在裂缝附近先于折射纵波到达接收换能器所致.     

基于Labview虚拟仪器的氧化锌电阻片自动交流老化试验系统

研制了一套基于Labview图形化语言编程的氧化锌电阻片交流加速老化试验系统。该系统适于额定电压10kV以下金属氧化物避雷器比例单元、氧化锌电阻片的交流加速老化试验。设备采用独立的三组9路试验回路,满足三组不同规格的试品同时进行试验。虚拟仪器测控系统由计算机、采集卡、可编程控制器和温控仪构成,可以方便地对试验各参数进行实时观测记录、试验参数设定、试验数据处理、试验曲线分析和打印;也可以在无人值守下进行定时自动巡检,并对测量数据进行自动记录与存储。通过系统校验结果可知,整个测量系统电压测量误差小于±1%,考虑标准电阻阻值变化引起的误差,阻性电流峰值测量误差小于±1.5%,功耗测量误差小于±1.5%。证明该系统完全能达到预期的设计要求。     

静压桩残余应力数值模拟及其对桩承载性状影响分析

利用有限元方法建立了符合静压桩实际的有限元模型。该模型采用有限变形理论和自适应网格技术,并通过桩土界面的接触和施加位移荷载来实现压桩过程。运用计算得到的静压桩残余应力分析了其对桩承载性状的影响。结果表明,忽略残余应力的影响会导致量测的桩身极限承载力偏高,而桩端极限承载力偏低。     

桩身残余应力的机理分析与测试方法

桩基静载试验中,忽略桩身残余应力,虽然不会影响桩基极限承载力的大小,但会影响桩侧摩阻力和端阻力的真实值。分析了残余应力产生的原因、机理和效果,分析和总结了残余应力的现场测试方法,并通过现场试桩实例分析了忽略桩身残余荷载对桩侧摩阻力和桩端阻力的影响。结果表明,忽略残余荷载的存在,竖向抗压桩静载试验结果会高估中性点以上桩段侧摩阻力和低估中性点以下桩段侧摩阻力和桩端阻力,会高估桩的竖向刚度。为了很好地了解和洞察桩基的荷载传递机理,在桩基静载试验中,建议在试桩前后系统地采集桩身测试元件读数,不能在试桩前人为地将测试元件读数设置为零。     

复合相变材料性能调配及在应急堵漏中的应用

基于“水下熔化相变材料应急封堵渗漏通道”的方法,对不同配比的石蜡松香复合相变材料和硬脂酸松香复合相变材料进行流动性试验和单轴压缩试验,得到相应的材料特性,并选择性能较佳的复合相变材料在土槽模型中进行堵漏试验,分析了其堵漏效果.结果表明：在熔融状态下,随着松香掺量的增加,石蜡松香复合相变材料的运动黏度呈指数函数的增长趋势,硬脂酸松香复合相变材料的运动黏度呈三次函数的增长趋势;松香的掺入使石蜡和硬脂酸由脆性转变为塑性,且随着松香掺量的增加,复合相变材料屈服应力逐渐增大,材料特性由应变软化转为应变硬化;与纯石蜡相比,松香掺量为20%的石蜡松香复合相变材料封堵用时更短,同周围土体结合更为密实,止水效果更好.