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本文在研究无机硼酸盐水溶液抗磨性能的基础上,考察了无机硼酸盐与两种水溶性硫化物即流脲和硫代硫酸钠配伍的复合效应。试验结果表明,无机硼酸盐作为极压添加剂具有较好的抗磨性;它与硫化物有协同效应;应用于水基切削液效果好。 相似文献
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采用四球摩擦磨损试验机考察一种PN型添加剂在矿物油(MVI150)、聚α烯烃(PAO4)、合成酯(1936)以及聚醚(SDM-03C)中的极压性能,研究添加剂质量分数对油品极压性能的影响。结果表明,矿物油、PAO及合成酯中加入质量分数为3.0%的PN型添加剂时烧结负荷均超过8 000 N,MVI150和PAO4中加入质量分数为0.25%PN型添加剂时最大无卡咬负荷可分别提高至1 140 N和1 710 N,表明该PN型添加剂具有优异的极压性能。采用X射线光电子能谱仪对钢球磨痕表面的元素化学状态进行表征,并对其润滑机制进行分析。结果表明,PN型添加剂具有优异的极压性能主要是由于分子中大量的P元素及N元素在摩擦过程中与金属表面发生了摩擦化学反应,从而形成了具有良好抗承载性能的润滑膜。 相似文献
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用简单方法原位合成了多种水溶液稳定的硼酸盐超微粒子。采用四球摩擦磨损试验机测定了其作为水基润滑剂的摩擦学性能,并用扫描电子显微镜(SEM)分析了其磨斑表面。结果表明,相同条件下,不同金属的硼酸盐超微粒子的烧结负荷基本接近,不含表面活性剂的硼酸盐超微粒子水溶液的最大无卡咬负荷(pB)较低,而烧结负荷(pD)较高,最高可达6 080 N,而含有表面活性剂的硼酸盐超微粒子水溶液的pB值可达700~1 300 N。含表面活性剂硼酸盐超微粒子水溶液与油酸三乙醇胺相比,前者摩擦因数和磨斑直径均低得多,但磨斑表面没有后者光滑,硼酸盐超微粒子虽然能降低摩擦磨损,但对表面有一定的擦伤作用。 相似文献
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本文研究了纳微米硼酸盐添加剂(简称MB添加剂,下同)与SO复配体系的协同效应及其作用机理。结果表明:MB添加剂与SO复配体系的极压抗磨性具有协同效应。当WMB=0.40%时,极压抗磨性最好;摩擦改进剂ASBT对上述复配体系的抗磨性有较大改善。当WASBT-0.10-0.15%时,复配体系的抗磨性最好。在MB添加剂与SO复配体系油润滑条件下,摩擦表面生成了含元素C、S、B和N复杂摩擦化学反应膜;摩擦改进剂ASBT的加入,改变了摩擦化学反应膜的化学组成和摩擦表面形貌,提高了以应膜的承载能力和耐磨性。 相似文献
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当两个固体表面在载荷作用下作相对运动时,两个表面的微凸体高峰发生接触,进而使微凸体发生变形并相互嵌入,产生犁沟作用,以致生成磨屑,同时在微凸体的接触局部可产生很高的温度,这一温度造成金属表面局部咬合或烧结。因此,在纯净矿油中需加入添加剂,以改善润滑剂的性能。图1表示在边界润滑状态下,润滑添加剂的分类和润滑性能。提高负荷承载能力的添加剂一般可分为两类,即抗磨剂和极压剂。当两个 相似文献
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采用沉淀法原位合成了油酸钠修饰硼酸锌纳米颗粒,用透射电子显微镜(TEM)和红外光谱(IR)对其形貌和表面结构进行了表征,用四球机考察了其在水中的摩擦学性能,用扫描电子显微镜(SEM)观察了磨斑表面形貌,用X射线光电子能谱(XPS)分析了试球磨斑表面的化学成分.结果表明:制备的油酸钠修饰硼酸锌纳米粒子粒径在80~100 nm,能在水中均匀分散,可使水的承载能力显著提高,抗磨减摩性能也有较大提高.XPS分析表明,硼酸锌纳米粒子作为水基润滑剂,在摩擦过程中在摩擦副表面生成了Zn、B、Fe等的氧化物保护膜, 起到良好的抗磨减摩作用. 相似文献
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用油膜承载能力及四球机试验等方法极压抗磨性能,以硫磷型极压抗磨剂和油性剂等为主剂进行复配,对油品配方研究及解决极压抗磨性能打下了基础,。产品轻工业现场使用试验证明,极压抗磨性能完全能够满足设备的使用要求。 相似文献
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表面修饰硼酸镁纳米微粒的制备及其在水中的润滑性能 总被引:1,自引:0,他引:1
用化学沉淀法制备了油酸三乙醇胺修饰的硼酸镁纳米微粒,并用透射电子显微镜、X射线衍射仪和红外光谱仪等对微粒进行了表征;采用四球摩擦磨损试验机研究了其在水溶液中的润滑,用扫描电子显微镜观察了磨斑表面形貌,用X射线光电子能谱分析了磨斑表面的化学成分。结果表明:所制备的硼酸镁纳米微粒粒径为40~60 nm,并且表面修饰剂与纳米微粒发生了化学反应;纳米微粒在摩擦副表面形成了一层润滑膜;在摩擦副表面检测出镁、硼、铁等的氧化物,这些氧化物保护膜起到良好的润滑作用。 相似文献
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考察了在新戊基多元醇酯(DH-100)中分别加入不同质量分数的HL-343与国际名牌Hitec-343、Mobil-2523种复剂的极压抗磨性,初步探讨了添加剂的作用机理.结果表明,国产的HL-343复剂最大无卡咬负荷、烧结负荷都较高,低载长磨磨斑小、痕迹轻,主要原因是由于复剂在摩擦中游离出的活性磷元素生成了抗剪切强度很低的薄膜,减少了摩擦磨损.国产HL-343综合抗磨性能优于两种进口高性能添加剂Hitec-343和Mobil-252,HL-343复剂完全可以取代进口同类产品. 相似文献
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制备一种水基全合成切削液,考察新型有机钼、有机硼极压剂与三乙醇胺硼酸酯防锈剂的协同作用。利用四球摩擦磨损试验机研究切削液的摩擦学性能;采用一级灰口铸铁进行单片、叠片防锈试验,考察全合成切削液的防锈性能;用激光共聚焦显微镜观察试件表面形貌并测量工件的表面粗糙度,研究极压剂对工件表面质量的影响。结果表明:2种极压剂有协同增效的作用,使用复合极压剂后,极压润滑系数(最大无卡咬载荷与摩擦因数的比值)增大,改善加工工件的表面质量;有机硼极压剂和三乙醇胺硼酸酯防锈剂共同作用可增强切削液的防锈作用;当切削液中添加复合极压剂与防锈剂时,与含有单一添加剂的切削液相比,其极压性能与防锈性能均有提高,表明防锈剂和极压剂在切削液中具有协同作用。 相似文献
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极压微乳化切削液的研制与应用 总被引:3,自引:1,他引:3
按照微乳液调配理论,研制了一种由表面活性剂、润滑剂、防锈剂、稳定剂、低粘度矿物油、杀菌剂和水等组成的透明极压微乳化切削液,详细探讨了防锈剂、油性剂、极压剂、表面活性剂等添加剂的选择;讨论了这种微乳化切削液的性能、特点及应用情况。应用结果表明:研制的极压微乳化切削液是透明稳定的,具有优良的防锈性、润滑性、冷却性和清洗性;产品不含对人体有害的氯化石蜡和亚硝酸钠等物质。 相似文献
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润滑油纳米抗磨添加剂研究现状 总被引:4,自引:2,他引:4
介绍了润滑油纳米抗磨添加剂的研究热点和主要类型,分析了纳米添加剂对润滑油摩擦学特性改善的机理,总结了纳米添加剂的制备过程中提高其分散性的表面处理方法,并提出了润滑油纳米添加剂目前存在的问题及其发展方向。 相似文献