基于嵌入式CPU的电站DCS控制器的底层软件开发

在对比了多种DCS控制器的基础上,研发出基于VxWorks操作系统的ARM9控制器,并依托实验室开发平台完成了对该控制器的测试.介绍了该控制器的原理、设计和实现方法.     

基于ARM9的火灾报警控制器的设计

分析了国内基于8 bit CPU的火灾报警控制器的不足,提出采用高性价比的ARM9处理器芯片AT91RM9200作为主控CPU的方案.详细介绍了基于ARM9的火灾报管控制器的硬件设计和软件实现,阐述了在控制器中嵌入Web服务器实现远程监控功能的设计.     

基于CAN总线的步进电动机控制器设计

介绍了一种基于CAN总线技术步进电动机通用控制器硬件设计.该控制器用89C52单片机构成一个步进电动机控制节点,用CAN总线实现控制器和上位机的通信.该控制器具有结构简单、控制方便等特点.     

基于CAN总线和ARM的智能家电控制器的设计

设计了基于CAN总线和LPC2294的智能家电控制器.主要介绍了系统硬件设计,包括CAN接口设计、红外遥控设计、Modem接口设计等,并简述了控制器的系统任务分析.该控制器可控制多达110个设备,实现了集中管理家电的目的.     

基于电力线通信模式的LON控制器的设计

介绍了一种基于LonWorks电力线通信模式的HOST-BASE结构控制器,通过PLT-22的双频载波传输特性配合MC143150实现了在电力线上的可靠通信.控制器内部主机AT89S51与从机MC143150之间采用Slave_B并行传输模式,数据通信通过传递虚拟令牌得以实现,解决了数据总线冲突问题.应用表明:控制器在...     

基于多模糊控制器的感应电动机矢量控制系统

介绍了一个完全基于模糊控制器的感应电动机间接矢量控制系统.一个模糊控制器用于控制电动机的转速,实现转速精确控制.在同步坐标轴系下,另外两个模糊控制器用于控制电动机的励磁电流分量和转矩电流分量,实现励磁和转矩之间的完全解耦控制.最后给出了控制系统的仿真和实验结果.     

基于Profibus-DP的智能照明控制系统设计

介绍了基于Profibus-DP智能照明控制系统的设计,阐述了该照明控制系统的组成和实现的功能.重点介绍了针对该系统开发的基于Mega128单片机、使用嵌入式总线桥技术实现DP从站接口的智能照明控制器的硬件设计方法.     

一种基于F2812的励磁控制器

本文介绍了一种基于TMS320F2812的励磁控制器,利用DSP片上外设实现了测频、采样和控制脉冲输出,从而简化了硬件结构,提高了可靠性和可维护性.文中给出了励磁控制器的部分硬件框图和软件流程,讨论了采取这些实现方法的原因,并通过动模实验对此方案进行了验证.该控制器已在现场运行,文章也给出了该控制器的部分现场实验波形.     

伺服控制系统中模糊免疫PID控制器设计

设计一种基于FPGA平台的模糊免疫PID控制器的硬件实现方式,该控制器将模糊免疫PID算法的抗干扰性、鲁棒性与硬件实现的实时性有效的结合起来,提高了伺服控制系统的性能.首先对模糊免疫PID算法进行了介绍和数学推导,然后采用离线计算,在线查找表的方法实现模糊免疫控制.基于Verilog语言设计PID控制器,完成时序仿真测试.数据表明控制器设计过程合理,仿真结果正确,改善了传统PID控制器的性能,是小型系统智能控制一种新的有效途径.     

道路照明系统中的组群控制器设计与实现

论述了数字道路照明系统中组群控制器的功能,给出了基于双微处理器的组群控制器核心电路设计方案与实现方法,并介绍了系统主要软件结构框图.     

神经网络PID控制器在交流矢量控制系统中的应用

介绍了一种基于BP神经网络的PID控制器的设计方法，仿真实验结果表明该系统既保证了系统的稳态精度，又保证了系统的快速响应和鲁棒性。     

单相LCL滤波器并网逆变器双闭环控制的研究

介绍了带电网电压前馈的电网电流外环、电容电流内环的双闭环控制策略。在滤波参数设计的基础上搭建了仿真模型,分析了控制器参数对动态性能的影响。基于理论分析,给出一种快速设计控制器的方法。仿真结果表明,该方案不仅能有效控制逆变器入网电流,而且抗电网电压扰动能力强。     

基于AT89C51的电源切换控制器的设计与实现

介绍了基于AT89C51的电源切换控制器的设计方案，从硬件结构，软件编制和抗干扰措施三方面进行了详细讨论。试验和实际运行表明，该电源切换控制器性能优，价格低，可靠性高。     

基于极点配置的电动舵机控制器设计

介绍了一种极点配置控制器的设计原理和方法,建立了电动舵机位置伺服系统的数学模型,运用基于传递函数的极点配置方法设计电动舵机位置伺服系统控制器,并对系统进行仿真,在实际舵机系统也进行实验.仿真及实验结果表明：该控制系统有较好的动态跟踪性能.     

一款单管并联电机控制器设计与验证

针对低成本纯电动汽车开发了一款单管并联电机控制器。阐述了该单管并联电机控制器的总体设计方案,并对该控制器的硬件和软件设计方案进行了介绍,提出了基于单管IGBT并联的电机控制器设计方案,并对立式水冷散热器进行了热仿真分析,研究了单管并联电机控制器的散热效果。最后,对试验样机进行了台架测试。从测试结果可以看出,所设计单管并联电机控制器具有良好的控制性能。     

基于DSP的智能型无功自动补偿控制器

介绍了一种基于DSP为核心的智能型无功自动补偿控制器,详细阐述了控制器的硬件构成、软件设计、检测方法、控制算法.该设计利用了TMS3201F28015芯片的外围部件和运算能力,组成的电路结构简单,性能可靠,产品性价比高.     

基于智能控制器的手持编程器的设计

介绍了基于KT系列智能控制器的手持编程器的设计方案。阐述了系统具体实现方法给出了系统主要硬件结构和软件流程。系统以单片机为控制核心,结合Modbus-RTU通信协议,实现对KT系列智能控制器的各种整定编程操作,为基于智能控制器的手持编程器的设计提供参考。     

基于ARM9的智能客房控制器设计

介绍了酒店客房控制和管理系统的结构和组成。阐述了基于ARM9的客房控制器的结构、功能和特点,并详细介绍了客房控制器的硬件系统设计和软件设计基本思想。指出酒店客房控制器采用嵌入式系统可以克服以往采用单片机控制器作为客房主控制器的某些缺陷,是新一代客房控制器设计的理想选择。