昆仑CF-4、CH-4重负荷柴油机油深圳站行车试验

为了进一步考察昆仑15W／40 CF-4、15W／40 CH-4重负荷柴油机油在直喷大功率柴油机中的实际使用性能，于2005年2-6月在深圳公交公司进行了新型客车的行车试验，为2种油品的推，“应用积累数据，同时也考察了油品的换油周期。[编按]     

长城CH-4柴油机油在苏州公交公司的应用研究

2006年7-12月,中国石化润滑油上海分公司与苏州公交公司合作,在苏州公交公司6辆分别配置玉柴和上柴发动机的公交车辆上进行了柴油机油升级行车试验,原用长城CF-4 15W-40柴油机油分别切换为CH-4 15W-40和CH-4 20W-50柴油机油,为公交车辆发动机油的升级换代提供了技术支持。     

长城CH-4柴油机油在韶关汽车运输集团有限公司的应用

2005年6月17日-8月12日,广东省韶关市汽车运输集团有限公司(简称韶运集团)提供10辆长途客运汽车,使用中国石化润滑油公司生产的长城牌世纪尊龙CH-4 15W-40柴油机油,与原装车油进行了30 000km对比行车试验。长城世纪尊龙CH-4 15W-40柴油机油在行车试验中表现出良好的高温清净性、抗磨性、烟炱分散性、抗氧化性能,可满足厦门金龙、郑州宇通等大型客车在亚热带地区高速公路上行驶的性能要求。建议换油期为30 000km。     

采用加氢基础油提高CF-4和CH-4柴油机油的抗氧化性能

<正>采用不同加氢基础油及其组合可以调合出满足GB 11122—2006《柴油机油》标准要求的CF-4和CH-4柴油机油。通过PDSC试验评价柴油机油的抗氧化性能,证明加氢基础油HVIⅡ6、HVIⅡ10及重质加氢基础油HVIⅡ26调合的CF-4和CH-4柴油机油具有较好的抗氧化性能。     

长城15W-40 CH-4柴油机油在杭州公交车辆上的应用

为了考察长城15W-40 CH-4柴油机油在杭州公交不同车型上使用的变化特点、规律、换油期及车辆使用气体燃料时的适应性,中国石化润滑油公司与杭州公交公司合作,选择不同的柴油发动机应用长城CH-4柴油机油进行30000km行车试验。行车试验结果表明,长城15W-40CH-4柴油机油在整个行车试验里程内波动比较平稳,能够满足公交车辆所使用的不同型号国内外大马力柴油发动机的润滑要求,换油期可达30000km,为发动机提供了良好的润滑保护。[编者按]     

长城自主知识产权CF-4 15W-40柴油机油应用试验研究

为打破进口复合剂的技术垄断,中国石化润滑油公司开发了长城CF-4柴油机油自主知识产权配方技术。本文通过行车试验,考察了采用自主知识产权配方技术调制的长城CF-415W-40柴油机油的实际使用性能,并与采用进口复合剂调制的CF-415W-40柴油机油参比油进行了对比。行车试验结果表明,长城CF-415W-40柴油机油综合性能良好,在抗氧化性能及烟炱控制能力方面略优于参比油,完全可以满足国内柴油车辆的使用要求。     

长城润滑油在江汉油田特种车辆上的应用

针对油田行业特种车辆和大功率设备的润滑要求,使用长城润滑油进行了实际应用试验,重点考察了长城15W-40 CH-4柴油机油的使用性能。试验结果表明,长城15W-40CH-4柴油机油具有良好的黏温性能、抗氧化性能、清净分散性能及抗磨性能,可以满足油田特种车辆在苛刻工况下的使用要求。同时根据试验结果,确定了润滑油的换油周期。     

长城15W／40CF—4柴油机油在高速柴油车上的应用

长城15W／40CF－4柴油机油在一些高速、高负荷的豪华客车上进行了实际应用试验，考察了换油周期，同时与国外相应级别油品进行了对比试验，为国产高档柴油机油的应用推广提供了技术依据。     

CF-4和CH-4柴油机油在装载机发动机上的使用性能比较

本文采用装载机整机实际道路行车试验,比较了不同品牌CF-4和CH-4柴油机油的机油消耗、对发动机磨损状态的影响及使用寿命。     

长城15W-40 CF-4柴油机油在北京公交车辆上的应用

2004年6月9日-2005年7月20日,长城润滑油在北京公交公司开展了为期1年的行车试验,为15W-40 CF-4柴油机油在采用玉柴柴油发动机的公交车辆的应用进行充分的验证。行车试验采集油样的各项指标分析和发动机拆检结果表明,长城15W-40 CF-4柴油机油完全能满足试验车辆在开、停、拥堵的路况下行驶20000km的使用要求。[编者按]     

长城尊龙T500柴油机油在东风霸龙重卡上的行车试验

<正>霸龙重卡507是东风柳州汽车有限公司于2007年推出的一款主打产品。本文采用长城尊龙T500 CI-4 15W-40柴油机油,在某大型道路运输集团运输车队的3台霸龙重卡507上进行了15 000 km行车试验,为油品替代提供技术依据。行车试验结果表明,长城尊龙T500 CI-4 15W-40柴油机油各项指标均在GB/T 7607—2010《柴油机油换油指标》中CH-4级别油品的技术要求范围内,体现出良好的润滑性能、抗磨性能和清净分散性能,完全可满足霸龙重卡507的润滑要求。     

长城威龙王15W/40 CF-4柴油机油可靠性台架试验报告

在潍柴WD618大功率柴油机上,对长城威龙上15W／40CF-4柴油机油进行了1000h可靠性台架试验。试验结果表明：长城威龙王15W／40CF-4柴油机油具有优秀的抗氧性、高温清净分散性反抗磨性,完全能满足WD618系列大功率重型柴汕机的全面润滑要求。     

国外柴油机油规格发展及比较

随着柴油发动机生产技术的飞速发展，配套发动机油质量等级从CF-4到CH-4、甚至跃居CI-4的趋势不可阻挡。了解国外柴油机油的规格及不同规格之间的差异，不仅有利于柴油机油产品的开发、应用研究，也有助于高档柴油机油的生产和销售。[编按]     

昆仑CF-4 15W/40柴油机油行车试验

选用昆仑牌CF-4 15W／40柴油机油进行行车试验，通过试验来考察该油品的实际使用性能。试验结果表明，该油品具有良好的抗磨损性能和粘度、碱值保持能力，完全可以满足车辆的使用性能要求。     

CH-4柴油机油在欧Ⅲ技术发动机上的适应性研究

使用CH-4 15W-40柴油机油在上海柴油机股份有限公司产欧Ⅲ技术发动机上进行了500 h耐久性台架试验,并在装载该欧Ⅲ技术发动机的车辆上进行了行车试验。分析了试验油品在发动机台架试验及行车试验中的性能指标变化情况。通过对比发动机台架试验和行车试验后柴油机油的检测结果,对影响柴油机油使用性能的相关因素进行了分析。     

长城CH-4柴油机油在金华公交车辆上的应用

金华公共交通总公司现有营运车辆约500辆,车辆发动机油原基本选用某公司CH-4/SJ 20W-50发动机油,全部车辆实行10 000km的换油期。为了降低运营成本,金华公共交通总公司在选用长城CH-4 20W-50柴油机油进行行车试验后,将全部车辆用发动机油替换为长城CH-4 20W-50柴油机油,在车况较好的情况下,换油期可延长至20 000km。目前,金华公共交通总公司所属公交车辆已全部换用长城润滑油,长城润滑油也作为金华公交总公司指定用油,取得了认可证书。     

长城CH-4柴油机油在三一重机挖掘机上的应用

本文采用长城尊龙T400 CH-4 15W-40柴油机油在三一重机挖掘机上进行应用试验。并对试验后长城尊龙T400 CH-4 15W-40柴油机油进行各项理化性能测定。测定结果表明,其各项理化性能指标均保持在换油指标规定的标准范围之内,体现出良好的润滑性能、抗磨性能和清净分散性能,完全可以满足三一重机挖掘机的润滑要求。     

CF-4 15W/40柴油机油实车使用试验

选用重负荷沃尔沃、奔驰、解放车对自主开发的CF-415W／40柴油机油进行行车使用试验，重点考察了油品的衰变程度对烟炱分散性能、酸中和性能和抗磨性能的影响，同时与相应级别国外品牌的参比油进行了对比试验，为国产高档柴油机油的应用推广提供了技术依据。     

CI-4 15W-40柴油机油的耐久台架试验研究

采用研制的一种柴油发动机专用润滑油CI-415W-40,在某客车公司XX型柴油发动机上进行了1200h全尺寸发动机耐久台架试验。结果表明,经1200h台架试验,研制油品的100℃运动黏度变化率、总碱值下降率、氧化值、硝化值、正戊烷不溶物、磨损金属含量等均在GB/T7607—2010《柴油机油换油指标》中CH-4换油指标技术要求限值内,表明研制油品具     

Ⅱ和Ⅲ类加氢基础油在CH-4柴油机油中的应用

以大庆炼化公司生产的Ⅱ类加氢基础油以及进口的Ⅲ类加氢基础油进行复合筛选,找出了满足油品质量指标的基础油,应用在CH-4柴油机油中,以达到经济适用的目的。结果表明,用该基础油调制CH-4柴油机油,完全可以满足CH-4的产品性能指标。