脱乙烷塔顶冷凝器腐蚀分析与对策

某公司蜡油加氢装置脱乙烷塔顶冷凝器E-3011A/B,多次发生管束泄漏,经检修发现,主要原因是循环水测垢下腐蚀、管束局部减薄穿孔造成的。本文分析冷却器管束发生腐蚀的原因,并提出相应防腐蚀对策。     

浅论冷却水换热器腐蚀泄漏分析及防护

根据冷却水换热器腐蚀根源,采用宏观、化学和腐蚀探针分析等手段,对换热器管束的腐蚀泄漏原因进行了实验结果分析。分析结果表明,冷却水在进入管程时引起化学反应,造成了管程结垢,导致管束内壁严重结垢而发生垢下腐蚀是造成管束腐蚀泄漏的主要原因,其中氯离子和溶解氧对管束的腐蚀泄漏也有一定的影响。据以上所述,提出了冷却水换热器腐蚀泄漏的防护措施,换热器管程冷却水采用减缓腐蚀溶剂,电化学措施进行防腐等,提高了换热器的防护和利用率及使用寿命。     

油浆蒸发器腐蚀泄漏分析

对催化裂化装置油浆蒸发器管束的腐蚀形貌进行了宏观检查,其具有典型的空泡腐蚀特征。采用光谱分析、扫描电镜分析、能谱分析及X射线衍射分析等方法分别对管束的化学成分、微观腐蚀形貌及腐蚀产物进行了分析,结果表明,换热器管束化学成分符合标准要求,管束腐蚀部位有大量的Fe元素和O元素,且腐蚀产物的主要物相为Fe_2O_3。从溶解氧、催化剂、换热管结构及空泡腐蚀等影响因素对管束的腐蚀泄漏原因进行了分析,认为换热器管束表面的腐蚀为空泡腐蚀,而导致空泡腐蚀的主要原因是换热管表面凹凸不平的螺纹结构,为避免管束表面发生空泡腐蚀,建议将螺纹管更换为光管。此外,壳程无盐水中溶解氧的电化学腐蚀对空泡腐蚀的发展起到了积极的促进作用,在两者的重复交替循环作用下管束发生了腐蚀穿孔泄漏。     

管内壁防腐处理效果好

我厂34套生产装置所用的冷却器,采用的是碳钢管束,与温度较高的介质换热时易结水垢,造成垢下腐蚀。有的新冷却器投用一年就发生管子腐蚀穿孔问题,使用2～     

柴油加氢装置隔膜式换热器管束泄漏分析

加氢装置高压换热器管程介质由于操作温度逐渐降低,氯化铵在管束中析出结垢,易造成垢下腐蚀,单纯依靠管束材质升级防腐存在弊端。以柴油加氢装置高压隔膜式换热器管束泄漏为例,确定其泄漏原因,并从设备和工艺操作角度进行分析,提出延长管束使用周期的建议。     

海水循环水泵电机冷却器设计与改造研究

针对循环水泵电机运行中换热效果不佳的情况,经分析原因为电机循环水泵被腐蚀及原换热器本身结构设计导致。详细阐述了空气冷却器、轴承冷却器改造方案及改造安装后的实际运行效果。     

工艺冷却器WH-3102管束腐蚀原因分析及预防

本文介绍了废碱湿式氧化装置工艺冷却器WH-3102管束发生腐蚀的现象,分析了腐蚀原因是当碱液浓度较低时废碱液中的硫化物形成酸性介质,积累在管束内部造成局部管束发生腐蚀减薄。根据腐蚀原因采取相应措施,以达到延长工艺冷却器WH-3102运行周期的目的,减少了设备腐蚀对装置长周期运行带来的影响。     

PVA防腐技术在我厂的应用

冷换器是炼油化工流程中的重要设备,通常占炼油厂整个设备固定资产投资的25％以上,在运行中,由于介质多种多样,运行条件苛刻,因而故障频繁。尤其是近几年来,由于原油变重、质量变差、酸度增加,冷换器的腐蚀明显加剧,腐蚀穿孔泄漏时有发生,防不胜防。如我厂重整装置的瓦斯加热器(换209),一年之内七次因泄漏停用检修,新换的管束也只能用几个月。用循环水冷却的冷却器,普遍结垢严重,造成管子堵塞、换热效率下降,部分冷却水运行中途就需酸洗,检修时必须进行人工或机械清理。冷换设备的频繁故障和抢修,不仅威胁着装置的安稳长满优运行,而且由于循环水的结垢降低了冷却效果,达不到生产工艺要求,不得不局部停工更换失效的冷换器管束以满足生产的需要,使维修费居高不下。 为了改变这种状况,经过反复调研,1990年底,我厂委托黑龙江海林石化防腐总厂采用涂层防腐专利技术,对14台冷却器进行了PVA涂料(使用温度110℃     

加氢高压换热器失效原因分析及处理措施

加氢车间70万吨/年柴油加氢精制装置反应产物/低分油换热器E-102在2018年先后发生三次泄漏,本文通过换热器热管泄漏现象、现场检查情况分析管束泄漏原因,初步判断为制造缺陷、工艺操作导致热管破裂或穿孔。装置维持运行至2019年5月22日完成E-102整体更换,原设备拆除、拉回厂家解体分析,根据换热管金相组织和硬度检测结果判断E102的泄漏原因为换热管断裂处组织异常,硬度较硬且分布不均匀,断裂处先出现小裂纹,后在外力作用下扩展脆性断裂,并最终得出E102泄漏是由换热器管束质量问题引起的结论。     

铬钼钢制管壳式换热器的焊接

1 引言 E1408气—气换热器(以下简称E1408)是我厂年产30万吨合成氨装置中的一台工艺气体(氮、氢混合气体)换热器。原进口设备经过若干年运行,因换热管与管板接头处泄漏需要更新管束,我厂受化肥厂委托,完成了该管束的制造任务。新管束已在安庆石化大化肥装置安全运行了3年多。现将该管束制造中的焊接及焊后热处理工艺作一介绍。     

苯乙烯装置三联换热器泄漏原因分析与改进措施研究

针对Badger苯乙烯工艺关键设备三联换热器脱氢进料汽化器管束泄漏进行原因分析,并提出改进措施,延长设备使用寿命,消除管束泄漏隐患,从而达到装置安、稳、长、满、优运行目的.     

换热器管束腐蚀失效原因及防护措施研究

为解决换热器管束在实际应用中腐蚀严重导致设备使用性能降低的问题,在对换热器管束腐蚀及其防护机理研究的基础上,通过制定检测方案对已腐蚀的换热器管束的外观和SEM、EDS进行检测,充分掌握换热器管束发生腐蚀的主要原因;基于上述检测结果,通过在换热器管束表面电镀Ni-P合金和将软化处理后的地下水更换为循环冷却水的方式达到防腐目的。     

管壳式换热器管束与管板连接问题的探讨

就管壳式换热器在使用过程中，管束经常出现的几个问题进行了分析，提出了在设计、制造管束的过程中，易出现的问题并采取应对措施加以防范，避免换热器在使用中出现泄漏，以满足生产装置安、稳、长、满、优运行的需要。     

炼油厂重催装置分馏塔顶换热器管束的腐蚀失效分析

某炼油厂重催装置分馏塔顶换热器管束在使用18个月后发生了腐蚀失效,采用扫描电镜、能谱仪和X射线衍射仪等对失效原因进行了分析。结果表明:换热管外表面发生了严重的点蚀,最大腐蚀坑深度为0.98 mm,达到了管壁厚度的40.3%;换热管外表面的腐蚀产物主要有α-FeO(OH)、Fe2O3、Fe3O4、FeS和FeCl2;换热管外表面所处介质环境中的腐蚀性离子(Cl-和S2-)含量很高,这是导致换热器管束腐蚀失效的主要原因。     

工业循环水管道结垢和腐蚀问题研究

本文主要以工业循环水管道结垢和腐蚀问题为重点进行阐述,首先,进行工业循环水基本介绍;其次,分析工业循环水管道结垢和腐蚀相关问题;最后,从实施检验补充水操作、管理水质浓缩倍数、管理好水的流速、控制循环水垢几个方面深入说明并探讨工业循环水管道结垢和腐蚀,旨在为相关研究提供参考资料.     

重整装置预加氢进料换热器失效分析

大港石化公司重整装置的预加氢进料换热器在打压试漏过程中有泄漏现象,初步判断为换热器管束因发生连多硫酸应力腐蚀而开裂,并提出预防措施.     

重整装置双相不锈钢换热器腐蚀泄漏原因分析

某石化企业重整装置再生循环干燥系统S22053双相钢换热器换热管发生泄漏，堵管率达到64%,导致换热器失效。通过对泄漏换热器宏观观察，并对取样采用化学成分分析、金相分析、腐蚀坑形貌观察、能谱分析等表征手段，结合壳程入口处再生气露点温度计算、温度场数值模拟进行失效分析。结果表明：重整装置双相不锈钢换热器的失效原因为壳程侧的盐酸腐蚀。产生盐酸腐蚀的主要原因是壳程介质中水蒸气含量大于1.1%和氯化物含量偏高，在操作工况具有水蒸气结露的条件，继而形成盐酸液滴。双相钢换热管在pH值小于5的盐酸中发生严重的选择性腐蚀，最终导致换热管腐蚀穿孔泄漏。     

汽油加氢装置再生气冷凝器管束失效问题分析

通过检修案例,综合汽油加氢装置再生气冷凝器G-E120先后三次检修,统计换热器管束腐蚀情况,对管束失效的主要原因及失效机理进行分析,并提出了一些建议。     

脱乙烷塔塔底泵机械密封失效分析及处理

脱乙烷塔底泵是乙烯装置的重要动设备,它的作用是给脱乙烷塔塔釜液相碳三组分提供压力,将碳三组分输送至碳三加氢系统。泵在运行中非驱动端机械密封发生了泄漏故障,本文首先介绍了机械密封失效的具体情况,其次详细叙述了机械密封解体后的状况,进行故障原因分析,相关处理措施实施后机械密封泄漏问题得以解决,最后总结了该类泵机械密封的操作及维护建议。     

涡流检测技术对加氢装置二段冷却器的安全性能评价

某公司针对换热器换热管泄漏问题,采用了涡流检测技术对该换热器的换热管进行检验。涡流检测的主要目的:根据涡流检测数据和图像,评定冷换设备管束换热管壁厚损失情况,据此提出处理措施和建议。检测结果表明冷却器换热管存在明显的减薄和缺陷,不能满足长周期运行要求,需要采取进一步的防护措施,保证安全平稳生产。