高空车臂架有限元分析及修复工艺

针对中远船务某下属企业发生的高空车臂折弯事故,将高空车臂架进行有限元建模,根据不同类型的高空车的具体结构形式和使用工况进行有限元力学分析,依据计算结果对事故进行技术解析,并给出针对性的修复工艺及避免此类事故发生的安全措旎。     

起重事故的系统化原因分析及防范措施

采用系统化事故原因分析方法,对起重事故发生的直接原因进行分析,在此基础上进行综合分析,得到事故的间接原因,解析事故发生的过程和规律,为企业安全管理提供科学的依据,同时找出事故发生的根本原因,提出了相应的防范措施。     

一起桥式起重机落物事故分析

介绍了某水电站1台125t电站通用桥式起重机落物事故概况,分析了事故原因,对事故工况下的开式小齿轮轴承座进行了受力计算,并对其材料的化学成分进行了分析。     

基于人体损伤特征的车—人碰撞事故再现模拟与分析

分析车—人碰撞事故中两类行人数值模型的特点,多刚体行人数值模型建模简单,计算速度快,有限元行人数值模型计算精度高,可以对人体局部损伤给出精确的力学分析。结合上述两类模型的特点,提出面向事故中人体损伤特征的组合式模块化行人假人数值模型构建方法,并以车—人碰撞事故中常见的下肢损伤为例,建立多刚体—有限元耦合接触的人体下肢模型,对此模型进行合理性验证。应用上述两类模型,对一起典型的车—人碰撞事故进行分析,通过多刚体模型对车辆速度进行判断,利用多刚体—有限元耦合的人体下肢模型对事故中的下肢损伤进行数值分析。数值模拟结果表明基于人体损伤特征的行人建模方法可以在事故再现中达到计算精度和效率两方面的平衡。     

往复式氨气压缩机撞缸事故原因分析

介绍了一起较罕见的往复式氨气压缩机撞缸事故,并采用强度校核计算、元素能谱分析和断口电镜扫描等技术手段对事故残片进行事后分析,以此推理还原往复式氨气压缩机活塞杆断裂过程,查找引发事故的真正原因,为今后避免类似事故总结经验。     

一起工程机械事故的技术分析

本文通过结构计算和断口分析，对一台塔式起重机吊臂折断事故的原因进行了详细分析，并对预防此类事故提出一些建议。     

支承辊断辊分析及结构优化

对某冷轧厂支承辊断辊事故原因进行分析,并提出优化方案,利用有限元软件对优化方案进行分析计算,优化方案实施后未再发生断辊事故。     

固定式起重机动力学建模与事故工况分析

固定式起重机作为常见大负荷提升设备广泛应用于各个工业领域。针对固定式起重机常见事故工况,以某型号固定起重机为原型建立了对应的有限元模型,得到了其在满荷条件下的应力分布与动力学特性,并在额定载荷下进行了分析,做出了变幅机构低速联轴器螺栓应力分布。介绍了某企业固定起重机起重臂下坠事故案例,参考事故现场调研结果与有限元模型分析结论,对该型号起重机变幅机构低速端联轴器进行了校核计算,分析了事故原因,并给出了相应的对策与建议。     

基于PC-Crash的复杂道路下车车事故再现研究

本文对一起两车相撞的事故进行分析,建立了车辆模型,道路模型,运用PC-CRASH软件进行了分析计算,结合事故勘查时的痕迹,车辆的变形状况,再现了事故发生前两车的接触部位、行驶方向,为复杂道路环境下车车事故分析提供了一种方法。     

起重机抗倾覆稳定性分析及改进措施

塔式起重机倾覆事故一直是塔机所有事故中占有比例最高的,且事故产生后果非常严重。为更好地分析事故原因,本文从抗倾覆稳定性的现状进行分析,重点介绍了抗风防滑的计算方法,给出了计算公式,然后从塔机的事故类型入手,总结了近年塔机事故的种类及各个事故的占比情况,最后对塔吊的倾覆性事故进行了原因分析,给出了改进意见。     

硫黄回收装置急冷水管线裂纹的产生原因

介绍了较少见的硫黄急冷水线管件材质开裂现象,并采用强度校核计算、元素能谱分析和断口电镜扫描等技术手段对事故残片进行分析,以此推理还原往复式氨气压缩机活塞杆断裂过程,查找引发事故的真正原因,为今后避免类似事故总结经验。     

企业设备事故调查程序及处理办法

企业一旦发生设备事故,如何进行调查分析,掌握情况,查明原因,分清责任,拟定改进措施,防止类似事故再发,应该有相应的工作程序来保证。 企业的生产设备因非正常损坏造成停产或效能降低,停机时间和经济损失超过规定限额者均为设备事故,并分为一般、重大和特大三类。事故标准由国务院工交各部门确定。如化工部就分别制定了化学工业和化工机械两个标准。对设备事故的调查分析,笔者认为应分以下几步进行。     

起重机吊物坠落情况的事故树分析

起重机械是广泛应用于工业生产和施工作业过程的一类特种机械设备.起重机吊物坠落事故是起重机械使用过程中时有发生的事故,本文用事故树分析方法对该类事故进行了全面的分析,给企业制定预防和控制该类事故发生的措施提供参考.     

从一起事故的再调查谈起

近年来，我们对一些企业生产中的事故进行了再调查。所谓的“再调查”，就是对这些事故原有的调查材料和结论，进行重新核实和分析。     

对一台在用锅炉因保养不当引起的事故分析

对某企业燃油锅炉因保养不当引起烟管穿孔的事故进行了分析,并对产生事故的机理进行了较为详细的探讨,并提出一些可行的防范措施。     

RETRAN程序在300MW核电厂事故分析中的建模及应用

本文以300MW核电厂为研究对象,利用RETRAN程序对其一、二回路的主要设备和系统进行建模。选择全失流事故进行瞬态分析,共考虑反应堆堆芯DNBR分析和系统超压分析两种不同的分析方向,每种分析方向包含主泵低转速触发停堆和主泵低流量触发停堆两种不同的工况,研究300MW核电厂在全失流事故下的瞬态响应。然后将RETRAN程序的计算结果作为NCED程序的输入,计算堆芯DNBR的变化趋势。结果表明300MW核电厂在全失流事故下的瞬态响应和DNBR结果满足相关设计准则的要求。     

基于有限元法和神经网络技术的汽车碰撞事故再现

为充分利用事故变形信息,提出采用有限元法和神经网络技术进行事故再现的方法.在该方法中,首先采用数字测量技术得到事故车辆变形关键点的测量值,采用有限元仿真技术得到此关键点的计算值.将事故发生前的车辆运动参数作为神经网络的输入数据,关键点变形量测量值与仿真计算值的偏差作为神经网络的输出数据,将汽车碰撞仿真结果作为网络训练样本,对训练完成的神经网络进行优化求解得到事故发生瞬间的车辆运动参数.应用此方法对一起车-障碍物碰撞事故案例进行再现分析,建立整车、障碍物及地面有限元模型,选取前纵梁及挡泥板上的11个定位孔与螺栓孔作为变形量测量的关键点,再现分析结果验证了该方法的有效性,为事故责任鉴定提供了科学依据.     

桥式起重机大车爬轨事故分析及维修

2008年5月我市某厂烧钢跨车间1台QD32／5—16．5桥式起重机发生爬轨事故，幸好没有造成人员伤亡和设备事故。为帮助企业有针对性地进行修理，特种设备检验单位会同制造、安装单位通过实地检测与计算，对起重机进行爬轨原因诊断并提出整改意见。     

飞机应急放起落架的机构运动可靠性研究

针对某些飞机曾经出现的应急放起落架失败导致迫降发生飞行事故的情况,文中在机构分析和可靠性分析的基础上,对现代飞机应急放起落架的工作特点进行阐述,提出飞机应急放起落架的机构运动过程可靠度计算模型。作为例子,综合考虑飞机飞行状态和外界天气条件等因素对其工作可靠性的影响,对某型飞机起落架收放机构进行应急放起落架的运动过程可靠度分析和仿真计算,其方法及结果对避免类似事故具有一定的指导意义。     

360°大摆锤悬臂折断原因分析及预防措施

通过360°大摆锤悬臂折断事故,对引起悬臂折断原因进行分析。由计算和运行特性分析可知,大摆锤悬臂组件在周期性的驱动过程中,悬臂根部受到交变弯曲应力作用,长时间处于大应力状态,发生大应力低周疲劳断裂。材料选择不当、结构不合理、安全系数偏低是造成360°大摆锤悬臂折断的主要原因,对事故防范措施进行了探讨,旨在减少事故的发生和损失。