超低高压多变比高精度标准电压互感器的研制

传统的标准电压互感器在实际工程应用中存在高度高难以直立运输、体积大重量重在现场难以搬运和摆放、变比单一等缺陷,以致于在用于电压互感器的现场校验时,存在校准效率低、运输不方便易损坏等问题。针对上述存在的问题来开展标准电压互感器的研究设计,根据标准电压互感器的工作原理及结构组成,提出从套管及外壳、绝缘介质选择、电磁屏蔽设计、铁芯设计、线包设计五个方面来设计一种550kV超低高压多变比高精度标准电压互感器,并总结了该标准电压互感器设计经验。     

简便可靠的电流互感器变比检查现场试验方法

根据电流互感器的等值电路图，讨论了两种电流互感器变比检查试验方法（电流法和电压法）的原理和特点，推荐一种简便可靠的电流互感器变比检查现场试验方法——电压法。     

试论高压电气设备绝缘性能的检测技术

详细介绍了高压电气设备绝缘性能检测技术中交流的耐压试验方法、直流的耐压性试验方法、测量绝缘电阻的方法及测量局部放电的方法,以期能对高压电气设备绝缘性能的检测具有一定的指导意义。     

电流互感器的变比检测

根据电流互感器的等值电路图，讨论了两种电流互感器变比检查试验方法（电流法和电压法）的原理和特点，推荐一种简便可靠的电流互感器变比现场检验法——电压法。     

一起500kV电压互感器二次电压异常的处理分析

针对一起500kV电压互感器运行中发生的电压异常情况，本文根据电压互感器的结构、红外测温、诊断性试验及解体检查情况，判断异常原因为中间变压器高压端静电屏安装工艺管控不到位，导致高压端静电屏与铁心间绝缘击穿所致。本文通过对该起异常事故的过程分析及解体试验介绍，对电压互感器的结构进行了详细的分析，对现场同类事故分析判断提供借鉴。     

轨道交通产品绝缘耐压试验问题分析与解决策略研究

围绕轨道交通产品绝缘耐压试验存在的问题,从绝缘耐压的准备环节和绝缘耐压的判据两方面出发,对绝缘耐压技术应用开展研究。首先,介绍绝缘耐压试验的目的、要求及影响因素,剖析绝缘耐压现状。其次,在此基础上,以绝缘耐压的准备环节和绝缘耐压的判据两方面所存在的问题为出发点,分析绝缘耐压相关改进的应用方法。最后,通过对基于自动绝缘耐压设备的单板绝缘耐压数据库进行分析,总结得出了绝缘耐压判据的理论基础和数据基础。     

互感器误差及伏安特性测试仪的校准

鉴于互感器误差及伏安特性测试仪各个厂家的名称不同、参数不一,且尚无统一的国家检定规程或校准规范,从实际需求出发,针对互感器误差及伏安特性测试仪的主要参数,制定了一套规范的校准方法,主要包括6个校准项目:外观和通电检查、绝缘性能试验、伏安特性电压与电流示值试验、互感器变比及极性试验、基本误差试验、二次回路负载试验,解决了此类仪器的量值溯源问题。     

基于电磁式电压互感器的故障定位技术研究

对电磁式电压互感器的行波传变特性进行了理论分析与试验研究,分析及试验结果表明,电磁式电压互感器能够有效反映行波波头时间,满足双端行波定位技术的要求,因此基于电磁式电压互感器的双端行波定位技术能够实现输电线路的精确故障定位。     

电动汽车安全要求测试方法研究

以某纯电动轿车为测试对象,就电位均衡、整个B级电压电路绝缘电阻、车辆充电插座绝缘电阻等电动汽车安全要求进行一系列比对试验。通过对比发现了测试过程中存在的问题,规范了高压电安全相关条目的测试方法。进一步对试验数据统计分析,总结测试规律,利用相对偏差对测试结果进行满意度评价,并重点研究了B级电压电路绝缘电阻的测试方法。根据上述研究内容,提出了对现行标准的相关理解及改善建议。     

基于TA的电子式电压互感器

针对现有各类电压互感器存在的一些技术问题,提出了以电流互感器检测耦合电容器电流,再将电流信号传输至控制室转换为与一次电压成正比变化的二次电压信号的方法构成电子式电压互感器(EVT)的技术方案,详细阐述了新型EVT的传感原理及结构,在此基础上,与一般电压互感器进行了比较,并对所研制的110 kV EVT样机进行了高压试验,理论研究和试验结果表明:新型EVT具有结构简单、体小质轻、绝缘性能好、抗干扰能力强、测量准确度高等特点,具有很好的推广应用前景。     

进出口机床电气安全要求浅析

本文分析了电气安全包含的内容.介绍了进出口机床的电气安全结构,给出不符合项示例.介绍了接地电阻、绝缘电阻、耐压试验、残余电压等通用参数,并给出了这些通用参数的具体要求,并从机床的设计、生产制造、质量检验等方面提出了提高机床电气安全性能的几点措施.     

非常规变压器感应耐压试验计算及分析

常规变压器通常是从变低三角形侧施加电压进行感应耐压试验,本文中被试变压器属于非常规类,变低三角形侧额定电压为110kV,如从变低侧施加电压,所需外施电压较高,对试验设备要求高,如果采用本文试验接线二,从变高侧施加电压,所需电压较从低压侧施加低得多,其感应耐压试验容易实施。针对与本文中被试变压器类型非常规变压器,建议从变高侧施加电压进行感应耐压试验。     

耐压测试仪

耐压测试仪南京长江无线电厂制成耐压测试仪由电源、电压调节、报警、控制、电流输出等部分组成，是测量高压交流电、直流电和绝缘电阻的精密仪器，可测量交流电和直流电的耐压５０００Ｖ，为指针显示，主要技术指标达到日本同类产品水平。（李相彬）耐压测试仪@李相彬...     

箱式电力电子变压器功率阀塔结构设计

首先对电力电子变压器功率阀塔系统原理进行介绍。然后,在输入电压为AC 10 kV、输出电压为DC 750 V的基础上,分析了功率阀塔结构设计需要满足绝缘配合要求,并结合绝缘配合要求进行了结构设计。最后,通过对功率阀塔进行工频耐压、雷电冲击电压试验分析,验证了其绝缘性能。     

电梯控制系统安全开关性能检测系统的研究

对电梯控制系统中满足安全触点的开关性能检测系统进行开发和研究。阐述了系统实现接触电阻、操动力和恢复力、开关可靠性、绝缘电阻和耐压试验的工作原理和方法,以及试验数据的管理、人机界面、系统通信的控制软件设计。     

电磁式电压互感器套管内绝缘的优化

以SF6气体作绝缘介质的电磁式电压互感器在绝缘套管中的内绝缘设计直接影响到产品的设计的成败,对独立式的电磁式电压互感器在套管内的内绝缘结构进行计算并采用有限元分析软件进行了分析,从而优化产品的设计.     

绝缘手套及绝缘靴耐压试验箱的改良

对绝缘手套和绝缘靴进行了简要概述,针对绝缘手套及绝缘靴耐压的步骤及弊端,设计了一款新型绝缘手套及绝缘靴耐压试验箱,使得电线不容易碰到水箱,确保了整个试验过程的顺利进行,保障了试验期间试验人员的安全。     

电力机车介电强度试验浅析

摘要：为了保证电力机车电气系统运行的可靠性，结合修程对电力机车电气设备进行绝缘测试和耐压试验是必不可少的。现对绝缘测试及耐压试验所需的设备、试验方法、工艺要求和注意事项作进一步阐述。     

检查电压互感器开口三角的试验方法

三相五柱式电压互感器开口三角的试验方法,在试验规程里找不到,但实际工作中往往需要对它进行检查.我们在实践中琢磨出了一个模拟试验方法:先将电压互感器的高压侧A相和0线端短路接地,在高压侧的B、C两相上加380V的试验交流电压,测出开口三角电压值应为2.1V;再把B相和0线端短路接地,在A、C两相上加380V试验交流电压,然后重测开口三角电压值,如果也是2.1V则判为合格,否则有问题.其原理如下.6000/3~(1/2)/100/3~(1/2)/100/3形式的电压互感器,其内部结构上开口三角端也有a、b、c三个独立的副边绕组,按△形接法连结,但其中有一个节点在内部不直接连结,而是将其引到大盖外壳的两个绝缘柱上.所以,开口三角端电压是a、b、c副边电压的向量和,如果高压侧三相电压对称,则应无电压输出;如果在高压侧发生单相接地(假如A相接地),A相对地电压降为0,其余无接地相的相电压升高到线电压,即原先的3~(1/2)倍,相角由120°变为60°.这时,开口三角中出现的电压,应是将此升高的电应按变比折算到二次开口三角侧后再乘以3~(2/1),即为接地之前一相副边绕组电压的三倍(如图1).由于无法直接做上述检查,可利用电压叠加原理做模拟试验,先将电压互感器     

小车式1000MW发电机出口电压互感器柜内局部放电故障的分析与处理

在发电厂的发变组系统中,电压互感器是重要的电气设备,电压互感器柜体是用于安装电压互感器、同时承载互感器与封母之间的连接载体,具有防护柜内设备不受灰尘与水分侵害的作用。现对一起1 000 MW机组电压互感器柜内局部放电故障进行分析,并对处理方法加以总结。