串铸立浇生产小型水轮机叶片

介绍了组芯造型串铸立浇生产小型水轮机叶片的砂型，芯盒设计方法；提出了小叶片冒口及浇注系统设计的基本原则。采用串铸立浇工艺提高熔炉利用率，节省了组芯，浇注人员８０％，还节约了型砂，钢水消耗，提高了叶片铸件质量。     

板类小型铸钢件串铸立浇工艺

介绍了"组芯造型串铸立浇"新工艺的设计和用于板类小型铸钢件的生产.     

分芯组型整铸水轮机转轮

分芯组型整铸水轮机转轮机械部沈阳铸造研究所（１１００２１）娄廷春，夏树庄，刘宝臣１问题的提出斗式水轮机转轮因结构特殊，无法用传统的制芯方法整铸，生产中多是将转轮的各个水斗和轮幅分别铸造（材质为ＺＧＯＣｒｌ３Ｎｉ４Ｍｏ），经打磨和机械加工后组焊而成。但...     

抗粘砂铸管型芯的应用与探讨

<正> 摩擦压力机机架毛坯铸钢件,是我厂主要的商品铸件。每年订货量达二千多吨。在多年的生产实践中,我们发现机架头部圆孔经常出现粘砂、鼓包等质量问题。为此,在铸造工艺上先后采用了三类型芯:1)型砂芯。用七○砂表面敷镁砂为芯,刷涂料。2)钢管型芯。采用无缝钢管或水煤气管加     

串铸工艺在阀盖生产中的应用

串铸工艺在阀盖生产中的应用哈尔滨制氧机厂（黑龙江省哈尔滨市１５００８０）郑才ＴｈｅＡｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｏｆＳｔｒｉｎｇＣａｓｔｉｎｇＴｅｃｈｎｉｑｕｅＩｎＴｈｅＰｒｏｄｕｃｔｉｏｎｏｆＶａｌｖｅＨｅａｄＺｈｅｎｇｃｈａｉ（ＨａｒｂｉｎＯｘｙｇｅｎｐ...     

铸板切边模

介绍了一例冲裁浇铸合金薄板零件基准边及浇口的模具，该模具能够通过更换部分零件达到冲裁不同尺寸规格铸板的目的，并在冲裁过程中将铸板校平。     

平做串铸立浇小型水轮机导叶

导叶是水轮机上数量较多的重要部件之一，小型水轮机导叶材料一般为ＺＧ２３０４５０，铸件的轴及叶型四周要求机械加工，叶型正背面需打磨光滑。轴的最小直径为３０ｍｍ，最小直径为８０ｍｍ，且不均匀，导叶厚度为３５～４５ｍｍ，铸件轮廓尺寸为１８３ｍｍ×３１０ｍｍ至２２０ｍｍ×４８０ｍｍ不等。铸件毛重１５～４５ｋｇ，总重３３～８０ｋｇ。铸件尺寸、形状要求严格，不允许有夹杂、缩松、裂纹等缺陷。轴头部位要求超声波探伤，并达到ＧＢ７２３３８７Ⅱ级要求。原工艺采用粘土砂，砂箱、型板造型，一箱生产两件，工艺存在…     

板类铸件的组芯立浇工艺

组芯立浇工艺无需制作模样,只需两个芯盒.在浇注区域,将制作好的砂芯垂直、紧密地放在套上砂箱的底板上(或者平整的树脂砂上),芯子的边上放一个浇口芯,排好砂芯后,将芯子周围的间隙用型砂填实,然后放上浇口盆等注即可,无需上箱.此工艺不但适合平板类铸件,也适合机床辅助导轨等加工要求较高的条形铸件.     

铸轧辊辊套和辊芯配合强度的探讨

铸轧辊是铝板铸轧机的竞争部位之一，它由辊套和辊芯两部分组成。对辊套，辊芯的材质，尺寸和最大过盈配合量进行了探讨。     

铸轧辊辊芯沟槽结垢及处理对策

辊套冷却系统污垢的存在给冷却轧辊的运行造成极大的经济损失,因而污垢问题成为当今铝轧制行业十分棘手而又十分关注的问题之一。讨论了各类污垢的形成机制,分析了污垢的影响因素及简单方便行之有效的防垢、抑垢和除垢对策。     

大缸径机体狭长砂芯制芯组芯工艺探究

本文以大缸径机体几种典型的狭长砂芯为例,从砂芯分芯设计、制芯工艺设计、工艺工装开发以及整体组芯等方面,探讨了长条状砂芯的分芯、制芯、组芯工艺设计关注点,以及对生产操作和铸件精度的影响。     

汽缸体铸件组芯胎具和下芯吊具通用性优化设计

为适应流水线快速的生产节拍,对汽缸体砂芯组芯胎具和下芯吊具进行通用性优化设计。实现了一套工装可满足多种型号汽缸体砂芯组芯和下芯需求,提高了生产效率,减小了占地面积,节约了工装费用。为今后同类工艺设备的设计提供了参考。     

气缸体砂型铸造组芯夹具的优化设计

对气缸体组芯夹具的各种设计结构进行对比分析.对夹具结构、夹具本体、轴箱芯定位机构、水套砂芯组芯小车及夹具支架的设计优化进行了讨论.对夹具的设计理念提出了建议：既要实用、可靠、经济,又要美观.     

铸绩效理论指导壳型铸造气缸体组芯胎具的优化设计

介绍了小型干式缸套气缸体复杂薄壁类铸铁件壳型铸造生产中,应用传统观念手工组芯方法存在的诸多不足.阐述了采用绩效理论指导小型气缸体壳型铸造的气缸体砂型铸造中组芯胎具的工艺结构、砂芯锁紧工艺结构和方法等方面的优化设计,以及使其能在小型干式缸套气缸体铸铁件壳型铸造过程中获得良好的工艺效果.     

组芯整体浸涂工艺在系列汽缸盖上的应用

YC6J系列汽缸盖原先采用非整体浸涂工艺,即各砂芯分别浸涂烘干后再进行组芯,其操作工序多而繁琐,而且浸涂质量得不到很好的保证。通过在射水道芯里放置特制芯骨,实现组芯整体浸涂工艺,不仅提高砂芯组表面浸涂质量,而且还有效降低了射水道芯的断芯废品率,从而改善了铸件内腔质量。     

气缸体铸件的组芯立浇工艺

介绍了气缸体铸件的结构及技术要求,详细阐述了生产过程:采用冷芯盒法制芯,人工组芯造型,砂芯的配合间隙设计为0.1,并用螺栓紧固,砂芯涂料层厚度为0.2 mm,浸涂后保证芯组涂料均匀,无涂料堆积;采用底注式浇注系统、立浇的浇注方式,浇注温度1 420~1 440℃,浇注时间10~13 s。最终生产的铸件,尺寸精度达到了GB/T 6414-1999中CT8要求,且铸件的尺寸稳定,铸件的金相组织及力学性能完全符合要求,未发现有缩松存在,铸件内、外腔表面光洁,达到了气缸体铸件的技术要求。     

无芯工频感应电炉组的应用

无芯工频感应电炉组的应用刘玉荣（东风汽车公司铸造三厂湖北襄樊市：４４１００４）主题词：熔炼设备，无芯工频感应电炉组东风汽车公司铸造三厂使用的２０ｔ无芯工频感应电炉组，自１９８７年底出第一炉铁水后，相继有３台炉子投入使用。实际运行表明，炉组的设计是成功...     

大型高铬铸件组芯造型技术研究

大型高铬铸件多为单件小批生产,按照常规工艺为其设计模型和铸造工装费用较高。研究组芯工艺可以节省或降低模型和其他工装费用,同样达到生产高质量铸件的目的。车间现有多个地坑,存在在地坑内造型的可行性。