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相似文献
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1.
钢球过盈定位心轴(图1),是我厂在C 620车床上用于加工最终传动小齿轮轴承座的。心轴通过法兰盘4与车床主轴连接。工件的加工技术要求见图2。加工时,是以工件内孔φ120 Gc及端面定位精车外径φ150 d_c及内孔φ130 Gc。由于采用一般心轴定位间隙较大,径向跳动误差难以控制,所  相似文献   

2.
如图(1)所示工作中,外圆100h6、锥面及端面F均对螺纹孔中心有跳动要求,目外圆φ100h6需要磨削。为此,我们设计了适合车削、磨削使刚的弹性螺纹心轴,如图2。结构及使用方法; 心轴由轴体1、销2、弹性螺纹套3、回位弹簧4、胀紧锥体5、垫圈6和螺母所组成。使用时将工件旋在弹性螺纹套上(销2  相似文献   

3.
本文介绍的不停车夹具主要由螺塞1、弹簧2、锥体3、顶尖心轴4和可换尖牙拨爪5组成,见附图。使用时,将夹具插入车床主轴孔内,然后把工件中心孔对准心轴顶尖4,摇动尾座手柄,使工件端面与可换尖牙拨爪5端面靠紧,即可工作。加工完毕后,松开尾座,工件在弹簧作用下自动落下。当工件直径变化时,应同时更换尖牙拨爪,一般工件直径在φ20mm以下时,尖牙拨爪直径可小1~2mm;工件直径φ20以上时,则可小2~5mm。适用范围:工件直径φ16~φ40,加工余量约φ1~φ3的工件磨外圆前的半精车加工。如果加工余量较大,可将工  相似文献   

4.
泵盖、轴体等工件的斜孔加工比较困难,原来一直采用划线,在方箱上加工。但因孔小且深,钻孔偏移量较大,有的甚至从小端面钻出(图1)。若钻孔入口的表面与孔轴线不垂直,加工更加困难,为此,我们设计了斜孔钻模。钻模板(图2) 由φD(φ300H7)止口及大端面定位,钻模板的设计关键  相似文献   

5.
风镐镐筒是我厂生产的G 10风镐产品中的一个主要零件。它的质量好坏,直接影响产品,为了保证产品质量、提高生产效率,可把磨孔和端面分为两道工序进行加工。磨端面工序要求以φ37.98( 0.05)孔和左端面定位,在MB 1631端面磨床上磨削右端面,并保证全长315±0.35及端而对φ37.98( 0.05)轴线跳动0.02。该工序所用磨风镐镐筒端面夹具如图所示,它是以在心轴1上加工出的  相似文献   

6.
在齿轮加工中,为确保齿圈的跳动精度,通常在磨齿前,用磨内孔的工序来保证。但由于淬硬后的斜齿轮变形,给磨齿带来困难。为此,我们采用先磨端面再磨内孔的方法,效果较好。将齿轮套装在专用心轴上,心轴装夹在外圆磨床两顶尖之间,并使心轴小端朝尾架方向(图1),磨出齿轮基准端面。磨内孔及磨齿时均以此端面为基准。 磨内孔用图2所示工装,先把法兰盘1与磨床接盘紧固,再将法兰盘外端及内孔  相似文献   

7.
我厂生产的万能铣床丝杠螺母,精度要求高。φ65K6外圆对梯形螺纹的中径跳动量为0.05mm(图1)。原使用的磨外圆心轴,是以φ44_0~(+0.3)螺纹顶径为定位基准,用端面压紧的方法来加工。由于定位基准不一致,使加工质量不稳。为此,我们考虑了与设计基准相一致的心轴,以螺纹中径φ47_0~(+0.12)为磨削  相似文献   

8.
我厂生产的直齿锥齿轮,最终磨端面工序,难度较大其余精度要求如图1所示:齿轮锥顶至端面的尺寸8.06_(0.075)~0mm(图1)无法直接测量。过去我们把齿轮装在1:3000心轴上,在端面外圆磨床上磨端面,用卡板目测,结果锥顶至端面的尺寸8.06_(0.075)~0mm超差,而且心轴磨损很快。为此我们制作了磨端面夹具,结构简单。夹具工作原理夹具(图2)通过两端顶尖孔装在端面外圆磨床的两顶尖之间,靠床头鸡心夹头使胀体1转动,使用时齿轮通  相似文献   

9.
我们在车削工件(图1)时,锥面及端面对M48螺纹孔中心有跳动要求,且外圆φ100mm需磨削,所以自行设计制造螺纹弹性心轴.  相似文献   

10.
在加工数量较多的短套(见图1)时,是以内孔配上锥度心轴作基准磨外圆及端面的。这种磨法使局部砂轮磨损很快,每修整一次砂轮只能磨6~7件,既影响砂轮的使用寿命,也影响工效,而且未使用过的A面(见图2)也势必同时修整。我们曾想把工件调头使用砂轮的A面工作,见图3,但在磨削端面时,工件因受砂轮侧面轴向力的作用,易向尾架方向(锥度心轴小端)移动,对工件质量和安全生产均不利。为此,我们设计了一种可调头使用的锥度心轴(图4),带动夹头改用钳口式的,如图5所示安装好就可随意调头(不用装拆带动夹头)进行加工,操作方便。当砂轮左工作面磨钝后,将配入工件的锥度心轴  相似文献   

11.
这里简述两种适于车、磨、铣和钻等工序用的心轴夹具。 1.胀套式心轴(图1) 主体1尾部为莫氏锥柄与机床主轴8联接,外圆柱表面与胀套 2 成过渡配合;轴内孔与径向三孔相通,钢球3在其孔中滚动。端孔与顶柱5滑配合。为具有弹性扩张作用,胀套2薄壁上均布有三个轴向开口,由螺钉4予以限定。 为保证心轴的同轴度要求,外圆定位表面要以工件定位孔径精度配磨。顶住5两端备有中心孔,一孔顶着钢球3,一孔利用机床尾座顶尖6支承并产生轴向力,使胀套2撑紧工件7。 2.爪销式心轴(图2) 心轴1与主轴9联接的一端为莫氏锥柄,另一端根据工件8定位要求配制圆柱面;与…  相似文献   

12.
零件上有些孔是垂直于键槽中心的(如图1工件上的φ8孔跟φ10孔),这种孔我厂是在图2的钻模上进行加工的。钻模的构造很简单。1是模体,内孔压配一个经过精加工的心轴2。心轴2用小螺钉3固紧。4是定位销,它穿过模体1上的稍孔而嵌在心轴2的键槽上。5是垫圈,厚度为21公厘。6是平键,装在轴2的键槽上。7是钻模套。工作时,把工件套在心轴2上,并使工件上的键糟跟平键6配台。  相似文献   

13.
加工图示工件(双点划线部分),工艺要求以球面定心、端面定位。磨外圆及外端面,同心度要求0.05mm,端面偏摆0.O2mm。我设计了一套锥面动定心磨床心轴,使用效果较好。心轴装在M135W磨床主轴孔内,将压紧块7、螺帽8卸下,拧死螺钉  相似文献   

14.
我厂加工的圆锥齿轮(图1),在最终磨端面及外圆时难度较大。过去我们将齿轮装在1:3000的花键心轴上磨削,形位公差和尺寸公差超差严重,原因是因锥顶至大端面的尺寸(10.76_(-0.075)~0mm)靠卡板目测很难保证,以及齿轮渗碳淬火后花键孔变形较大,呈凹凸形(图2),齿轮在心轴上很难找  相似文献   

15.
我厂在加工偏心套外圆时,因专用工具供应不上, 机械加工车间张长华等同志设计了一种简单心轴,从而 解决了困难。这种简单心轴使用便利,加工出来的零件 偏心精度也较高。现简介如下: Ⅰ、加工零件及工具心轴如图所示。 Ⅱ、设计及使用说明: 1.心轴 D1=被加工零件 D-2 4偏心距。 2.力保证偏心距精度,零件内孔需精磨、孔公差要 小、光洁度要高、零件两端面平行度要好。心轴设计时, 直径D1采用正公差,以抵消因零件孔公差所引起的偏差,心轴端面“ T”要与 D1垂直,垫圈2支撑端面要平滑。 3.紧固螺帽时,应注意定位安装平稳,减少误差。 4.无定块块…  相似文献   

16.
钻床和镗床上的主轴套(图1),是一个关系到机床主轴运转精度和移动精度的重要零件。该零件质量要求严,制造周期长,多年来,我们针对一些工序作了改进,无论在质量上和效率上都收到了良好的效果。 一、套筒主轴外圆和支承孔圆度的提高 山图la)可知,一般套筒外圆d是以孔D为基准来磨削的,而孔D则以外圆d为基准来磨削。由于D孔壁太薄,若用图2a)、b)心轴来磨削外圆时,心轴的径向涨力,使得工件产生不均匀的变形。在精磨外国时,我们改用图2c)所示的心轴,拧紧螺母,使圆柱压套的端面顶住孔D端面,因此套简单纯靠轴向力将其支撑住。圆柱压套外圆与工件孔…  相似文献   

17.
35A化工泵轴套(图1)机械加工工艺最后工序要求,锥度心轴是高精度定心磨外圆的磨削工具。如果心轴设计不当,会造成φ25H7( mm)和φ20H7( mm)孔,与心轴锥度不能同时可靠接触,产生一头松、一头紧的情况。我们通过对该心轴的设计,取得了满意的使用效果,具体情况如下:  相似文献   

18.
我厂为了加工如图1所示的导磁碗端面,设计制造了如图2所示的车端面简易不停车快装夹具。 该夹具由定位心轴2和夹紧轴4等组成。使用时,将车床卡盘卸掉,把定位心轴2装入车床主轴锥孔内,再将夹紧轴4装在活顶尖6的顶尖轴上,当工件被顶紧到旋转的定位心轴2的  相似文献   

19.
为保证套类零件内外径同轴度及端面跳动的公差要求,通常使用锥度心轴、弹性心轴等。本文将着重介绍定位精度较高的蛇腹套的结构原理,制造中的注意事项及其应用。一、蛇腹套心轴的结构及工作原理图1所示,以加工手扶拖拉机倒档齿轮所用的精车夹具为例,说明“蛇腹套”的工作原理。被加工齿轮坯要求有较高的同轴度及端面跳动量,内直孔,热处理后要求磨孔。蛇腹套2是装在心座1(见图2)上,当蛇腹套2受轴向压力P后,其轴向长度逐渐缩  相似文献   

20.
图1弹簧夹头是我厂2MT6027台式刀具刃磨床的附件。其内径D在φ2H7~φ12H7范围内,且d对AB基准的跳动为0.01,对于D较大者我们首先磨内孔,再用心轴定位磨削外径及锥体,精度一般能够保证;但对内径小于φ6H7时,就无法采用上述方法,原来我们采用淬火后先研内径及两端孔口倒角,然后再以两端倒角定位磨削外径和锥体的方法,这种方法虽然有时也能保证图纸要求,但很不稳定。  相似文献   

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