面向安全管理的定量安全评估模型

提出面向安全管理的系统安全评估模型贝叶斯功能网络,采用风险分析方法建立反映安全功能和威胁关系的贝叶斯信念网络,可以对功能组件缺失程度及其对系统安全的影响进行量化评估。实验表明,模型不仅可用于系统的安全评估比较,而且能够指出系统存在的缺陷以便优化和改进。     

基于等级保护的企业网络安全建设实践

按照等级保护要求,对企业网络安全建设进行了简要的分析,并提出了几个需要着重建设的方面.     

安全技术的安全风险分析与评估

文章提出了安全技术本身存在的问题,对其安全风险进行了分析,并对其所造成的损失进行了评价。     

轨道交通安全计算机的研究与实现

轨道交通安全计算机是负责轨道交通安全的核心设备,其安全等级必须达到SIL4。针对该特性,比较三取二结构与二乘二取二结构的特点,基于ReWorks嵌入式实时操作系统,设计并实现三取二结构的安全计算机,并对其中间件进行分析与探讨。该安全计算机已应用于某轨道交通项目,实际应用效果良好。     

安全完整性等级SIL 3 介绍

你的安全仪表系统真的需要SIL3吗？ 三个安全完整性水平在ANSI／ISA-84．00．01-1996标准中有所描述，修订标准ANSI／ISA84．00．01-2004（IEC61511-1mod）目前包括安全完整性水平4。安全完整性水平是对系统性能的衡量标准：数字越大．安全性能越好．则按其要求规定的故障概率也越低。标准所提供的是评估和减轻风险的合理统一的方法。妥善使用标准，这将引导你在需要的地方进行花销．而在不需要的地方节约开支。     

信息技术安全评估准则CC与等级保护

1993年6月，TCSEC和ITSEC等信息技术安伞评估准则的发起组织开始联合起来，将各自独立的准则组合成一个单一的、能被广泛使用的IT安全准则。这一行动被称为CC项目，它的目的是解决原标准中出现的概念和技术上的差畀，并把结果作为开发中的国际标准提交给ISO。CC也成为中国制定等级保护制度的参考准则之一。     

按等级保护思想构建安全信息系统

实现信息系统安全等级保护的有效方法 面对一个大型复杂的信息系统，分区域进行安全保护，这可能是大多数人都能想得到的。然而，如何进行区域划分，就可能“仁者见仁，智者见智”了。按数据分类分区域分等级安全保护，是按照等级保护的要求实现信息系统安全的有效方法。该方法以信息系统的业务应用为基础，将其所存储、传输和处理的数据，采用风险分析的方法进行分     

轨道交通车辆可靠性评估体系研究

轨道交通车辆可靠性是保障安全运营和维修管理最重要的影响因素之一,目前仍缺乏系统化的可靠性综合分析体系。本文结合成熟的可靠性分析方法,研究了轨道交通车辆可靠性综合分析过程,提出了相应的评估体系框架,实现全面的可靠性信息整合和状态评估,为轨道交通安全保障和维修管理提供了技术性的支持和建议。     

轨道交通供电系统供电安全可视化运维系统设计

为了提高轨道交通供电系统供电安全运维的直观性,设计轨道交通供电系统供电安全可视化运维系统。硬件方面,采用DSP芯片分析计算轨道交通供电系统数据,MCU单片机协调系统运行、处理采集数据、实现网络通信,设计系统硬件框图;选择EDA9033G型智能电量变送器采集系统供电数据。软件方面,设置EDA9033G型智能电量变送器采集轨道交通供电系统供电数据应用程序流程;设置数据可视化模块工作流程,将供电数据转换为DOM Tree、Style Tree;依据系统供电数据,设计系统供电状态评估算法,评估轨道交通供电系统供电状态;根据系统供电状态评估结果,启动系统运维程序,运行维修系统安全。确定实验对象,测试系统主要模块性能,为系统整机测试提供数据支持,再进行整机测试,验证此次设计系统运维系统供电安全,测试结果：设计系统可以根据供电数据快速判断系统供电故障,生成相关运维任务,提高运维人员工作效率。     

空分压缩机组安全完整性技术等级(SIL)技术评估应用及分析

依据相关IEC和API标准,对空分装置三大机组(蒸汽透平、空压机和增压机)的安全联锁系统(SIS)做了安全完整性等级(SIL)技术评估,确定了空分三大机组安全联锁系统中的安全联锁功能(SIF),给出了各安全联锁功能(SIF)所需达到的安全完整性等级(SIL),提出并分析了空分三大机组安全联锁系统中存在的多个典型问题,最后针对问题分别给出了相应的改进建议。研究结果对空分装置三大机组和类似机组的安全、稳定、长周期运行有借鉴意义。     

A Fuzzy Probabilistic Approach for Determining Safety Integrity Level

The process industry has always been faced with the difficult task of determining the required integrity of safeguarding systems such as safety instrumented systems (SISs). The ANSI/ISA S84.01-1996 and IEC 61508 safety standards provide guidelines for the design, installation, operation, maintenance, and test of SIS. However, in the field, there is a considerable lack of understanding of how to apply these standards to both determine and achieve the required safety integrity level (SIL) for SIS. Moreover, in certain situations, the SIL evaluation is further complicated due to the uncertainty on reliability parameters of SIS components. This paper proposes a new approach to evaluate the ldquoconfidencerdquo of the SIL determination when there is an uncertainty about failure rates of SIS components. This approach is based on the use of failure rates and fuzzy probabilities to evaluate the SIS failure probability on demand and the SIL of the SIS. Furthermore, we provide guidance on reducing the SIL uncertainty based on fuzzy probabilistic importance measures.     

轨道交通信号系统可靠性与安全性浅析

城市轨道交通信号系统是行车指挥和列车运行的核心控制设备,在保证行车安全方面起着重要作用.本文首先阐述了轨道交通信号系统的构成和各部分的相关功能,进而以全生命周期视角对轨道交通信号系统的各阶段的可靠性和安全性进行了探讨,具有一定的现实意义和应用价值.     

轨道交通仿真教学培训系统设计

从对轨道交通的操作培训需求出发,本着技能培训与异常状态的处理相结合的思想,对轨道交通仿真培训系统进行深入的研究,分析该仿真培训系统的总体设计,详细讨论了它的系统功能,通过仿真培训实现提高技术人员的操作能力和使维护人员通过故障现象查找并排除故障目的。     

轨道交通领域TETRA指挥调度系统设计

结合轨道交通指挥调度通信需求,提出了一种基于陆地集群无线电（TETRA）数字集群无线通信技术的指挥调度系统解决方案。描述了TETRA指挥调度系统的硬件和软件体系结构,通过与其他相关系统互联互通实现了信息共享。重点介绍了冗余、容错、数据传输控制等设计手段,增强系统可靠性和可用性,提高了关键数据传输性能,满足长时间、不间断运行使用需求。     

轨道交通信息模型系统的研发及其在广州地铁中的应用

为了实现广州地铁新线建设的施工管理和数字化移交需求,将4D 施工管理理念 引入到轨道交通工程建设中,通过研究多种主流建模软件成果兼容性以及信息集成技术,采用 多平台信息管理模式,建立基于建筑信息模型(BIM)的轨道交通4D 技术应用架构和信息模型结 构,开发了“轨道交通信息模型管理系统”,并应用于广佛线鹤洞站实际施工管理。该系统实现 了基于二维码的机电设备过程信息管理、基于3D 模型的“按图钉”质量安全管理以及以派工单 为核心的进度管理。同时,为了更好推动系统的落地应用,编写了BIM 标准应用指南。本系统 的应用表明：该研究有助于实现项目参与方信息共享、多专业协同、缩短施工工期、降低运维 成本,提高了地铁建设过程中施工效率以及信息化管理水平。     

导航系统全球完好性仿真分析的设计与实现

完好性分析是导航系统分析的重要组成部分,完好性的仿真验证和测试可以降低系统研制的技术风险,是导航领域仿真的一个重要问题.提出了基于用户接收机格网的完好性仿真分析涉及的PAlM算法和RAIM可用性算法等相关算法模型,基于此,设计和实现了导航系统完好性仿真分析系统,最后针对格网分辨率为10°×10°的中国区域格网(24个网格点)进行了完好性的仿真试验分析,验证了相关RAIM算法,讨论了失效卫星对导航系统完好性的影响和基于保护级别概念的完好性计算的不足.     

乘客电梯安全控制系统的分析与研究

随着城市建设进程的急速加快,高层建筑不断涌现,电梯作为一种自动化运载工具在人民的生活中扮演着越来越重要的角色。因此电梯的安全性能也更加受到人们的重视,电梯有一个轿厢和一个对重,通过钢丝绳将它们连接起来,钢丝绳通过驱动装置(曳引机)的曳引带动,使电梯轿厢和对重在井道内各自的导轨上做垂直往返运动。电梯的安全控制系统主要包含电气控制和机械控制两个方面。     

基于指纹认证的行车安全系统设计

汽车应用的普及带来汽车安全的隐患,基于指纹认证的行车安全系统可实现对驾驶员信息认证、汽车行驶过程、行驶状况、道路状况和交通信息的实时监控,有效预防汽车行驶的安全问题。详细阐述行车安全系统的功能、系统模块设计、硬件系统设计和软件系统设计,分析汽车终端模块的硬件结构和软件功能实现方法,给出基于VC＋＋的汽车终端功能实现的数据类。通过测试,系统能实时、准确地获取汽车行驶的动态数据,有效实现汽车安全管理。     

Modification of Safety Level Assessment Methods in Air Traffic Services Using ADS-B

Automation and Remote Control - In the document of the Radio Technical Commission for Aeronautics (RTCA) [1], a methodology has been developed for the flight safety level assessment when using a...