汽车离合器试验台设计

汽车离合器是汽车的重要组成部分,是控制汽车的起动、停止、变速及换向等功能的核心零件.汽车离合器作用是保证汽车平稳起步、便于换档、防止传动系过载、降低扭振冲击,因此,它的性能好坏直接关系到汽车整体的质量优劣.就目前来看,汽车离合器的性能多是在实验室的试验台上完成,通过不断的模拟试验来对其进行测定.主要从汽车离合器试验台的方案的选择以及重要元件的选择等方面进行了新型试验台的研究设计.     

微机测控汽车离合器从动盘总成综合性能试验台

本文介绍了微机测控汽车离合器从动盘总成综合性能试验台测试原理和基本构成,阐述了其硬件系统和软件系统的组成和功能。实际运行表明：该试验台使用方便,运行稳定可靠,自动化程度高,测试效率和测试精度均满足要求,适用于汽车离合器从动盘总成生产线上的产品最终检验。     

微机测控汽车离合器片弹簧性能试验台

介绍了微机测控汽车离合器膜片弹簧性能试验台测试原理和基本构成,阐述了其硬件系统和软件系统的组成和功能。实际运行表明：该试验台使用方便,运行稳定可靠,自动化程度高,测试效率和测试精度和均满足要求。适用于膜片弹簧生产线上产品最终检验和汽车离合器装配线上膜片弹簧性能检验。     

超越离合器综合性能试验台液压系统设计

超越离合器是装载机的重要传动部件,对整机性能具有较大影响。因此超越离合器综合性能试验台的推出为工程机械行业的进一步发展增添了动力。在超越离合器综合性能试验台中,最为重要的就是其液压系统。分析了超越离合器综合性能试验台液压系统的设计要求与难点, 提出了设计方案, 有效地解决了一此问题,使试验台具有精度高、结构紧凑、操作使用方便、维护简易等优点。     

基于神经网络的汽车离合器综合性能试验台控制系统设计

基于神经网络的PID控制算法设计了汽车离合器综合性能试验台的转速控制系统.设计了试验台的总体结构并建立了转速控制系统的数学模型.转速控制系统是试验台控制的关键,针对转速控制系统干扰力矩较大和控制精度要求高的情况,提出了一种基于神经网络的自适应PID控制算法对转速进行控制,将神经网络鲁棒性强与PID控制稳态误差小的优点结...     

电液伺服汽车离合器膜片弹簧试验台

在介绍电液伺服汽车离合器膜片弹簧性能试验台测控原理和基本构成的基础上，阐述了其硬件系统和软件系统的组成和功能，试验结果表明：试验台使用方便，运行平衡可靠，自动化程度高，选种和速度可调，测试效率和测试精度均满足要求。该试验台适用于膜片弹簧生产线上产品的最终检验和汽车离合器装配线上膜片弹簧性能的检验。     

摩托车离合器综合性能试验台的研制

介绍了作者研制的摩托车离合器性能试验台的工作原理、离合器性能试验的原理和方法、试验台的功能及其实现方法。     

摩托车离合器综合性能试验台的研制

介绍了作者研制的摩托车离合器性能试验台的工作原理、离合器性能试验的原理和方法、试验台的功能及其实现方法。     

超越离合器综合性能试验台的研制

超越离合器是装载机传动系统中的重要部件,其质量要求近乎苛刻,所以需要对其进行前期试验。但目前国内外很少有能够符合要求的单项综合性能试验台系统,所以研制一台针对超越离合器综和性能验证的试验台是很有必要的。经过相关分析与实验确定试验台的开发要求,并在此基础上设计出了超越离合器综合性能试验台的总体结构和系统组成并完成了试验台的搭建。经测试,该试验台能够圆满的完成测试任务,为超越离合器生产商和用户提供有益的综合性能数据。     

汽车空调电磁离合器耐久性试验系统的研制

为解决传统汽车空调电磁离合器性能试验系统存在的功能单一、准确度低、自动化程度不高等问题,系统运用虚拟仪器技术及相关设备,设计汽车空调压缩机用电磁离合器耐久性自动试验系统。阐述了系统的总体结构,从硬件和软件两个方面说明了系统的设计方案,实现了在不同转速、不同转矩、不同离舍频率下测试电磁离合器的耐久性,对试验过程中的电磁离合器相关参数进行采集、显示、存储和分析。通过实际操作说明,系统工作稳定、运行性能良好,达到了设计目的。     

LabVIEW在汽车加速度传感器性能测试台中的应用

设计了一套适合汽车加速度传感器性能测试的数据采集终端,利用RS-232接口将采集终端的数据和工控机连接起来,组成一套完整的汽车加速度传感器性能测试系统。利用LabVIEW强大的数据处理功能对数据进行采集和分析,得出加速度传感器的输出特性曲线,同时判断是否合格。详细介绍了LabVIEW在该系统中数据采集、分析和处理、显示特性曲线以及报表生成的应用。     

玻璃行业加料机冗余运动控制系统设计

将冗余控制理论应用于加料机中,采用NI公司的LabVIEW8．2作为开发平台,通过ADLINK支持LabVIEW的PCI-8134四轴运动控制卡和PCI-9114DG数字输入输出与模拟输入接口来实现对于加料机4个自由度的驱动控制;采用SIMENS公司的可编程控制器作为冗余控制系统．     

汽车离合器耐久性能检测平台设计

汽车离合器耐久性能检测设备是汽车离合器产品性能检测的主要设备之一,是保证汽车离合器产品质量的重要检测设备。在深入分析离合器耐久性能检测机理基础上,设计和开发了汽车离合器耐久性能检测平台的总体结构、关键部件以及检测平台的控制系统。汽车离合器耐久性能检测平台采用研华工控机作为上位机,三菱PLC作为下位机,通过采用模糊PID控制算法保证检测平台控制精度。经过实际应用结果表明,检测平台运行稳定,系统控制精度高,满足设计使用要求。     

基于LabVIEW电动机性能综合测试平台的实现

针对直流电动机性能参数测试的需要,结合当前电动机测试技术的发展趋势,应用LabVIEW图形化软件平台,采用电压、电流、转速、转矩等传感器和USB数据采集卡设计一套电动机性能综合测试系统,实现了电动机速度控制、参数测量、曲线显示、数据保存、历史数据查询及报表打印等功能。测试平台的推广应用,可以提高电动机测量的效率、精确度和可靠性, 科学、公正地评价电动机性能,推进电动机质量的改善。     

热交换器性能测试平台控制系统的设计

基于网际组态软件WebAccess和研华PAC APAX5620,设计了一种热交换器性能测试平台的控制系统。控制层APAX5620运行平台控制程序,采集现场过程量信号并通过Modbus/TCP与管理层进行数据交换; 管理层运行组态软件WebAccess,显示并存储过程量数据,同时具有异常报警、故障诊断等功能。该控制系统已应用于测试平台,并取得了良好的运行效果。     

电袋复合除尘试验平台监控系统的研究与设计

根据电袋复合除尘系统试验平台的结构特点和监控需求,分别由硬件和软件两方面,详细研究了该控制系统的解决方案,同时,也介绍了一种新的组态软件的使用方法。     

浮选柱试验平台的PID控制系统设计分析

在浮选柱试验平台的基础上,设计了PID控制自动化系统,系统采用了较高稳定性能的硬件,如S7-200PLC、步进电机等,来增强系统总体的稳定性和控制精度;采用能实现上位机友好人机系统设计的力控组态软件,来保障浮选实验的实时控制。