直接空冷机组空冷岛加装曲面下挡风墙的数值模拟

以某600 MW直接空冷机组为例,利用CFD软件对其空冷岛外部流场进行数值模拟.分析了不同风速对直接空冷凝汽器换热效率的影响.指出了在风速大于7 m/s时,空冷凝汽器换热效率的降低是热风回流与"倒灌"现象综合作用的结果.提出并分析了在空冷岛不同部位加装下曲面挡风墙对空冷换热效率的影响.计算结果表明,在空冷平台四周的外沿...     

加装防风网的空冷岛换热性能研究

空冷岛加装防风网后,其换热性能会受到防风网的影响.以国内某电厂300MW 直接空冷机组为例,利用FLUENT商业软件,数值模拟挡风墙下沿安装防风网对空冷岛换热性能的影响,并分析不同开孔率和防风网高度对空冷岛换热效率的影响.结果表明:加装防风网后,空冷单元的空气流量和换热量明显增加.随着环境风速的增大,防风网的防风效果越明显,为直接空冷机组的安全运行和经济性分析提供了理论依据.     

空冷岛加装挡风墙的数值模拟

在大风情况下,空冷凝汽器换热效率由于热风回流和"倒灌"现象的共同作用而降低。为了改善环境风对空冷凝汽器的影响,提出了在空冷岛背风侧(主导风向下)加装挡风墙的方案。以某600 MW直接空冷机组为例,利用计算流体动力学(computational fluid dynamics,CFD)软件对空冷岛外部流场进行数值模拟,分析主导风向、主导风向相反风向情况下,不同风速时挡风墙对空冷凝汽器换热效率的影响。结果表明:在主导风向下,加装挡风墙使空冷单元空气流量大幅度增加,空冷凝汽器换热效率提高;在主导风向相反风向下,加装挡风墙造成空冷岛背风侧出现热风回流,空冷凝汽器换热效率降低,在背风侧水平挡板边缘处竖直加装一定高度的挡风墙可以改善热风回流现象。     

600 MW机组空冷岛外部流场的数值模拟与结构优化

以某600 MW直接空冷机组为例,利用CFD软件对其空冷岛外部流场进行数值模拟。分析不同风速对直接空冷凝汽器换热效率的影响。指出在风速大于7 m/s时,空冷凝汽器换热效率的降低是热风回流与“倒灌”现象综合作用的结果。提出并分析了在空冷岛不同部位加装下挡风墙对空冷换热效率的影响。计算结果表明：在空冷平台四周的外沿加装下挡风墙,空冷凝汽器的平均换热效率可提高13.65%;若将迎面风的下挡风墙加装在第1排风机与第2排风机之间,其平均换热效率较迎风面下挡风墙加装在外沿可提高2.8%,为进一步完善空冷岛的结构设计提供了理论依据。     

环境风对空冷单元运行性能影响的数值研究

通过加载汽轮机排汽在翅片管换热器中的凝结程序来模拟空气和蒸汽的换热过程,并利用FLUENT风机边界条件和多孔介质模型对空冷单元的空气动力特性进行建模,研究了环境风速对空冷单元风机风量的影响,分析了翅片管换热器换热量随环境风速及风温的变化规律,对比了加装挡风墙前后空冷单元运行性能的变化。计算结果表明：随着环境风速的增大,风机进口处不断扩大的负压区导致风机风量及换热器换热量的下降;环境风温的变化改变了换热器冷端的进口温度,使换热器换热量发生变化。挡风墙削弱了空冷单元热风回流率,但同时降低了风机的风量,两方面的相互作用最终使换热器的换热量几乎没有变化。环境风对空冷单元运行性能的影响规律为进一步研究空冷凝汽器的运行性能提供了理论依据。     

直接空冷凝汽器加装曲面下挡风墙的数值模拟

以2×600MW直接空冷机组为例,利用CFD软件对其空冷岛外部流场进行数值模拟。分析了不同高度的下挡风墙对直接空冷凝汽器风机风量的影响。在风速大于7m/s时,空冷凝汽器换热效率的降低是热风回流与"倒灌"现象综合作用的结果。提出了加装曲面下挡风墙的方案,并计算了加装不同高度的曲面下挡风墙对背风面风机的风量和风机换热效果的影响。结果表明,最佳下挡风墙高度为8.5m,此时的风机风量达到最大,换热效果最好,前2排风机平均换热效率比没有安装下挡风墙时提高了17.03%。研究成果为进一步完善空冷岛的结构设计提供了理论依据。     

空冷岛挡风墙最佳高度的数值模拟

利用CFD软件中simple算法及k-ε湍流模型对某电厂1台660MW机组空冷岛的外部流场进行数值模拟,分析在不同风速下空冷岛挡风墙高度对凝汽器换热效率的影响,并得出最佳空冷岛挡风墙高度为11～12m。     

自然风速对空冷机组风机运行影响的数值模拟

采用Simple算法和k-ε模型,以某600 MW直接空冷机组空冷岛为例,对其外部流场进行数值模拟,分析了不同风速下冷却空气的流场和温度场,提出了增大迎风面风机转速的运行方案,得到了自然风速变化对凝汽器换热效率的影响,为进一步优化空冷岛风机运行提供了理论参考。     

环境风对火电厂直接空冷系统热回流影响的研究

本文利用Fluent软件对某火电厂2×1000MW机组直接空冷系统流场进行数值计算,研究了热回流率随环境风向和风速的变化规律以及挡风墙高度对热回流率的影响。计算结果表明:直接空冷系统的散热性能对周围风环境很敏感,特别是从锅炉房和间接空冷塔方向来流时,大风对空冷岛的散热效果影响较大;其他风向下,随着来流风速增加,热回流率先增大后减小;适当增加挡风墙高度,可以有效降低热回流率。     

环境风对直接空冷机组性能的影响

直接空冷机组在我国富煤贫水的地区发展迅速,但其运行特性受环境气象条件的影响很大,尤其是受环境自然风的影响。针对当前直接空冷机组运行中的突出问题,即环境风的不利影响,利用CFD数值模拟软件Fluent,对空冷岛外部流场进行数值模拟。通过模拟实验结果分析,发现炉后来风、热风回流、倒灌是造成空冷岛换热效率下降的主要因素。降低环境风对直接空冷机组性能的不利影响,对提高电厂的热经济性有很大的帮助。     

600 MW机组直接空冷技术在国内的应用

论述空冷技术用于电站建设的意义，介绍国内外电站空冷技术的发展状况，对国内首台600MW直接空冷机组建设项目和工艺流程作了详细的描述，并就大型直接空冷机组的设计和安装方面提出建议，为我国大力发展大容量直接空冷机组提供借鉴。     

典型300MW直接空冷供热机组冬季防冻措施分析

以内蒙古科右中热电厂330 MW直接空冷供热机组为例,对直接空冷机组冬季运行时凝汽器管束冻结原因进行分析,并提出了设计制造、基建调试及生产运行方面的防冻措施.     

基于MM430变频器的空冷风机低电压穿越改造方式

火力发电厂直接空冷系统是直接空冷机组中的关键设备之一,承担着为汽轮机乏汽降温并调节机组背压的作用,而空冷岛风机是能够达成上述能力的核心设备.空冷岛风机的稳定运行是直接空冷机组安全、可靠、优质、经济运行的重要保证.分析了山西京能吕临发电有限公司空冷岛风机变频器控制系统在运行中产生的问题,以西门子MM430变频器为例,提出...     

大型空冷汽轮机的设计特点

空冷汽轮机运行工况具有平均背压高、背压变化幅度大和背压变化频繁的特点,给汽轮机结构设计带来变化,特别是在低压模块的设计方面与湿冷机组相比具有明显的区别。结合直接空冷600MW两排汽汽轮机的设计,对其结构、功率及辅助系统的选择等问题进行论述,为大型空冷汽轮机的设计提供参考。     

直接空冷机组的防冻

针对直接空冷机组冬季易冻的几个危险点进行了分析,并根据不同情况提出了相应的防冻措施。     

不同类型的直接空冷机组精处理系统运行比较

直接空冷火电机组凝结水精处理系统目前采用的方式主要有阳-阴分床式离子交换系统和粉末树脂覆盖过滤器系统。通过对两种方式运行情况的优缺点进行了全面分析和探讨，对直接空冷机组凝结水精处理系统的选型提出了建议。     

SCAL型间接空冷系统设计参数的优化

本文根据多个SCAL型间接空冷系统的工程设计,分析了ITD、迎面风速、散热器高度、塔形尺寸等设计参数对空冷系统规模的影响。比较了煤价、成本电价对空冷电厂年总费用的影响。衡量了环境风及“三塔合一”中脱硫岛布置对空冷系统换热性能的影响。提出了指导SCAL型间接空冷系统设计参数优化的原则。     

1000MW级空冷机组可行性研究

针对空冷机组的特点,分析空冷汽轮机的主要技术问题,对大型空冷机组设计进行技术总结,在研究湿冷百万机组的基础上,提出1000MW级空冷机组的设计思路,对汽轮机热力系统优化、末级叶片的选择、排汽装置设计、给水泵配置等设计技术进行分析讨论,对其可行性和经济性进行研究。     

国内外直接空冷系统的发展及现状

介绍了国内外直接空冷系统的发展历程,研究现状以及应用特点,加深了对直接空冷机组的系统认识和全面了解。总结了近年来国内外空冷系统的关键技术的发展,并对国内空冷技术的应用前景进行了展望。     

直接空冷机组应用铝合金凝汽器试验研究

利用专用试验装置模拟直接空冷机组运行工况,考察了铝合金和钢共存条件下不同水质铝舍金的腐蚀情况。结果表明,试验用铝合金在中性纯水中有较好的耐腐蚀性能,应用在直接空冷机组作为空冷凝汽器管材,给水采用中性力口氧工况,在腐蚀方面能够满足要求,为该类系统的应用奠定了基础。