铁路隧道二次衬砌蜂窝麻面整治技术

分析了铁路隧道二次衬砌产生蜂窝麻面的原因,提出了铁路隧道二次衬砌蜂窝麻面的观感质量缺陷整治措施。当蜂窝麻面缺陷造成衬砌厚度和强度严重不足时,进行二次衬砌拆换。若厚度和强度能够保证结构安全,缺陷轻微,可采取观感质量缺陷整治措施。详细阐述了防碳化层涂层的材料选择方法及施工技术。     

高速铁路隧道衬砌质量缺陷及整治措施分析

高速铁路隧道的衬砌质量缺陷问题直接决定铁路隧道施工及运营安全。总结提出了铁路隧道衬砌质量缺陷的整治原则,分析了衬砌质量缺陷的成因,并针对不同的质量缺陷类型,制订了相应的整治措施,为高铁隧道衬砌质量缺陷预防及整治修复提供了参考作用与技术指导。     

高速铁路隧道衬砌质量缺陷及整治措施分析

高速铁路隧道的衬砌质量缺陷问题直接决定铁路隧道施工及运营安全。总结提出了铁路隧道衬砌质量缺陷的整治原则，分析了衬砌质量缺陷的成因，并针对不同的质量缺陷类型，制订了相应的整治措施，为高铁隧道衬砌质量缺陷预防及整治修复提供了参考作用与技术指导。     

隧道二次衬砌厚度不足及脱空原因分析与整治措施

高速公路、铁路等交通基础设施需求旺盛,山岭地区隧道施工越来越多。隧道二次衬砌厚度不足及背部空鼓现象将影响衬砌混凝土结构的耐久性,随着时间的累积,隧道衬砌会出现掉块、脱落等问题,影响行车安全。因此,发现隧道衬砌厚度不足及脱空要及时进行整治。论文结合工程实例,分析了衬砌厚度不足及脱空的原因,并提出了整治措施和施工方法,旨在为提高隧道施工质量提供借鉴。     

双线铁路隧道缺陷控制技术分析

铁路山体隧道的施工难度较大,需要考虑的因素极多,稍不注意就可能导致严重后果。本文选取重庆东环铁路DHZQ-2标段的双线铁路隧道进行采样分析,针对其中施工缝破损、隧道衬砌厚度不足等缺陷提出了整改原则,并根据隧道空洞、衬砌混凝土非结构裂缝、衬砌渗水等缺陷提出了具体的控制方案,希望在隧道施工过程中加以重视,保证隧道质量。     

高速铁路隧道拱墙衬砌常见质量缺陷整治技术实践

本文介绍了隧道拱墙衬砌质量缺陷的不同类型,并对每种类型形成原因进行剖析,以及隧道拱墙衬砌质量缺陷类型中的衬砌背后脱空欠厚整治作业施工方法,总结高铁隧道衬砌质量缺陷类型中衬砌背后脱空欠厚专项整治方案和铁路营业线施工安全管控的施工经验,针对施工过程中的关键工序和安全进行分析,制定有效的专项整治方案,为以后类似隧道整治施工提供借鉴,同时预防在建隧道拱墙衬砌质量缺陷的发生。     

高铁运营或即运营隧道缺陷整治洞内材料设备运输方案研究

随着我国高铁的快速发展的同时,往往会忽视质量,特别在隧道施工中出现的质量问题很多,常出现的质量问题有超欠挖、混凝振捣不密实、养护不及时、衬砌背后空洞、保护层厚度不足、衬砌厚度不足、漏水、裂纹等现象,在这样的条件下,隧道施工完成后,缺陷整治变成常态,对于已经铺完轨或已经投入运营的铁路,缺陷整治时有发生,在这个过程中材料运输和设备进出隧道,成为一大难题。为了解决此类问题,对隧道整治提供有效的解决方案,本文主要从施工方案,经济合理性,施工进度等方面对隧道材料运输和设备进出洞内的问题,进行详细研究和探讨,为今后提供有效的参考依据。     

隧道衬砌质量地质雷达检测典型缺陷波形分析

通过对新建铁路建设工程项目开展隧道衬砌地质雷达无损检测工作,总结分析了衬砌脱空、衬砌欠厚、仰拱回填异常等较典型隧道缺陷类型,并在此基础上对衬砌脱空、衬砌欠厚等缺陷整治处理前后的波形进行比对分析,为铁路隧道工程施工及验收提供一定的建议及参考。     

浅谈隧道衬砌质量检测和缺陷分析处理

为保证隧道衬砌质量,须在施工过程中严格控制,对隧道衬砌质量进行检测和缺陷分析处理,评价衬砌的工作状态和安全性能,在工程验收中起到关键作用。文章通过对地质雷达检测隧道衬砌背后回填密实度、钢筋钢架分布和隧道衬砌混凝土厚度的应用介绍,进一步分析隧道二衬的安全性检算,并结合实例,通过对锚杆的应用,探讨隧道衬砌质量缺陷整治的体会。     

秀宁隧道衬砌劣化病害整治施工技术研究

以既有运营铁路线秀宁隧道病害整治施工为背景,对常见隧道衬砌病害进行了分类和原因分析,并针对不同病害提出了具体的整治技术和措施,同时引入一种具有快速拆装功能的既有铁路隧道缺陷整治施工台架,提出了一套具有安全、快速、可靠等优点的既有运营铁路隧道衬砌病害整治施工方法。     

隧道二次衬砌质量缺陷及整治措施

根据隧道二次衬砌工程的实际情况,对隧道二次衬砌的质量缺陷及产生原因进行分析,进一步提出了隧道二次衬砌质量缺陷的整治措施,以期为工程质量的全面提升提供有效参考。     

隧道二次衬砌厚度不足治理方案

隧道二次衬砌厚度不足是隧道施工中常见的一种质量缺陷,为了保障隧道整体质量,必须进行质量缺陷整治,在这一工作中,应该贯彻全面性、环保性、精细化的原则,并且根据工作审核结果不断优化施工技术。在开展隧道二次衬砌厚度不足治理时,需要经过欠厚位置钻孔验证、拆除缺陷范围二衬混凝土、凿除初期支护及欠挖部分、防水板重新修复及模板安装、混凝土浇筑扥个工艺流程,在施工时应加强技术质量管理,以获取满意的治理效果。     

运营期某隧道衬砌渗漏水成因分析及整治措施研究

随着交通的快速发展,隧道技术越来越成熟,公路、铁路以及地铁隧道越来越普遍,隧道渗漏水是隧道常见的一种缺陷,直观表现为衬砌开裂,而究其原因也相对复杂。因此,本文针对某隧道工程在运营期间的衬砌渗漏水现象,通过分析渗漏水内外因素,通过对某隧道周边地质地貌调查以及隧道本身存在的缺陷综合分析隧道衬砌开裂原因,并提出渗漏水整治措施,为类似隧道衬砌渗漏水的预防和整治提供借鉴。     

浅谈隧道衬砌脱空的成因与处治

铁路建设施工中，受工法工艺、施工作业水准以及现场管理水平等多种因素影响，隧道衬砌脱空问题时有发生，针对个别隧道拱顶脱空、衬砌厚度严重不足等问题，结合南龙铁路隧道衬砌缺陷整治施工实际，首先就隧道衬砌脱空的所致成因展开全面分析，然后进一步探讨了相应的处治措施，以供众隧道施工管理同仁借鉴参考。     

运营公路隧道衬砌病害力学模型及粘贴钢板加固研究

基于荷载-结构法隧道计算理论,建立了公路隧道衬砌厚度不足病害的力学模型,分析了粘贴钢板加固计算理论理论,研制了公路隧道衬砌病害及加固分析软件,可以量化评价衬砌厚度不足及粘贴钢板加固后对结构承载力的影响。以某公路隧道为依托,利用公路隧道病害加固软件,分析了二衬配筋不足、厚度不足等衬砌缺陷对其结构安全影响,提出采用粘贴钢板加固,并分析了治理后结构安全性,验证了加固措施的合理性。     

隧道施工因素对衬砌结构安全性影响评价研究

施工中隧道衬砌背后空洞、衬砌厚度不足、衬砌混凝土强度不足、初期支护钢架间距不足、衬砌钢筋层间距不足等施工质量问题将直接影响结构安全。针对隧道施工因素,对隧道结构安全进行数值模拟计算分析,评价各施工质量因素对隧道结构安全性的影响。结果表明,各缺陷对结构影响按大小排序为:背后接触松散结构厚度钢筋层间距结构强度局部空洞钢架间距;拱顶和拱脚弯矩大,安全系数最低,设计及施工中宜采取加强拱顶及拱脚厚度、加强钢筋及抗拉锚杆布置等措施优化结构。     

运营期铁路隧道病害整治技术研究

铁路隧道衬砌裂缝是常见的隧道病害之一,衬砌裂缝病害往往伴随发生水害,给铁路安全运营带来隐患.本文结合山西省内沁沁铁路圣佛岭隧道水害及衬砌裂缝整治工程,研究铁路隧道水害及衬砌裂缝整治技术.对隧道水害和衬砌裂缝整治的技术及施工工艺进行介绍,可为类似工程提供参考.     

铁路隧道病害有效整治技术研究

隧道工程施工中,其病害一直以来都很难避免,整治难度相对较大,整治费用更是相当地昂贵。文章从隧道工程病害的分类、成因等着手,从深层次,多角度的施工工艺、质量控制、技术特点进行分析,给出了隧道渗漏水、衬砌裂纹或裂缝、二次衬砌厚度不足、初期支护或二次衬砌背后脱空、仰拱或隧底虚碴、二次衬砌混凝土局部强度不足等的整治原则和针对性整治方法。最后,结合工程实际,提出了隧道施工过程病害控制的相关建议,以供同行或科技工作者分享、参考。     

地质雷达在公路隧道养护管理中的应用

二次衬砌厚度不足及背后空洞是运营隧道常见的质量缺陷,其恶化了衬砌结构的受力状态,诱发衬砌开裂、剥落,严重影响隧道的运营安全。如何快速准确地获得衬砌质量情报,制订相应的工程对策,消除运营安全风险,是隧道养护管理中的重要课题。文章以高速公路隧道病害整治工程为依托,详细介绍了地质雷达在隧道养护管理中的应用。基于调查结果,分析了隧道衬砌病害的分布特征,并进行衬砌状态评级,制订相应的维修养护措施。研究结果表明,地质雷达可快速精确地确定隧道衬砌病害的重点段落,对于提高隧道养护管理水平具有重要意义。     

隧道洞身衬砌混凝土裂纹的产生与整治初探

隧道洞身衬砌混凝土裂纹是隧道衬砌混凝土施工中普遍存在的质量通病,以高速公路、铁路隧道为例,从水文地质、混凝土性能及施工原因等方面对混凝土裂纹产生的机理进行了分析,并针对问题提出了预防措施和整治方法。