谈设声屏障简支T梁预制对桥面系施工的影响及控制

通桥(2012)2109-Ⅰ预制后张法简支T梁(设声屏障)是我国现代化铁路采用的新型梁型,它是为了满足降低行车时的噪声,减少对周围居民的伤害,从而在桥上设置声屏障以减少行车产生的噪声达到保护环境要求。根据铁总颁发的铁路工程建设通用参考图及有关T梁预制的设计文件,结合本工程施工经验,通过分析通桥(2012)2109-Ⅰ型铁路预制后张法简支T梁(设声屏障)预制对架梁后湿接缝、现浇桥面板(声屏障基础及人行道部分)、桥面板处横向预应力施工的影响,结合安全性合理性的施工要素,提出了声屏障梁预制时相应工序的施工质量控制措施,从而提高预制T梁的质量,以保证架梁后后续工序施工的质量。     

铁路简支T梁运架施工作业安全风险分析及对策

铁路T梁主要采用简支结构和预制架设施工方案,铁路T梁由于结构重心较高,梁片的自稳性差,在运输过程中极易发生梁片倾斜失稳造成事故.DJ型无轨式架桥机架设铁路T梁过程中也容易发生纵向或横向失稳倾覆事故.本文结合目前采用的两种主要架梁工法,对铁路简支T梁运架施工潜在的主要安全风险进行深度剖析,从技术和管理角度提出相应的对策措...     

向莆铁路东新赣江特大桥T梁预制及架设施工技术

本文介绍向莆铁路东新赣江特大桥3032~简支T梁预制及架设施工。根据桥位处的地形、地貌、地质和水文情况及设计要求等因素选择施工方案,形成了铁路T梁集预制、公路运输和架设的成套技术,并介绍其施工步骤及注意事项。     

高速公路现浇箱梁与预制T梁的方案对比应用

文中以弥玉高速公路九甸上村大桥右幅现浇箱梁及预制简支T梁的优化设计为案例,围绕现浇箱梁施工与预制简支T梁施工的对比及适用情况展开分析。结果表明,优化设计后的预制简支T梁加快了施工进度,节约了造价成本,降低了项目施工安全风险,有利于周围生态环境的保护。     

简支T梁制架与购架方案的技术经济比选

详细讨论了应用于铁路简支T梁桥的预应力钢筋混凝土T梁的预制架设与购买架设两种施工方案,并以某铁路项目为例,探讨了在该项目中如何对两种施工方案进行比选,最终确定出技术经济合理的施工方案。     

预应力混凝土预制T梁底座的施工控制

针对T梁预制施工中底座施工的重要性,结合工程实践,深入探讨了预应力混凝土预制T梁底座的施工控制措施,以保证T梁的工程质量,推广预应力混凝土简支T梁在公路建设工程中的应用。     

变长度简支T梁预制施工技术探析

在地形地势条件极其恶劣的山区桥梁建设,选址条件较好的预制场地非常困难,尤其对变长度的简支T梁预制施工方案优化更是考验施工技术的关键。文章阐述的可调式台座和模板预制变长度简支T梁技术,质量合格,节约了工期及成本的目的,可进行推广应用。     

预制后张法简支T梁数字设备及工艺应用探讨

结合天津西南环扩能改造工程NHSG-2标段万家码头制梁场(下文中简称"万码梁场")对数字设备及工艺应用的实践经验,探讨数字设备及工艺在后张法简支T梁预制中的应用,确保简支T梁预制钢筋、混凝土养护、预应力张拉、孔道压浆等工序施工可靠、规范,实现简支T梁预制施工数字化、标准化的目的。     

铁路桥梁墩身施工技术与质量控制

近些年来,铁路桥梁的工程越来越多。桥梁墩身施工是铁路施工中的重要承重部分。因此,它的施工技术的水平和质量的高低将直接影响到铁路的使用效率和使用寿命。本文就预制后张法简支T梁墩身中的施工技术和质量控制措施做了简要的研究分析,同时也提出了一些具有促进意义的建议和措施。     

武广客运专线桥梁900吨混凝土简支箱梁运输架设施工技术

武广客运专线桥梁施工采用32m的预制混凝土简支箱梁,该梁形体大、质量大。本文介绍900吨混凝土简支箱梁的运输、架设施工技术,对今后铁路客运专线桥梁施工技术具有较大的参考价值。     

铁路客运专线双线整孔箱梁预制施工技术

结合工程实践,介绍了简支箱梁的预制方法,探讨了简支箱梁的预制工艺要点和质量保证措施,阐述了成品梁的保护措施,以积累铁路客运专线双线整孔箱梁预制施工经验。     

铁路桥后张法预应力混凝土简支箱粱预制施工工艺

铁路客运专线双线整孔箱梁的预制施工技术,目前在国内铁路客运专线建设中应用广泛,结合新建贵阳到广州铁路GGTJ-13标段预制梁场的工程实践经验,对后张法预应力混凝土铁路简支箱梁的施工工艺进行了阐述。     

T梁高空膺架制梁施工方法

常规的预应力砼简支T梁施工．通常采用预制场预制．架桥机架梁或采用单导梁、双导梁架桥。桥墩较低时也可采用满堂红脚手架法现浇施工。     

铁路T形梁预制施工及其进度管控分析

目前,我国社会经济的发展促使铁路工程建设也得到了革新。T形梁施工是铁路建设的重点,以现阶段铁路施工建设情况为基础,结合近年来T形梁预制施工特点,明确各项施工技术中存在的问题,分析如何在新时代背景下保障铁路T形梁预制施工及其进度管控符合工程建设要求。     

桥梁工程中预应力T梁预制的施工技术

首先介绍了桥梁工程中预应力T梁预制施工技术的影响因素,然后具体介绍了预应力T梁预制施工过程以及施工质量控制策略。将预应力T梁预制技术应用到桥梁工程中可以有效提高桥梁的承载能力,保证桥梁施工安全。通过对桥梁工程中预应力T梁预制施工技术的分析有效保证我国桥梁工程质量。     

泵送混凝土技术在铁路预制T梁中的应用

结合福山梁场T梁预制这一工程实例,对泵送混凝土施工技术在铁路T梁预制中的应用进行了详细阐述,主要介绍了泵送混凝土的配合比、机械设备和施工工艺,总结提出了泵送混凝土质量控制措施和注意事项。     

既有铁路上空预制30m预应力混凝土T梁

既有铁路上空预制30m预应力混凝土T梁主要阐叙在广东省道S113线公铁立交项目施工中实施的施工方法,此方法主要是用于场地受限,预应力T梁数量比较少,在铁路上空作业。为今后施工公跨铁立交桥提供一种可选择的施工方法。它主要包括两个主要工序：铁路的封锁架空和在架空层上预制T梁。     

洪屋铁路立交现浇T梁移动支架施工技术

洪屋铁路立交为2-20m简支T梁,施工采用支架现浇方案,本文主要对该桥跨铁路段上部结构现浇T梁移动支架的施工作一简要的介绍。     

市域铁路节段梁短线法预制线形控制调整技术

为解决市域铁路节段预制箱梁线形误差问题,本文结合郑州至许昌市域铁路双线预应力混凝土简支箱梁短线法施工,开展了节段梁预制线形误差纠偏施工方法进行研究,介绍了三维线形控制方案、平竖线形要素调整方法以及验收标准,为节段梁拼装线形控制调整提供借鉴.     

大跨径预应力混凝土预制简支T梁的设计与施工

以某工程为背景,主要介绍了大跨度预应力混凝土预制简支T梁的设计和施工。同时,针对大跨径预制T梁的受力特点,应用空间有限元分析软件与平面杆系分析软件对其施工和使用阶段进行受力分析,以指导结构构造设计与施工方案的制订。