泡沫温拌再生沥青混合料性能试验研究

为了控制废旧沥青回收料(RAP)级配及沥青含量的变异性,保障泡沫温拌再生沥青混合料的性能,将RAP料"分档"处理,并研究了RAP掺量对泡沫温拌再生沥青混合料高温性能、劈裂强度及短期抗水损害能力的影响。结果表明:RAP"分档"处理有利于降低RAP级配及沥青含量的变异性;随着RAP掺量增加,泡沫温拌再生沥青混合料的高温稳定性和劈裂强度提高;当RAP掺量为30%～50%时,泡沫温拌再生沥青混合料的短期抗水损害能力高于热拌沥青混合料,随着RAP掺量的增加,泡沫温拌再生沥青混合料的冻融劈裂强度比(TSR)逐渐减小。     

温拌剂在RAP再生混合料中的应用研究

对20%和60%两种RAP掺量Sup-20厂拌热再生沥青混合料与分别掺加Evotherm和Sasowmat再生沥青混合料性能进行综合对比评价分析,结果表明:采用温拌技术的再生混合料抗水损害性能略为较好,添加Sasowma温拌剂再生混合料的高温性能较普通厂拌热再生有较大程度提高,Evotherm温拌沥青混合料和热拌沥青混合料高温性能相当;RAP掺量从20%提高到60%后,再生混合料高温性能有所提高,同时添加温拌剂的再生混合料低温破坏应变要明显大于普通厂拌热再生混合料。     

SAK温拌沥青添加剂应用研究

通过分析不同掺量沥青胶结料性能,得出SAK添加剂的适宜掺量为沥青用量的3%,采用SAK掺量为3%的沥青拌制温拌沥青混合料,进行了温拌沥青混合料的性能验证,试验结果表明,采用3%掺量SAK添加剂的沥青混合料能够满足路用性能要求。     

温拌再生沥青混合料的路用性能研究

针对温拌再生沥青混合料的力学性能、高温稳定性能、低温抗裂性能、抗水损害性能以及抗疲劳耐久性能等对其进行了路用性能评价,得出温拌再生沥青混合料的抗压强度、弹性模量与同级配的热拌沥青混合料相当,温拌剂可以有效提高70号沥青的动稳定度等结论。通过试点工程建设,验证了温拌再生沥青混合料路面满足面层技术要求,试验路段与生产路段检测结果基本一致,温拌再生沥青混合料路面和热拌新混合料路面模量状况相当。     

温再生沥青混合料水稳定性试验研究

为提高废旧沥青混合料的利用率,以Evotherm TM-DAT添加剂作为试验用温拌剂,研究了旧沥青混合料掺量分别为0%、20%、40%和60%下温再生沥青混合料的水稳性能。研究结果表明:Evotherm TM-DAT添加剂可有效降低基质沥青自身的黏性,改善基质沥青的流动性;在试验温度、混合料级配相同的情况下,温再生沥青混合料的空隙率、残留稳定度及冻融劈裂强度比随废旧沥青混合料掺量变化而呈现一定的变化规律,且温再生沥青混合料的水稳定性满足现有规范要求。     

TOR温拌橡胶沥青混合料配合比设计研究

介绍了外掺剂TOR对橡胶沥青的影响,分析了TOR对不同胶粉掺量橡胶沥青性质的影响,并选用温拌橡胶沥青,进行了SMA-13的配合比设计,通过对温拌橡胶沥青混合料的路用性能进行总结,指出了TOR温拌沥青混合料具有广阔应用前景。     

泡沫温拌再生沥青及再生混合料低温性能评价

采用延度、BBR试验对泡沫温拌再生沥青结合料的低温性能进行评价,并对不同泡沫温拌再生混合料的体积指标和低温小梁弯曲性能进行了测试。结果表明:泡沫温拌再生沥青结合料的低温抗裂性能随着回收沥青掺量的增加而逐渐降低,当回收沥青掺量不大于40%时,温拌再生沥青的低温抗裂性能较好;在RAP用量增加的过程中,再生混合料的毛体积密度、沥青饱和度、稳定度和流值均不断减小,空隙率和矿料间隙率逐渐增大,低温破坏应变逐渐减小,说明试件的体积指标和低温性能均变差;当RAP掺量大于40%时,再生混合料的体积指标和低温抗裂性不能满足JTG F40—2004《公路沥青路面施工技术规范》要求。     

连续密级配橡胶沥青混合料应力吸收层的研究

以常规方法制备橡胶沥青,用AC类连续密级配取代之前的断级配,成型橡胶沥青混合料,将其用作为类似于Strata的应力吸收层.先通过目标空隙率设计方法对级配变化进行分析,再运用四点弯曲小梁疲劳试验对混合料的疲劳性能影响因素进行分析,然后再对橡胶沥青混合料的设计进行试验研究,最后对比研究其与ARAC-13,Strata应力吸收层混合料和高掺量SBS改性沥青混合料的路用性能.结果表明:4.75 mm档通过率(质量分数,下同)为55％,2.36 mm档通过率为10％,1.18 mm档通过率为25％～30％时,橡胶沥青应力吸收层混合料能得到最佳空隙率级配;沥青用量的增加和空隙率的降低会提高其疲劳寿命;基于该研究,用于应力吸收层的橡胶沥青混合料推荐选取针入度约为80(0.1 mm)的橡胶沥青,沥青用量(质量分数)为9％～10％,混合料中不添加矿粉.通过对比发现,橡胶沥青混合料应力吸收层有较好的疲劳性能和高温稳定性,对比其他混合料有一定的经济优势,适合作为应力吸收层材料.     

高RAP掺量下温拌再生沥青混合料性能研究

通过对废旧沥青混合料进行再生利用,可在恢复其路用性能的基础上实现资源再生利用,而传统热再生技术需消耗大量能源且RAP利用率不高,亟须发展高RAP掺量沥青混合料再生技术。论文将高RAP掺量再生利用技术与温拌技术相结合,提出了高RAP掺量下的温拌再生沥青混合料应用方案,并对其路用性能展开了深入探讨。首先对RAP料级配展开分析,并评价了旧沥青性能指标;对比了2%～8%再生剂掺配比例对再生沥青性能指标的影响规律,确定了合理再生剂掺配比例;对比了温拌再生沥青混合料试件在135～165℃拌和温度条件下高温性能、低温性能及水稳定性的变化规律。研究成果可为高RAP掺量温拌再生沥青混合料的应用提供一定数据参考。     

回收料掺量对温拌再生沥青混合料性能的影响

通过室内试验研究了回收沥青混合料(RAP)掺量(质量分数)对Evotherm温拌再生沥青混合料高温稳定性、低温性能、水稳定性及疲劳性能的影响.结果表明:采用Evotherm温拌技术可将RAP掺量提高到50%;温拌再生沥青混合料的高温稳定性、水稳定性及低温性能均随RAP掺量的增加先升后降,且在RAP掺量为30%~40%时出现峰值;疲劳性能随RAP掺量的增加逐渐降低,且应变水平越高降低幅度越大;温拌再生沥青混合料的高温稳定性、水稳定性较热拌再生沥青混合料差,疲劳性能优于热拌再生沥青混合料;在相同RAP掺量下,温拌再生沥青混合料与热拌再生沥青混合料的低温性能相当.     

温拌改性再生剂对AC-13废旧普通沥青混合料的性能影响评价

利用自主研发的温拌改性再生剂对不同废旧普通沥青混合料(RAP)掺量的AC-13进行了温拌、改性与再生,并对再生沥青混合料进行了路用性能评价。结果表明,随着RAP掺量的增加,温拌改性再生沥青混合料的高温性能提高,但其低温性能、水稳定性和疲劳性能均下降;当RAP掺量为30%时,温拌改性再生沥青混合料的各项路用性能与SBS改性沥青混合料基本相当;当RAP掺量为45%时,温拌改性再生沥青混合料各项性能仍能符合JTG F40—2004的要求。     

高比例RAP温拌再生沥青混合料研究

基于沥青温拌技术与热再生技术的结合,试验分析得到高比例RAP温拌再生混合料配合比设计,且获得了不错的路用性能指标。横向对比试验确定再生剂最佳掺量为8%;通过热拌对比试验确定温拌剂最佳掺配比为0.7%;拌合温度降低15℃的混合料性能不低于热拌混合料,大比例掺加RAP的情况下,温拌剂的降温效果会有所下降,但再生沥青混合料的高温稳定性能良好,低温抗裂性较热拌一致,水稳定性有所下降但依然满足规范要求。     

木质纤维对温拌沥青混合料影响研究

以温拌沥青混合料为研究对象,对现阶段常用的3种纤维的性能和应用范围进行分析,并通过对添加木质纤维的温拌沥青混合料进行级配设计和谢伦堡析漏损失试验、车辙试验,得出不同掺量的木质纤维对温拌沥青混合料的车辙性能影响不大,但有助于降低混合料的析漏损失率、减小流值的试验结论。     

含有高掺量RAP料的高速公路沥青混合料的性能评价

主要研究了含有高掺量RAP料(最高达50%)的热拌沥青混合料路面的水稳定性。通过对比路面取芯与室内成型试件性能,得出了相关结论。结果表明,含有50%掺量RAP料的热拌沥青混合料具有可以接受的抗水损害和抗断裂的性能。多重冻融循环试验提供了更好的分析混合料抗水损害能力的方法。综合而言,室内成型的试件可以用来评价实际工程中的混合料的抗水损害。     

泡沫温拌再生沥青混合料性能研究

泡沫温拌再生沥青混合料以沥青发泡技术为核心,具有节能环保、提高再生资源利用率、降低生产成本等优点。在确定泡沫沥青最佳用水量基础上,对泡沫温拌再生沥青混合料的性能进行研究。研究结果表明：在RAP掺量为10%～30%时,随着RAP掺量增加,泡沫温拌沥青混合料的高温稳定性逐渐增加,水稳定性略有降低,但均能满足规范要求,可以满足道路底面层使用要求。     

EC-120温拌降粘剂对橡胶改性沥青性能影响研究

通过系统试验,研究不同EC-120温拌降粘剂掺量(1%、2%、3%、4%、5%)对橡胶改性沥青(18%橡胶粉)常规性能指标的影响。研究表明:EC-120温拌降粘剂的掺量宜为3%。3%掺量的EC-120温拌降粘剂对橡胶沥青的低温、疲劳性能略有负面影响,但不明显,对橡胶沥青的高温性能略有改善。通过添加3%的EC-120温拌降粘剂确实可以实现橡胶沥青混合料温拌的目的,能够使橡胶沥青混合料的拌制及碾压温度降低30℃左右,带来明显的社会及经济效益。     

温拌再生沥青混合料的路用性能评价

采用Sasobit和Evotherm两种温拌剂制备温拌再生沥青混合料,废旧沥青混合料的掺量分别为0%、20%、40%和60%。通过室内试验评价了温拌剂种类及废旧沥青混合料掺量对混合料路用性能的影响。结果表明:随着废旧料掺量的增加,Sasobit温拌再生沥青混合料的低温性能和水稳定性逐渐下降,Evotherm温拌再生混合料则表现为先增大后减小,两类温拌再生混合料的高温稳定性均逐渐增强;同一废旧料掺量下,Sasobit温拌再生沥青混合料的高温稳定性优于Evotherm温拌再生混合料,而低温性能和水稳定性则比Evotherm温拌再生混合料差;温拌再生沥青混合料技术中废旧沥青混合料的掺量可达40%以上。     

温拌橡胶沥青混合料设计方法与工程应用

在国内外温拌沥青技术及橡胶沥青技术应用研究的基础上，采用脂肪族酰胺类化合物及芳烃油研制的橡胶沥青温拌改性剂，对温拌橡胶沥青混合料进行配合比设计，并对其性能进行实验。研究结果表明：采用橡胶沥青温拌改性剂对沥青路面性能提高具有更好的综合效果，其降温幅度最大，同时也保证混合料性能；在试验路上使用后，检测压实度为97．6％，大于国家规范的要求值97％。     

旧沥青及矿料性能评价及可利用性的研究

通过RAP料的级配分析、RAP结团状况分析、RAP料中旧集料级配及残余性能分析以及RAP料中旧沥青三大指标试验,对旧沥青及矿料的性能评价及可利用性进行了分析探讨,为了提高新沥青胶浆的高温性能,建议乳化沥青冷再生混合料掺加一定量的矿粉,调节混合料级配;为了满足级配要求,冷再生混合料有时需要掺加新集料调节级配。     

抗滑级配沥青混合料体积参数及性能对比试验

选用两种抗滑类型沥青混合料：AC-13K（又称改进型AK-13A）,Superpave-13,按照马歇尔沥青混合料设计方法设计得出AC-13K型混合料的最佳级配和最佳沥青含量（为5．2％）;按照Superpave法成型试件得到Superpave-13的最佳级配和最佳沥青含量（5．1％）,对两种沥青混合料分别在已确定的级配形式和最佳沥青含量的情况下制备马歇尔试件,测定其主要参数,并进行了抗水损害试验和车辙试验,以了解两种沥青混合料的抗车辙性能和抗水损害性能。