高速公路沥青路面施工控制关键技术研究

介绍了高速公路沥青路面施工准备阶段的工作内容,论述了沥青混合料的配制与运输注意事项,着重从沥青混合料的摊铺、碾压、细部处理等角度分析了沥青路面施工的关键技术,以保证高速公路的施工质量。     

岩溶地区高速公路选线设计——以广西隆安至硕龙高速公路为例

基于岩溶地区地形地貌渗漏强烈、成土速度慢、土壤侵蚀强、植被易受破坏及逆向演替难度大等特点,以广西隆安至硕龙高速公路工程为例,分析了广西隆安至硕龙地形地貌、水文地质特征,阐述了岩溶地貌下路线选线原则与特点,通过多方案比选确定了路线走向及路线通过方式,该路线设计将完善岩溶地区路线选线理念,丰富复杂地形地貌下路线的设计实践。     

大纵坡沥青路面施工中抗车辙技术的应用研究

大纵坡路段的路面施工是南方道路施工过程中经常会遇到的一种情况,也是沥青路面施工重点。当前对大纵坡路段沥青路面的施工,重点是解决路面通车后易产生车辙现象,导致路面破坏。本文重点分析了沥青路面的抗车辙施工技术,并结合实际案例分析全过程的施工要点,为相关生产提供参考。     

高海拔大温差地区施工温控防裂技术研究

传统温控防裂技术在高海拔大温差地区施工项目中起到的防裂效果并不明显,仍然会产生较深的裂缝,为此提出高海拔大温差地区施工温控防裂技术,根据物质热传导理论对高海拔大温差地区温度场进行推导计算,并利用三维有限元软件分析地区温度应力,根据分析结果对地区施工材料配合比设计进行优化,并通过通水冷却施工使地区施工温度以及降温幅度形成...     

高速公路扩建工程新旧路面拼接施工技术控制研究——以沈阳至海口国家高速公路改扩建项目为例

随着社会经济的发展,高速公路建设已成为现代化交通基础设施的重要组成部分。然而,高速公路的使用寿命和安全性受到许多因素的影响,其中路面的质量和施工工艺是影响因素之一。针对高速公路扩建工程中新旧路面拼接施工技术的控制问题展开研究,分析了路面设计、施工工艺、施工控制的难点,并提出了合理的路面设计、优化的施工工艺和精确的施工控制方案。最后,通过路面使用寿命和安全性评估以及拼接施工技术控制的优化建议,验证了本研究的有效性,为高速公路建设提供了有益的参考和指导。     

高海拔地区居住区公共服务设施配置研究——以日喀则经济开发区为例

以日喀则经济开发区为例,首先分析高海拔地区居住区的公共服务设施配置,由于人口密度、气候和地理等原因,若完全按照国家标准进行配置,会存在服务半径过大、覆盖人群不足、设施规模无法保障等问题。因此,提出需要在满足国家标准的基础上,按照"保障公平性、体现适用性"的基本思路,优化日喀则经济开发区居住区公共服务设施的配置标准。最后,聚焦服务人口、服务半径、设施分类、规模布局等核心内容,提出3方面规划策略。     

高速公路光伏收费站设计——以山西省太原地区高速公路收费站为例

太阳能是一种取之不尽、用之不竭的可持续能源,对它的研究与应用一直受到世界各国的关注。将分布广泛、数量众多的高速公路收费站进行太阳能光伏改造。针对山西省太原市高环城高速公路各出入口收费站雨棚的不同构造方式进行分类探讨,并提出其适宜的光伏应用方式。以松庄收费站为例,提出对其进行光伏改造的设计策略并进行潜力计算与测评,为未来高速公路交通系统中收费站光伏设计应用与潜力测评提供借鉴与参考。     

论高海拔地区软岩隧道的施工技术——以老折山隧道为例

在高海拔地区进行软岩隧道施工过程中,受不良地质、恶劣自然条件等因素的影响,导致软岩隧道工程施工效果比较差,初期支护过程中容易产生变形开裂的情况。为了保证隧道工程的施工质量和施工安全,需要将隧道初期支护变形开裂控制好。本文以实际工程为例,对高海拔地区软弱围岩的变形机理进行了分析,并合理地安排了施工,保证了高海拔地区软岩隧道的施工质量。     

高速公路水土流失防治措施分析——以静乐丰润至兴县黑峪口高速公路为例

以"静乐丰润至兴县黑峪口高速公路工程"为例,阐述了高速公路建设过程水土流失成因及危害,确定了水土流失防治分区并针对各分区不同特点提出了相应的水土流失防治措施,因地制宜,有效的减少了公路建设过程中的水土流失。     

高速公路生产性电费预算研究——以HZ高速公路为例

针对目前高速公路管理处生产性电费预算松弛的局面及其难点问题,提出了生产性电费预算定额标准制定的思想及其改进办法,进而构建了生产性电费预算模型,在此基础上以HZ高速公路为例对预算模型的有效性进行了实证检验。检验结果表明,所制定的预算定额标准能够有效解决目前生产性电费预算松弛的问题。     

浅析高速公路工程项目质量管理体系的构建——以大丽高速公路为例

高速公路建设项目管理过程中,质量合格是业主给客户的“答卷”.所以,如何建立工程项目质量管理体系、提升质量控制水平至关重要.本文以大丽高速公路为例,在介绍项目背景及项目质量控制的基础上,探讨了高速公路工程项目质量管理体系的构建方法,提出了高速公路工程项目质量控制的优化对策.     

浅析高速公路工程项目质量管理体系的构建——以大丽高速公路为例

高速公路建设项目管理过程中,质量合格是业主给客户的"答卷"。所以,如何建立工程项目质量管理体系、提升质量控制水平至关重要。本文以大丽高速公路为例,在介绍项目背景及项目质量控制的基础上,探讨了高速公路工程项目质量管理体系的构建方法,提出了高速公路工程项目质量控制的优化对策。     

高速公路沿线景观设计研究——以重庆市高速公路沿线景观设计为例

高速公路沿线景观设计要与当地风土人情、历史文化相协调,展现出当地的文化内涵.在进行景观与文化、生态、视觉资源整合的同时应以不影响交通安全为前提,充分发挥景观设计在改善高速公路生态环境和丰富沿线视觉景观方面所起的作用.     

高速公路隧道不良地质段施工措施分析——以某高速公路隧道工程为例

高速公路隧道不良地质段施工是一直隧道工程的重点,本文结合具体的案例,对高速公路隧道不良地质段的施工措施进行了分析探讨。     

数字化技术在高速公路施工中的应用探索——以山西太原某高速公路项目为例

随着时代的不断发展,现阶段的高速公路施工逐渐开始运用数字化技术,以便满足高速公路的施工便捷性、时效性等要求。本文以山西太原某高速公路项目为例对于数字化技术的应用进行探讨,以期促进高速公路技术的发展。     

例析高速公路隧道施工技术及控制要点——以A高速公路的隧道工程为例

在高速公里工程快速发展的今天,隧道工程也获得一个良好的发展契机,它既能对我国的交通运输业有一个良好的推动作用,还能够为人们的日常出行提供便利,满足当前节奏较快的生活需求。本文中,笔者以A高速公路的隧道工程为例,分析了隧道施工的风险,并探究了高速公路隧道的施工技术和控制要点,以期我国的交通运输业能够稳健的发展。     

谷坊结构作为山区高速公路弃渣场的设计理念——以昭通至西昌高速公路为例

山区高速公路受技术标准、隧道规模和地形控制,不可避免产生大量弃渣;而西南山区的河流下切快,沟谷狭窄、地形陡峭,不具备坡面弃渣场的地形条件;而谷坊作为防治泥石流的有效手段,可以抬升泥石流侵蚀基准面,形成沟谷回淤段,降低泥石流流速,应用广泛;因此将谷坊结构应用到山区弃渣场,以弃渣为主要功能,兼顾中、小型泥石流的处治功能。     

融合地域自然特色的高速公路景观设计——以杭徽高速公路临安汪家埠至昌化段景观设计为例

高速公路在城市形象中地位显著,是城市开放空间的重要组成部分。临安汪家埠至昌化段高速公路建设实践中充分调研沿线自然景观资源,在道路隧道、互通立交、边坡、中分带和服务设施等道路景观建设中因地制宜,融入生态、环保的理念,营造出地域特色鲜明、识别性强的高速公路景观景观,更为驾乘者带来深刻的"人在画中游"的体验。     

高速公路投融资现状及对策初探——以云南高速公路为例

以2011年4月期间云南省公路开发投资公司"违约风暴"为例,高速公路管理部门在具体的经营管理当中突出涌现了两个问题:企业日常经营时现金流量巨大,但短期投资困难,这造成了极大的机会成本。同时在需要进行大规模投资的时候却遭遇到融资难的困境,从而严重制约了企业的长远发展。有鉴于此,本文陆续分析高速公路发展及其融资现状,并思考寻找解决投融资困难的对策成为本文研究的重点。     

以内涵提升为重点的存量建设地区城市设计方法研究——以北京大上地地区为例

在经历了以投资驱动和增量发展为主的阶段后,我国城市进入了以转型为发展思路,以存量资源为载体的发展阶段。与增量发展阶段不同,城市建成区的内涵提升除了需要关注物质空间的改造,更需要强调社会功能、社会公正和社区建设的重要性,需要建立良好的公共参与机制、吸纳各方利益相关者的意见,实现政府、企业、社会的充分合作。与法定规划相比,城市设计涵盖的内容更加广泛,同时具有直观、形象的特点,更适合实现多方参与和协商对话。因此面对城市建成区内涵提升的要求,迫切需要从城市设计的工作内容、工作过程、实施路径等方面展开研究,形成有针对性的理论与方法。本文以北京大上地地区的规划研究为例,探讨以内涵提升为重点的存量建设地区的城市设计方法。