磨齿轮内孔夹具

齿轮的齿圈径向跳动直接影响齿轮传递运动的准确性。以汽车、摩托车常用的分度圆d≤125mm、模数m=1～3.5mm以内的直齿圆柱齿轮为例,按国家标准GBl0095—88所规定的6、7、8级精度齿轮,齿圈径向跳动分别不大于25、36、45μm,这对齿轮制造来说有一定的难度。保证这项要求都是在热处理后以渐开线齿形表面通过滚柱在分度圆直径附近定位,再磨内孔来达到,这比一般圆柱形工件保证内孔与外圆的同轴度困难,因外形特殊不便定位夹紧,这样,磨内孔夹具便成了齿轮加工的关键.我们在生产中使用了各种结构,都不太理想,质量不稳定,长期影响生产。     

一种新型齿轮节圆定位磨孔夹具

该文介绍一种有径向距离升量的楔块式齿轮节圆定位磨孔夹具，它是利用夹具楔块圆弧中心对夹具体回转中心的偏心安装，使楔块圆弧到夹具体顺转中心的距离产生一组有序变化量。并能在齿内孔加工磨床上进行了修磨楔夫圆弧。可在一定直径范围内调整、通用。     

减小机床齿轮高频淬纵内孔变形的方法

机床齿轮一般采用45钢和40Cr钢制造，要求精度比较高。高频淬火虽较一般的淬火方法引起的变形要小，但仍有一定的变形，特别是内孔变形，从而降低了齿轮的精度。目前内孔变形一般采用拉削和推孔或磨孔的方法来修正。这样既增加工序又易造成偏心，降低了齿轮精度。因此，如何减小内孔变形，使其达到合格有着重要的意义。     

精密内孔定位工装设计

在行星齿轮加工过程中,最关键的工序要数磨齿工序了。磨齿以基准面为定位基准,靠内孔定心,虽然内孔加工比较精密,但允许有一定的公差,如以普通心轴定心，则不可避免地出现由内孔公差产生的间隙造成定位偏差，如此加工出来的行星齿轮，存在齿厚不均匀、齿轮偏心等不合格因素，     

加工曲轴箱定位销孔的一种方法

介绍用普通机床加工曲轴箱定位销孔,达到同轴度要求的一种方法。     

一种新型定位孔加工刀具

CA6DL1 -3 0柴油机是我国具有自主知识产权的汽车用发动机。该发动机生产中采用了许多高效自动化生产设备和多项先进制造工艺技术。这里介绍一种用于该发动机主轴承盖和后轴承盖定上位孔加工的新型刀具。发动机轴承盖的材料为QT40 0 -1 0 ,其上有两个精度要求较高的定位孔 ,该定位孔的精度指标分别是 :孔径尺寸D6-0 .0 12-0 .0 3 1,中心矩 1 42 .6±0 .0 1 5mm ,位置度允差为 0 .0 4mm ,孔表面粗糙度Ra3 .2。原有的加工工艺方案为 :钻孔→扩孔→粗铰→精铰。该工艺方案存在的问题是 :1 )工艺路线长 ,加工效率低 ,生产成本高 ,且不满足…     

加工曲轴箱定位销孔的一种方法

介绍用普通机床加工曲轴箱定位销孔 ,达到同轴度要求的一种方法     

长圆柱双联齿轮磨内孔夹具的设计

在齿轮加工中,图1所示的双齿磨内孔(总长180mm)是一道较困难的工序。为了保证以内孔为基准两齿轮齿圈跳动≤0.063mm(按JB179-83《渐开线圆柱齿轮精度》7级精度要求),同时又要求两端孔中心同轴度达到0.015mm。而在工艺上一般是将两齿轮加工好经热处理后磨内孔,     

一种镗削异径内孔的加工方法

在机械加工中,我们经常遇到异径内孔工件的加工。过去是在镗床上凭操作人员的经验,利用样板,以手动进给来达到零件图纸的要求。用这种方法加工的零件,质量不稳定,工作效率低,劳动强度大。为此,我们设计了一种旋转镗模。将其安装在镗床上,进行加工,取得了良好的效果。     

动力钳中渗碳淬火齿轮内花键孔的加工工艺

石油钻井和修井动力钳（以下简称动力钳）是我公司的主要产品。齿轮加工在动力钳的制造过程中占据了很大比例,因此我们在加工过程中会经常遇到各种齿轮加工方面的问题。其中,渗碳淬火齿轮内花键孔的加工就是比较有代表性的问题。我们公司经过多年实践,摸索了一些比较成熟的加工工艺,取得了良好的效果。     

动力钳中渗碳淬火齿轮内花键孔的加工工艺

石油钻井和修井动力钳（以下简称动力钳）是我公司的主要产品。齿轮加工在动力钳的制造过程中占据了很大比例,因此我们在加工过程中会经常遇到各种齿轮加工方面的问题。其中,渗碳淬火齿轮内花键孔的加工就是比较有代表性的问题。我们公司经过多年实践,摸索了一些比较成熟的加工工艺,取得了良好的效果。     

内孔定位弹性夹具

利用弹性可胀或可缩心轴作定位的夹具,以其具有定位准确、装拆方便、生产效率高和加工零件质量好的特点,在生产实践中得到广泛应用。 弹性夹具由于类型较多,设计上也有所不同。下面介绍一下我公司常用的一种车工用可胀心轴以前的结构,如图1所示。     

渐开线花键孔齿轮的加工

在加工带有渐开线花键孔的齿轮时,如果齿轮精度、齿面粗糙度和噪声指标要求都较高,就有一定的难度。我们经过一段时间的实践,摸索出一些经验和体会,介绍如下。 带有渐开线花键内孔的圆柱直齿轮如图1所示。齿轮参数为:模数m=3,齿数z=31,分度圆压力角a=20°,变位系数x=0.2。 一般采用的加工工艺是:锻坯→正火→粗车毛坯     

盘类齿轮零件的内孔磨削夹具

一、传统的装夹方法 典型盘类齿轮零件及内孔磨削技术要求如图1所示。节圆对内孔的跳动t是加工控制的难点。传统的加工方法是以三根滚棒在工件节圆进行定位夹紧,如图2所示。这种装夹方法要求每次加工前用三根滚棒插在三个均布方向的齿槽中,并通过调整卡盘,用百分表校正滚棒跳动在要求的范围内,方     

一种减小齿轮内花键孔淬火变形的挂具

图1所示为圆锥齿轮,材质为20CrMnTi钢,要求渗碳层深0.8～1.2mm,表面硬度为58～62HRC,心部硬度30～35HRC。齿轮渗碳后直接油淬,由于其形状的影响,内花镜孔呈锥形孔,变形超     

行星齿轮支架三孔的加工

我厂为外单位加工的2个零件,其结构如图1所示。该零件材质为HT200,是地质100米钻机上的行星齿轮支架,精度要求较高,尤其是安装行星齿轮的孔3-φ22H8,有较高的位置度要求。该零件在单件小批生产和没有坐标镗床的情况下,加工三孔确有一定的难度。我们采用栽定位套找正的方法加工3-φ22H8孔,效果很好,三孔中心距误差值和三孔孔距等分误差值,均被控制在±0.04mm之内。现将加工方法介绍如下。一、工件的准备按图纸要求,除孔3-φ22H8外,其余部位均加工到成品尺寸。为使下工序提高调整定位套位置的精