黄土开挖边坡稳定分析浅谈

经过黄土塬区的铁路、公路、灌溉渠道，常遇到黄土开挖高边坡，其稳定性涉及到交通和渠道运行的安全。关于这种边坡的稳定性分析有许多研究成果，在实际工程中发挥了重要作用。但这种边坡的滑坍事故仍经常发生，如陕西省宝鸡峡引渭灌区塬边渠道，在修建期就发生了10余次滑坍事故，运行期间又发生多次滑坍事故，又如陇海铁路的豫西段和宝天段在雨季经常有路堑滑坍。有不少实例说明．边坡抗滑安全系数的计算结果，常常与实际不符，例如算出的抗滑安全系数大于1，而实际上已发生滑坍，而不滑动的地方反而小于1。本文就黄土开挖高边坡稳定分析中存在的有关问题进行谈一些看法，进而寻求抗滑计算中的误差所在，并提出我们以后工作中的对策，以提高边坡稳定分析的精度与可靠程度。     

考虑参数不确定性的边坡稳定分析

在分析了计算参数不确定性对边坡稳定分析结果影响的基础上,运用模糊集理论考虑计算参数的不确定性,提出了模糊参数的具体构造方法和边坡稳定的不确定性分析思路。该方法可以根据不同隶属度下的参数截集区间,计算出相应隶属度下的安全系数区间,并可由此得到安全系数的建议值。     

基于灰色关联度的黄土边坡稳定性因素敏感性分析

敏感性分析是黄土边坡稳定性研究的一个重要方面。基于灰色关联分析理论,以兰州地区的黄土边坡为工程实例,采用灰色关联度分析坡高、坡率、重度、黏聚力、内摩擦角和地震作用6个不相关因素对黄土边坡安全系数敏感性的影响。研究结果表明:黏聚力和内摩擦角的变化对黄土边坡稳定性的影响最敏感,其次是重度和地震作用,而坡高和坡率对其影响则相对较小。灰色关联度法可较精确直观地表示各参数对稳定性系数的影响程度,能将分析结果定量化,并能清楚地显示出主要因素和次要因素,是一种既简单又实用的分析方法。研究成果为兰州地区类似黄土边坡的防护治理和设计提供重要参考。     

马水河大桥桥基边坡稳定分析强度参数的确定

桥基边坡的稳定性直接关系到大桥的安全运行。稳定性计算结果的正确与否与计算参数的取值有着密切的关系。把试验数据同反演结果和敏感性分析结果结合起来分析,提出了马水河大桥桥基边坡强度参数的建议值,为该桥设计提供了依据。     

库水位骤降边坡渗透稳定敏感性分析

为定量研究不同非饱和参数(进气值a、土水特征曲线斜率δ、残余含水率ε、渗透系数k)对边坡渗流特性及稳定性的影响规律,利用Geo-slope软件,基于FredlundXing非饱和理论,采用灰关联度法对某土质边坡不同非饱和参数对边坡渗透稳定性的影响进行了敏感性分析。结果表明:参数a、k与浸润线高程成负相关,与位移及稳定系数成正相关;参数δ、ε与浸润线高程成正相关,而与位移及稳定系数成负相关;位移与稳定系数在库水位下降前期变化较大,而在库水位下降后期变化较小;边坡上部监测点的位移大于下部监测点的位移;对边坡稳定影响较大的参数为a与k,而参数δ与ε对边坡稳定性影响相对较小;采用灰关联度方法可直观准确地获取主要因素和次要因素,为量化研究非饱和参数对边坡稳定性的影响提供了一种方法。     

黄土深基坑开挖边坡稳定的实例分析

以某黄土地基深基坑边坡稳定的分析为实例，给出了均质非饱和黄土边坡稳定系数的实用计算方法，以及在安全系数不满足有关地基规范要求时，采用适当的施工措施使工程顺利实施的经验，对类似工程有一定借鉴意义。     

边坡稳定计算中的可靠度分析

提出了一种应用可靠度理论进行边坡稳定性计算的实用方法。该方法利用“三σ准则”估计基本变量的标准差和变异系数，采用传递系数法建立功能函数，计算边坡的可靠指标和失效概率。     

新疆乌斯通沟水库坝体边坡稳定分析计算

文中以托克逊县乌斯通沟水库工程为例,坝坡稳定计算采用北京理正设计研究院编制的《理正岩土计算分析程序》,坝坡抗滑稳定分析方法采用计算条块间作用力的简化毕肖普法(Simplified Bishop Method)。同时采用GEO-SLOPE公司研发的GEO5稳定分析软件对大坝稳定进行复核分析,选定最优方案为坝体结构确定提供了理论依据。     

基于灰关联法的边坡稳定影响因子敏感性分析

基于灰关联法,对影响边坡稳定的坡高h、坡角α、容重γ、粘聚力C、内摩擦角φ、中间主应力参数b和Lode应力参数μ七个主要因子进行了敏感性分析,通过分析,得出了其对边坡稳定性的不同影响,研究成果对边坡稳定设计和治理具有一定的参考价值。     

石龙水电站对外交通公路边坡稳定计算分析

采用有限元软件模拟石龙水电站进站公路边坡的变形情况及应力塑性区分布情况,对公路边坡稳定进行系统分析,重点研究边坡的破坏机理和失稳模式,评价边坡的整体和局部稳定情况,对推荐采用的加固支护措施进行模拟,为边坡的支护设计提供依据。     

河南某黄土高边坡稳定性分析

土坡的稳定性是各类工程中常见的问题,对于有黄土组成的边坡稳定研究已有较多的方法及经验。现针对河南某一黄土高边坡渠道,利用Ge0-slope软件分析黄土边坡的稳定性。利用Ordinary,Bishop,Janbu不同方法对比,得出黄土边坡的稳定情况,为生产和安全提供保障。     

黄土高陡边坡稳定性研究

通过对延安宝塔山景区地质灾害治理工程中的日本工农学校旧址黄土高陡边坡典型案例在进行详细勘察的基础上进行分析,对滑坡发育特征及成灾因素进行深入研究,利用有限元软件FLAC3D建立了黄土高陡边坡数值模型,进行了稳定性和破坏机理的数值模拟试验,深入研究了黄土高陡边坡的稳定性和破坏机理。研究结果表明:黄土湿陷性、坡度、水、工程荷载条件、气候变化以及人为因素是影响黄土高陡边坡稳定性的主要因素;黄土高陡临空坡体的破坏形式主要为塑性剪切破坏。最后提出了使用格构锚杆锚固技术进行综合治理的技术方案。     

南水北调中线穿黄南岸黄土高边坡稳定性分析

采用静力有限元数值分析法计算了南水北调中线穿黄工程南岸连接段明渠黄土高边坡的变形场、应力场等,利用计算得到的应力水平值分析了边坡在各种工况下的稳定性,并按照"陡边坡、大平台和控制单级坡高"的思路对边坡进行了优化。优化设计方案静力有限元计算结果表明:优化设计方案具有减少开挖土方量,增强边坡稳定性,防止雨水冲刷边坡等优点,满足边坡安全要求。     

坡面侵蚀破坏对黄土边坡稳定性影响分析

分析了斜坡坡面遭受天然降水与人类活动的侵蚀破坏对坡体稳定性的影响,认为坡面裸露的黄土边坡在长期的雨水冲刷与入渗情况下,坡面侵蚀破坏成为滑动面位于土层中的黄土边坡渐进破坏的诱发与促进因素。并对其失稳机理进行了探讨。     

Hoek-Brown准则参数对边坡稳定性影响的敏感性分析

Hoek-Brown经验强度准则具有能够反应岩体的固有特点和非线性破坏特征,解释低应力、拉应力区及最小主应力对强度的影响等特点,已成为岩体工程中应用最广泛的准则之一。但是,在确定Hoek-Brown准则参数时主观因素影响较大。分析了Hoek-Brown准则中完整岩石经验常数mi、完整岩体单轴抗压强度σci、地质强度指标GSI、岩体弱化因子D等参数对内摩擦角φ、粘聚力c以及边坡安全系数F影响的敏感性,以期对Hoek-Brown准则参数取值提供帮助。     

黄土坡面径流量计算方法的优化分析

通过对天然黄土边坡和室内人工填筑的边坡进行降雨浸渗试验,并根据坡面水流运动波模型或扩散波模型理论,推导出一种新的天然黄土坡面设计径流量计算方法。然后与规范公式法计算的结果进行比较,得出黄土坡面设计径流量更优的计算方法。     

正交设计在含砂层边坡敏感性分析中的应用

由于边坡稳定性受内外多因素的影响,为了更全面分析各因素的变异性对边坡稳定的影响,采用多因素正交设计方法,对影响某堤防边坡稳定性的多因素进行了敏感性分析,并首次尝试选择是否有含砂层作为敏感因素之一。用极差法和方差法对其结果进行分析,各因素对边坡稳定性影响程度由高到低顺序为黏聚力、内摩擦角、水位、含砂层、重度。坡脚的含砂层对边坡稳定性有一定的影响,影响程度低于水位。     

基于 MIDAS／GTS 的黄土边坡稳定性分析方法及应用

针对凉泉隧道出口处上部黄土的稳定性和是否需要削方减载的问题,利用M IDAS／GTS对可能存在潜在滑动面的高边坡进行数值模拟。建立边坡的二维数值模型,并对其计算分析,力求结果接近真实情况。再采用强度折减、极限平衡折线型滑动面和极限平衡圆弧型滑动面三种边坡强度分析理论,对二维边坡进行模拟,得到边坡的应力应变危险部位和潜在滑动面位置以及边坡整体稳定系数。由此确定边坡的剪出位置以及相对薄弱带,客观反映边坡稳定性,为工程治理提供依据和参考。     

影响岩质路堑边坡表层土稳定性因素的敏感度分析

针对渝怀铁路鱼嘴车站岩质路堑植被边坡,采用直剪切试验获得边坡表层绿色防护层的物理力学参数。在此基础上,选取5个影响边坡表层土稳定性的因素（坡度、土层厚度、重度、粘聚力、内摩擦角）,采用数学及数理统计的方法进行敏感度分析,得出各影响因素的敏感度顺序为内摩擦角〉坡度〉重度〉土层厚度〉粘聚力,分析表明绿色防护层的内摩擦角是控制其稳定性的主控因素。     

边坡稳定性分析方法述评

综述了边坡稳定性分析发展,介绍了目前常用的边坡稳定性分析方法,并简要评述了其发展趋势。