基于强度折减法的边坡动力稳定性研究

基于强度折减法,利用有限元软件ANSYS建立二维边坡模型,采用Plane82单元进行网格划分,并对可能出现的滑坡体细化网格,研究爆破荷载作用下的边坡动力稳定性。以计算不收敛作为边坡失稳的判定准则,求得边坡静力安全系数为2.36;以边坡坡底节点位移突变作为边坡动力失稳的判定准则,求得爆破动荷载作用下的边坡动力安全系数为2.24。模拟结果表明:给定边坡在当前爆破动荷载作用下,其动力安全系数相对于静力安全系数降低了5.08%。通过对坡底节点位移时程曲线的变化规律进行研究发现,随着边坡抗剪强度参数的折减,边坡坡底节点的水平最大位移也在缓慢增加,主要是由于边坡强度折减造成的塑性位移增加。     

岩土屈服研究及边坡抗滑桩有限元分析

本文通过研究岩土的屈服与破坏准则,结合有限元软件ansys,对边坡和桩的受力情况进行模拟,分析在顺倾向边坡体的前缘部位开挖公路,进行抗滑桩支护的情况下,坡体的应力应变分布,以及抗滑桩的受力特点,为公路开挖,边坡防护,滑坡抗滑提供技术支持。     

基于非线性破坏准则和强度折减法的浅埋隧道安全系数上限解

隧道工程中常用的安全系数是一种评估隧道稳定性的有效指标。为了研究非线性破坏准则下浅埋隧道的稳定性,基于已有的直线型多块体破坏机制,采用切线法将非线性破坏准则引入上限定理的能耗计算,结合强度折减法,构建了极限状态下隧道安全系数的目标函数。采用序列二次优化迭代法对此目标函数进行优化,得到了浅埋隧道整体安全系数的上限解,并对不同参数作用下浅埋隧道安全系数的变化规律进行了研究。研究结果表明：非线性系数m对隧道安全系数和极限状态下隧道破坏面的影响十分显著。当其他参数一定时,安全系数随非线性系数m的增大而减小。极限状态下隧道破坏面随m的增大向外扩展,潜在破坏范围增大。     

边坡稳定分析的神经网络方法

基于人工神经网络理论，提出了边坡稳定分析神经网络方法，开发了边坡稳定性分析神经网络专家系统，经实例验证该方法是科学合理的。     

基于非线性强度准则的土工结构安全系数有限元计算

将幂律型广义非线性强度准则应用到土工结构安全系数计算中,令土体强度逐渐降低,直至结构破坏,得到最终的安全系数,并开发了基于幂律型广义非线性强度准则的有限元强度折减法程序。该方法不需事先假设滑裂面,计算方便可靠,能适用于各种复杂地质条件。作为算例,该文分别采用线性和非线性两套指标计算了一常见高土石坝和一机场高填方边坡的安全系数。在线性指标下该文方法与PLAXIS内置有限元强度折减法计算结果一致,相对非线性指标,线性指标计算的滑裂面偏浅,计算的安全系数大小随线性参数的确定方法不同而不同。建议使用非线性强度指标计算高围压下土工结构的安全系数。     

土坡边坡稳定方法对比分析

阐述极限平衡法的理论基础,安全系数的定义及静力平衡条件:介绍有限元法的特点,分类及安全系数的定义。把这两种方法用于工程实际,并进行计算成果的对比分析。     

水利工程中的边坡稳定分析及滑坡处理方法

随着科学技术的发展,人类改造自然的能力不断地增强,水利水电工程及其他建筑工程在建设中及建成后有时会不可避免的形成大量的边坡工程。这些工程问题有时会影响人类的工程活动：与此同时,人们也很注重由于边坡失稳造成的灾难,因此研究边坡稳定性是相当重要的。     

节能车车架有限元强度分析

节能车是为高校参加全国或世界节能竞技大赛,为车辆节能环保作出贡献而生的专业车辆,为提高其燃油经济性能,车架的强度、质量、疲劳寿命成为了设计关键;本文通过使用建模软件Rhino简化模型,有限元分析软件ANSYS完成车架结构强度分析,并基于此进行优化改进,对小型车辆的节能设计、开发具有一定的理论和实践意义。     

浅析有限元法在边坡稳定性分析中的应用

本文以XXX厂址二分厂后山边坡为例,通过对二分厂后山的边坡基本特征和变形特征进行勘查,利用有限元分析方法进行测定,测定结果为:该边坡在工况一、工况二条件下整体稳定;边坡e-f段、e-l-g段、h-m-g段工况四条件下基本稳定,但安全储备不足;边坡e-m-g段在工况三、工况四条件下基本稳定,但安全储备不足。最后提出二分厂后山边坡稳定的策略,旨在为边坡治理工程提供依据。     

后河水库大坝整体稳定有限元分析

本文介绍并采用一种岩体渗流及应力分析方法，对后河水库大坝整体稳定作了非线性有限元分析。计算中考虑了渗流的作用，模拟了坝头山体、坝基内的防渗帷幕和排水设施以及坝头锯齿形开挖。     

爆破震动对边坡稳定性影响分析

采用GEO-SLOPE分析软件的SLOPE/W程序和QUAKE/W程序,结合露天矿边坡爆破震动实测数据,对边坡稳定性进行计算.以计算结果为参照来分析、评价爆破震动对边坡稳定性的影响.计算并分析爆破震动对边坡位移、加速度和稳定性系数的影响.     

液压剪机架刚度和强度的有限元分析

冷弯机组中液压剪受力情况复杂,借助大型有限元结构分析软件MSC.MARC,利用有限元分析的手段,对其进行了静态弹性力学结构分析,得出了变形情况与应力分布等详细、直观的分析结果,对机架结构的优化设计具有指导作用,弥补了常用材料力学简化模型分析的不足。     

Reliability Analysis of Slope Stability Considering Temporal Variations of Rock Mass Properties

Temporal variation of rock mass properties, especially the strength degradation due to drying-wetting cycles as well as the acidic wetting fluid (rainfall or reservoir water) is crucial to stability of reservoir rock slopes. Based on a series of drying-wetting cycling and experiments considering the influences of pH values, the degradation degree models of the reduced cohesion c′, friction angle φ′ are developed.2D stability analysis of the slope is subsequently carried out to calculate the factor ofsafety (Fs) via limit equilibrium method (LEM) and a predictive model of Fs is builtusing multivariate adaptive regression splines (MARS), revealing the effect of the dryingwettingcycles and pH value. The reliability analysis by Monte Carlo simulation isperformed to rationally consider the uncertainty and the temporal variation of the shearstrength parameters of rock mass. Results indicate that the MARS-based model canestimate the Fs accurately. The Fs and the reliability index β decrease with increase ofdrying-wetting cycles, and the temporal variation of rock mass properties has significantinfluence on the slope reliability. Overlooking the temporal variation of rock propertiesmay overestimate the Fs and reliability index β in the longer term.     

管线钢管屈服强度的稳定性试验

针对目前API Spec 5L-2009《管线钢管规范》中采用冷压平方法测试管线钢管屈服强度的不稳定性问题,采用双肩圆试样拉伸、展平率法板试样拉伸、预拉伸至弹性极限Rp0.02板试样拉伸和预拉伸至弹性极限Rp0.01板试样拉伸四种方法对不同取样方向的管线钢管试样进行了拉伸试验,并对四种方法测得的屈服强度结果进行分析比较。结果表明:双肩圆试样拉伸法由于不是全厚度试样,因而不能真实地反映管线钢管的屈服强度,且试样加工比矩形平板状试样更为繁琐;展平率法板试样拉伸方法由于同一取样角度只计算一个试样的展平率,因而试验结果比较分散,且需要采用滞后环法对试验数据进行处理,工作量较大;预拉伸至弹性极限板试样拉伸方法可以方便、准确地计算出管线钢管的屈服强度,但预拉伸至弹性极限Rp0.02时的非比例伸长延伸率稍大,因此建议采用预拉伸至弹性极限Rp0.01板试样拉伸的方法测试管线钢管的屈服强度。     

Application of the strength reduction FEM to diversion tunnel plug stability

The diversion tunnel plug is a kind of permanent structure, and it has the same safety class with the dam. Firstly, the common design principles for diversion tunnel plug are generalized, and two kinds of numerical analysis methods are discussed. Then the strength reduction FEM is introduced in numerical model analysis and the design steps of the plug’s length are illustrated. During the progress to determine the plug’s length, the equivalent plastic strain on the potential slip surface is assumed as the flag to tell the failure against sliding, and the plug stability is overall estimated from the plastic zone range and connectivity.     

爆破振动对隧道洞口顺层岩质边坡稳定性影响研究

爆破振动会对隧道洞口顺层边坡的稳定产生不利影响,根据隧道洞口顺层边坡的特性建立相关假设,将顺层岩体层间作用用弹簧和阻尼约束来代替,建立顺层边坡振动激励下的动力响应模型。运用结构动力学分析计算在爆破振动激励下约束上产生的动反力,建立既考虑爆破振动动态特性又考虑边坡结构性质的顺层边坡稳定安全系数的计算方法。分析表明,边坡的刚度、阻尼、空间尺寸等本身的物理结构性质,以及爆破振动的强度、作用时间、频率等因素对边坡的动态稳定均有影响。对工程实例的计算表明,计算结果能反映出实际的边坡稳定状况,该方法可用于顺层边坡在爆破振动作用下的安全计算。     

手机用纸浆模塑盒的有限元分析

分析了纸浆模塑制品在包装应用中的缓冲机理,并将有限元方法引入到纸浆模塑材料的强度分析中,针对手机包装用纸浆模塑盒进行了有限元分析.结果表明,盒体结构强度及缓冲性能足够,产品能够得到有效保护.     

爆破开挖对岩质高边坡稳定性的影响分析

以某采石厂矿石爆破开挖形成高边坡为例,采用ABAQUS有限元软件对爆炸荷载引起的岩石振动效应进行模拟研究,得到了岩质高边坡在爆破作用下的位移规律和质点振动衰减规律。分析了开挖扰动下地应力释放和爆炸应力波耦合作用下的边坡应力状态与边坡稳定性。结果表明:爆破振动产生的应力为静力开挖的9倍,振动造成局部岩体裂隙发育,是边坡出现塑性变形的主要原因;最大位移出现在边坡的中下部,质点振动的最大速度为59.2 cm/s。最后通过对边坡应力状态、塑性区的发展、位移变化以及质点的运动速度四个方面对边坡的稳定状态进行了综合评价,并今后指导施工提供一定依据。     

基于最大熵原理的复合形法及其在边坡稳定分析中的应甩

将最大熵原理应用于基本复合形法的优化计算中,旨在提高算法的寻优成功率.具体步骤为选取复形中熵最大的顶点为寻优点;在复形其余各点的加权中心点与寻优点的连线上,搜索比寻优点改善的新顶点;并替换掉寻优点构成新的复形;如此迭代直至复形中的信息被完全利用.采用基本复合形法和基于最大熵原理的复合形法对两个复杂土坡的最小安全系数进行了搜索,结果表明基于最大熵原理的复合形法的全局搜索能力有了明显改善.