多级离心压缩机级间影响的数值研究

本文采用数值方法对一个三级离心压缩机的级间影响进行了研究,比较了按均匀进口计算单独级方法的该级的性能曲线和按多级连算条件下得到的该级的性能曲线,发现在设计流量下,两种计算方法得到的同一级的性能最为接近;小流量情况下,多级的级间影响会使下一级的级压比和效率有所提高;大流量情况下则会使下一级的级压比和效率降低。级间影响在大流量下的效应大于在小流量下的效应。     

径向吸气室对离心压缩机级性能的影响

采用CFD手段对某离心压缩机级性能在轴向和径向两种不同的进气方式下进行了数值模拟,得出了在这两种进气方式下离心压缩机在3种机器马赫数下的级性能。分析了由于径向吸气室引起的叶轮进口流动参数周向分布不均匀而引起的级性能恶化以及叶轮对吸气室内流动的影响,得出了3点结论。     

某型离心压缩机叶轮优化设计

针对某型离心压缩机实施改进结构和气动设计,并对其进行数值模拟。采用有限元方法对叶轮进行静力学计算和长寿命疲劳计算,计算出叶轮各部分的应变值和疲劳寿命,分析了叶轮可能出现的问题,并在此基础上对叶轮进行结构和气动优化设计。计算结果表明:改型离心叶轮达到了性能指标要求,可为类似的离心压缩机改型气动设计提供借鉴。     

小流量离心压缩机级内流动的数值研究

用CFD手段对某小流量离心压缩机级流量系数进行了数值模拟,得出了叶轮内部流动的细节,考察了叶轮内部二次流沿流向的发展.并分析了叶轮内部流场特征的形成原因.结果表明:该压缩机叶轮的二次流沿流道发展是减弱的,并且对叶轮出口通流速度和出口气流角影响很大.     

基于CFD的离心压缩机整级性能优化设计

本文采用CFD技术研究离心压缩机整级性能优化设计方法.首先用一元理论进行初始设计,应用全三维流场分析的方法分析叶轮、扩压器以及回流器叶片参数变化对压缩机性能的影响.在此基础上,对主要几何参数进行了优化设计.研究结果表明;通过在压缩机运行过程中调节扩压器叶片的角度,可以使压缩机的最大效率和工况范围均得到改善.对于本模型的压缩机,效率可提高3％以上.优化设计后压缩机整级气动性能得到明显改善.     

离心压缩机级的设计与数值分析

用一元的方法对一离心压缩机的级进行了设计,并用CFD软件对设计结果作了三维流场数值模拟.分析了级中各部件的流动损失,重点研究了回流器的损失并对其做了改进.另外还对级中部分主要流动参数的等值线作了分析.     

多级离心压缩机级内叶轮参数的优化

选取叶轮入噪上对速度最小为目标函数，采用外点惩罚函数法对叶轮结构参数进行优化，以使结构设计更加合理。     

离心式压缩机小流量级分析与优化设计

对某离心式压缩机小流量级的内部流动情况采用了三维粘性流场进行数值模拟。通过对其整级，特别是无叶扩压器和回流器内部流场进行了分析探讨，提出了无叶扩压器、弯道和回流器的改造方案，使其优化后的级多变效率在各个工况下均有所提高。     

燃料电池用离心压缩机设计与数值模拟

从压缩机模型级数据库中选型,得到压缩机基本几何参数,对轮盖型线和叶片型线重新进行设计。应用流动分析软件对该压缩机内部流场进行了模拟,性能预测结果表明能够满足燃料电池对压缩机的要求。     

离心压缩机末级扩压器与排气蜗壳集成优化

通过对离心压缩机末级不同D4/D2条件下的整级模型进行数值模拟,研究无叶扩压器出口直径与叶轮直径之比D4/D2对整级性能的影响。研究结果表明：D4/D2值对整级性能有较大影响,并存在一个使级效率最高的最佳D4/D2值,下游部件排气蜗壳对该值有较大的影响。     

离心压气机改型设计及扩压器前掠分析

本文主要研究单级离心压气机的改型设计,并采用数值方法对楔形扩压器前掠展开了详细研究。在保持原有压气机叶轮外径不增加、流量和设计转速不变的条件下,将压比由4.0提高到4.5。在设计离心叶轮时,首先需要确定叶轮后弯角,为了真实评估叶轮后弯角对离心压气机效率和稳定性的影响,详细设计了后弯角为20°,25°,30°和35°的三维叶轮以及相匹配的楔形扩压器,最终选择35°后弯角叶轮。其次,后弯角为35°叶轮的设计点压比相对于设计目标偏低,将hub处弯角减小到30°达到增加设计点压比。最后,考虑到楔形扩压器各截面载荷的不同,研究了楔形扩压器前掠对性能影响。     

离心风机气动设计方法的发展及其应用

结合清华大学流体力学研究所有关研究工作介绍了离心风机气动设计方法的发展及其应用.     

浅谈离心空压机控制系统设计

针对压缩机运行过程存在运行参数超出设计允许值、用户负荷多变、喘振等问题,设计出一套控制策略和算法,并通过监测机组关键参数、控制放空阀和进口导叶等手段加以实现.阐述了离心空压机控制系统的基本功能和实现方法,给出了具体的控制系统PI简图和功能块图,通过试验验证了该控制系统的优良性能.     

离心压缩机进气室的结构改进

采用数值模拟方法对某一离心压缩机进气室内部全三维有粘流场进行了详细的分析．得到了进气室内各主要气动参数的分布情况。通过在进气室喉部增加导叶以及对导叶出口弯道型线进行改进等方法有效减小了进气室内的气流分离。数值计算结果表明,改进后计算模型出口多变效率提高约1．5％,效果显著。     

离心式压缩机的最佳蜗壳设计

研究了离心式压缩机蜗壳中各特性参数沿周向流动的变化规律，建立子在蜗壳内总气动损失为最小的计算方程，即最佳蜗壳设计的原则。     

离心式空气压缩机的调试及故障排除

空压机在诸多行业都有应用,常见类型有活塞式空气压缩机、螺杆式空压机、离心式压缩机等等.本文以某型号离心式空压机组为例进行该类空压机的调试以及故障排除论述.首先阐述离心式空气压缩机调试及故障诊断、排除的重要意义,然后对CENTAC离心式空压机进行简介,之后对设备的调试及故障原因进行探讨分析,并提出解决措施,对离心式空气压...     

两个典型离心式压缩机级静子元件中流动的数值模拟

使用NUMACA软件对两个不同流量系数的离心式压缩机级静子元件中的流动进行了数值模拟。分析了两个级无叶扩压器中的流场及其中一个级弯道和回流器中的流场。对离心式压缩机级设计提供了改进信息。