静压膨胀式刀具夹头

为适应高速切削和数控加工对刀具夹紧系统夹紧可靠性和夹持精度的要求 ,我们基于液体塑料定心夹紧机构的工作原理 ,设计制造了如图 1所示的静压膨胀式刀具夹头 ,其定心精度可达 Φ0 .0 0 3mm,采用高压油介质 ,阻尼大 ,可减小切削振动 ,能承受较高的轴向与径向负载。其组成主要有刀具夹头体、调节螺钉、柱塞、油腔内压力油介质和弹性夹紧套等。夹紧刀具时 ,通过调节螺钉将柱塞下压 ,使油腔内的压力油介质的压力达到极高 ,径向挤压弹性夹紧套 ,迫使其产生均匀的弹性变形 (内缩 ) ,从而完成对刀具的定心和夹紧。静压膨胀式刀具夹头的设计制造要…     

大直径工件自动定心涨紧夹具设计

为专用管螺纹加工机床设计专用的夹具,该夹具可以在一次性定位夹紧后完成内孔粗精加工、偏梯螺纹的加工以及端面加工。夹具中采用聚氨酯橡胶作为涨紧元件,具有夹紧可靠,变形均匀,自动定心等优点,克服了普通三爪卡盘用作大直径工件夹紧机构时的缺点,且利用电磁吸盘将该夹具设计为自动夹紧机构,夹紧过程方便快捷,效率高,而且成本低。     

转向节铣端面钻中心孔加工装置的设计

通常转向节加工的首道工序是铣端面钻中心孔,为避免工件掉头引起的误差,设计了一种一次完成铣钻复合工步的加工装置。本装置在对轴类零件的定位夹紧方案进行分析的基础上,设计了初限位装置、轴向定位装置和自定心夹紧等装置,将轴向定位装置与夹具体分离,定心装置与夹紧复合,解决了端面既是定位面又是加工面带来的矛盾,且操作方便,加工质量好,生产效率高,通用性强。     

变速箱体机械加工规程及钻侧面(后)螺钉孔机夹具设计

本设计的主要内容是齿轮箱加工工艺及钻侧(后)螺孔机床夹具的设计。一般来说,箱体零件的主要加工表面是平面和孔系。与保证孔系加工精度相比,保证平面加工精度更容易。因此,本设计遵循第一回孔的原理。为了保证孔系的精度,孔平面加工分为粗加工和精加工两个阶段。参考选择以输入轴和箱体输出轴的支撑孔为粗参考,顶面和两个工艺孔为细参考。主要的加工工序是先用支撑孔系统定位顶面,然后用顶面和支撑孔系统加工工艺孔。在后续过程中,除个别过程外,其他平面和平面由顶面和工艺孔加工。支撑孔系统采用坐标法处理。在整个加工过程中使用组合机。该夹具配有专用夹具。夹紧方式多为气动夹紧,夹紧可靠。该机构可以自锁。因此,生产效率高。适用于大批量、管道加工,能满足设计要求。     

自定心加工中心孔夹具

自定心打中心孔夹具安装在Z 8210型铣端面打中心孔机床上,用来加工变速箱中间轴。原Z 8210型机床钳口油缸无自定心装置,左右两个下钳口固定在机床下滑体上;左右两个上钳口装在带有夹紧油缸的上滑体上。加工时,工件先放在下钳口定位,上钳口下移夹紧,然后工件     

自定心快速夹紧钻模

对内径留有不同加工余量的缸体、缸套等零件端面孔的加工,可采用如图所示的自定心快速夹紧装置。 自定心快速夹紧装置,定位体5的外径D尺寸,可按所加工零件     

曲线环的磨削加工

圆孔双联齿轮热处理后,一般采用节圆定位夹紧磨削内孔的加工方法,这种方法可以有效地保证齿轮的加工精度。我厂在双联齿轮内孔的磨削加工中,一直采用三段圆弧自定心偏心圆弧夹紧机构进行加工的。偏心圆弧件(我厂称曲线环)的结构如图1所示,其外     

行车轮六轴钻孔斜楔滑柱定心夹紧机构设计

为增加中型套类零件钻孔工序桁架机械手自动上下料的间隙,设计斜楔-滑柱等速移动定心夹紧机构。当定制活塞杆在液压缸的推力下向上移动,与其联结的斜楔块也一起向上运动,与斜楔块配合的6个滑柱沿径向均匀张开,实现定心夹紧。该机构可取得内孔定位条件下直径方向夹紧行程达16 mm,充分考虑了经济型桁架机械手一定的重复定位误差,降低了生产线设备投资成本,并且可换式的滑柱结构可以适应内孔尺寸不一的同类零件加工,通用性强。     

弹性定心夹紧机构的应用

近年来,在我厂工艺装备中,大都采用了弹性定心夹紧机构,用以保证被加工工件有较高的形位公差要求。根据弹性定位元件的形状,弹性定心夹紧机构可分为弹簧套、波形弹性套、薄壁套筒、薄壁盘、碟形弹簧等类型。本文就手动机械装置产生拉力或推力作用于弹性定位元件上的定心夹紧机构及其主要设计要点加以介绍。     

伪液相静压夹具及其关键件的优化设计

针对一些薄壁零件刚性差,加工精度要求高的问题,在分析已有精密定心技术基础上,提出了伪液相静压安装结构,然后对工件在伪液相静压夹具中的可靠性进行了分析,并用有限元方法进行了关键零件的优化设计.     

自定心夹紧铣削装置的设计

介绍了一种自定心夹紧铣削装置,以被加工的圆柱体零件本身为定位基准,使用气动六爪夹紧机构实现自定心夹紧,使整台装置固定于圆柱体零件上。以装置自身结构件的转动为主切削运动,带动进给机构和刀具沿垂直于圆柱体零件轴线且圆心经过该轴线的圆做圆周运动,进给机构独立完成圆柱体零件轴向和径向的刀具进给动作,实现圆柱体零件外表面的加工或圆柱体零件的裁断。该装置适用于各种具有可定位外表面的圆柱体零件的加工作业,与传统车床加工的最大的区别就是没有基座、可以移动,特别适用于因为不能移动而无法使用机床加工的圆柱体零件。     

高效加工装置回转钻模的设计

零件在回转钻模上定位夹紧后,其一面上的孔,加工完以后,经过分度机构分度后,即可加工零件另一个面上的孔.这样既保证了零件的加工质量,又提高了零件的加工效率.回转钻模的设计关键有两个方面:一是分度机构的设计,二是夹紧机构的设计.     

曲线环的磨削加工

圆孔双联齿轮热处理后,一般采用节圆定位夹紧磨削内孔的加工方法,这种方法可以有效地保证齿轮的加工精度。我厂在双联齿轮内孔的磨削加工中,一直采用三圆弧自定心偏心圆弧夹紧机构进行加工的．该机构的核心部件偏心圆弧件（我厂称曲线环）的结构如图1所示,其外圆和端面是定位安装的基准,为保证加工精度,我厂采用直径为2R2的内孔作为工艺基准,以保证外圆和端面的跳动不大于0．005,R为偏心圆弧大端半径,是加工过程必须严格控制是尺寸,精度要求高,要达到ITS的要求,凡为偏心圆弧半径,RI—R—C,是加工过程中间接形成的。三圆弧…     

自动定心钳

用动力头铣、钻轴料端面和中心孔,三爪卡盘使用受到限制,而用自动定心钳比较方便。自动定心钳(图1)在后夹紧块5(图2)和前夹紧块10(图3)中,分装旋向相反的螺母2、12。双向螺杆1与夹紧块5、10相配合,形成了夹紧机构,将其放在具有两个45°斜面的夹具体3上。夹具体3(图4为零件图)中间空腔处安装一偏心机构4,它的轴端通过夹具体3空腔两壁的孔伸出夹具体,其两端各固定一侧     

加工汽车后制动底板的定心夹具

我公司承接了两台专用数控多轴钻床，为东风车桥有限公司部件厂加工汽车后制动底板，零件图几尢图1。加工内容为：钻12-Ф16．5mm孔，铰2-Ф16．7mm孔。通常此类夹具以B孔（Ф125mm）为基准孔定位，可是此零件B孔太短，只有2mm长，若采用弹性胀套定心夹紧机构，以B孔定心，则会造成定位不可靠，导致零件加工精度不稳定。     

自动定心夹紧的手动式钻床夹具

我厂锻造齿坯因没有冲孔设备,齿坯的中心孔,是在车床或钻床上加工。为简化齿坯的装夹,我们设计了自动定心自动夹紧的手动式钻床夹具(如图)。其原理是:利用切削力使工件得到自动定心及夹紧,当切削力越大时,夹紧力也就越大。这种夹具结构简单,制造容易,使用方便,节省了装夹时间,深受欢迎。更换     

曲轴两端中心孔的修正

1．问题的提出 中心孔是加工轴类零件的定位基准和检验基准,曲轴两端中心孔加工质量的好坏直接影响到曲轴的加工精度。我们过去的曲轴加工工艺中两端中心孔分别由两台车床加工而成。工序1：以曲轴小端外圆定位,并用车床三爪自定心卡盘夹紧曲轴小端外圆,曲轴大端外圆用中心架定位,由车床主轴带动曲轴旋转,中心钻安装在车床尾座上的刀杆中,由操作工手动进刀,完成曲轴大端中心孔的加工。工序2：以曲轴大端外圆定位,并用车床三爪自定心卡盘夹紧曲轴大端外圆,曲轴小端外圆用中心架定位,由车床主轴带动曲轴旋转,中心钻安装在车床尾座上的刀杆中,由操作工手动进刀,完成曲轴小端中心孔的加工（见图1）。     

膜片卡盘的设计

膜片卡盘是精加工套类零件内孔的定心夹紧机构,本文根据膜片卡盘的工作原理,提出并讨论了膜片卡盘的主要设计参数以及在设计中应注意的问题.     

用于电机驱动端盖轴承室加工的浮动夹具设计

对电机驱动端盖结构特点和加工中的变形问题进行分析,研究电机驱动端盖定位方式,并设计研发出了一种数控车床专用自定心液压浮动夹具,减小夹紧力对电机驱动端盖等铝合金薄壁件加工精度的影响,对类似薄壁零件加工具有一定参考价值。     

膜片的卡盘的设计

膜片卡盘是精加工套类零件内孔的定心夹紧机构,本文根据膜片卡盘的工作原理,提出并讨论了膜片卡盘的主要设计参数以及在设计中应注意的问题。