国产600 MW发电机进油原因分析及处理

介绍了某国产600MW机组大修后发电机进油的排查处理过程,并从密封油系统的原理方面深入分析了导致发电机进油的各种原因,提出了防止发电机进油的有效措施。     

350MW超临界汽轮机组油系统故障分析处理及预防措施

某350 MW汽轮机组油系统试运过程中出现汽轮机润滑油交流油泵出口压力低、发电机进油、小汽轮机挂闸不成功等故障,采用系统分析及现场调整试验方法,分析了诸多故障原因并提出处理方案,同时给出了避免上述问题的预防措施.     

300 MW汽轮机润滑油系统问题分析及优化措施

对某电厂300 MW汽轮机润滑油系统调试过程中出现的问题进行了分析,提出了优化措施,使润滑油系统更趋完善,提高系统运行的安全可靠性。     

600MW汽轮机组润滑油压力突降原因分析及处理

某600MW汽轮机组正常运行期间,润滑油压力突降触发机组低油压保护动作停机。经分析机组停运前后运行操作、热工测量传送、润滑油设备及系统等各方面的相关参数,最终确定润滑油压力突降是由于润滑油箱的实际运行油位偏低引发油系统管路积聚空气引起。就此,采取了标定油位计、提高油质、延长油在油箱停留时间、开放气孔等处理措施,实施后油压恢复正常。     

350 MW汽轮机润滑油压低的原因及处理

针对某350MW汽轮机出现润滑油压低、机组正常运行后交流油泵不能停运转备用现象进行分析,找出其润滑油压低的原因为机组实际用油量大于设计用油量,射油器工作特性与实际不匹配。对射油器进行改造,提高汽轮机润滑油压力。     

300MW机组电液调节系统异常原因分析及处理

分析了山西兆光发电有限责任公司300MW机组电液调节系统（EH）伺服阀频繁损坏以及AST油压力瞬间下降的原因。通过分析和查找。初期油系统循环不充分、抗燃油局部温度高是EH油系统出现异常的主要原因。经过采取换油、滤油、降温等一系列措施，问题得到了解决处理，确保了机组的安全稳定运行。     

4×600 MW汽轮机组润滑油系统事故分析

描述了某电厂4×600 MW汽轮机组在调试与试运行阶段润滑油系统发生的典型事故,这些事故的起因包括油质差、重要热工信号消失、相关设备故障等,具有一定代表性。介绍了事故处理方法。     

650MW机组汽轮机轴瓦烧蚀原因分析及处理

汽轮机轴瓦烧蚀会直接影响机组的安全稳定运行,介绍了华润电力（常熟）有限公司3×650 MW机组汽轮机轴瓦烧蚀情况,分析认为汽轮机油老化产生油泥沉积是导致轴瓦烧蚀的主要原因,通过对汽轮机油实施再生处理后,解决了油质老化、轴瓦烧蚀问题.汽轮机油品质直接影响机组的安全稳定运行,对汽轮机油的老化应引起高度的重视,提出汽轮机油日常运行维护的注意事项.     

200 MW汽轮机组油系统的技术改造

汽轮机组油系统的作用是供给调节、保安、轴承润滑、顶轴以及发电机密封等系统用油,因此,油系统必须安全可靠。沙角A电厂200MW机组投入运行以来,其油系统存在主油泵供油压力偏低、齿形联轴器和推力轴承易磨损、主油泵和起动油泵不能自动切换等问题,严重影响了机组的安全、可靠运行。为此,文章较全面地阐述了沙角A电厂200Mw机组油系统的改造目的、内容及其效果,这对同类机组油系统的改造有一定的指导意义。     

1000MW汽轮机顶轴油系统异常的原因分析与处理

介绍了国内首座百万千瓦级燃煤电厂汽轮机顶轴油系统的设计原理,对机组投产后顶轴油系统出现的问题进行了原因分析,介绍了处理方法。     

350 MW超临界机组给水泵汽轮机润滑油进水原因及改造方案

介绍了国产引进型350 MW机组给水泵及其小汽轮机设备特点;以新疆阿拉尔盛源热电1号机组为例,对于该厂汽动给水泵组润滑油系统长期存在油中进水、油质乳化的问题进行了分析,得出给水泵汽轮机轴封压力不稳定是造成润滑油进水的主要原因。通过对给水泵汽轮机轴封系统供汽方式进行改造,使该问题得以有效解决。     

汽轮机润滑油抗氧化性降低的原因分析及处理

汽轮机润滑油系统向汽轮发电机各轴承、盘车提供润滑和冷却介质,以保证汽轮机本体的安全、稳定运行,但由于润滑油连续工作在高温条件下,势必会加速汽轮机油的氧化进程,产生热氧化的变质,影响汽轮机油的使用寿命,通过对旋转氧弹值和抗氧化剂含量的测定,进行汽轮机严重度分析,制定针对汽轮机润滑油油质的措施,确保油质的稳定。     

1 000 MW超超临界汽轮机润滑油系统优化研究

汽轮机组不设置独立主油泵且电气接线方式薄弱,导致事故情况下润滑油系统对直流油泵的依赖性更强。一旦发生异常事件,直流油泵不能及时正确地启动,将直接导致汽轮机组断轴烧瓦的重大设备损坏事故。通过油泵的启动试验对比分析,完成润滑油的电气及联锁控制回路改造,解决了直流油泵启动中存在的隐患,降低了润滑油系统导致断轴烧瓦事故发生的可能性,对同类型机组起到一定的参考作用。     

给水泵驱动汽轮机润滑油中进水原因分析及处理对策

介绍了1台给水泵驱动汽轮机润滑油系统的设计特点,该给水泵驱动汽轮机在正常运行和启停机过程中遇到了润滑油中进水较多的问题。通过对该给水泵轴端密封工作原理及运行情况的分析研究表明,启停机过程中对给水泵轴端密封水投入、退出不及时,正常运行期间给水泵驱动汽轮机轴封供汽压力调整不当是造成润滑油中进水的主要原因。通过设备改造、加强化学监督以及运行调整等措施,基本上消除了给水泵驱动汽轮机润滑油中进水的问题。对广泛存在于各发电厂的给水泵驱动汽轮机润滑油中进水问题的解决具有指导性作用。     

某型1 000 MW汽轮机汽流激振解决对策研究

对某型1 000 MW汽轮机在调试过程中出现的汽流激振问题以及处理过程进行了分析和总结,阐明了汽流激振的特点,提出了高参数、大容量汽轮机汽流激振问题的在线解决对策。通过实例说明依靠运行控制手段在线解决汽轮机汽流激振问题可以取得较好的效果。     

汽轮发电机组润滑油油温调节方式比较分析

该文介绍了常用的通过调节进入冷油器中的冷却水量和通过三通式温度调节阀调节进入冷油器的被冷却油量两种调节汽轮发电机组润滑油油温的方法,并从冷油器换热效果和运行两个方面分析比较了两种调节润滑油油温方式的优缺点。     

超高效1 000 MW汽轮机关键技术应用与分析

神华（福州）罗源湾港电有限公司一期工程建设2×1 000 MW火力发电机组,汽轮发电机组设计热耗为7 202 kJ/kW·h。对该汽轮机进行了介绍,并与目前国内其他型号1 000 MW汽轮机进行了对比,对于汽轮机应用的关键技术如防止汽流激振,超速保护及高、低压缸结构进行了分析,阐明了超高效汽轮机在安全性和经济性上的优势,提出了今后还需对轴系支撑方式和回热系统等方面进行改进。     

汽轮机调速系统失稳原因分析与处理

解决某N25-35-1型汽轮机调速系统长期失稳问题。通过对该汽轮机调速系统长期失稳现象进行分析、研究,发现机组润滑油油量过多,影响调速系统油量,是导致机组调速系统失稳的主要原因。通过重新分配、调整汽轮机润滑油油量,汽轮机调速系统运行稳定,在机组启动、升速、切换油泵、空载、并网和试带负荷阶段均能正常运行。     

大型汽轮机电动主油泵润滑油系统

该文阐述了汽轮发电机组润滑油系统的两种主要型式,并着重介绍了其中电动主油泵润滑油系统的特点和设计方面的技术内容