门式起重机结构强度有限元分析

利用有限元方法对某型号10t门式起重机进行了结构强度分析,获得了起重机5种工况下的应力云图和变形位移云图。当小车位于右侧行程极限位置时,起重机结构的最大应力为152.8MPa,位于主梁与柔性支腿的连接部位。最大应力接近Q235材料的许用应力177MPa,结构的安全系数比较低。该型号起重机在实际应用中,也发现在主梁与柔性支腿的联接部位出现了裂纹,所建的模型可以用来指导起重机的结构改进设计。     

井下巷道快速掘进支护平台支撑主梁结构分析

首先建立支撑主梁的三维模型,基于ANSYS进行结构强度分析,查明整体结构应力集中部位及应力的大小,然后针对支护平台工作载荷较大且变化明显的情况,进行了结构模态分析,以找出支护平台作业过程中易于变形的部位,最终为快速掘进支护平台支撑主梁的结构优化设计和零部件材料选择提供参考。     

单臂锚杆钻车臂架结构有限元分析

利用Pro/E完成CMM1-30整机结构建模,对钻机关键部分进行静力学、模态分析,绘制臂架等效应力云图、模态振型图。通过应力云图校核了其臂架结构符合强度要求。通过振型图,获取了臂架的前5阶固有频率和振型,将钻机固有频率与各激振源频率进行对比,得到其工作时不会发生共振,此外,通过Workbench的拓扑优化对臂架结构进行轻量化设计,为后续的改进设计提供理论依据。     

单梁门式起重机主梁结构的参数化建模与有限元分析

以MH1618单梁门式起重机的主梁为研究对象,对主梁进行了参数化建模,然后对建立的模型利用ANSYS软件进行有限元分析,即网格划分和加载分析,可以得到主梁的应力分布云图和变形情况图,并在此基础上考虑了2种优化方案,并对2种方案进行了比较。     

高速立式加工中心静动态特性分析及结构改进

利用ANSYS Workbench软件对高速立式加工中心整机进行静力学分析,得出了静变形云图,经过分析找出了整机静刚度较弱的部位;对整机进行了模态分析,获得了特殊频段的固有频率和振型,并对各阶模态振型进行分析,找到了整机结构中动态特性薄弱环节。根据分析结果对整机结构进行改进,改进后整机的静、动态性能明显要优于原整机,为机床的优化设计和再制造设计打下了基础。     

基于ANSYS的摩擦式提升机主轴有限元分析

采用三维实体建模软件Pro/E和有限元分析软件ANSYS建立了JKM4×4提升机主轴的有限元模型,对模型施加约束和载荷后进行静力学分析求解,获得了主轴的结构变形图和应力应变云图。计算结果与实际情况相符,证明了主轴有限元模型的正确性,模型可用于进一步做模态分析和瞬态分析;云图精确全面地反映了主轴的应力应变分布规律,为主轴结构的优化设计提供了理论依据。     

基于ANSYS的双梁桥式起重机主梁有限元分析

利用ANSYS有限元分析软件,对10 t×22.5 m双梁桥式起重机的主梁进行瞬态动力学和模态的有限元分析,分析满载小车在主梁上行走时对主梁造成的瞬时冲击,并且得到主梁振动的固有频率和对应振型,为起重机的设计和改造提供依据。     

基于Workbench的液压碎石车工作装置有限元分析

为了对液压碎石车工作装置结构的设计进行验证和优化,在载荷分析计算基础上,利用ANSYS Workbench有限元分析软件对其进行强度分析、模态分析和谐响应分析。得到破碎锤工作下五种极限工况下应力云图,找出最大受力工况。求出该工况下前6阶固有频率以及关键部位谐响应位移峰值及载荷频率。根据分析对工作装置结构进行了优化,并对使用和维护保养提出了建议。     

基于ANSYS的30t桥式起重机主梁结构优化设计

针对桥式起重机主梁的结构特点,采用结构分析软件ANSYS,建立了30t桥式起重机主梁的有限元力学模型,并对其结构进行了有限元分析。在有限元分析的基础上,建立了主梁结构优化的数学模型,在ANSYS中完成了其结构优化设计,得到了较满意的计算结果。主梁的分析和优化结果为桥式起重机主梁的结构设计提供了有益的参考。     

矿用通风机叶轮的可靠性分析与探究

运用有限元软件ABAQUS对叶轮进行模态及静力学的模拟分析,得到了叶轮的固有频率、模态振型等主要参数及叶轮的应力、位移分布云图,对叶片工作状态时的动态性能研究及叶轮的运行可靠性分析具有很好的指导和参照意义。