东深供水凤岗隧洞工程大型管棚支护技术应用

凤岗隧洞工程位于广东省东莞市凤岗镇,是广东省东江-深圳供水改造工程的控制性标段之一.隧洞出口J11+427.5～J11+471段位于东深公路下,设计断面为城门洞型,开挖尺寸为8 m×8.9 m,埋深5 m.介绍了凤岗隧洞穿越东深公路洞段工程应用47m长大型管棚支护技术的施工特点和施工方法,并根据隧洞围岩变形监测数据,说明了超大管棚支护技术可以有效地控制浅埋地下工程施工引起的地面下沉,对确保地面构筑物安全具有重要意义.大管棚支护技术在本工程中的成功应用再次证明了该技术在浅埋地下工程中具有重要的推广应用价值.     

两河口水电站库区复建县道洛古隧道大塌方处理

洛古隧道在开挖中遇不良地质段,在K81+661m~K81+672m段顶拱坍塌形成较大塌穴空腔。通过加强对塌方段初期支护,对塌腔部位回填混凝土,使塌方顺利通过,确保了隧洞的结构稳定和施工安全。     

大竹水电站引水隧洞塌方处理技术

大竹水电站引水隧洞穿越一宽23 m的断层破碎带,在开挖过程中,发生了塌方.文中介绍了采用超前钢轨、小导管注浆和型钢支护的方法,较好地解决了隧洞开挖支护问题,可供工程建设参考.     

浅埋隧道穿越既有高速公路设计与施工

东湖电站引水隧道在桩号96+835～96+960范围,隧道穿越G1212高速公路,洞顶埋深为12.3～16.9 m,属于浅埋隧道.洞身穿越凝灰质砂岩、凝灰岩,强度低、多变化.文中采用台阶法、CRD法对浅埋隧洞的不良地质段进行开挖,采取超前长管棚、超前预注浆、紧跟初期支护同步衬砌,及时封闭洞身等方法实现顺利穿越.穿越过程中所采用的开挖、支护、衬砌等设计参数为类似的浅埋隧道穿越工程提供了借鉴经验.     

小湾水电站导流隧洞F7断层段施工技术总结

小湾水电站导流隧洞工程由2条净断面为16 m×19m、长度分别为861.592 m和980.922 m的城门洞形隧洞组成.隧洞穿越的地层V类围岩洞段长度分别为143 m和178 m,特别是穿越F7断层段,隧洞开挖断面为20.5 m×23.35 m,围岩极其破碎.施工中综合分析支护施工强度与进度要求,合理确定分区施工技术方案,在通过控制爆破进行开挖的基础上,采用了超前锚固、系统锚固、钢支撑辅以钢纤维喷混凝土等各种支护手段,顺利穿越了F7断层.     

董箐水电站导流洞冒顶塌方处理施工技术

董箐水电站左岸导流隧洞开挖断面尺寸18.2 m×19.5 m(宽×高),为特大型隧洞,岩性为中厚至厚层砂岩夹泥岩.施工中发生大规模冒顶塌方,总长124.5 m,为此制定了桩号0+295.5～0+324.5为明挖段,桩号0+324.5～0+420为洞身塌方处理段,先固结塌方体,后开挖的总体方案,并采用了灌浆固结塌方体、预应力锚束加固、喷锚支护、钢拱架、回填灌浆等技术措施,成功地处理了塌方,保证了施工进度,可为以后类似工程塌方治理提供借鉴.     

小湾水电站导流洞特大断层F7开挖支护施工

小湾水电站两条导流隧洞穿越的F7特大断层破碎带宽度达40 m,破碎带及影响带总厚达70余m,为国内罕见。断层部位开挖断面为20.5 m×23.35 m的城门洞形,两洞轴线距离仅48.0 m,洞室纵横跨度均较大;围岩稳定性差,开挖成洞困难,开挖支护施工及成洞后的工程安全问题十分突出。文章介绍了在F7特大断层破碎带及影响带开挖支护施工中,采用新奥法理论进行机械化大规模施工的技术,总结了在复杂地质条件下特大隧洞断面开挖支护施工的经验,对类似条件的地下工程施工具有一定的参考价值。     

CCS水电站引水隧洞TBM断层带卡机脱困技术

厄瓜多尔CCS水电站引水隧洞采用大直径双护盾TBM施工,开挖洞径9.11 m,在掘进至桩号K16+127.0 m时,由于断层破碎带围岩塌方掩埋及堵塞刀盘造成卡机事故。在分析地震法物探成果和钻孔岩芯的基础上,确定断层破碎带及影响带宽度约70 m,围岩稳定性差,以Ⅳ类为主,局部Ⅴ类。拆除刀盘后方16.26 m处管片的上半部分后,沿洞壁两侧开挖旁洞,至刀盘后沿引水隧洞轴线进行导洞顶拱扩挖直至通过断层破碎带,导洞开挖前采用超前锚杆、固结灌浆等超前支护措施,开挖后采用钢拱架、系统锚杆、挂网喷射混凝土支护措施;支护完成的导洞防止了TBM掘进时的洞顶塌方,TBM在断层破碎带内掘进时,每环掘进前均对掌子面前方围岩进行固结灌浆以防掌子面围岩塌方;采用以上技术措施后,TBM成功脱困并穿过了断层破碎带。     

天花板水电站引水隧洞设计

天花板水电站引水隧洞全长2 514.01 m,沿线Ⅳ、Ⅴ类围岩段长度达到总长度的54.93%,隧洞内径8.2 m,开挖洞径最大10.2 m,在开挖、支护过程中遇到了塌方段.对稳定性较差的围岩采用全断面钢格栅拱架支护,对塌方部位喷聚丙烯纤维混凝土,对塌方影响部位作加固处理.     

CRD法在南水北调中线穿黄隧洞进口段开挖施工中的应用

南水北调中线穿黄隧洞进口段长35m,分为A、B两洞平行布置,完成开挖和一期支护后的结构尺寸需满足穿黄隧洞泥水平衡式盾构机出洞的要求,完成衬砌后的结构尺寸需满足穿黄隧洞过水要求。A、B两洞间距仅约16m,渐变段部覆盖层薄,属浅埋黄土隧洞,洞身低于原始地下水位近40m,开挖施工中难度较大,对洞身变形控制要求高,开挖前和开挖过程中采取多种手段进行施工降水,洞口段采用双侧壁导坑法施工,洞身段采用CRD法(交叉中隔墙法)施工。本文主要对CRD法的应用进行了总结。