网页布局对视觉搜索影响的眼动研究

以12名大学生为被试,研究基于网页布局的视觉搜索的眼动特性,探讨了网页布局对被试视觉搜索的影响。实验以眼动仪为主要实验设备。研究结果表明：（1）网页布局对注视点数目、总扫视距离和注视时间影响显著。（2）不同网页布局首视点分布的象限差异不显著,但在同一布局下不同象限的首视点分布差异显著。（3）被试在视觉搜索时,“T”型网页布局的绩效优于其它网页布局。     

基于眼动记录技术的网页视觉吸引力研究

分析了具有视觉吸引力的网页在吸引用户注意和发展用户信任方面的意义,探讨了网页视觉吸引力的2 种研究方法,并阐述了眼动记录技术在网页研究中的应用,论述了在眼动研究中所发现的网页视觉吸引力的4 个主要影响因素,即大图片、名人图片、搜索功能和小文本,提出了网页作为公司与用户之间的交流媒介,要根据用户对网页各成分的心理需要,合理优化网页组成成分及功能,以提高网页的视觉吸引力,促进产品销售。     

眼动技术与脑电技术的结合--一种认知研究新方法

眼动技术与脑电技术的结合开辟了认知科学研究的新思路。文章从注意与注视点分离、错觉及人机操作界面三个研究方面，对这一新方法在认知科学研究中的应用及所取得的初步成果进行阐述。     

基于眼动追踪的航空公司官网可用性评估

目的提高用户对航空公司官网主页的使用体验。方法针对4家航空公司的官网,设计两组不同的实验任务,利用眼动仪采集被试浏览网页时的眼动数据,如注视点个数、注视时间、热点图等。结果航空公司官网购票功能区设计为"出发地—目的地—去程日期—返程日期"的"一"字形,更符合用户的操作习惯;广告区独立展示是一种低级的策略,将广告区和实用功能区结合能吸引更多的用户注意。结论可为航空公司官网和类似网页改善促销广告展示策略,吸引用户注意提供参考建议。     

弹窗广告对网络购物消费者浏览行为的影响

目的 设计更为合理的推送弹窗广告,为弹窗广告投放提供理论依据。方法 对推送弹窗广告的内容相关度、透明度及位置等变量设计眼动实验。结果 内容相关的推送弹窗广告较之内容不相关的推送弹窗广告能带给消费者更好的浏览效果。推送弹窗广告的透明度对消费者的浏览效果影响较小。位置在中间的推送弹窗广告较之位置在右下方的推送弹窗广告能带给消费者更好的浏览效果。结论 推送弹窗广告影响消费者信息浏览行为,可以提高消费者购物满意度,增强购买意愿。     

智能手机外观设计的眼动研究

目的 采用眼动跟踪技术,探讨青年消费者对智能手机外观设计的偏好。方法 采用Tobii TX300非接触式眼动仪,以31名青年人为被试,以智能手机外观图片为材料,考察被试观看不同智能手机图片时的眼动指标。结论 对于手机正面上方区域,青年消费者更关注没有手机图标的设计;对于手机背部摄像头的位置,消费者更关注摄像头在左上方的设计;消费者对手机正面下方有无实体home键的设计没有明显偏好;手机背部有具体图标的设计会更引人注意。     

精神分裂症的眼动研究概况

精神分裂症是一种临床上最常见的精神病,其诊断主要以临床症状描述为主,缺乏良好的生物学标记。目前很多研究都致力于寻找精神分裂症更客观的生物学指标。相关研究表明,一些眼动异常的指标有望成为该病良好的生物学指标,因此精神分裂症病人的眼动研究也成了近年来研究关注的热点。本文概述了精神分裂症病人的眼动研究概况,并对今后研究趋势进行了展望。     

阅读类型对不同阅读材料影响的眼动研究

阅读可以分为精读和速读两种,通过阅读研究揭示出的阅读规律可以指导阅读教学,提高学生的阅读效率。本研究对被试用两种阅读类型阅读中英文时的眼动进行记录,结果发现:(1)精读在注视时间、注视次数、凝视次数上高于速读,在注视频率、凝视频率、眼跳距离、瞳孔直径方面低于速读,且阅读类型在凝视次数和凝视频率两指标上主效应显著。(2)阅读英文时在注视时间、注视次数、注视频率、凝视次数上高于阅读中文,在凝视频率、眼跳距离方面低于中文。本研究的结果提示我们:速读的阅读效率高于精读,速读是一种有效、成熟的阅读类型,对中文阅读效果更好。     

商标识别绩效的眼动研究

以12名大学生为被试,研究商标识别的眼动特征。探讨了文本类型、商标结构和商标的熟悉度对被试商标识别的影响。实验以眼动仪为主要实验设备。研究结果表明:①被试对商标的识别过程中,商标结构会对人们对商标的识别产生显著影响(F=4.19,P<0.05),中间混合型设计能显著提高识别绩效。②文本类型对消费者对商标的识别有显著影响(F=13.69,P<0.001),被试对中文文本商标识别绩效好于英文商标。     

基于眼动追踪的自动售货机人机界面设计研究

目的提升不同年龄层用户对自动售货机人机界面的使用体验。方法将自动售货机人机界面原型作为研究对象,采取眼动仪测试方法,结合可用性测试量表对两种机型的人机界面进行评估,分析中老年组与青年组的眼动测试结果。结论智能带屏型自动售货机使用体验更为良好,在具体的自动售货机人机界面设计时,设计师应当注重用户注意分配能力与多通道联动作用,以增强人机互动性,保证界面布局合理性以及提升信息提取有效性为设计原则,为自动售货机人机界面设计研究提供参考。     

基于极小值原理的最优眼动控制模型

在眼动系统中,由于视网膜中央凹区域受到噪声的干扰,使得眼跳时间和准确度不能同时达到最优化。为了得到最优眼动轨迹,在权衡眼跳时间和准确度的基础上,从眼动消耗最小入手,应用最优控制理论和Pontryagin极小值原理,提出了最优眼动控制模型;并利用眼动主序关系对此模型进行了分析;结果表明,任何给定的眼跳幅度条件下,都有唯一的最优眼跳时间使眼动总消耗达到最小,并且此时的眼动轨迹为最优眼动轨迹。该模型对优化飞行员、管制员等工作人员的眼动策略和眼动轨迹具有一定意义。     

基于眼动跟踪实验的女大学生连衣裙色彩偏好研究

目的通过分析不同性格、血型和专业女大学生对连衣裙色彩偏好的影响,为色彩偏好分析与色彩营销提供不同的研究视角,为服装企业进行连衣裙色彩设计、开发、生产、销售提供有益信息。方法利用眼动跟踪仪,通过主客观相结合的方法,用SPSS软件将被测者对连衣裙各个区域的注视点个数、始看时间、首注视时间、注视持续时间、扫视次数进行近似矩阵分析。结论不同血型和不同性格的受试者对色系的偏好不同,不同专业的受试者对色系的偏好没有显著性差异。研究得出了有利于连衣裙开发和色彩营销的理论依据和方法,可丰富服装市场营销的途径。     

烟盒警告标签设计的眼动研究

目的为了评估初吸烟高危人群对不同呈现形式的烟草警告标签的认知,并对不同类型警告标签的效果进行对比研究。方法采用了3×3重复测量双因素眼动实验设计和问卷调查相结合的方式。收集139名大学生观看9幅烟草警告标签时的眼动数据,记录其在观看图片时的注视次数、注视时长、首次注视时间等数据。利用问卷收集实验参与者看完烟盒图片后的记忆、认知、态度及潜在行为。结论烟盒表面中上部醒目位置的警告标签最能引起人们的注意,生动反应吸烟危害健康的真实图警告标签的警示作用最强。定期更换烟盒表面警告标签的内容和形式有利于增加初吸烟高危人群对吸烟有害健康的关注和认知,增加其对吸烟的厌恶程度,从而减少吸烟行为。     

基于眼动分析的汽车仪表盘设计

目的研究汽车人机界面在交互设计方面存在的问题及人机交互设计缺陷对驾驶者的影响。方法通过Adobe Illustrator设计和Adobe Photoshop处理得到实验所需刺激材料,采用Tobii X2-30眼动仪对30名被测对象进行眼动测试,依据眼动追踪技术采集被测对象眼动指标。运用EyeTracking眼动追踪分析模块完成对有效眼动数据的提取、AOI兴趣区的划分及可视化分析,运用SPSSV21.0对提取的定量眼动数据进行筛选及差异性分析。结果被测对象对仪表盘右侧区域的关注度最高(36.29%),左侧区域关注度最低(29.57%);具有复杂配色设计的表盘,其注视点个数普遍较多;A类设计最有利于仪表的整体认读。结论仪表盘合理的布局与配色设计影响着被测对象的认读速度和效率,因此时速表宜优先布置于右侧区域,且配色设计不宜多于三种,从而提高驾驶人员的认读效率,增强汽车仪表盘的宜人性。     

认知方式对不规则几何图形识别绩效影响的眼动研究

实验以眼动仪为主要设备研究人格特征对不规则几何图形的识别绩效的影响，采用混合式3因子析因设计，认知方式为被试间设计，显示条件和显示方式为被试内设计。研究发现认知方式对不规则几何图形识别绩教的影响差异显著，场独立性被试的作业绩效高于场依存性被试。特别是在显示条件不良的情况下，这种差异更为显著。     

基于眼动追踪的扫一扫界面可用性影响因素研究

目的 扫一扫（Scan QR Code）既是许多手机应用软件采用的功能界面,又是其他更多拓展功能的入口。研究影响扫一扫界面可用性设计的因素,可为扫一扫的界面设计提供理论支持与设计指引。方法归纳分析现有扫一扫界面,将其界面组成划分为扫描框、模式切换图标、功能辅助图标三类组件。以组件布局关系、图标背景隔离作为研究自变量,设计不同自变量水平下的被试者内图标搜索实验,以眼动追踪记录搜索过程中的数据。通过重复测量方差分析反应时间、注视点个数、眼跳次数三种眼动数据,比较研究自变量对扫一扫界面可用性的影响。结果 实验数据表明,组件布局关系在这三种数据上都存在显著性差异,且邻近的组件布局关系的眼动数据优于远离型。图标背景隔离在反应时间、注视点个数上存在显著差异,且图标背景隔离的眼动数据优于图标背景不隔离的。结论 邻近型组件布局关系与图标背景隔离都对扫一扫界面可用性具有正向影响。     

基于眼动技术的产品类型及表现形式对购买决策的影响

目的 针对产品的不同类型（功能型和享乐型）和不同表现形式（文本和图片）,依据较为客观量化的实验结果,研究消费者的购买决策。方法 采用眼动追踪技术和回顾性访谈,对三十六名被试观察感知产品及决策的过程进行记录和分析,对比产品不同类型和不同表现形式对消费者购买决策的影响。结果 研究发现,同一表现形式中,文本形式下选择功能型产品的更多,图片形式下选择享乐型产品的比值明显增大,图文结合形式下决策发生转变,选择功能型产品的增多。购买决策时,个体在文本形式中的决策时间明显比图片形式下的决策时间更长;在图文结合形式中,个体对文本的注视时间也均高于对图片的注视时间。结论 在文本形式下对功能型产品的考虑更多,而在图片形式下对享乐型产品更有优势。基于实验结果,提出产品购买决策的两种模式,即直接收敛和逐渐收敛模式。研究对网页等产品展示策划与设计提供了一定的指导,对网络购物平台的信息推送提供了建议。     

基于眼动感知信息的彩色图像感兴趣区域提取算法

提出了一种由眼动感知信息引导区域生长的彩色图像感兴趣区域提取算法.在对被试眼动感知数据分析的基础上,算法首先提取感兴趣位置点,然后以这些点的邻域信息作为种子点,在特定的颜色空间中采用颜色同质准则提取出一系列初始感兴趣区域,最后将这些区域按照被试的"关注度"进行排序得到最终的感兴趣区域.算法在RGB、HSV、L*a*b等...     

基于眼动实验的车载触控屏注视行为分析

目的 从驾驶员驾驶过程的实际出发,在人车交互过程中探索更舒适的车载信息触控屏位置和界面内功能栏图标位置,以及界面分布方式。方法 应用ASL眼动仪,选择有驾驶经验的青年群体作为实验被试,对车载信息系统触控屏进行眼动实验,采集驾驶员眼动信息,剖析驾驶员在驾驶过程中对车载信息触控屏做出反应的视觉注视行为。结果 驾驶员对不同的汽车触控屏设计方式做出反应的视觉注视行为存在差异。结论 对于车载信息触控屏悬浮式和内置式设计,被试对悬浮式车载信息触控屏反应的速度更快。对于车载信息触控屏通栏显示和双栏显示,通栏显示认知效率更高。对于车载信息触控屏功能栏图标左侧布局和左下侧布局,功能栏图标左下侧布局方式能使被试更快地完成实验任务。