多功能缓冲托辊的设计与推广

带式输送机是煤矿生产中运送物料的主要设备,托辊架、托辊是支承输送带正常工作的必备配件,普通的托辊架、托辊,作为落料点承载,经常会被从给料机出来的物料砸坏,导致输送带跑偏,甚至撕裂等危害,特别是工矿企业尤为突出。为了克服这些弊端,在落料点研制了多功能缓冲托辊及挂钩缓冲托辊专用多槽调偏龙门架。缓冲托辊的应用,延长了带式输送机的使用寿命,节省了材料费用,降低了职工的劳动强度。     

SSJ胶带输送机上层托辊的改造与应用

SSJ胶带输送机上层托辊是由三节串联悬挂到胶带输送机纵梁上,围成“U”字型,用于运送煤炭等物料。三节串联的两托辊间距较大,运送煤炭等物料时,由于受煤炭等物料重力的影响,造成托辊边缘磨损胶带。长时间运转,重复磨损,造成胶带与托辊边缘接触的部位提前损坏,缩短胶带的使用寿命,增加胶带的投入量。     

带式输送机槽形托辊组的最佳长度组合

托辊是带式输送机的重要部件。槽形托辊的几何参数,对输送机的输送量有直接的影响。在带式输送机的工作段,一般都是三个等长的托辊组成槽形托辊组。在输送带三个托辊长度组合方面,向我们提出这样一个问题,即当三个托辊的长度比为多少时,输送机的运输量最大?如下图所示。设输送带宽为B,输送带与物料的接触宽度为0.8B,中间托辊长度为xB,则侧托辊长度为yB     

带式输送机联合清扫装置的应用

<正>带式输送机是散状物料的主要运输设备。输送带在输送物料过程中,由于受煤炭水分以及环境温度的影响,其承载面会粘上少量的煤泥。输送带在各滚筒上的缠绕方式不同,输送带的承载面不但与下托辊接触,而且还与张紧滚筒相接触。当物料粘到托辊和滚筒上,造成其直径发生变化,引起输送带跑偏,致使带式输送机不能正常工作。     

大倾角下运强力带式输送机设计要点

介绍了国内目前下运带式输送机的现状.为了满足带式输送机较大下运角度的生产要求,探讨了下运强力带式输送机设计的托辊槽角、可控软启动和可控软制动装置3个关键因素,结合物料在输送带上的受力数学模型,研究了带式输送机倾角与托辊槽角之间的关系.     

管状带式输送机扭转原因分析及故障处理

管状带式输送机是在槽型带式输送机的基础上发展起来的一类特种带式输送机，它是将输送带由托辊导向，经过筒的平型带逐渐变成圆管形状以达到密闭输送。为使输送带保持圆管状，托辊组的结构需采用多托辊的形式，托辊组的布置对输送带形成包容，如图1所示。     

气垫胶带输送机的发展与应用

一、概述以托辊作支撑胶带的带式输送机在国内、外早已得到广泛的应用.但因这种带式输送机是采用托辊支撑胶带的,所以,胶带在运行中产生振动、运行不够平稳,被输送的物料会出现沿输送带撒落的现象.当运送大块且又比较坚硬的物料时,如煤炭、砾石等便易于撕毁胶带.托辊寿命又受带速的影响,维修工作量大、费用高.为解决这些问题,七十年代初,国外便较广泛地研制气垫胶带输送机,以气室取代托辊.到八十年代便进入了实用阶段.据有关资料介绍,欧、美一些国家已生产500多台,总长约30km.     

深槽型带式输送机的发展及其关键技术

在对深槽型带式输送机的发展过程分析基础上,分析了深槽型带式输送机大倾角输送物料的机理,说明了深槽型带式输送机不仅适用于小带宽,也适用于大带宽条件下应用。介绍了国家行业标准推荐的托辊组结构和适用范围。总结了驱动装置、托辊与输送带、清扫器的选用原则,以及设置逆止托辊、头部挡板和防物料滚落装置等设计中需要考虑的关键技术。     

深槽托辊组大倾角输送机理分析的仿真方法

对深槽型带式输送机的大倾角输送物料的机理进行了分析,提出4辊托辊组结构适用于大倾角深槽。提出了采用DEM仿真方法对深槽型带式输送机的输送极限倾角进行定量分析,该方法可取代实际物理模型的实验方法,建立了输送带、输送机和物料的仿真模型。定量地给出了深槽型大倾角输送的极限倾角和物料与输送带之间的摩擦力。通过仿真分析,得出采用光面输送带时深槽型带式输送机采用4辊托辊组结构下,中间辊子的槽角25°,侧辊槽角60°为结构布置的合理参数,煤的极限输送倾角为29°;采用花纹输送带可以有效地提高输送倾角,花纹节距在设计中可采用100~300 mm,在降低输送带成本的同时,保证具有较大的输送倾角能力。     

大倾角下运强力带式输送机设计要点

介绍了国内目前下运带式输送机的现状,基于具体设计事例,探讨了下运强力带式输送机设计的几个关键因素:托辊槽角、可控软起动、可控软制动装置,并结合物料在输送带上的受力数学模型,研究了输送机倾角与托辊槽角之间的关系。     

整芯阻燃输送胶带连接头技术的比较与分析

带式输送机是一种用来运送散状物料的主要运输工具，因其运输距离长，能耗低、噪声小而得到了广泛的应用。输送带是带式输送机的主要部件之一，用来载运物料和传递牵引力，占到整个输送机投资的30％以上。     

深槽型带式输送机的最大物料截面积的计算方法

深槽型带式输送机主要用于输送倾角大的物料。运用散体力学方法从理论上证明深槽型带式输送机具有增大物料输送倾角的能力。通过对由四托辊组成的双排V型深槽型托辊组的最大物料截面进行理论分析,推导出输送带上允许的最大物料横截面积的计算公式。由MATLAB软件编程得到物料截面积最大时,其托辊组的最佳布置型式为双V型四托辊组的结构设计提供参考和理论依据。     

长运距带式输送机运行阻力研究有新成果

兖州煤矿机械厂根据我国煤矿带式输送机的特点 ,通过对长运距、大功率带式输送机主要运行阻力的计算和分析 ,提出了带式输送机不同工况下运行阻力系数的选取方法。带式输送机牵引阻力的计算通常有近似计算和精确计算 2种 ,长运距、大功率的带式输送机必须根据具体工作条件进行详细分析和精确计算 ,但根据我国现行标准对其功率的计算误差较大 ,有必要对运行阻力系数进行选取。此项研究认为 :从输送带各阻力的形成来看 ,主要影响因素应是输送带的张力、承载单位载荷、托辊间距、输送带运行速度、侧托辊倾角、输送带纵横方向的刚度、物料特性及…     

绳架带式输送机F型挂钩的改进

输送带在运行中跑偏是带式输送机的普遍问题。而绳架带式输送机每当输送带跑偏时,绳架上槽形托辊挂钩的钢楔就磨损着输送带的边缘。这不但使输送带很快变窄,而且大大地降低了输送机的运输能力,因此很有必要设计一种新型挂钩。1原挂钩缺陷分析国内常用的绳架带式输送机槽形托辊两侧的挂钩如图1所示。槽形托辊通过挂钩连接在两侧的钢丝绳绳架上,使槽形托辊不致沿铜丝绳纵向滑动。由于托辊与滚筒及输送带中心线不垂直、输送带接头受力不均、滚筒局部粘煤粉、输送带本身制造质量不良以及偏载等原因,造成输送带跑偏时挂钩上的钢楔刨削输送带…     

煤矿带式输送机托辊数量对结构冲击失效分析研究

采用数值模拟分析方法,对煤矿物料撞击输送带部位的失效情况进行分析。研究了输送机承载惰轮的数量如何影响冲击部位的胶带压缩应力。煤矿物料由一个500 kg的撞击器模拟,分析结果表明,由于带式输送机胶带的变形较低,减少托辊数量有助于增加结构空间和减少生产成本。试验提出的结论指导带式输送带结构的优化,从而有助于延长其使用寿命。试验分析结果指导改变煤炭物料撞击地点的托辊数量和布置方式,具有研究应用前景。     

带式输送机竖向凹弧段曲率半径的确定

带式输送的特点是结构简单，工作阻力小，运输能力大，耗电量低，但在水平转倾斜的运输时，其输送能力受带式输送机的凹弧段半径的限制。为此，特作如下分析：当曲率中心位于输送带的上方时，输送带的重力和负荷力图使输送带保持在托辊上，而输送带的张力和负荷力图使它从托辊上抬起。要使竖向凹弧段受力协调，以使这些力的矢量方向能够将输送带保持在托辊上，并保证物料不撒落，必须正确确定凹弧段的有关参数。以下就煤矿常见的水平转倾斜运输带式输送机的凹弧段半径进行分析计算。确定曲率半径，应满足如下要求：1任何工况下，均不允许产…     

四台矿带式输送机防跑偏装置的应用研究

为了解决四台矿带式输送机工作过程中输送带经常跑偏的问题,提出了一种带式输送机防跑偏装置,采用调整输送带托辊支架的方案来对输送带调整托辊的摆角进行调节,实现对输送机的动态纠偏。     

深槽调偏托辊的研究

针对带式输送机跑偏实际,分析了带式输送机跑偏原因,详细介绍了当前的带式输送机调偏装置,设计了深槽大倾角调偏托辊,采用双排结构实现深槽运输,前排托辊采用锥形托辊,通过前倾结构自动地定心。当发生跑偏时,输送带驱动立辊带动托辊架转动,使得托辊轴线倾斜,产生向心力,完成跑偏的校正,深槽调偏托辊较好地完成了带式输送机深槽运输的跑偏防治。     

防止输送机输送带跑偏的措施

1 引言 带式输送机在运转过程中经常发生输送带跑偏现象,通常由以下几种情况引起:①输送带张力不足;②输送的物料偏心堆积;③输送机机架变形;④托辊质量存在缺陷或安装不对中;⑤输送带接头歪斜.     

轻量化便捷式单元机身的优化设计

目前国内散料输送主要以带式输送机为主，其由卸载部、驱动部、单元机身、机尾部、承载物料的输送带、拉紧装置等部件构成。传统带式输送机单元机身均是由托辊架、H架、中间架、斜撑、下托辊架以及托辊、螺栓、螺母等标准件构成。轻量化便捷式带式输送机单元机身各个部件之间依靠U形限位槽或销轴固定联接，结构简单、重量轻，易于生产加工，实现了产品安装便捷，工人省时省力，大大降低了工人劳动强度，提高了工作效率，同时也降低了输送机的生产成本，具有广阔的市场前景。