特高压变压器调压方式的探讨

针对特高压变压器的型式等问题进行了探讨分析。特高压变压器在考虑体积、造价及可靠性的情况下,采用单相自耦变压器成为必然。对于特高压中采用的自耦变压器来说,其调压方式有自身特殊的地方。在一般的双绕组变压器中,有载调压装置往往连接在接地的中性点上,这样调压装置的电压等级可比在线端调压时低。而自耦变压器中性点调压则会带来相关调压问题。故自耦变压器调压时,常采用线端调压方式。1000kV自耦变压器因其电压等级的原因,中压线端调压方式很难实现。在对中压线端调压和中性点调压方式,有载和无励磁两种调压方式进行分析比较的基础上,对特高压自耦变压器采用中性点无励磁调压方式的合理性进行了分析;考虑到特高压变压器在系统中的重要性和可靠性,对单独设置调压变压器的必要性进行探讨;对补偿原理进行了说明。     

特高压变压器调压补偿建模与仿真分析

本文作者以特高压变电站内使用的型号为ODFPS-1000000/1000的自耦变压器为例,通过构建变压器的电磁耦合关系矩阵方程并结合仿真软件分析了特高压变压器调压补偿效果。     

特高压主变不带调压补偿变运行时的运维检修方案

结合电压和无功控制要求,分析了1000 kV系统运行方式。在调压补偿变压器推离原位检修、主体变独立运行前提下,结合特高压变压器原理,提出主体变、调压补偿变压器和110 kV管母间一次导线的断复引方案和二次系统安全隔离措施。分析了特高压自耦变独立运行时系统调试方案、投运后运维方案。方案适用于两种补偿原理的特高压变压器。     

一起1000kV变压器电压比误差偏大原因分析

分析了特高压自耦无励磁变压器的调压方式,阐述了其调压补偿变的工作原理,通过一起特高压主变整体变中压对低压电压比误差偏大现象,分析了不同挡位下的电压计算结果以及误差偏大原因。     

电力变压器设计与计算（8）

2．5．2有载调压自耦变压器 （1）有载调压自耦变压器原理接线图。 自耦变压器有载调压方式,按调压部分所处的位置可分为高压侧、中压侧和中性点侧进行电压调整方式,而前两种调压方式又称为线端调压方式。在某些情况下,为适应调压的需要,另设附加调压变压器（不管附加调压变压器是放置在主变压器油箱内,还是放置在单独的油箱内）,称为间接调压方式;反之,称为直接调压方式。每种调压方式又可分为正、反调或线性调。     

自耦变压器增装附加调压变压器的分析

随着我国电力系统的发展,对供电质量的要求越来越高.按照原水电部颁布修订的运行电压标准,原有的部分无励磁调压自耦变压器已不能满足部颁标准的要求,为此一些电厂(如河南平顶山,云南个旧)提出了在原有的无励磁调压自耦变压器上增装调压变压器进行有载调压的措施.     

1000kV特高压泉城站主变压器特点解析

针对特高压变压器电压等级高,线端调压很难实现的问题,详细说明特高压变压器采用中性点无励磁调压方式的合理性。结合1 000 kV特高压泉城站两种不同芯柱结构的主变压器,重点对调压方式和调压补偿变差动保护的差异进行分析,对今后特高压变压器的安装调试、运行维护工作具有重要参考意义。     

1000kV特高压调压补偿变压器保护方案

对1 000kV特高压调压补偿变压器的结构和调压实现原理进行了分析,提出了一套调压补偿变压器保护配置方案;对1 000kV特高压调压变压器现场误动波形数据进行分析与研究,调压变压器保护涌流不仅二次谐波含量小于经验值,涌流间断角特征也不明显,导致差动保护误动。基于1 000kV特高压调压变压器的涌流特性,提出一种混合涌流识别方案。通过实时数字仿真系统(RTDS),验证了混合涌流识别方案适合调压补偿变压器保护配置方案。     

1000 kV特高压变压器调压原理及其仿真分析

1000 kV特高压南阳站是我国特高压交流示范工程,特高压变压器是特高压变电站内的重要设备。变电站内2台不同厂家生产的变压器分别采用完全补偿和非完全补偿的调压方式。文中介绍了2台不同原理变压器的绕组连接方式及调压原理,分别建立了调压补偿原理的Simulink仿真模型,并通过变压器电压仿真数据证实了仿真模型的正确性,最后对2台主变的中低压侧电压进行了对比分析,并根据对比结果针对特高压电网建设提出建议,以期为后期特高压建设提供参考。     

交流特高压主变调变联合局放试验方法

针对交流特高压主体变压器和调压补偿变压器现场试验技术中存在的缺陷和问题,提出了联合局放试验方法,总结了特高压主变调变联合局放试验方法的优势。     

中性点不接地变压器零序电压保护整定

本文通过对110kV线路单相接地情况下中性点不接地变压器零序电压的分析,提出了中性点不接地变压器零序电压保护整定方法。     

互感器误差现场检测及其影响因素分析

针对电流互感器和电压互感器的现场误差检测工作,介绍了电流、电压互感器现场误差检测条件,给出了电流互感器和电压互感器误差检测线路和接线方法,并详细分析了电流、电压互感器误差现场检测主要影响因素,指出了互感器误差现场检测结果的处理方法,对电流、电压互感器现场检测提出了有针对性的建议和措施,且对电流、电压互感器现场检测和试验...     

Tesla变压器锥形绕组电压分布实验研究

为了研究Tesla变压器锥形高压绕组的电压分布特性,通过模拟实验对Tesla变压器均匀密绕的锥形线圈进行了电压测量。测量结果表明,锥形线圈的电压分布不均匀,在100ns脉冲作用下,其匝间电压呈U型分布。在此基础上,通过对不同结构锥形线圈的电压测量及分析,提出了如增大绕组高、低压端线匝的间距及线径、在低压端增加短路环、线圈中增加均压环等改善其电压分布的措施,。     

小型Tesla变压器

介绍了利用Tesla变压器来构造小型加速器的基本结构和方法,提出了Tesla变压器输出电压的一种近似解。     

一起电容式电压互感器二次回路故障诊断分析

介绍了一起500 kV升压站电容式电压互感器二次回路故障,分析了该故障原因并提出了整改措施,根据该升压站的实际短路电流水平计算了放电间隙或氧化锌阀片整定电压,并对日常维护提出了建议.     

变压器绕组结构与感应耐压试验方法的关系

讨论了 110kV双绕组电力变压器内部绕组结构及布置与感应耐压试验方法的关系 ,变压器的感应耐压试验方法应根据变压器的结构来确定 ,同时变压器的结构布置也应考虑到试验方法的可行性以达到设计要求和试验要求     

浅谈主变复合电压闭锁过流保护

介绍了变压器过电流保护的整定原则,借以引出了复合电压闭锁过流保护,并对其工作原理和在实际中的应用进行了分析。     

国家特高压电网对山东电网的引导作用研究

依据国家特高压电网的规划分析了国家特高压电网接入山东电网后对山东电网2020年目标网架的影响,分析了山东电网接入国家特高压电网的消纳能力、山东电网2020年目标网架的灵活性和适应性。并对国家特高压电网的建设对山东电网的规划、运行及科研开发等多方面发展的引导作用进行了深入的分析。     

220 kV钧州变电站过电压保护误动事故分析及改造方案的研究

针对220 kV钧州变电站过电压保护误动事故,通过对电压互感器的一次设备和二次回路做全面的检验,对过电压保护动作的过程和事故录波报告进行详细的分析,确认了手动合北母电压互感器刀闸过程中产生的较长时间的操作过电压直接进入交流电压二次回路是产生本次事故的根本原因。在现有基础上改进电压互感器开口三角绕组的二次回路设计原理,加装操作过电压进入PT二次回路的隔离措施,是完全可以解决现在过电压保护运行时存在的问题,满足继电保护的需要。     

基于OVT的EHV输电线路暂态电压保护的研究

主要介绍基于光学电压互感器（OVT）的EHV输电线路暂态电压保护的研究方法。介绍了光学电压互感器OVT的结构和原理,分析了EHV输电线路故障高频暂态分量产生的原因,并根据OVT能够正确传变高频暂态分量的特点,分析了基于故障电压分量的单端暂态电压保护的原理,最后分析了光学电压互感器与继电保护的接口问题。