两线制无源电子压力开关研究

为了克服传统机械开关的可活动部件由于绣蚀、积尘、润滑枯涩、松动、振动、温度膨胀、偏心等原因引起的卡涩,防止保护误动或拒动。提高压力开关可靠性差以及精度(传统机械开关精度一般为4%)。麦普兹成功研发了ME系列两线制无源电子压力开关。麦普兹开关在现场大量的成功应用,彻底解决了机械式开关的可靠性差、精度低的不足,展示了微功耗技术带来的无故障和无漂移的巨大优势,为提高压力开关及仪表的可靠性找到了一条新道路。     

新一代微功耗两线制智能数显压力(差压、温度)开关变送器一体化仪表的研制与应用

两线制智能数显压力(差压、温度)开关变送器(简称一体化仪表)的实际应用,从理论到实践验证了微功耗技术无故障、无漂移的特征,展示了一体化微功耗仪表的完美未来。     

智能电子压力开关研制及应用

分析了智能电子压力开关的特点,研究并论述了智能电子压力开关采取的模型识别技术及信号自动分段技术.研制的智能电子压力开关已在输油管道上应用.应用结果表明该智能电子压力开关技术先进、性能稳定可靠.     

叉车方向开关的改进与设计

为解决叉车上机械式方向开关的使用失效问题,提出了用电子元器件实现其换向功能.设计了由霍尔开关器件和场效应管构成的开关电路,通过手动方式改变施加磁场的强度.实验结果表明,该方法能够方便快捷地实现前进和后退的换向,并且大大提高了方向开关的使用寿命,具有很好的应用前景.     

无源MEMS压力开关的设计与制备

为了克服传统机械式和电子式压力开关的体积大、制作工艺复杂以及不易与后续电路集成等缺点,论文采用具有金属引线台阶覆盖能力的玻璃浆料封装技术进行了无源MEMS压力开关的设计和制备。设计的无源MEMS压力开关的整体结构方案主要包括硅盖板上的压力敏感膜、硅岛、上电极和微阻挡凸台以及玻璃基底上的玻璃浆料和下电极。通过仿真优化了压力敏感膜、硅岛和上下电极的关键尺寸。经过三次湿法腐蚀工艺流程制得了双阻挡凸台、硅岛和感压膜片。通过玻璃浆料热压工艺将硅盖片、玻璃基底和金属引线三者键合成一体,工艺结果显示双阻挡凸台的高度和感压膜片的厚度很好地控制在8μm和50μm,而且经测试,MEMS压力开关的阈值压力为125kPa。     

机电信息

磁感应接近开关磁感应接近开关属于一种无触点电子开关，是采用进口元件和专利器件研制的国家专利产品。　　目前，工矿企业强电自动控制系统中常用的各种机械式　　行程开关、限值开关、保护开关、检测开关等，是对生产车间中机器旋转（或亘线）运动零部件或产品等进行行...     

工业用4/20mA两线制变送器的设计

由于工业上对低耗能和远距离传输的要求越来越高,两线制仪表的应用也越来越广。文章通过比较说明了两线制变送器的优点,并介绍了两线制变送器的结构,详细分析了其工作原理。在此基础上设计了由压力桥、调理电路和两线制V/I变换电路构成的两线制压力变送器,并对如何增强稳定性和安全性做了讨论。     

汽车前后轴制动压力数字电液比例分配系统

为使汽车在不同工况及路面时都能使前后轴制动力接近理想的制动力分配曲线,提高汽车运行的安全性,提出了用数字高速开关阀及单片机组成制动力电液比例分配装置,实现前后制动分泵的压力按比例进行分配,装置可根据汽车的载重量,确定与之相对应的标准制动力分配曲线,实施制动时,由压力传感器检测制动器出口压力,由PWM信号控制的两个高速开关阀,适时调节前、后制动分泵中的压力,跟踪标准制动力分配曲线理论分析及台架试验表明,提出的方法可行,基本上能实现四轮同时制动而不抱死,有工业应用前景     

电子开关在机械设计中的应用

一、概述对一位机械设计师来说,认真总结过去开关的优缺点,不断了解国内外各种新颖开关的特性并应用于自己的设计中。这对于提高设计质量,加快产品更新换代有着重要意义。在过去设计中,一般都采用机械式开关。实践证明:机械式开关存在着许多缺点,于是新颖的电子开关就应运而生了,它是机械式开关的升级换代产品。电子开关与机械开关相比,具有如下特点: (1)非接触测量,无机械力影响,测量精度高。 (2)无机械磨损和疲劳破坏,使用寿命长。 (3)反应快,转换频率可达100次/秒。     

刨床的几处电器改进

A系列刨床是70年代的产品,我们在使用维修中发现如下的问题,并采取了解决措施。 (1)行程开关撞坏或位置偏移而引起工作台运动不正常的误动作比例较大。 解决措施:采用电子感应开关行程控制装置取代原机械式行程开关装置。该装置国内已有定型产品、也可自制。用6只交流接近开关和6只小型中间继电     

新型二线制电子延时开关设计方案

鉴于传统二线制电子延时开关整流桥容易烧毁的缺点,本文从结构及电路原理介绍二线制电子延时开关的改进技术,改进后主回路中不需整流桥,直接由双向可控硅进行开关控制。     

基于PWM控制的高速开关电磁阀在汽车防抱死制动系统中的应用

在汽车防抱死制动系统(简称ABS)的控制过程中,一般是由电子控制单元控制二位三通的高速开关电磁阀来实现制动轮缸的压力增压、保压和减压三种状态的控制.为了提高系统的响应速度和控制精度,研究采用PWM控制高速开关电磁阀的液压制动式防抱死制动系统,分析了PWM控制原理、高速开关电磁阀的工作特性以及高速开关电磁阀在汽车防抱死制动装置中的具体应用.     

基于高速开关阀理论模型的阀体流量估算方法研究

液压控制单元(HCU)是车辆制动系统的关键执行机构之一。利用液压控制单元对制动压力精确控制,是实现车辆电子稳定性控制等主动安全功能的基础。高速开关阀是液压控制单元的重要构件,通常运用脉冲宽度调制技术控制开关阀开度保持在开关位置之间,实现压力精确控制。为了深入研究高速开关阀的比例开度功能,基于开关阀的机械结构与电磁特性,建立了电磁阀的理论模型。对不同压力与阀芯开度下开关阀的流量进行了理论计算,并通过台架实验验证了理论模型的正确性,为制动压力精确控制提供了重要的理论支持。     

抽油机井选择性分层采油的实践与认识

针对油井多层位多方向见水问题,目前应用较多的是机械式找堵水工艺,但常规机械式找堵水是分开进行的,施工后换层需再次上作业,存在工艺复杂、施工效率低等问题。为有效提高施工效率,文中研究了一种操作简单、开关控制可靠并且能够实现复位功能的新型选择性采油技术,降低了施工成本,实现了找堵水生产一体化。     

带单片机的自耦式稳压器

电子开关自耦交流稳压电源，由两只自耦变压器组成两级调节方式。用双向可控硅作为电子开关，双向可控硅过零触发，因而输出的是完整的正弦波。再运用单片机和其他元件构成反馈控制网络，组成了交流稳压器。此设备具有响应速度快、输出的正弦波失真度小、智能化程度高、抗干扰能力强、功率因素和效率高的特点。它可以带电感性和电容性负载。 稳压器原理如图１。在三相电源里有３个这样的装置，分别接在三相的相线与中线之间，构成三相四线制的Ｙ形接法。每个调节装置用了６只双向可控硅作为电子开关，２个自耦变压器，组成两级调节方式。在…     

深度传感器的研制

功能集成化和结构一体化逐渐成为新技术和新产品发展的主要趋势之一.深度传感器的研制就是通过技术创新,采用一体化结构设计,将压力传感器与机械式压力开关设计安装在同一压力腔体内,能同时感受动作压力并同时提供开关信号与深度信号.该传感器为某型号产品配套研制,其研制流程涉及多门学科相互交叉的综合技术.其整机经过严酷的环境试验考核,具有抗振动,耐冲击等特性.     

两线制低功耗流量显示仪设计

叙述了基于PIC单片机的两线制低功耗流量显示仪的设计方法。给出了利用涡街等流量传感器输出的脉冲频率信号进行计数和利用温度、压力信号进行补偿的流量测量原理。介绍了两线制、低功耗流量显示仪设计和实现过程中的一些关键技术问题。     

两线制智能遥控开关

介绍了一种两线制射频发送与接收的智能遥控开关的设计,重点阐述了硬件电路的设计与实现和软件设计流程。该电路利用PT2262和PT2272编码解码芯片实现信号的发送与接收,利用AT89C2051单片机进行信号的处理,具有结构简单、可移植性强、性能稳定等特点。     

复合式压力开关传感器

介绍一种复合式压力开关传感器，可设置多路开关量限，提供系统上、下限和超限报警。描述机械式开关和压力传感器的相互关系，包括一体化的结构设计、传感器的温度补偿、控制电路。     

机械式弯管机的设计与应用

介绍了机械式弯管机,采用三相电机提供动力并采用蜗轮减速机、齿轮组等传动减速和提高输出转矩,使用可调式限位开关进行折弯角度调整,采用多组弯管轮组合完成多种规格管料的弯制。该工具结构简单,实用、易于操作,实用性突出。