某600MW汽轮发电机组振动故障分析

大型汽轮发电机组轴系不对中引起的振动故障比较突出,影响机组的安全运行。对某600 MW汽轮发电机组发-集联轴器不对中、低-发轴承坐标偏差、转子与汽缸不同心3种不对中类型引起的振动故障特征进行了分析,并结合几个电厂的振动故障实例,提出了运行及检修处理措施。     

汽轮机轴承质量监督检测技术探讨

汽轮机轴承一般有径向轴承、圆筒瓦和推力轴承，径向轴承、圆筒瓦支撑转子的重量及因振动等因素引起的其他作用力，保证转子中心在径向与汽缸中心的一致性。推力轴承承担气流作用在转子上的轴向推力，并确定转子的轴向位置，以保证通流部分正确的动静轴向间隙。     

大型发电机组轴向振动故障的分析及对策

针对发电机组轴向振动产生的原因进行了分析和检测,发现了内冷水导管堵塞引起的转子局部热变形是造成轴向振动过大的原因。根据分析和检测的结果,采取了相应的消除措施,有效降低了机组系统的轴向振动。     

基于磁链辨识的无轴承薄片电机轴向振动抑制策略

为了进一步提高BPMSM的悬浮性能,提出了一种基于磁链辨识的BPMSM轴向振动抑制策略,通过转子磁链的变化来估测转子轴向偏移量,然后将轴向偏移量转化为d轴电流分量参考值i_d~*,通过对i_d~*的调节来改善薄片转子的轴向恢复力,实现对轴向振动的有效抑制,从而有效改善电机的悬浮性能。试验结果表明:所提出的轴向振动抑制策略能够对薄片转子轴向振动进行有效抑制,提高系统的抗干扰能力,系统的运行性能得到了有效改善。     

汽轮发电机组的轴向振动

轴向振动是汽轮发电机常见的一种振动现象。个别机组曾由于过大的轴向振动损坏部件,基础裂纹。在振动标准中对于轴承振动的三个分量(垂直、水平及轴向)规定为同一值。但是,在运行中发生某轴承轴向振动水平出现偏高时,常常以轴向振动力不大而加以忽视。可以预料机组大容量化,轴向振动的敏感性还会增加,因而有必要引起重视。迄今有关机组轴向振动原因的研究工作及文献尚不多见。     

600MW机组突发性振动分析与故障诊断

文章分析了某600MW机组启动升负荷过程中轴承振动突增时的振动特征,认为发电机转子与低压转子不对中是造成轴承振动的原因。进一步分析认为密封油系统参数不正常使轴系膨胀受阻,造成联轴器螺栓紧力不均匀,是导致转子不对中的原因。     

600MW机组振动突增诊断分析

分析了某600MW机组启动升负荷过程中轴承振动突增时的振动特征,认为发电机转子与低压转子不对中是造成轴承振动的原因。进一步分析以为密封油系统参教不正常使抽系膨胀受阻,造威联轴器螺栓紧力不均匀,导致转子不对中。     

汽轮发电机组的轴向振动

轴承轴向振动也是汽轮发电机组常见的一种振动现象,但它常被忽视,个别机组曾由于过大的轴向振动损坏部件和造成基础裂纹,影响机组正常运行。随着机组大容量化,同样也出现轴向振动问题,因而有必要引起重视。和其他振动分量一样,轴向振动仍然是转子不平衡量在轴承轴向表现出来的一种动力学效应。可以将产生轴向振动的原因分为两类,一为结构性的,如汽轮机排汽缸上的轴承和端     

600 MW凝汽式汽轮机组轴系振动问题的分析及处理

通过岱海发电公司600MW凝汽式汽轮发电机轴系振动问题的分析,认为振动的主要原因是转子不对中和转子质量不平衡;通过进行励磁机转子低速动平衡、励磁机转子人工修配、转子找中心及高速动平衡处理后,振动超标问题得到有效解决。     

汽轮发电机组轴承座轴向振动故障的诊断和处理

在汽轮发电机组,特别是一些中、小容量机组的运行中,轴承座的轴向振动是其垂直或水平振动的数倍甚至几十倍.与转轴振动和轴承座垂直、水平振动一样,过大的轴向振动也会严重影响机组的安全运行.分析轴承座轴向振动产生的机理,并结合现场3个轴承座轴向振动(简称轴向振动)问题的诊断和处理实例进行说明,给出消除和控制轴向振动的方法.     

给煤机减速机异响评估分析

某厂更换电机后,电机、减速机上部有异响的情况,文章针对电机垂直方向振动波形和频率特征、减速机水平方向振动波形与频率特征、正常齿轮啮合频谱波形与磨损齿轮啮合波形图谱特征进行分析。     

异步电动机定子铁心模态及振动响应分析

异步电机振动指标及其控制不仅反应用户的使用要求,同时可以根据其指标大小及其变化趋势诊断电机故障发生情况,例如电机运转时经常会监测轴频及其倍频(如转子不平衡引起、转子不对中引起、叶频即叶片通过频率)振动的幅值,以此做为判断故障部件、故障部位。而在产品设计阶段进行模态分析及振动响应分析也是进行振动控制的重要手段。以计算机辅助仿真分析为手段,对15kW-2p卧式异步电机定子模态及振动响应进行了分析计算。     

影响电机振动的两个因素——转子轴向预压力和轴承室公差

振动是电机的主要质量指标之一。解决这一问题的关键是:(1)保证转子动平衡和风扇静平衡的精度要求;(2)保证轴承质量,安装质量及清洁度;(3)正确选择和保证转子轴向预压力和轴承档直径公差。(1)和(2)项关系到电机的径向振动,而(2)和(3)则关系到电机的轴向振动。在努力做好(1)、(2)项的同时,我们以Y132电机作为试点,对第(3)项进行了研究与探讨。我们发现,电机转子轴向预压力和转子的重量有关。经过计算和试验后所得的近似公式为:     

汽轮发电机组振动现场故障诊断与分析

从汽轮发电机组轴承垂直振动、轴向振动和横向振动3个方向入手,结合现场机组振动实例,介绍了汽轮发电机组振动现场故障诊断方法,分析了不同方向振动的特点和引起故障振动的原因,并提出了消除机组振动的措施。     

刚性联接平行不对中转子系统振动特性

考虑刚性联轴节不对中和圆盘不平衡等因素,建立了不对中转子系统动力学模型,推导出系统运动微分方程。对运动微分方程进行数值积分,分析不对中转子系统的动力学行为。数值结果显示,刚性联轴节平行不对中时,故障特征频率主要成分为1X分量;振动经过充分衰减后,转子系统轴心轨迹是比较稳定的圆;随着质量偏心、平行不对中量的变化,驱动轴振动幅度可能大于从动轴振幅;平行不对中对支承刚度较小的转子系统的动态响应影响较大。     

混合式永磁耦合调速器导体转子振动研究

介绍了永磁调速器的结构与工作原理以及混合式永磁调速器结构。分析了混合式永磁磁力耦合调速器振动产生的原因,由Sander薄壳理论的基本公式出发,建立了混合式永磁磁力耦合调速器轴向导体转子的数学模型,并给出了r≥2阶数力波作用下固有频率的表达式,利用有限元仿真软件对永磁磁力耦合调速的导体转子振动特性进行仿真。通过分析可知,导体转子振幅中径向导体转子的振幅起主要作用,径向导体转子的厚度与振幅成正比例关系。导体转子整体振幅小于径向导体转子与轴向导体转子单独振幅,径向导体转子与轴向导体转子相互具有抑制作用。搭建混合式永磁调速器振动实验平台,获得混合式永磁调速器导体转子振动分析图。与仿真对比,实验数据基本一致。     

汽轮发电机组轴向振动分析及处理

针对某核电站＃２机组自投运以来存在的轴向振动问题,介绍汽轮发电机轴向振动产生原因、现场常见轴向振动的控制和消除方法,最后通过转子动平衡、轴承调整等处理方法,消除了该故障。     

汽轮发电机组轴向振动分析及处理

针对某核电站#2机组自投运以来存在的轴向振动问题,介绍汽轮发电机轴向振动产生原因、现场常见轴向振动的控制和消除方法,最后通过转子动平衡、轴承调整等处理方法,消除了该故障。     

装与不装波形弹簧 电机振动明显不同

电机整机的振动,大体是由径向振动和轴向振动所组成,而抑制轴向振动最有效的方法,根据国内外资料介绍和实际应用情况表明,波形弹簧的使用是较有效的手段之一。波形弹簧是一种用弹簧钢皮冲压成型,经热处理淬火后定型的弹性元件。它作为一个零件装在滚珠轴承外侧,使轴承外圈得到一个轴向预压力,减小轴承的轴向游隙影响,这样可以减小电机定转子由于尺寸链选择和加工精度误差而引起的轴向窜动,及由此而产生的轴向振动。波形弹簧在我国还没列入国家标准,目前还没有一家标准件专业厂生产     

汽轮机转子振动故障诊断新方法

文章提出了基于小波包分析和人工免疫的汽轮机转子振动故障诊断的新方法。在本特利实验台上模拟碰摩、不对中、不平衡三种典型汽轮机转子振动故障,用该方法对其进行诊断,诊断结果表明该方法有效。