法国新式主战坦克——足够的火力,极好的防护

1983年8月,西德《军事技术》杂志第一次报道了关于法国企图用其未来主战坦克代替AMX-30B2的消息。这是在德-法联合研制计划破产之后第一次法国国家投资从事的坦克研制计划,这项计划是在西德提出打算用新坦克代替豹1坦克的计划数年之后提出来的。现在,西德已决定将其新坦克的研制推迟到2000年完成,法国的 EPC(“主战坦克”)变成了唯一打算90年代装备部队的西方新式坦克。因此,     

西班牙积极研制下一代主战坦克

据外刊报道,西班牙决定采用引进外国技术、本国生产的方针来发展新坦克,代替AMX30。这种坦克的战斗全重不会超过50吨,马力重量比为25～28马力/吨。拟在90年代配备部队开始与各国的主要坦克制造商进行交涉。预定今秋汇总基本设计、价格和研制合同大纲,并向国防部提出报告。主要着眼点可能是法国的AMX40和小型化的西德“豹”2。西班牙在实施AMX30坦克现代化改造的同时,考虑与从最初就参加研制工作的北约各国共同进行研制第四代坦克。第四代坦克目前尚无具体方案,西德、法国、英国和意大利已经     

法国九十年代主战坦克装备序列

法国在同西德联合研制新主战坦克的计划停止之后,从1982年下半年开始着手发展自己九十年代装备和用于出口的主战坦克系列,主要包括:EPC 主战坦克,AMX-40主战坦克,AMX-32主战坦克,AMX-3082主战坦克。这里概要介绍这四种主战坦克的基本情况。EPC 主战坦克法国政府所属坦克设计中心(AMX)从     

德国“豹”2主战坦克三十年发展轨迹(上)

研制历程第二次世界大战后,德国(当时为西德)曾一度丧失了装甲战斗力和坦克研制基础。十年后的1956年,德国重拾国产坦克的研制构想,在经过了与法国的合作(共同研制欧洲坦克)失败之后,终于在1963年完成了战后第一代国产坦克——豹1坦克的研制与列装。     

苏联坦克发展的维承性

近年术,西方国家在研制和生产新型战斗坦克中遇到了不少困难,首先是经费和时间上的困难。为了减少研制费用、加快研制速度并降低最终生产成本,一些国家曾走上了联合发展道路。但是,至今尚无一例成功。目前,只有西德和法国联合设计九十年代坦克的项目还在进行。然而某些迹象表明,达个项目也是注定要失败的。因此,各国又不得不走各自发展     

英德合作研制液气悬挂系统

英国莱塞工程公司与西德波尔舍财团,准备联合为豹Ⅲ主战坦克研制液气悬挂系统。在84年英国陆军装备展览会上火力和机动性表演中,装有英国皇家军械厂和莱塞工程公司联合研制的这种系统的“挑战者”坦克曾向波尔舍财团高级官员作了表演。虽然,在现阶段,西德 BWB 公司权威人士仅将液气悬挂系统看成是可能被豹Ⅲ坦克采用的一种系统,但是,据《防务》杂志人员了解,     

法兰西装甲战车特点剖析

曲折的发展历程 法国是世界上最早研制装甲战车的国家之一。1917年9月，法国生产出了第一批“雷诺”轻型坦克。“雷诺”坦克的出现代表了坦克的发展方向，拓展了美国和意大利坦克的设计思路，苏联也是在“雷诺”坦克的基础上生产出了本国第一辆坦克。     

美国DMS公司预测华约和北约今后坦克产量

根据DMS公司最近公布的市埸研究报告,在今后6年中,苏联、波兰和捷克华约成员国生产的坦克将此北约多95％。 DMS市埸情报报告预测,在1981到1986年中,华约坦克产量将达到22520辆。而西德、英国、希腊、意大利、法国和美国达些北约成员国,在同个时期只生产11625辆坦克。 DMS另一份报告称,华约将集中生产T72     

未来的反坦克导弹系统——“崔格特”

第三代反坦克导弹系统的研制计划在搁浅了很长一段时间之后,终于得到英国、法国和西德政府批准,而且三国财团决定为该项目提供13亿美元的资金。由法国宇航空间公司、英国航天公司和西德MBB公司组成的欧洲导弹动力集团所研制的这种导弹系统,有两种不同的类型:中程型和远程型。比利时和西班牙似乎对远程反坦克导弹感兴趣,而荷兰和希腊则正在对中程反坦克导弹进行评估。1987年夏季,意大利基本上放弃了参与该导弹项目的合作,放弃的原因是与意大利奥托·梅莱拉公司(OTO Melara)和巴西奥尔皮塔斯公     

意大利OF40Mk2坦克火控系统

象英国的“勇士”和法国的AMX-32坦克一样,意大利OTO-Melara公司的OF40坦克也是专为出口研制的,而且它是三者中到目前为止唯一已售出的坦克。OF40坦克1980年出样车,1981年卖给阿拉伯联合酋长国18辆OF40Mk1坦克。1982年8月生产出Mk2样车,阿拉伯联合酋长国又订购了18辆,且已卖出的18辆Mk1也将改装到Mk2的水平。     

法国坦克发展史

<正>法国是世界上最早研制坦克的国家之一,在第一次世界大战期间研制了称为"施纳德"和"圣沙蒙"的早期坦克,尔后又完成了对世界坦克形态起决定作用的当时最优秀的坦克"雷诺"FT-17。但是,一直到二战爆发,法国对坦克在战争中如何运用的认识比较落后,并未发挥出这种兵器应有作用。第二次世界大战期间,德国集中使用坦克发动"闪击战",尽管拥有型号众多的坦克,法军依然遭受惨败。战后法国相继研制了AMX-13轻型坦克、AMX-30主战坦克等,直到"勒克莱尔"主战坦克问世,法国终于有了世界水平的坦克,也才真正树立起现代坦克设计制造大国的威信。     

法国决定研制AMX-40新型坦克

法国国防部决定研制AMX-40新型坦克。该坦克的研制工作由法国地面武器工业集团负责进行。研制AMX-40新型坦克的主要目的是为了向世界武器市场出口,其次,在法国新一代主战坦克诞生以前,可作为过渡性装备换装法国陆军现役的AMX-30型主战坦克。生产型AMX-40型坦克将从1986年起交付使用。     

法国出口型AMX-40主战坦克

在1983年法国第9届萨托里陆军武器装备展览会上,最引人注目的装甲车辆,是法国地面兵器工业集团新研制的AMX-40主战坦克样车。法国研制AMX-40坦克,大概有三个原因:一是供出口的AMX-32坦克在国际市场上销路不佳,急需一种有竞争能力的出口坦克;二是法国工业部门在生产法国陆军需要的下一代主战坦克之前,需要有活干;三是可以通过研制AMX-40坦克,为法国陆军的下一代主战     

国外军用车辆发动机的发展概况(上)

本文明确提出柴油机在未来坦克、军用车辆中的主导地位、绝热柴油机、燃气轮机的应用潜力并分别介绍了美国、德国、法国、英国、瑞典、意大利的各公司研制和发展装备的各种机型和各种用途的动力。     

西德为豹Ⅰ坦克研制的新型火控系统

西德为进一步提高豹I坦克的战斗力,研制了新型火控系统,对豹IA1、A2、A3坦克进行补充装备。由西德通用无线电公司、克虏伯·阿特拉斯电子公司和蔡司公司各自研制一套火控系统参加竞争。自1982年11月始在西德进行了一系列试验,预计,从1986年始将有2100辆豹I坦克装上带有热像仪的新型火控系统。在这次改装中,重点放在改进测距方法上,以此来提高坦克的首发命中率。问题是将光学测距和激光测距分开使用,还是能最佳地将两者结合使用,以便提高战斗力极限(见图1、图2、图3)。     

一战中的法德美三国坦克

在英国成功研制出坦克后，法国、德国和美国也先后研制出坦克，其中法国和德国的坦克参加了第一次世界大战。而法国研制的“雷诺”FT-17轻型坦克最具代表性，它已具有现代坦克的雏形。     

西德“豹”Ⅱ坦克的研制和生产

西德八十年代的主战坦克“豹”Ⅱ,是在六十年代后期着手研制的,一九七九年开始批量生产。生产型的“豹”Ⅱ坦克是豹ⅡAV 型。“豹”ⅡAV 型是为了与美国研制的 XM-1坦克相竞争而在“豹”Ⅱ的初样车基础上改进而成的。“豹”Ⅱ坦克计划到一九八六年总计生产1800辆。西德装甲旅,除了已装备“豹”ⅠA4坦克的第28、29两个装甲旅之外,均打算     

“霍特”反坦克导弹系统

从研制和使用手控制导的第一代反坦克导弹的经验中,西德和法国对第二代反坦克导弹系统提出了相似的设想。根据军事和技术上的一致要求,西德和法国联合签署了一项关于发展“霍特”(HOT)远距离反坦克导弹的政府协定。协定規定,在装甲车辆和直升飞机上使用的发射装置由双方共同研制,而根据两国采用的载车不同,装车由本国负责。     

欧美五国新型多管火箭炮系统

本文介绍由美国、英国、西德、法国及意大利等五国共同研制的多管火箭炮系统(MLRS)。该火箭炮性能先进、结构新颖、现已批量生产,并陆续开始装备部队。目前还在研制火箭弹配用的几种新式战斗部。     

联邦德国为西班牙设计的主战坦克—兰斯

目前,为西班牙陆军新式主战坦克研制合同投标的公司不少于5家。据可靠消息,美国通用动力公司的陆地系统分部正提出与西班牙合伙生产M1(105毫米线膛炮)坦克或更新式的MIEI(120毫米滑膛炮)坦克。然而,这两种坦克都超过了西班牙陆军规定的50吨级重量。法国的地面武器工业集团(GIAT)正向西班牙提供一整套建议,包括按AMX-30B2标准改进现有的AMX-30坦克;在西班牙特许生产AMX-40(120毫米滑膛炮)坦克;以及将计划九十年代投产的法国陆军新式EPC主战坦克纳入西班牙陆军装备计划。意大利奥托米拉拉公司打算向西班牙提供OF-40坦克的改进型OF-45(将安装更大马力的发动机和120毫米滑膛炮)。