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相似文献
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1.
对于车削直径大小不同的内球面,特别是直径较大的内球面(φ120~φ180),用圆弧样板刀加工比较困难。若借助于手摇拖板车削圆弧,也难于达到要求。使用图示自动车削内球面工具,可得到较好的效果。使用时,首先把刀片2装在转盘3上,根据加工内球面直径大小调整刀片伸出长度,用螺钉1夹紧,并与带锥柄的接钻套8一起插入尾座锥孔内。  相似文献   

2.
为了加工φ270内球面,我厂利用T617镗床,装上镗削内球面工具,获得很好的使用效果。工具结构如图所示,由连杆2、刀架3、刀盘5、旋转刀杆11等组成,结构简单,使用方便。改变刀具长度,可加工不同规格的内球面,光洁度达6。使用时,将工具锥柄15插入镗床主轴12,装上防脱落销子6。连接盘4由连接螺栓13和镗床刀盘5联接,只要刀盘旋转,即可移动主轴(手动或  相似文献   

3.
柴油机汽缸套内孔有4个内球面,此汽缸套(图1)直径大,也较长,根据厂里的设备情况,确定在T 618镗床上加工。我们设计了如图2所示的镗削内球面工具。用螺钉和螺母将工具主轴体与镗床卡盘联成一体,卡盘带动工具整体旋转。  相似文献   

4.
球面在机械设计中应用非常广泛。一般加工外球面和半个内球面的刀杆设计较容易。对于超过半个圆内球面,如图1所示,且球直径小,加工精度高的工件,按照一般刀杆设计就不易达到要求。本文介绍一种镗刀杆,它不仅加工球面精度高(球径精度可达到IT6),调整使用方便,而且适用于大批量生产。一、工作原理如图2所示,将刀杆体1夹紧在普通车床的方刀架上,锥柄13安装在尾架的锥  相似文献   

5.
我厂建造27000吨散装货船,产品质量按英国芳氏船级社标准验收。该船舵长6920mm、宽4450mm、上下两端设有正反锥孔各一个,锥孔长380ram、锥度1:12、光洁度▽6、两个锥孔的形状和尺寸必须一致。我厂从未加工过这种形式的锥孔。为了达到产品的质量要求,我们设计制造了一套锥孔加工工具。工作原理为工具主体1的旋转轴线与导柱轴线成一个α角  相似文献   

6.
为了有效耦合平头发光二极管(LED),使用机械方法加工了锥球面塑料光纤(POF)微透镜。平头发光二极管由圆头发光二极管打磨掉聚光帽制得,其出光端面与芯片距离小于0.5mm。锥球面塑料光纤微透镜用数控机床加工制得。采用光线追迹法对耦合模型进行了分析。实验优化了锥球面光纤微透镜的参数、锥角、小球半径、工作距离和单端/双端模式,并理论分析了双端锥球面微透镜耦合的实验结果。当双端锥球面光纤微透镜锥角为140°、小球半径为0.15mm时,可带来20.4%的耦合效率增益。所用加工方法有利于微透镜参数优化,具有较好的加工精度和重现性,可以用于制作塑料光纤微透镜。  相似文献   

7.
通常在车床上加工内球面是采用带有蜗轮副的车球面刀架,靠手工操作进行的。其缺点是工具复杂,不易对刀调整,加工出的内球面尺寸精度和面轮廓度低,特别是当被加工零件的端面对内球面的球心有较高的位置精度要求时,更不能保证加工要求。本文所介绍的内球面加工工具是我厂在差速器壳体等零件的加工实践中,所设计、制造成功的一种加工精度高,应用范围宽,结构简单,操作方便的内球面加工工具。该工具根据被加工内球面的形状不同分  相似文献   

8.
在振动压路机中的研制中 ,常常需要加工一些典型的内球面零件。如图 1所示球铰接头 ,其内孔形状是直径为S的球面 ,若采用手动车削 ,球面的加工精度不好且粗糙度较高 ,在与其它零件配合时 ,不能实现良好的面接触 ,难以保证装配质量 ;若使用“旋风车削工具”加工 ,虽然能够保证加工质量 ,但工具制造较为复杂 ,加工成本较高。我们根据被加工零件的结构特点 ,设计了一套内球面车削专用夹具并制订了合理的加工工艺流程 ,可以有效的保证该类零件的加工质量。图 1  1 夹具的结构如图 2所示 ,该内球面车削专用夹具采用连杆可调式结构 ,由内六角…  相似文献   

9.
加工φ2200×6500(即φ2.2×6.5米)球磨机轴承座(图1)的内球面(直径1200毫米),原在镗床上单件镗削,现改在二米双柱立车上应用大型内球面工具(图1),可将两轴承座组成整体车削。实践证明,这种工具不仅能保证加工精度,而且可成倍地提高加工效率。  相似文献   

10.
我厂镗削较大尺寸轴承座的内球面通常在中心高为700毫米以上的大型车床上加工,还需要一套比较庞大的卡具和加工圆弧的工具。工具的制造周期长,且不易实现机动进给,操作亦感不便。在镗床上使用镗内球面工具,比车床操作简便,工具结构简单,易制造,利用本机床的走刀机构实现机动进给,使用效  相似文献   

11.
冯泉明 《工具技术》2004,38(4):44-44
我厂在加工汽轮机零件内齿套筒时急需一特制的非标齿轮加工刀具,短齿锥柄模数为m =2 5齿数为10精度要求很高。由于我厂没有生产插齿刀的能力,因此将外购齿轮加工刀具修磨成需要的角度后才能使用。但前题是两端必须有中心孔,或有可以装芯轴的内孔。由于这次购入的插齿刀是带锥柄的刀具而且前端没有顶尖孔,已无法用一般方法进行修磨。现对插齿刀的改制工艺进行了改进,从而解决了内齿套筒生产中工具上的难题。具体工艺为:使用锥套夹持插齿刀柄部,前端用柔性物顶住进行加工,为了使锥套能与磨床主轴同心,工艺要求锥套必须装夹在磨床上,按插齿刀…  相似文献   

12.
箱体零件上的锥孔在镗床上加工一般比较困难,我们在修理车床主轴藉体主轴双锥孔时设计制造了一套结构简单、精度较高、使用方便的主轴双锥孔镗具(附图),较好地解决了主轴前后锥孔同轴度及锥度的精确度。同时还增设一套锥孔两端面镗削工具(略),工件可在一次装夹下完成内锥孔及端面的加工,保证了孔端面与孔轴线的垂直度。  相似文献   

13.
我厂在加工内球面轴承座球面内孔时设计了一套简易工装如图所示。1.使用方法车削时,工装本体7通过莫氏锥柄安装在车床尾座顶针套上,摇动尾座手轮,将销轴4的中心调整至工件球面中心,开动机床,刀架前进推动齿条6、齿轮5,带动齿轮刀体3围绕销轴4中心转动,配合主轴旋转运动,即可达到车削球面的目的。在使用前需将刀头回转半径调至内球半径尺寸,刀头由螺钉3紧固。2.特点1)该装置结构简单、装卸非常方便。2)该装置为机动走刀,切削量均匀,易保证尺寸精度和表面粗糙度。3)实际使用证明,整体结构刚性好,保证了球面内孔的尺寸精度和…  相似文献   

14.
用仿形法加工标准直齿锥齿轮,通用模板是按被加工直齿锥齿轮的分度圆节锥角φ来选择使用的。切削前,刀具刃磨后,并按机床要求的安装高度和长度调整好卡紧。移动刀架使模板滚轮的中心O和模板中心O′(即模板分度圆与模板轮廓曲线的交点)重合,这时刀具的刀尖与直齿锥齿轮顶圆的距离等于大端模数(见图1),方可加工出正确的齿形。由于通用模板的设计原理是:假定把直齿锥齿轮背锥上的齿形视为平面渐开线(实际应为球面渐开线),而通用模板的理论渐开线就是按直齿锥齿轮背锥上展开的,相当于齿轮渐开线放大而成的,即图1中的OP曲线。  相似文献   

15.
题目 车工螺旋式套丝工具金刚石挤压工具半自动盲孔攻丝工具车内球面央具’、自动卡管装置车大锥度靠模锥孔靠模摆杆车制蜗轮外径丑刀架C620车床防漏一例金福长同志谈“刀具角度的 优选”自动换刀装置简单断屑器拉头顶尖的改进装螺纹车刀样板普通机床加工椭圆柱与椭圆 腔体深锥孔的加工简易加工凹圆弧工具尾座丝锥夹头车床液压仿形刀架不停车快速送料装置车床代用尾架自动挑扣退刀装置车床轴向走刀定位器顶尖快速紧固装置管式接料器工件的固定装置轴类偏心孔的简便加工法车三球手柄车柱销车细长轴乍薄壁套管期·页 题目车皮带轮车升降丝杆…  相似文献   

16.
为避免气缸套在车削加工中单锥内撑夹具夹紧缸套轴向移动,公司自主研发了一种气缸套双锥内撑夹具,该夹具外锥套与本体通过卡槽相连接,外锥套和内锥套通过锥面相连接,活塞杆带动内锥套移动,通过锥面使锥套向外胀紧实现夹紧。由于该双锥内撑夹具外锥套在本体卡环槽的定位,外锥套无轴向移动,使其具有定位准确、加工效率高、产品质量稳定等优点。  相似文献   

17.
陈昭莲 《机械制造》2001,39(11):38-38
细长轴是轴类零件中加工难度较大的一种,当加工长径比大于20时,由于工件存在刚性差等不利因素,在车削加工时容易出现弯曲及产生振动等问题,采用传统的加工方法往往难以达到设计要求,针对这些情况,我们可以采用如下两种改进方案。车削时用卡拉工具拉紧并反向走刀具体做法是:如图1,加工前,先将毛坯一端切出一个凹槽,然后卡在尾座上的卡拉工具的卡瓣9里,用卡紧套8卡紧,卡拉工具安装在车床的尾架套筒上,工件另一端用卡盘夹紧,然后按粗精顺序加工。在整个加工过程中,要随时将尾架向右移动,使之始终保持拉紧状态。当工件旋转…  相似文献   

18.
使用图示工具在普通车床上,可加工 M16以下螺纹,莫氏锥柄的套筒8安装在车床尾座上,内滑套6的安装孔,选用过渡配合,由顶丝1将板牙固定。内滑套6加工一斜孔4,使冷却液流入板牙工作面,下端小孔排屑。滑  相似文献   

19.
我公司炼铁厂高炉有风管头、联接尾两种备件。风管头有外球面R180、联接尾有内球面R200,粗糙度为每年消耗量很大,在我校办工厂加工。其球面加工难度大。为了保证质量,提高效率,我们制做一个车内外球面通用工具。其结构简单、制做容易。主要零件有主体、螺杆、销轴及拐形刀杆(见图1)。工作原理:将工件夹紧在卡盘上,在切削外球面R180时,工具主体夹在刀架的前方,并伸入工件内孔,车刀放在拐形刀杆方孔  相似文献   

20.
在矿山机械制造行业中,球磨机主轴(中空轴)轴套外圆与轴承座内圆是采用球面联接,该轴套的外圆球面及轴承座的内圆球面是生产加工中的一大难题。在一般的通用设备上不搞工具是难以一次加工成形,且很难保证达到图纸设计要求。为此,我设计了一套在CY5112单柱立式车床上加工外圆球面的工具(见图),经实际生产使用中验证,效果较好。现将该工具的使用方法简述如下。  相似文献   

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