紧跟时代步伐推动高效焊接技术--广船国际高效焊接技术的推广应用工作

高效焊接技术时造船质量、造船周期以及造船成本都有重要影响。讲述了推广高效焊接技术遇到的困难，对推广此项技术提出了有效的建议。     

高效焊接技术推广应用

高效焊接技术是造船技术中的关键，在此从多方面讲述了高效焊接技术在生产中的应用．以及如何提高高效焊接技术。     

发展船舶工业应加速推广CO2气体保护焊

文章介绍了ＣＯ２气体保护焊的特点，国内外ＣＯ２焊机的发展，日本造船行业ＣＯ２焊接的应用，推广ＣＯ２焊接存在的问题及对策等。众所周知，焊接工艺是船舶工业的一项支柱工艺，在船体建造中，焊接工时占总工时的３０￣４０％，造船焊接用电量占船体建造中用电量的５０％以上，因此船舶工业高效焊技术的发展，对缩短造船周期、降低造船成本及提高船产量均有十分密切的关系。船舶总公司１９９４年造船产量已超过１６０万吨，预计１     

世纪之交焊接学科面临的新挑战

世纪之交焊接技术如何适应国家经济建设发展的需要，本文从钢铁工业、能源、造船、铁路、汽车、航天工业、焊接技术的发展趋势、焊接过程的模拟及定量控制、焊接结构的安全评定及失效分析，以及焊接教育等十个方面进行了深入地探讨，提出了焊接学科面临的新任务及应采取的有效对策     

我国造船高效焊接与自动化的发展

研究开发和推广应用高效焊接技术不仅是造船行业提高生产效率,提高产品质量,降低成本,缩短建造的有效途径,也是实现现代化造船模式转换中技术进步的增长点.而焊接机械化、自动化是提高造船焊接生产率的主要手段,也是反映造船焊接技术水平的主要标志.文中对国内外高效焊接技术的发展、现状进行了分析和介绍,指出了国内外造船在高效焊接机械化,自动化方面存在的差距及问题,并提出了对策和建议.     

我国造船业焊接设备焊接材料现状及发展前景

概况截至2005年,中国的造船产量已达到1200万载重吨(DWT),占世界造船总量的18%,成为世界第三大造船国。我国最大的造船集团——中国船舶工业集团公司(CSSC)造船产量首次突破500万载重吨,中国船舶重工集团公司(CSIC)2005年造船产量首次突破300万载重吨,交通系统和地方船厂造船产量约为400万载重吨。就国内船舶工业来看,已形成“三分天下”的竞争格局。世纪之交,中国的产业结构正在发生重大调整,造船业己经被国家列为重点发展产业,已确定重点建设环渤海湾、长江口区和珠江口区三大造船基地。在船体建造中,焊接工时约占船体建造总工时的30%￣40%,焊接成本约占船体建造总成本的30%￣50%。船舶焊接质量是评价船舶质量的重要指标,焊接的生产效率也是影响造船生产成本的主要因素之一。高效焊接技术在船舶建造中的应用,对推动造船生产的发展具有[1]十分重要的意义。焊接机械化、自动化是造船行业的一大趋势。随着焊接技术的发展,这种趋势还将越来越明显。伴随着焊接设备高效节能化、焊接机械化和自动化程度的较大提高及焊接新材料的大量应用,焊接成本大幅度下降,焊接质量也得到稳步提高。这些高效焊接工艺在中国船舶工业高效焊接技术指...     

造船焊接中职业病防护不可忽视

主编:我国已是世界造船大国了,据有关主管部门统计,全国大中小各类造船企业有三千多家、在关注提高焊接效率和提升焊接品质的同时,你认为应如何关注造船焊接中职业危害的防护?     

迎接21世纪我国焊接技术的新发展

２１世纪焊接技术如何适应国家经济建设发展的需要,按钢铁、能源、造船、铁路、汽车、航天工业、焊接技术的发展趋势、焊接过程的模拟及定量控制、焊接结构的安全评定及失效分析,以及焊接教育１０个方面进行了深入的探讨,提出了焊接学科任务及应采取效对策。     

D36级高强度造船用钢板焊接性能的分析

为了适应近年来世界造船工业对造船用钢的需求,首钢迁安钢铁有限责任公司通过了九国船级社的认证.根据各国船级社的要求,对D36级高强度造船用钢板的焊接性能进行了试验研究,分析了试验用钢板焊接接头的力学性能、冲击性能、硬度以及显微组织.试验结果表明试验用钢板具有优良的焊接性能,完全满足各船级社对船板的严格要求.     

高科技、高效率、高品质引导焊接设备的发展（二）

高效化焊接是与焊接设备的机械化和自动化水平相关的，在80年代我国主要以手工焊为主，故当时的高效焊接主要体现在重力焊、铁粉焊条和双焊条；90年代初，由于自动化与机械化水平有所提高，开始出现和采用双丝埋弧焊、窄间隙焊；90年代中后期汽车、造船、集装箱以及大型结构件制造业的发展，     

重器脊梁,焊接铸就 伊萨积极投身中国“海上丝绸之路”建设

正近日,全球领先的焊接及切割设备、系统和材料的制造商与供应商伊萨,携手大连船舶重工集团举办了"伊萨先进焊接技术交流会"。活动着眼于先进的造船技术及创新思想,集中展示了针对船舶行业的焊接产品、技术工艺、解决方案以及新型的合作和人才培养模式。凭借对造船行业的深厚经验和百余年锐意变革,伊萨将持续推动中国船舶和海洋工程行业的升级转型,积极投身"一带一路"以及海上"丝绸之路"的建设,助力中国企业越走越远,越走越强。     

焊接精英及上海造船行业优秀焊工表演赛圆满落幕

随着现代工业的不断发展，焊接逐渐成为国民经济发展的重要工艺。尤其在对焊接工艺要求较高的造船行业，焊工的技能越来越受到重视。     

今日中国造船业的高新焊接切割技术

我们有理由相信，随着技术的进步及国内愈来愈多的船厂开始批量化造船，适合中国造船特点的平面分段装焊生产线等先进自动化焊接装备必将逐渐显现出其优势来。[编者按]     

国外焊接技术及其最新开发动向

国外焊接技术及其最新开发动向１焊接技术应用前景广阔有关专家预测：２１世纪将是接合科学、表面科学大发展的新世纪。由于产业结构的变化和科学技术的发展，各种焊接技术有着广阔的应用前景，其中尤以钢结构、汽车、造船、电子产业为焊接新技术推广应用之重点。目前。有...     

合纵连横 共聚中国焊接博览会——中国焊接博览会组委会上海行

2006年3月，第20届中国焊接博览会将进驻中国最富活力和商机的城市——上海。上海拥有汽车制造、钢铁制造、造船、石油化工、电站设备及大型机电设备制造等与焊接密切相关的庞大制造业群体，带来了一个巨大的焊接市场，对各种高品质焊接产品的需求非常大。为了让本届焊博会成为焊接行业和各用户行业交流与合作的桥梁，帮助展商拓展上海市场，便于焊接用户行业了解最新焊接技术和产品，     

汲十年经验积淀 创展会演示品牌——＂通用焊机杯＂上海地区优秀焊工表演赛圆满谢幕

由中国焊接博览会组委会主办,上海通用电焊机股份有限公司承办的“通用焊机杯”上海地区优秀焊工表演赛,于9月5-6日在上海光大会展中心第26屑中国焊接博览会现场成功举办。来自上海宝冶集团钢结构公司、江南造船（集团）有限责任公司、上海外高桥造船有限责任公司、     

发刊词

全国焊接科技工作者殷切盼望的《焊接学报》,在各方面的努力下,开始出版了。三十年来,我国的焊接技术有了很大的发展,已经广泛地用于高压容器、石油机械、化工设备、机车车辆、农业机械、矿山机械、冶金设备、造船、航空、汽车以及国防工业等部门。焊接的科技队伍也日益壮大,各工业部门和许多省市设有专业焊接科研机构,全国二十多所高等院校相继设立焊接专业。全国电焊机制造厂和焊条     

第五届全国焊接精英演示会暨青岛造船行业及特种设备行业优秀焊工表演赛

主办：中国职工焊接技术协会、中国焊接博览会组委会、湖北省职工焊接技术协会、青岛市造船工程学会、青岛市特种设备协会、青岛市劳动保障局训练中心焊接与汽车技术实训基地     

焊接文献的检索途径及方法——文摘、索引部分

概述焊接作为一门边缘学科,研究内容涉及材料及其性能、设备、结构、力学、工艺以及各种新技术在焊接中的应用,它又广泛地应用于工程机械、造船、航空、桥梁、化工等各个生产和建设部门。有关焊接方面的文献除在焊接专业刊物或会议上发表外,还有许多发表在相应学科的刊物上,这些文献被称为原始文献,它是文献     

从安装行业焊接的现状谈焊切行业实现跨越式发展

从国内外焊接技术发展的情况来看，自动化焊接技术应用已相当广泛，特别是在锅炉、造船、汽车、压力容器等制造行业的自动化和半自动化技术的应用已相当普及。自动化焊接既提高了产品的质量，又减轻了劳动强度，而且大大地减少了对劳动力的需求，同时也是促进节能环保、提高企业市场竞争力的手段和科技发展的必然趋势。