基于广义谐振理论的输电线路无源干扰谐振频率求解

IEEE标准难以完全预测中波频段输电线路的无源干扰谐振频率,同时现有方法计算量过大,为解决此问题,提出基于广义谐振理论的输电线路无源干扰谐振频率求解方法。首先,结合坡印廷定理,从电磁能量平衡的角度出发,将包含输电线路及无线电台站的封闭面等效为广义封闭系统;然后,根据复频率理论,推导输电线路与无线电台站所构成电磁系统的谐振频率与品质因数Q值之间的关系表达式;最后,对观测点的散射场强进行采样,采用模型参数估计的方法求解反映散射场强与频率映射关系的系统函数。以IEEE计算输电线路无源干扰的模型为算例,通过仿真计算验证所提方法可将无源干扰谐振频率预测范围扩展至3 MHz。此外,与矩量法相比,当采样点选择适当时,最大谐振频率偏差可控制在3%以内。     

甚高频段特高压输电线路无源干扰求解

特高压输电线路工程的建设对于实现远距离电力系统互联十分关键,随着特高压输电线路工程的建设,其对线路临近的甚高频信号（30~300 MHz）的无源干扰问题亟待解决。针对矩量法计算量的局限性以及现有特高压输电线路甚高频无源干扰问题尚没有确定的求解方法的问题,建立了特高压输电线路无源干扰的面模型,提出了采用迭代物理光学法（iterative physical optics,IPO）对甚高频特高压无源干扰问题进行求解的思路。以甚高频频段（30~300 MHz）为例,根据IPO理论,对特高压输电线路模型中存在的不连续情况进行了修正,对该频段下的无源干扰问题进行了求解。研究表明,采用IPO方法可以实现对甚高频特高压输电线路无源干扰问题的求解,也为该问题的确定求解方法提供了可行的思路。     

输电线路铁塔基础锚具的研究

用于支持高压输电线路铁塔(常用的四腿结构或独立中心支座拉线结构)基础所使用的地锚都曾做过大量的上拔试验。试验现场共有7个,地质条件为密实可耕土、深达39.02m的软粘土、密砂和砂砾、松散-密实的淤泥质砂土等。试验设备有动力驱动的多层螺旋锚和单根锚杆的灌浆锚。这些地锚均按不同深度进行组装。在深层粘土内仅适于多层螺旋锚试验。大多数情况地锚均为垂直上拔试验,只有少量组合锚进行了上拔和下压试验,并根据每个试验基地土特性的详细数据提出了全面的试验报告,因而在进行螺旋锚试验分析时,只需采用支承理论就可做出结论。而灌浆锚试验系根据土壤类型既可用摩擦理论也可用粘结理论进行分析。通过试验表明,初设使用的参数用一般土壤特性理论就可确定,但需进一步作真型试验研究使之更加完善。     

短波频段输电线路无源干扰谐振影响因子的关联性分析

IEEE对中波频段输电线路无源干扰谐振机理及其影响因子进行了较为深入的研究,但相关结论无法解释短波频段无源干扰仍存在的谐振现象。为得到短波频段输电线路无源干扰谐振的决定性影响因子,考虑各种可能对干扰造成影响的因素,如线路档距、铁塔数量、导线、地线等单一宏观结构,研究输电线路与天线组成的电磁开放系统中场域的无源干扰水平。引入灰色系统理论及相关性分析,计算各种影响因子对干扰变化的灵敏度,得到各种宏观结构与干扰的关联程度。分析结果表明,线路档距是短波频段无源干扰谐振的决定性影响因子,线路设计阶段可采取调整档距的方法规避干扰极值频点。     

高压输电线路铁塔选型漫谈

本文结合近几年来,我国高压输电线路铁塔选型方面的基本情况,和作者本人从事高压输电线路铁塔结构设计中的一些经验和看法,简述了大负荷、新结构的塔型使用现状和铁塔选型应注意的一些问题。     

特高压输电线路对调幅广播台站的无源干扰

特高压输电线路对调幅广播台站的无源干扰主要是由垂直杆塔引起的。文章通过实体建模,用矩量法计算了不同防护间距下与杆塔垂直的平面上特高压输电线路对调幅广播台站的无源干扰水平,以及无源干扰随广播台站工作频率的变化关系。计算结果表明,无源干扰随着防护间距的增大而衰减,在某一防护间距下,无源干扰随着频率的增大而衰减,并且无源干扰较大值都出现在低频段(5MHz以内)。因此如果从无源干扰的角度考虑,可以按照500 kV线路的要求来确定特高压输电线路对调幅广播台的防护间距,并留出适当的裕度。     

输电线路对短波无线电测向台(站)的无源干扰

特高压输电线路的建设对无线电设施造成了无源干扰,其主要是由输电线路的金属部件在无线电波激励下产生感应电流,进而产生反射波引起。该反射波会影响无线电测向台的测向精度,引起示向度误差。为此,建立了铁塔–架空地线系统的电磁散射模型,采用矩量法与电路相结合的方法求解输电线路在无线电波激励下产生的感应电流和反射波,该方法计算结果与解析法计算结果、现场试验测量数据吻合性较好。     

自立式输电线路铁塔纠偏

目前,国内外对输电线路自立式铁塔纠偏的研究还不多见。通过调研总结了造成自立式铁塔倾斜的主要原因以及相应的纠偏措施。介绍了针对上海一起220 kV输电线路自立式铁塔倾斜,采取铁塔整体提升配以铁塔腿部结构局部改造的措施进行纠偏的成功经验。     

输电线路对短波无线电测向台(站)无源干扰的保护间距

为解决输电线路对短波无线电测向台(站)的无源干扰问题,通过改变计算模型中参数的方法,研究了输电线路在无线电波激励下对无线电测向台的电磁干扰影响因素及影响规律。研究结果表明,计算无源干扰时,入射波方向应取0或90的最大影响方向,且铁塔阵列中的铁塔数目取30座可以满足计算精度需求。还计算了不同电压等级的输电线路对短波无线电测向台的保护间距,相比之下,国标规定的保护间距较为保守。依据文中的研究结果和以往工程中的实践经验,提出了为降低输电线路对短波无线电测向台的无源干扰,可在输电线路方面和短波无线电测向台方面采取的防护措施。     

输电线路铁塔用钢的发展趋势

输电线路铁塔具有长期野外运行、使用条件复杂、长距离分布等特点,这就决定了铁塔用钢材具有较强的行业特性。随着输电线路长距离、大容量的发展,输电塔的外型规模和材料重量都发生很大变化,这对输电塔中使用的钢材也提出新的要求。结合我国钢材供应现状和输电塔的最新研究动向,对输电塔用钢的发展趋势进行分析。     

平罗输电线路铁塔加工创优质高效的经验

广西平果－－广东罗洞５００ｋＶ输电线路工程的铁路加工，技术要求高，时间紧，由于措施得当，最终以产品合格率达１００％，优良品率达９８．５％，实际工期比计划工期提前３０天的优异成绩完成了任务。     

中波频段输电线路无源干扰的谐振及地线感应电流特性

当前我国特高压输电线路无源干扰的谐振主要引用IEEE的研究结论,然而IEEE认为该结论仅适用1.7MHz以下频率。针对于输电铁塔与地线相连的情况,根据IEEE的研究成果,归纳出依据地线感应电流特性判定输电线路无源干扰谐振的产生条件。以IEEE研究模型为对象,采用线天线和垂直极化平面波进行激励,结合输电线路无源干扰线电场积分方程与矩量法,计算并分析了100k Hz~3MHz频率的地线感应电流及无源水平。研究结果验证了IEEE提出的1.7MHz以下频率感应电流为无源干扰决定性影响因子的结论,但"整数倍波长回路谐振频率"预测准确性有限。     

对运行输电线路铁塔防腐问题的探讨

对运行输电线路铁塔常见的几种现象及其形成原因进行了分析,对热镀锌铁塔的耐腐蚀年限通过实测数据进行了计算,提出了对运行输电线路铁塔防腐的建议。     

输电线路铁塔构造设计的发展及现状

综述了输电线路铁塔构造设计的发展状况,阐述了铁塔结构分析,优化设计和铁塔构造设计方法,分析了铁结构设计计算软件的现状和存在的问题,提出了今后的研究课题。     

特高压输电线路无源干扰谐振特性及其影响因子研究

特高压输电线路对各类无线电台站的无源干扰存在着谐振的现象。IEEE仅给出了535~1705kHz范围内,输电线路无源干扰的谐振机理和谐振频率。为研究更高频率下的无源干扰谐振特性,采用特高压输电线路无源干扰线-面混合模型进行仿真分析,即铁塔采用面模型,地线采用线模型,整个模型由垂直极化平面波进行激励。基于矩量法,对线-面模型接点处的基函数及求解方法进行了介绍,并求解了0.5~50.5MHz范围内不同频率下的无源干扰水平。对有可能影响无源干扰谐振特性的因子,如地线、导线、铁塔数量及线路档距进行了研究。分析结果表明,线路档距是影响无源干扰谐振的决定性因子。     

中短波段输电线路无源干扰防护间距求解的关键问题

为更准确地计算输电线路对各类无线台站的无源干扰防护间距,对仿真模型、干扰极大值频率和防护间距计算方法进行研究。仿真模型采用垂直极化平面波进行激励,线路铁塔仿真为面模型,地线仿真为线模型,阐述了线-面模型接点处的基函数及求解方法。结合当前输电线路无源干扰谐振频率发生在整数倍波长回路谐振频率和λ/4谐振频率的观点,计算了垂直极化平面波激励下的输电线路感应电流和不同观测点处的无源干扰水平。结果表明平面波激励下的无源干扰最大值出现的频率符合1倍波长回路谐振频率,不符合λ/4谐振频率;当频率达短波频段后,整数倍波长回路谐振频率不再适用。提出了输电线路无源干扰防护间距的求解方法,以调幅广播收音台一级台为例,求解了特高压直流输电线路对其的防护间距。     

新型输电铁塔的试验研究与理论分析

传统的输电铁塔设计采用都是热轧型钢材料。新型输电铁塔设计采用弯薄壁型钢材料。通过试验和理论分析，对冷弯薄壁型输电铁塔主斜材截面形状合理选择和节点连接方式选择提出根据。     

输电线路铁塔拆除施工方法

±500 kV葛上线属于80年代修建,需优化和改造拆除大量铁塔,铁塔为报废性拆除,如按照组立铁塔的相反顺序拆除,需要工器具多,拆除时间长,并且新旧线路在同一路段,如果不尽快拆除旧铁塔,就会拖延新建线路施工时间。为保证工期,节约费用,采用整体拆除铁塔的施工方法,该施工方法节约了费用、赢得了时间,取得了良好效果。