基于PowerPC的雷达通用处理机设计

介绍了一种高性能雷达通用处理机,以4片PowerPC高性能通用处理器为核心,采用VPX总线标准,符合通用化、标准化、系列化的要求。处理机采用PowerPC通用处理器和RapidIO高速串行接口,具有较强的处理能力和数据交换能力,较好的通用性、可重构性和扩展性;采用VxWorks实时操作系统和VSIPL数学函数库,提高软件开发效率。最后通过合成孔径雷达(SAR)实时成像处理和性能评估,验证了通用处理器替代DSP作雷达通用处理的可行性。     

一种4 MHz复数滤波器及其自动调谐系统的设计

介绍了一种基于蛙跳式低通滤波器原型综合而成的复数滤波器。该电路具有较低的灵敏度,从而提高了稳定性。滤波器的自动调谐系统具有设计简单、精度易控制等特点,并可在调谐完成后关闭,减少了功耗以及与滤波器的互扰。电路采用0.18μm CMOS工艺设计,滤波器的中心频率为4 MHz,带宽为2 MHz,增益约为0 dB,可达到约53 dB的镜像抑制比,调谐精度可以控制在3%左右,功耗为7.5 mW。     

基于OTA的有源Gm-C复数带通滤波器的设计

设计了一种基于OTA的有源Gm-C复数带通滤波器,用以实现射频前端芯片中的中频滤波和镜像抑制功能,该滤波器采用Gyrator结构,将低通原型滤波器中的集总电感用有源电感进行替换,并依据复数变换理论,对浮地电容和接地电容进行复数变换,实现带通滤波器.滤波器中心频率为4.1 MHz,1 dB带宽2 MHz,带内增益13.27 dB,1.5倍带宽处抑制在40 dB以上,镜像抑制度40 dB.Gm-C滤波器集成度高,功耗低,适合于高频应用,是当前集成中频滤波器的热点.     

专用指令集处理器设计的架构性研究

今日的半导体行业受到快速增长的智能消费设备市场的推动。这些产品具有功能丰富,多感官,无线互联,永久在线,以及绿色环保的特征。传统的SoC设计方法是基于一个或多个嵌入式微处理器内核(如ARM)的运用,辅之以硬连线加速器。但是,为了应对新一代设备的灵活性要求,加速器需要具备软件可编程性。这种趋势要求增加专用指令集处理器(ASIP)的应用,使得SoC转变为异构多核平台,提供大量的多线程并行。在这种平台上,每个内核是专门针对一组任务的一个ASIP(图1)。     

基于注意力机制和复数卷积循环网络的汽车雷达干扰抑制

随着自动驾驶技术的发展,越来越多的汽车装载车载雷达,不同车辆的车载雷达之间会产生相互干扰,导致虚假目标的出现或基底噪声的增加,降低检测性能。针对汽车雷达之间的相互干扰问题,提出了一种基于注意力机制的深度复数卷积循环网络(Deep Complex Convolution Recurrent Network with Attention, DCCRN-Attention),在频域实现干扰抑制。模型使用复数网络将信号的实部和虚部联合起来进行特征学习,能同时预测干扰抑制后目标的幅度和相位,并在跳跃连接中引入注意力机制聚焦于更重要的特征信息,抑制无关信息。实验结果表明,所提模型能有效抑制干扰、提高目标的信噪比(Signal to Noise Ratio, SNR),在评价指标上均优于基线方法。     

汽车电子系统电磁兼容设计与标准分析

伴随越来越多的高科技汽车电子产品的开发与应用,如何解决汽车电子系统的电磁兼容问题,提高汽车的可靠性和安全性,已经成为一个非常重要和迫切的研究课题。文章分析了汽车的电磁环境与电磁骚扰的危害,以及汽车电磁兼容性标准。     

一种高性能Folded-Cascode运算放大器的设计

介绍了一种高性能Foldcd-Cascode运放的电路结构,它具有先进的偏置电源结构以调节输出动态幅度、动态开关电容反馈电路用于控制运放输出端的稳定性、合理地关断电路以降低电路非工作时的功耗等特点.运用HSPICE对电路进行了模拟,并给出了结果.     

基于MATLAB定点运算的数字集成电路协同设计方法

为提高超大规模数字集成电路设计中算法评估和电路仿真的效率,介绍了一种基于MATLAB定点运算模型的数字集成电路协同设计方法。针对定点运算的基本操作,建立了一套可与硬件电路行为精确对应的MATLAB模型,并据此搭建出系统的总体定点算法模型。该模型既可与系统浮点算法模型对比以评估算法性能,又能模拟电路的操作,为硬件设计提供精确参考。通过与电路仿真软件的协同操作,可实现仿真结果的自动检查以及错误源头的快速定位,提高仿真和验证的效率。基于该方法设计了2种系统级芯片,均一次流片成功,证明了该方法的有效性。     

智能FPGA开发板简化电子产品设计的实时原型设计

NanoBoard3000是可编程设计环境,配套提供了完整的软硬件、即用型IP以及专用AltiumDesignerSoftDesign许可证。利用NanoBoard3000,电子产品设计人员可在事前不具备任何FPGA专业技术的情况下,在FPGA内部构建基于“软”处理器的优异系统。他们可以利用其现有的板面布线与系统设计技能来构建、     

分析汽车线束设计对汽车安全性的影响

现在社会汽车已经大量普及,成为人们家庭里的常用交通工具.车水马龙的城市现状是我国飞速发展的一个缩影,但是汽车的安全问题一直都是人们关心的热点话题.本文就汽车的线束设计对汽车安全性的影响进行了概述.汽车的电子系统是构成汽车的重要部分,而线束是汽车电器的主题线路,是电力及信号的传输通道.电子系统由包裹成束的电线、线路连接器...     

Altium最新智能FPGA开发板简化电子产品设计的实时原型设计

日前,Ahium宣布推出NanoBoard系列FPGA开发板的最新产品。NanoBoard 3000是可编程设计环境,配套提供了完整的软硬件、免专利费的即用型IP以及专用Ahium Designer Soft Design许可证。设计人员可由此拥有开发FPGA所需的一切。他们无需再从事大量的繁琐工作,如通过网络搜索驱动器、     

重视音质设计的MUSES运算放大器（上）

大家知道,当初运算放大器（OP）是作为模拟电子计算机的运算电路使用的,其用途仅限于直流放大器。后来出现了集成（IC）化的单片运算放大器,具有很高的直流增益、很低的漂移,体积小,成本又低,不仅能用于直流放大,还能用于交流放大。     

载货汽车半轴的设计

本文是基于EQ1090载货汽车的半轴的设计。通过计算校核,设计出的半轴具有较好的安全、稳定性,满足其使用条件。     

汽车设计面临测量的挑战

新测试设备可地协助汽车技术人员测试和诊断复杂的汽车电子电路。电子机械系统、子系统和零件复杂性的增加向汽车维修技术人员提出严重的挑战。因为今日的汽车的电子部分与机械部分一样复杂,这要求技术人员必须能够快速准确地进行故障寻迹与排除,识别出并解决电子电路问题。要帮助这些技术人员解决困难的电子和电子机械问题,就必须给他们更灵巧的测试设备。     

灰度图像逻辑或运算 CNN 模板的顽健性设计

通过制定灰度图像的逻辑或运算法则,提出一类灰度图像逻辑或运算CNN,它可以在两幅灰度图像的对应像素点上执行逻辑或运算。对GLOGOR CNN的模板进行鲁棒性分析,建立了一个定理,并给出严格的数学证明。只要模板参数满足定理中给出的参数不等式,CNN就能执行逻辑或运算的任务。数值模拟验证了GLOGOR CNN在应用中的有效性及鲁棒性设计定理的可行性。     

Cirrus Logic数模转换器降低系统成本并简化消费电子产品设计

2008年10月13日,Cirrus Logic公司宣布推出24位数模转换器CS4353,拓展其领先的数字音频应用音频转换器Ic系列。CS4353是Cirrus Logic公司的第三代音频数模转换器产品,集成了2Vrms线路驱动器,并通过减少对多个系统元件的需求来简化模拟输出区间段电路设计,从而节省成本。     

汽车虚拟仪表平台的设计

汽车是人们交通出行中普遍应用的交通工具,其发展势头迅猛,不断有先进的技术应用到汽车当中,完善和丰富汽车的功能,更好的满足消费者的需求。虚拟仪表是汽车的重要设施,能够为驾驶员提供重要的指示信息,帮助驾驶员了解汽车的运行状态,使其获得舒适的驾驶体验,并保障汽车的运行安全。根据,汽车虚拟仪表逐渐朝着电子化和可视化的方向发展,并不断予以改进和创新,使其功能更加丰富。本文围绕汽车虚拟仪表平台的设计进行研究讨论。     

重视音质设计的MUSES运算放大器（下）

三、性能评价从表2知道,MUSES02与MUSES8820的性能完全一样,但售价相差十分悬殊,主要是制作材料上的差异引起的,其中也包括了“豪华”级的附加值,至于音质上的差异一般不会有售价的差异那么大,我们应更多关注“大众”版本的MUSES8820。     

智能汽车系统的电源设计

对任何一个智能控制系统,电源永远都是一个核心的部分。电源能否给系统提供一个稳定充足的电压和电流参量,是评价一个电源优良与否的标准。而智能汽车控制系统对电源具有特殊的要求。针对该系统电源特殊要求进行相关的电源系统设计及其相关元件的取舍,以便系统能很好地运行。     

汽车电子的新趋势(下)

今日电子：继CD／DVD、MP3和电视显示屏之后,越来越多的消费电子产品有望被移植到汽车之中。在您看来,什么将是下一个被大量移植到汽车的产品？