带式输送机永磁同步变频调速一体机驱动应用实践

基于带式输送机采用可控启动传输（CST）方式驱动存在启动电流较大、系统较复杂、维修烦琐及重载启动时无法提供足够力矩等问题,提出采用永磁变频调速一体机。相对于传统的带式输送机变频和高速电动机与多级减速机的应用配置,矿用隔爆兼本质安全型减速永磁变频一体机可以简化传动系统、提高运行效率、免维护、增加智能化功能、提高设备的使用寿命,为煤矿井下带式输送机提供简单、可靠的传动解决方案。     

矿用隔爆兼本安型永磁同步变频调速一体机的设计及维护

针对煤矿井下带式输送机重载状态下难以启动、运输效率低、维护成本高等问题，设计集隔爆兼本安型永磁同步变频调速功能于一体的电动机，重点对其结构的组成、控制系统的设计以及运行维护等方面进行分析，并最终通过仿真模拟对其可靠性进行验证。结果表明，设计的永磁同步变频调速电动机能够实现平稳运行，达到了预期的效果，同时也减少了后期的维护成本。     

带式输送机双机永磁驱动系统设计及应用

为了解决带式输送机传统驱动系统中存在的故障率高、无效功能损耗不足等情况，该文分析了带式输送机的基本结构与调速控制需求，按照长距离输送需求，提出双机驱动变频调速设计方案。重点对双机驱动功率调节进行分析，确定了系统永磁电机的驱动方式以及选型系统的控制器和变频器，设计了系统的软件控制主流程图。经仿真分析与验证得知，双机永磁直驱控制系统可实现带式输送机的远距离运输功能，降低了电能损耗，提高了系统的可靠性，满足煤矿井下的生产需求。     

带式输送机驱动方案设计及对比分析

针对矿井原煤运输系统中带式输送机在高负载、长时间不间断运输等因素影响下存在驱动装置故障发生率高的问题,结合矿井煤炭运输需要提出CTS+减速器+电机、变频器+永磁电机、变频永磁直驱系统三种驱动系统改造方案并综合比对,最终确定采用变频永磁直驱系统作为驱动方案并进行实施.经现场应用后表明,带式输送机运输系统工作效率及可靠性等...     

矿井带式输送机调速系统变频改造研究

针对矿井带式输送机存在的启动冲击性大、重载启动困难以及运行能耗高等问题,提出采用变频系统进行改造,并依据现场情况给出变频改造方案及节能调速控制方案。带式输送机经变频改造后,不仅可提高带式输送机启动性能,而且可降低运行能耗及维护费用,取得显著成果。该研究成果可为其他矿井带式输送机变频改造提供经验借鉴。     

带式输送机智能变频调速控制系统的研究

针对煤矿井下带式输送机运行控制系统调速性能落后,输送机运行时"大马拉小车"现象严重、耗电量大的情况,提出了一种新的煤矿井下带式输送机变频调速控制系统,对变频调速控制原理、系统硬件构成方案等进行了分析.结果 表明:新的带式输送机变频调速控制系统能够有效解决输送机控制能耗高的不足,将运行时的电能消耗降低24.4％以上,具有...     

带式输送机自动变频调速系统改造及应用

煤矿带式输送机在煤炭运输过程中长时间空载运行,无法根据煤量进行自动调速导致电能浪费。基于此,为带式输送机设计了变频调速节能控制系统,根据煤流量与运行时间建立带式输送机自动调速系统运输,使矿用带式输送机根据煤流量实现高、中、低、怠四级调速,提升带式输送机的运行效率,达到优化矿井运输设备的目的。     

带式输送机节能控制策略的设计

在分析当前带式输送机耗能因素的基础上,分析了节能改造的思路,提出将变频调速应用其中的想法,采用模糊控制规则实现对带式输送机变频调速的控制,并对节能效果进行了验证,最终应用效果良好,值得推广。     

带式输送机变频调速技术的分析与应用

为解决带式输送机功耗高、输送带磨损严重等问题,在对18204工作面输送机的运行状况分析的基础上,对带式输送机进行变频调速系统优化。利用两级控制模式对2台电动机进行"交-直-交"变频改造后,输送机可根据实际荷载对运行速度进行调整,并实现自动隐患报警。实践证明:输送机变频调速改装后,日耗电量由29 000 kW·h降至20 000 kW·h左右,约节省功耗31%。     

矿井带式输送机变频调速控制系统研究

为了解决带式输送机运输过程中存在的“大马拉小马”问题,以带式输送机控制系统为研究对象,对带式输送机的变频控制系统进行研究,通过分析带速与运载量之间的关系,给出了PLC控制主程序、功率平衡子程序、节能调速子程序的控制流程图及其工作原理,对变频器、PLC控制器及综合保护装置等系统硬件的选型进行分析,给出了带式输送机的变频控制系统,并通过现场实践验证了设计的可行性,为矿井生产成本的降低提供了依据。     

矿用隔爆型永磁同步变频调速机的设计研发

为了解决矿井带式输送机重载启动困难、传动效率低、维护费用高等问题,设计了一种体积小、故障率低、电磁干扰少及能耗小的永磁同步直驱变频机,重点对其结构、电磁、主控单元设计的关键问题和技术进行了分析,对电机启动和运行性能采用ANSYS有限元分析及仿真,验证其可行性。实残证明,该变频调速机运行效率高、稳定性好,降低后期的维护成本。     

带式输送机运行过程动态优化控制设计及实验研究

为解决当前带式输送机在变频调速过程中无法保证设备安全性的问题，在对带式输送机能耗分析的基础上，提出了采用渐消记忆递推最小二乘法对带式输送机的能耗参数进行预测，采用两层结构的动态优化控制器对输送带的带速进行最优化控制，通过构建实验系统的方式验证了动态优化控制的节能效果和安全性。     

自动张紧装置在可伸缩带式输送机中的应用

介绍了变频调速自动张紧装置的组成、工作原理和优点。对某国有大型煤矿在用带式输送机配置了变频调速自动张紧装置和传统的重锤张紧装置,并对二者进行了对比研究,得出如下结论：同一带式输送机,采用自动变频张紧装置时,其张紧小车速度是重锤张紧装置移动速度的0.35倍,张紧小车位移是重锤张紧装置的0.36倍;自动变频张紧装置可为带式输送机提供合适的张紧力。     

长运距大运量可伸缩带式输送机的研制

根据对西山煤电斜沟矿综采工作面回采顺槽可伸缩带式输送机采用变频调速系统、中间卸载式驱动及其它关键技术,提供了长运距、大功率可伸缩带式输送机应用变频调速控制,并且获得节能效果。     

带式输送机变频调速自动控制系统的设计与应用

针对目前选煤厂所使用的带式输送机在选型的过程中，由于电动机功率过高导致电能浪费的问题，简要介绍常用节能技术，并对变频调速技术进行着重分析，探究了自动控制系统的设计和应用情况，以提高带式输送机自动化水平，提升煤矿的生产效率。     

煤矿带式输送机多机驱动功率平衡控制系统研究

随着煤矿产业的快速发展,越来越多的带式输送机被应用于煤矿生产中。将把采用交流异步电动机和变频调速驱动系统的多电机驱动带式输送机作为研究对象,分析带式输送机的系统结构,通过建立三相异步电机矢量控制模型,对带式输送机多机驱动功率平衡控制方法进行研究。     

防爆低速直联永磁同步电机在矿井带式输送机中的应用

通过对传统矿用带式输送机驱动装置现状的分析,介绍了永磁同步变频驱动系统的架构和设计要点,并对该系统的实际应用情况作了简要描述,探讨了该驱动装置的节能效果。     

带式输送机多电机驱动节能控制研究

为解决多电机驱动带式输送机功率不平衡、耗能严重的问题,基于变频控制和PLC控制技术实现对带式输送机电机输出功率的平衡控制和节能变频调速控制,并完成对PLC、变频器以及传感器的选型及连接设计,最终对多电机驱动带式输送机的节能效果进行验证。     

带式输送系统中永磁同步耦合器的应用探析

为提高皮带输送系统运行的安全性、平稳性,分析了当前带式输送机常用的几种连接方式与驱动的优缺点,提出了一种新型的永磁同步耦合传动方案,介绍了该方案的主要结构及具体工作原理,指出了永磁同步耦合器安装误差对带式输送机传递转矩特性与振动特性的影响情况,并进一步总结了永磁同步耦合器在带式输送机系统中应用的可行性与优越性,以期有助于永磁同步耦合器在带式输送系统中的推广应用。     

智能变频系统在带式输送机控制中的应用

对带式输送机变频控制系统进行分析,探讨智能变频系统结构及智能变频控制,提出基于煤量及功率的智能变频调速策略。经现场应用后,带式输送机长时间处于低速、中速状态,运行能耗以及磨损明显降低。