带式输送机变频智能驱动控制系统的设计应用

带式输送机是煤矿井下担负原煤运输的重要机电设备.针对带式输送机电机启动运行时电能消耗大,无法满足节能高效的问题,在分析传统控制方式运行的基础上,基于运输煤量与功率制定控制策略,确定了采用高效变频控制技术对带式输送机控制改造升级的方案.系统通过应用试验,实现了带式输送机智能变频驱动控制,达到了节能减排效果,为带式输送机控制系统的变频改造提供参考.     

综采工作面带式输送机节能调速策略的设计

针对长距离、大运量、多电机带式输送机能耗过大的问题,提出在其启动阶段采用耦合补偿策略、运行阶段采用变频调速策略对设备进行节能改造。设计改造后的设备,可在启动阶段实现功率平衡、运行阶段实现带速与运量相匹配,降低了煤矿开采成本。     

煤矿带式输送机节能策略研究及试验

为解决带式输送机运行过程中普遍存在的空载、欠载运行问题及能耗浪费现象,对矿井煤炭运输系统及能耗情况进行分析,进而制定带式输送机节能优化控制策略及总体方案,设计了带式输送机PLC模糊控制系统,对系统功能进行设计,对硬件结构进行搭建,对组态软件进行研发,成功进行了节能改造及试验：以120 k W的双电机带式输送机为例,改造后每月可节省电费约1 800元,年度可节约2.16万元,同时设备的机械磨损、管理维护费用显著减少,改造取得成功,具备一定的推广应用价值。     

多级串联带式输送机顺序启动控制技术研究

针对现阶段矿井原煤运输过程中,多级串联带式输送机运行时不同程度存在的能耗高、启动耗时长、磨损量大等问题,依据矿井带式输送机运行实际情况,提出一种带式输送机顺煤流启动控制系统,对系统结构组成、顺煤流启动以及停车控制策略等进行分析。现场应用表明,该顺煤流启动控制系统可提升带式输送机自动化程度、降低设备运行能耗。     

带式输送机智能变频调速控制系统的研究

针对煤矿井下带式输送机运行控制系统调速性能落后,输送机运行时"大马拉小车"现象严重、耗电量大的情况,提出了一种新的煤矿井下带式输送机变频调速控制系统,对变频调速控制原理、系统硬件构成方案等进行了分析.结果 表明:新的带式输送机变频调速控制系统能够有效解决输送机控制能耗高的不足,将运行时的电能消耗降低24.4％以上,具有...     

变频技术在带式输送机远距离运输中的应用研究

某煤矿带式输送机控制系统传动效率较低,且启动电流会产生功率不平衡与机械冲击大等问题.基于此,提出了变频控制改造方案,以合理使用变频器的软启动功能,使重载启动时输送机可以平滑开启运行,避免出现冲击电流.应用效果表明,此项设计方案具备一定的可行性与有效性,可在带式输送机运输工作中得到广泛采用.     

变频器在带式输送机变频调速系统改造中的应用

针对带式输送机运行时存在的工作效率低、能耗高等问题,提出在带式输送机运输系统上增加变频设备、监测传感器、通信电缆以及PLC等设备,实现带式输送机运输煤流量、运行速度监测,并通过PLC、变频器综合控制实现带式输送机运行带速与煤流量间的平衡,不仅可满足原煤运输需要,而且降低了带式输送机运行能耗及磨损,提高了矿井原煤运输系统整体运行效率。     

智能变频系统在带式输送机控制中的应用

对带式输送机变频控制系统进行分析,探讨智能变频系统结构及智能变频控制,提出基于煤量及功率的智能变频调速策略。经现场应用后,带式输送机长时间处于低速、中速状态,运行能耗以及磨损明显降低。     

带式输送机驱动方案设计及对比分析

针对矿井原煤运输系统中带式输送机在高负载、长时间不间断运输等因素影响下存在驱动装置故障发生率高的问题,结合矿井煤炭运输需要提出CTS+减速器+电机、变频器+永磁电机、变频永磁直驱系统三种驱动系统改造方案并综合比对,最终确定采用变频永磁直驱系统作为驱动方案并进行实施.经现场应用后表明,带式输送机运输系统工作效率及可靠性等...     

带式输送机变频驱动控制的研究

针对目前长距离、大运量、高带速带式输送机在运行过程中所存在的启动冲击大、给输送机机架和供电网络供电的稳定性差的现状,分析一种新的带式输送机变频驱动控制系统。该变频驱动控制系统以直接转矩控制为基础,将驱动电机和输送机的定转速控制系统进行联动,实现对输送机运行的闭环控制,从而可保证输送机在各种工况下启动时的稳定性,并能够满足在运行过程中根据控制系统指令进行无级变速驱动需求。     

带式输送机节能系统优化设计

针对目前带式输送机运行控制系统能耗高、调速性能差、功率不平衡的突出难题,提出了一种新的带式输送机节能系统。以变频调速系统为核心,结合CST驱动控制及功率平衡控制,实现了对带式输送机运行状态的灵活调整。根据实际应用表明,该节能系统能够将输送机运行时的能耗降低11.4%,消除输送机运行过程中功率不平衡的现象,优化调速性能,对提升输送机系统的运行稳定性和可靠性具有十分重要的意义。     

基于带式输送机的驱动技术优化研究

针对现存带式输送机采用直接启动的方式会导致机器运行失稳、设备冲击损坏等问题，提出了采用变频软启动的方式，并根据该种方式提出了采用过渡支架改造原驱动支架的方案。根据现场使用情况可知，采用优化后的驱动技术，带式输送机的设备运行稳定性增加，相关零部件的损坏情况减少，使用寿命有了较大提升。     

带式输送机自动变频调速系统改造及应用

煤矿带式输送机在煤炭运输过程中长时间空载运行,无法根据煤量进行自动调速导致电能浪费。基于此,为带式输送机设计了变频调速节能控制系统,根据煤流量与运行时间建立带式输送机自动调速系统运输,使矿用带式输送机根据煤流量实现高、中、低、怠四级调速,提升带式输送机的运行效率,达到优化矿井运输设备的目的。     

煤矿带式输送机运输系统顺煤流启动控制技术研究

针对现阶段矿井使用的带式输送机运输系统采用逆煤流启动存在能耗高、设备磨损大以及启动时间长等问题,提出将顺煤流启动控制技术应用到带式输送机运行控制中.以山西某矿3509综采工作面工程为例,分析顺煤流启动控制技术控制原理、软启动方式以及控制方案,以及顺煤流启动控制技术应用效果.经现场应用后,顺煤流启动控制系统可平稳运行,期...     

带式输送机永磁同步变频调速一体机驱动应用实践

基于带式输送机采用可控启动传输（CST）方式驱动存在启动电流较大、系统较复杂、维修烦琐及重载启动时无法提供足够力矩等问题,提出采用永磁变频调速一体机。相对于传统的带式输送机变频和高速电动机与多级减速机的应用配置,矿用隔爆兼本质安全型减速永磁变频一体机可以简化传动系统、提高运行效率、免维护、增加智能化功能、提高设备的使用寿命,为煤矿井下带式输送机提供简单、可靠的传动解决方案。     

刮板输送机运行常见故障分析及智能变频控制应用

对刮板输送机常见故障类型、发生原因以及处理技术等进行归纳总结,针对刮板输送机重载启动难度大、安全系数不高等问题,提出运用智能变频系统控制刮板输送机运行。现场应用结果表明,智能变频控制系统可依据刮板输送机负载调整运行速度,不仅可实现重载启动、提高运行可靠性,而且可降低设备运行能耗,应用效果显著。     

带式输送机运行能耗智能控制系统研究

煤矿井下带式输送机运输系统普遍面临运行效率低、空转时间长、能耗高等问题,虽然采用变频控制但变频器节能降耗功能未充分发挥。加之煤矿采掘存在不均衡性,带式输送机运输量具有较大变化,从而导致多级带式输送机智能化控制程度普遍较低。分析运煤量、输送带张紧力、阻力及堆煤高度等是影响带式输送机能耗的主要因素,并通过BP神经网络构建运行能耗优化模型输出功率控制参数,并通过DSP调节带式输送机运行,实现运行能耗智能优化。在实际应用后,带式输送机运行能耗得以降低且可满足运输需要。     

矿用隔爆型永磁同步变频调速机的设计研发

为了解决矿井带式输送机重载启动困难、传动效率低、维护费用高等问题,设计了一种体积小、故障率低、电磁干扰少及能耗小的永磁同步直驱变频机,重点对其结构、电磁、主控单元设计的关键问题和技术进行了分析,对电机启动和运行性能采用ANSYS有限元分析及仿真,验证其可行性。实残证明,该变频调速机运行效率高、稳定性好,降低后期的维护成本。     

带式输送机变频调速技术的分析与应用

为解决带式输送机功耗高、输送带磨损严重等问题,在对18204工作面输送机的运行状况分析的基础上,对带式输送机进行变频调速系统优化。利用两级控制模式对2台电动机进行"交-直-交"变频改造后,输送机可根据实际荷载对运行速度进行调整,并实现自动隐患报警。实践证明:输送机变频调速改装后,日耗电量由29 000 kW·h降至20 000 kW·h左右,约节省功耗31%。     

刮板输送机智能变频控制技术研究

为提高井下综采工作面刮板输送机煤炭运输效率及设备综合利用率,提出采用智能变频控制技术对刮板输送机运行进行控制.依据山西某矿11305综采工作面实际情况,对变频控制技术方案进行设计.经现场应用后,刮板输送机运行可满足井下煤炭运输需要而且综合能耗较低,取得较好智能变频调速控制效果.