巷道掘进遇破碎顶板支护技术研究

山西某矿3302运输巷在掘进期间揭露有F7断层,在断层影响范围内巷道顶板破碎且构造应力集中,导致巷道顶板出现一定程度冒落、变形量大等问题。根据现场条件,提出使用注浆、组合锚索板对破碎巷道进行支护,通过注浆增强破碎顶板稳定性及承载能力,组合锚索板可充分发挥支护体系具备的刚度大、支护强度高以及支护面积大等优势,并对支护方案进行设计。现场应用后,3302运输巷在破碎顶板内掘进时,顶板保持稳定,监测得到顶板、巷帮变形量在15 mm、35 mm以内,围岩控制效果较好。     

坚硬顶板快速掘进巷道支护参数优化

为提高坚硬顶板巷道掘进效率,以3705回采巷道为研究对象,通过数值模拟技术及工程类比法对巷道支护参数进行优化。优化后巷道围岩控制效果顶板及巷帮最大变形量分别控制在29 mm、47 mm以内;巷道支护耗时明显降低,掘进进尺由以往的8.0 m/d提升至16.0 m/d,掘进速度提升超过1倍,在满足巷道围岩控制效果的基础上实现了巷道快速掘进。     

复合顶板巷道顶板全锚喷及注浆技术应用研究

复合顶板巷道围岩控制时常面临顶板下沉量大、离层情况明显等问题,支护难度较大,以5302运输巷复合顶板围岩支护为例,在对巷道围岩变形特征分析基础上,提出以锚网索喷+注浆为核心的围岩支护体系,通过提高顶板支护强度及自身承载能力,实现复合顶板下沉及离层变形控制。经现场应用后,5302运输巷顶板变形量大、失稳等问题得以有效解决,支护后顶板、巷帮变形分别在28 mm、36 mm以内,可满足使用需要。     

回采巷道变形破坏特征及支护方案优化

针对山西某矿7203回风巷原采用的支护方案存在锚杆受力下降、顶板及巷帮变形量大等问题,在分析巷道锚杆受力、巷道围岩探测钻孔窥视成果基础上,提出增加锚杆、锚索长度以及增加锚杆密度方式对围岩支护方案进行优化,并依据现场实际情况,对回风巷支护优化方案进行设计.现场应用后,回风巷顶底板、巷帮变形量分别被控制在105 mm、11...     

软岩顶板巷道掘进围岩协同控制技术研究

山西某矿15106运输巷掘进期间揭露顶板软岩段,顶板泥质石灰岩及巷帮煤体呈现裂隙发育、稳定性差特点,巷道围岩变形量较大。基于此,在对巷道顶板软岩段围岩岩性分析的基础上,将巷道断面由矩形改为直墙半圆拱形,并提出采用协同控制技术方案对围岩进行控制,具体充分发挥锚网索主动支护技术、钢架棚被动支护技术优势,以及通过喷浆对巷道表层裂隙进行封堵,降低空气、水对围岩弱化的影响。经现场应用后,巷道围岩变形得以有效控制,两帮、顶底板变形量分别控制在93 mm、37 mm以内,实现了软岩顶板巷道围岩的有效控制。     

切顶卸压留巷技术应用实践

为提高矿井煤炭综合开采效率并缓解矿井采掘接替紧张局面,提出将切顶卸压留巷技术应用到3606回风巷留巷段中。依据3606回风巷实际地质条件,对切顶卸压钻孔布置参数进行设计,并提出综合使用锚网索支护+柔性混凝土方式控制围岩变形。经现场应用后,留巷段顶板、巷帮变形量最大分别为35 mm、28 mm,留巷段围岩变形量均在允许范围内。     

掘进巷道快速过断层破碎带联合支护技术研究

为确保掘进巷道安全顺利地通过断层破碎带,以2203运输巷过DF6-1断层破碎带工程为研究对象,针对该断层破碎带存在松散、承载能力差、具有导水性等情况,提出了通过进行超前注浆并配合撞锲、锚网喷以及U型钢等进行联合支护来进一步控制巷道顶板围岩变形的支护方案。实际应用结果表明,采用联合支护技术后,2203运输巷过DF6-1断层破碎带时,巷道未出现大量片帮、冒顶现象,巷道顶板变形量控制在75 mm以内,围岩两帮变形量控制在54 mm以内,且底板未出现底鼓现象,取得了较好的支护效果。     

软岩煤层塑性变形区安全支护技术

针对9103回风顺槽掘进过9101采空区小煤柱区,围岩塑性变形严重,造成顶板出现蠕动变形下沉、破碎、断裂,位于小煤柱侧巷帮片帮垮落等现象,严重制约着巷道安全快速掘进的问题,通过技术研究,决定对原巷道内支护进行优化改进,对顶板采取“让压锚杆（索）+迈步式组合锚索”支护,对巷帮采取“T型钢棚+注浆锚杆”联合支护,通过实际应用效果来看,采取联合支护后有效控制围岩蠕动变形现象,顶板下沉量控制在0.19 m以下,帮部变形量控制在0.27 m以下。     

复合顶板综采工作面切顶卸压留巷支护技术研究

为提高煤炭开采效率,针对11301回风巷复合顶板切顶留巷期间围岩控制难的问题,提出综合采用恒阻锚索、液压抬棚、单体支柱、Ⅱ型钢等对巷道围岩进行控制并进行工程应用.结果表明,采用这项综合控制技术后11301回风巷在切顶留巷期间采面后方200m后巷道围岩变形趋于稳定,期间顶板最大变形量为170mm,取得较好的留巷围岩控制效...     

回采巷道围岩支护优化

山西某矿11305运输巷在地应力、地质构造以及原有支护方案支护强度低等因素综合影响下,呈现出围岩变形量大、变形持续时间长、后续使用需频繁修整等问题。为确保回采巷道安全使用,依据11305运输巷现场条件,提出以强化围岩表面支护、提升围岩承载能力并充分发挥锚索悬吊作用为核心的围岩支护优化方案,并具体对支护优化参数进行设计。经现场应用后,11305运输巷顶板、底板及巷帮收敛量分别控制在105 mm、182 mm及157mm以内,可满足巷道后续掘进及使用需要。     

巷道掘进过断层全锚索支护技术研究

由于某矿5306运输巷受F303断层影响,围岩破碎,巷道原采用的锚网索支护参数难以满足围岩控制需要,在对巷道原锚杆支护体系失效原因分析基础上,提出采用全锚索支护技术对断层破碎带围岩进行控制,并详细对支护原理、支护参数进行阐述。现场应用后,巷道顶板、巷帮变形量分别均控制在72 mm、58 mm以内,围岩控制效果显著。     

泥质胶结软岩巷道围岩支护技术研究

针对泥质胶结巷道围岩变形量较大问题,提出采用全断面锚注方式对围岩进行支护。并以山西某矿301采区集中轨道巷为研究对象,针对巷道实际地质条件对巷道支护方案进行详细设计。现场应用后,巷道顶底板、巷帮变形量分别控制在19 mm、16 mm以内,可满足轨道巷围岩控制需要。研究成果可为类似情况下的软岩巷道围岩支护提供经验借鉴。     

破碎顶板大断面煤巷支护技术研究

为解决破碎顶板大断面巷道掘进期间顶板稳定性差、容易冒落等问题,以山西某矿1001巷围岩控制为工程背景,提出综合使用注浆锚杆+钢棚方式进行围岩支护,并依据现场实际条件对支护方案进行设计.经现场应用后,1001巷掘进过顶板破碎带期间顶板最大下沉量控制在130 mm以内,期间未出现顶板冒落、钢棚变形等情况,取得较好围岩控制效...     

巷道过松软破碎煤层带掘进与支护技术研究

针对31107回风巷在掘进期间遇松软破碎煤层带,由于掘进及支护方式与现场条件不匹配,导致掘进过程中面临掘进效率低下、围岩变形严重以及安全风险高等问题,提出针对性的掘进、支护方案,并进行工程应用。结果表明,所提出的掘进及支护技术可提高巷道在松软破碎煤层中的掘进效率,并实现对巷道围岩的有效控制。     

采煤工作面超前段围岩变形控制技术研究

针对山西某矿3507回风巷超前支护段受邻近采面、本采面采动压力影响,导致巷道围岩裂隙发育、应力集中,巷道围岩变形量较大、支护困难的问题,在对回风巷超前支护段围岩变形特征及应力分布分析基础上,提出综合采用超前注浆、超前支架控制围岩,并对支护方案进行设计。现场应用结果表明,采用新的支护方案后,3507回风巷超前支护段围岩变形量较小,可满足巷道使用需求并降低作业人员劳动强度。     

掘进巷道过应力区支护优化设计

针对同忻矿二盘区5210巷在掘进期间,受F4断层应力影响,巷道掘进至450-480 m段巷道顶板出现严重破碎现象,导致应力区出现顶板支护质量差、支护失效率高等技术难题,分析了应力区顶板破碎机理,并对原顶板支护进行优化,提出了"桁架锚索支护+联锁梯形梁"联合支护设计.通过实际应用效果来看,采取联合支护措施,应力区顶板下沉量控制在0.14 m以下,有效控制了应力区围岩蠕动变形现象.     

厚煤层大断面巷道快速掘进应用

以6107运输巷掘进为研究对象,分析了影响巷道快速掘进的因素,根据巷道顶板完整、顶板破碎和易片帮区域分别设计了3种不同的掘进工艺。巷道掘进后采用锚网索支护和注浆加固来提高巷道围岩强度,并设计了支护参数,通过监测巷道围岩变形量来检验支护效果。根据监测结果可知,支护取得了良好效果,有效减小了巷道围岩变形量。巷道稳定性的提高进一步提高了掘进速率。     

破碎顶板巷道全锚注支护技术研究

为了有效控制破碎顶板巷道围岩变形,提出将全锚注技术应用到巷道围岩控制中,并针对现场情况对支护参数进行设计。现场应用后,36031巷顶板、巷帮变形得以有效控制。研究成果可为矿井类似情况下的巷道围岩控制提供经验借鉴。     

深部区域掘进巷道围岩变形特征分析及支护技术研究

深部区域开采时受原支护参数不合理、地应力高等因素影响，围岩变形量较大。基于此，以21503运输巷为研究对象，结合现场地质条件并参考工程类比法，对巷道支护方案进行设计并进行工程应用。应用表明，巷道顶板、底板及两帮变形量分别控制在40 mm、220 mm、262 mm以内，取得较好围岩控制效果。     

采动影响巷道围岩支护参数优化的设计与实践

以21采区运输巷围岩控制为研究背景,提出通过采用强化支护、注浆以及底板支护等方式控制采动影响巷道围岩变形,并进行现场应用.现场应用后,巷道未有底鼓发生,同时巷帮、顶板变形量分别控制在223mm、108mm以内,围岩控制效果显著.研究成果可为其他矿井采动影响巷道围岩控制提供参考.