带式输送机多机驱动功率平衡控制系统研究

带式输送机作为重要的运输装备,被广泛应用在连续性的物料运输中。由于其结构简单,建造成本低,成为煤矿井下煤料运输的重要装备。以降低长距离带式输送机功耗为目的,对皮带运输系统进行深入研究,设计煤矿井下带式输送机多级驱动功率平衡控制系统,实现皮带速度精准控制与节能要求。     

带式输送机多点驱动的优化与应用

潞安煤矿单驱动带式输送机因其动力受限,煤炭输送量达不到增产需求,基于此,以该矿带式输送机为研究对象,进行多驱动优化改造,即采用CST控制方式,增设多点驱动带式输送机监测系统.经过实际运行表明,多点驱动带式输送机的可靠性和稳定性均达到需求.     

带式输送机运输系统的安全控制研究

为保证带式输送机的运输效率和安全性,针对当前运输系统无法实时对其制动力进行调整控制的问题,在分析带式输送机及其制动器简要情况的基础上,提出制动器的改造方案,并在提出的三种改造方案中优选一种改造方案对设备制动系统进行改造,最后根据控制需求完成改造后带式输送机制动系统中液压元器件选型和对应速度控制流程的设计.     

带式输送机ADAMS建模与仿真分析

带式输送机传统设计方法不能真实地反映输送带粘弹性这一特殊性能,造成设计结果不够精准。因此,需要对输送机的动态特性进行探索研究,提高输送机可靠性。利用ADAMS建立带式输送机整机的粘弹性模型,对输送机的起动、自由停车、紧急制动、平稳运行的工况进行仿真分析,得出输送带上任一点在上述情况下所受动张力随时间变化的函数曲线图。     

带式输送机变频智能驱动控制系统的设计应用

带式输送机是煤矿井下担负原煤运输的重要机电设备.针对带式输送机电机启动运行时电能消耗大,无法满足节能高效的问题,在分析传统控制方式运行的基础上,基于运输煤量与功率制定控制策略,确定了采用高效变频控制技术对带式输送机控制改造升级的方案.系统通过应用试验,实现了带式输送机智能变频驱动控制,达到了节能减排效果,为带式输送机控制系统的变频改造提供参考.     

基于运输负载监测的带式输送机运行控制系统研究

为了实现基于负载检测调节带式输送机带速，降低能耗及设备磨损，以矿井使用较为广泛的DTL120带式输送机为研究对象，构建基于负载检测的带式输送机运行控制系统，对运行控制系统结构进行分析，并确定负载检测以及带速检测传感器类型；采用数值仿真技术对PID控制及自适应性模糊PID控制进行分析，最终确定采用自适应性模糊PID控制系统对带式输送机运行进行调节。研究成果可为相关系统设计提供参考。     

线摩擦输送机在下运带式输送机中的应用

长距离、大运量的下运带式输送机越来越多地应用到工业现场,为解决下运带式输送机在重载制动时的安全停车问题,提出采用提供制动力的线摩擦输送机,并对其进行了分析和计算。     

线摩擦输送机在下运带式输送机中的应用

长距离、大运量的下运带式输送机越来越多地应用到工业现场,为解决下运带式输送机在重载制动时的安全停车问题,提出采用提供制动力的线摩擦输送机,并对其进行了分析和计算。     

带式输送机运行能耗优化控制系统设计及应用分析

针对矿用带式输送机在空载及轻载情况下存在能耗较大的问题，以晋能控股煤业集团某矿带式输送机为研究对象，通过对带式输送机原有控制系统进行优化，在其控制基础上增设带式输送机运行速度控制程序，监测煤流量与速度的传感器，监测带式输送机运行功率的装置，创建了新的带式输送机能耗控制系统。实际应用结果表明：应用该带式输送机运行能耗控制系统后，带式输送机可依据煤流量及负载情况，科学合理地调整运行速度，运输万吨原煤电费投入降幅可达14.39%，电费可减少3 435元，取得了较好的能耗控制效果。     

永磁同步变频调速一体机在带式输送机中的应用

某煤矿井下带式输送机以往采用“变频异步一体机”进行调速控制，但该调速控制系统存在传动效率低、能耗高、电流大、发热高、存在无功功率、网测功率因素低等问题。基于此，采用永磁同步变频调速一体机进行升级改造，实践效果表明，永磁同步变频调速一体机可实现带式输送机运输系统快速、高效、节能、经济运行，并通过本安R S485接口及TPC/IP对外通信以实现数据上传和远程集中控制，并通过接收煤量识别装置信号进行自动调速。     

矿用电动滚筒带式输送机液压下滑制动机构的研究

带式输送机如果出现“飞车”现象,会严重威胁矿井安全。基于此,对矿用电动滚筒带式输送机的基本情况进行了简要介绍,结合该类型带式输送机设计研究了液压下滑制动机构,分析了机构的总体结构设计及其工作原理,研究了不同工况下制动机构的控制原理,表明该机构可实现带式输送机不同工况的有效制动。     

煤矿井下带式输送机自动控制系统改进设计研究

针对山西焦煤集团介休正益煤业有限公司就西胶带大巷一采区带式输送机自动控制系统进行的升级改造,从硬件设计、软件设计两方面详细分析该系统的改进设计方案。该系统是以PLC为基础开发的井下运输系统控制装置,实现了对带式输送机的多要素监测,可有效改善煤炭运输质量及效率。     

带式输送机托辊故障检测技术研究

随着矿井采掘范围增加,带式输送机铺设距离以及功率等均有所增大,托辊布置数量明显增加。托辊运行故障会给带式输送机安全高效运行带来影响,托辊故障时最为直观的表现为温度异常,通过检测托辊温度即可实现托辊故障检测。基于此,提出一种内嵌式托辊故障检测技术,在输送带上内置检测模块对沿线托辊温度进行测定,机头布置接收模块对温度进行分析,并具体给出检测模块结构、关键设备组成等。现场试验表明,该检测系统运行平稳,可精准给出故障托辊位置以及温度,提升带式输送机安全保障能力。     

带式输送机时变负载驱动特性的研究

随着带式输送机向长距离、高速度等方向发展,对其动态特性的研究极其重要。在输送机复杂驱动特性的研究领域中,将负载转矩理想地简化为恒定值,却忽略了电机转速和转矩是随负载力矩的改变而实时变化。针对此问题,首先在RecurDyn中基于Voigt输送带模型建立重锤式带式输送机动力学模型;然后利用Simulink搭建异步电机矢量控制模型;最后利用多领域协同仿真思想,用电机驱动带式输送机,将输送机的负载转矩反馈给电机形成闭环控制使其启动至稳定运行,对其电流与动态特性进行分析。研究结果表明：该模型输出的电机磁链和转速达到设定的期望值,相对误差分别为0.01%和1.29%,从而精准地控制带式输送机的启动,证明其运行规律符合实际运行工况,为带式输送机的机电一体化系统设计提供一种行之有效的研究方法与依据。     

带式输送机运行过程动态优化控制设计及试验研究

随着煤炭开采效率的提升,给带式输送机的输送能力带来了巨大的挑战,同时输送机运行功率也在不断增大,其速率波动性给动力元件带来了很大的冲击力。基于此,对带式输送机动态性能进行优化设计。经试验发现,优化后带式输送机的冲击效果得到衰减,且带式输送机进入稳定运行所需的时间也更短。     

煤矿带式输送机智能调速控制系统的应用研究

针对矿井带式输送机在工程应用中出现功耗大、控制效率较低的问题,设计带式输送机智能调速控制系统。在设计中,以PLC为核心控制部件结合IFIX组态软件使得输送机的输出功率达到平衡状态并且实现设备的智能调速控制、远程监控等功能。该调速控制系统的应用,不仅降低了带式输送机的运行能耗,而且实现了对带式输送机的集中控制。     

煤矿井下带式输送机集控系统的设计与应用

带式输送机的集中控制系统大部分采用的是防爆的PLC外壳，其体积大、质量重，在井下空间中难以移动，增加了在井下工作的难度。基于此，以煤矿井下的实际现场需求为基础，设计了基于STC15W4K32S4微处理器为控制核心，利用传感器检测技术和CAN总线通信技术为支撑的带式输送机在线状态监测系统，实现了带式输送机集控系统八大保护、语音报警、集中控制、参数显示以及远程控制功能，应用在煤矿井下取得了良好的效果，提高了带式输送机的工作效率。     

一种智能主斜井带式输送机检修设备研究

主斜井带式输送机是煤矿生产运营环节中重要的生产运输设备,也是煤炭运输的咽喉,负责矿井原煤的提升任务,其良好运行是保障井下煤炭运输的关键所在,因此,主斜井带式输送机的检修工作成为主斜井带式输送机稳定运行的保障。鉴于此,结合近年来实现自动化、智能化矿山建设的目标,介绍了一种智能主斜井带式输送机检修设备,其能够利用摄像头、传感器等电子部件完成对带式输送机的无人值守、智能监控、精准定位故障点、记录维修信息等检修内容,同时也为将来实现智能化矿山预留了接口。     

带式输送机运行参数对托辊阻力的作用研究

在洗选煤厂进行长距离输送的过程中,带式输送机所使用托辊的数量较多,托辊的阻力是进行带式输送机设计使用时必须考虑的。带式输送机的运行参数不同,会引起托辊阻力的不同变化,从而对带式输送机的设计使用造成影响。基于此,对带式输送机的运行速度及载荷作用进行数值分析,结果表明,托辊的阻力随两者的增加而增加,且存在最优的运行参数,保证带式输送机的高效输送。     

煤炭码头带式输送机控制系统

介绍煤炭码头带式输送机联锁控制系统设计的一种方法，详细阐述了整个系统的工艺流程、启动方式以及控制原理等。这种方法可以实现带式输送机远程中控室控制，也可进行就地带式输送机机侧控制。