刮板输送机的动态特性分析

针对刮板输送机在实际工作过程中功率不平衡问题,采用多体动力学理论,综合考虑了刮板输送机链条的圆环链之间的接触特性,链条运动过程中与中部槽和物料之间的摩擦及机头、机尾与链条之间的连接特性,建立了刮板输送机多自由度的动力学模型。将刮板输送机的运行阻力作为外激励,利用多领域仿真软件AMEsim求解了采煤机在不同位置时和不同结构参数的刮板输送机动态特性。结果表明:当采煤机从刮板输送机机头到机尾运行的过程中,功率不平衡现象逐渐得到改善,当采煤机位于机尾时,功率平衡效果最好;机尾驱动轮处链条节距的增大,会产生严重的功率不平衡现象。为刮板输送机在现场实际生产过程中提供理论依据。     

链轮参数对刮板输送机中部槽冲击磨损的影响研究

刮板输送机是煤矿开采系统的重要设备,承担着煤炭运输的重要任务。在输送过程中,刮板输送机的中部槽工况条件恶劣,磨损严重。通过离散元(Engineering Discrete Element Method, EDEM)软件建立刮板输送机物料输送的动态过程,分析刮板输送机链轮改进前后中部槽的磨损情况,得出中部槽冲击磨损特性曲线。仿真结果表明,刮板输送机中部槽链条下部区域冲击磨损较大,链轮改进后可有效提高刮板输送机的使用寿命。     

刮板输送机中部槽磨损特性数值模拟研究

为了解决刮板输送机中部槽磨损严重的问题,利用数值模拟软件对不同加载速度及不同加载应力下的接触面积之比进行分析,发现接触面积与加载速度关系不大,与加裁应力的大小有关,同时对最大接触应力随时间的变化趋势进行了分析,为中部槽设计提供一定的借鉴.     

刮板输送机中部槽磨损失效分析与抗磨措施

刮板输送机是煤炭生产中重要的装置之一,也是整个运煤系统的核心组成部分。由于其工作频率比较大,再加上煤炭生产环境的恶劣,所以刮板输送机的中部槽部分就很容易受到磨损和损坏,这样就会导致煤炭的生产进度减慢,严重的还会致使生产设备被彻底损坏。由于刮板输送机中部槽的磨损对煤炭生产的影响很大,所以本文就针对刮板输送机中部槽磨损失效的形式及原因进行阐述,并提出抗磨损措施,来保证刮板运输机工作的正常进行,促进整个煤炭生产正常进行。     

刮板输送机中部槽运输效率及其运输过程中的应力和变形分析

为研究刮板链速度、煤颗粒与中部槽之间的静摩擦系数、煤颗粒粒度以及铺设倾角等因素对刮板输送机运输效率的影响规律以及运输过程中中部槽的应力与变形特性,采用离散元软件EDEM与有限元软件ANSYS WORKBENCH相耦合的方法对刮板输送机运输煤散料的过程进行了模拟仿真,结果表明:链速和煤颗粒与中部槽之间的静摩擦系数对运输效率的影响较为显著,而煤颗粒粒度和铺设倾角的影响效果要小得多;由煤散料对中部槽的摩擦和冲击作用造成的应力较大的位置主要集中在中部槽与煤散料直接接触和受到冲击的地方,以及形状变化较大的地方,最大应力远小于中部槽材料的屈服强度。因此在进行结构设计时,应该保证中部槽接触煤散料部位的耐磨性和强度,并且为降低应力集中,应在中部槽形状变化较大的地方进行圆角设计。而最大变形量主要发生在E形槽帮上端的边缘处以及中板的中部,也在允许的范围之内。研究结果可以为刮板输送机的结构优化设计和正确使用提供参考。     

刮板输送机中部槽疲劳寿命优化设计分析

由于刮板输送机中的中部槽长期与刮板链相接触运行,导致中部槽磨损失效.基于此,对中部槽的槽帮处进行结构改进,利用ANSYS软件对改进前后结构的应力分布情况进行了对比,表明改进后的结构减少了应力集中,提高了中部槽的结构强度和可靠性.     

刮板输送机中部槽结构优化研究

刮板输送机是当今洗煤厂的重要大型设备,在洗煤过程中发生事故,会造成煤炭运输不到地面,对洗煤生产造成一定的影响。通过对刮板输送机中部槽研究现状的叙述,分析了中部槽磨损的主要影响因素,并且提出了中部槽的结构优化方案,对中部槽的磨损有一定的改进意义,为洗煤提供了一个相对稳定的生产环境。     

散体物料在管道刮板输送机垂直段运行时的力学分析

运用散体力学理论,对管道刮板输送机垂直段的输送机理进行了详细的研究,主要分析了散体在垂直管中的堆积和移动状态、受力情况等,推导出散体物料在垂直管中的压力分布、运行阻力与刮板结构、间距和面积等参数之间的关系,导出散体物料在管道刮板输送机垂直段运行时阻力的计算公式,并结合实例说明各个参数对散体物料运行阻力的影响,可为此类管道刮板输送机的设计提供有效的参考。     

基于TRIZ理论的刮板输送机中部槽结构的设计

刮板输送机在运煤过程中,中部槽不仅要承受采煤机的运行负荷,液压支架的推溜力和拉架力,还要承受岩石及大块煤卡死在中部槽时的挤压力等.在以上恶劣工况下,刮板输送机的失效多由中部槽的过度磨损或断裂引起.针对这一问题,应用TRIZ理论对其进行分析,抽象出技术矛盾,查找矛盾矩阵,根据得出的发明原理,对刮板输送机中部槽进行改进设计,提出刮板输送机中部槽的新结构,为中部槽的设计提供了新的方向.     

刮板输送机智能调直控制方案

针对刮板输送机运行过程中存在的直线度保持能力差、可能发生采煤机脱轨的问题,提出了刮板输送机智能调直控制方案。以刮板输送机中部槽为基准,设计位于采煤机机身的中部槽位置检测装置,实现刮板输送机中部槽位置数据感知和解算;设计内嵌于液压支架控制器的校直模块,完成刮板输送机中部槽位移精确控制;位置检测装置与校直模块二者之间以红外通讯方式完成数据传输。实验验证结果表明：提出的刮板输送机智能调直方案能够降低刮板输送机的直线度误差,达到智能调直的目的。     

矿用刮板输送机中部槽结构的磨损特征分析研究

基于EDEM软件建立了刮板输送机的有限元模型,结合磨损理论分析了中部槽的磨损规律,研究了刮板输送机运行速度、装载煤矿物料质量以及材料剪切模量对中部槽磨损规律的影响,结合煤矿生产具体情况,提出磨损防治措施,即中部槽结构应该使用耐磨性更好、剪切模量更小的材料予以加工制作。     

刮板输送机监控及故障诊断系统设计

刮板输送机作为综采设备的重要组成设备，其在日常运行过程中的安全稳定直接关系到煤炭的生产效率及煤矿的经济效益。刮板输送机在日常工作中经常会出现故障，其中电动机、液力偶合器及减速器等发生的故障占据大多数，刮板链故障占停机时间的1/2以上。现阶段刮板输送机的故障诊断和在线监测属于两个系统，增加了工作人员的现场维护工作量。基于此，设计了集监控与故障诊断于一体的自动化系统，该系统能有效减少刮板输送机的故障率，减轻工作人员的工作量，提高煤炭开采效率。     

刮板输送机中部槽结构分析与优化

阐述了刮板输送机中部槽的三维实体建模过程,对刮板输送机中部槽在直行割煤工况、斜切进刀工况、拉架工况、推溜工况下进行了有限元分析,对刮板输送机中部槽进行结构优化并进行了验证,为刮板输送机中部槽的合理设计提供参考。     

刮板输送机中部槽的研究现状及展望

中部槽是刮板输送机的关键部件,其磨损失效是造成刮板输送机故障多发、寿命缩短及其他配套设备无法正常运行的主要因素之一。叙述了中部槽在刮板输送机中的地位,分析了其磨损失效机理,介绍了新型耐磨材料以及表面强化技术在中部槽上应用的研究现状,展望了中部槽磨损改性方面的研究趋势。     

SGB420型刮板输送机中部槽结构优化设计研究

刮板输送机在煤矿采煤运输过程中工作环境恶劣,负载受力情况复杂,容易造成结构多形式破坏,其中刮板输送机中部槽结构最易受损,基于此,针对SGB420型刮板输送机中部槽结构受损情况展开分析,首先通过有限元仿真技术对中部槽结构薄弱部位进行优化设计,并将优化后结构用于现场实际作业试验。试验结果显示优化后的中部槽结构比原结构更加合理,薄弱部位得以加强,耐磨损性能得到提升。研究成果为刮板运输机中部槽结构的优化设计研究提供了思路。     

刮板输送机中部槽的设计及优化研究

以SGZ1000/3×1000型刮板输送机为研究对象,结合刮板输送机中部槽在应用期间发生的受力情况较为复杂以及工作状况较为恶劣等问题,建立刮板输送机中部槽结构设计和几何模型,着重对其中部槽进行结构的设计以及受力特性的具体分析,阐述刮板输送机中部槽设计优化应用的具体效果,以期为中部槽的优化设计提供有利参考依据。     

刮板输送机中部槽结构设计优化研究

基于综采工作面刮板输送机中部槽出现的磨损问题,对磨损产生的原因进行了分析,并通过熔覆技术对中部槽结构进行设计改进优化,通过对刮板输送机中部槽施加熔覆层并测试其强度发现,刮板输送机中部槽耐磨性及使用寿命得到显著提高。     

刮板输送机中部槽磨损问题分析与改进策略研究

针对某煤炭企业使用的刮板输送机经常出现中部槽磨损严重的问题，借助EDEM仿真计算软件，完成了刮板输送机仿真计算模型建立，开展了刮板输送机运煤流程仿真，实践结果表明，中部槽磨损问题是由煤料、刮板链和中部槽共同造成的。提出了3种可以改进中部槽磨损问题的策略，通过调整刮板链张紧程度成功改善了中部槽磨损问题，中部槽使用寿命得到了提高。     

刮板输送机哑铃销和中部槽非线性接触实验与仿真研究

以刮板输送机为研究对象,对相邻中部槽组和哑铃销进行了受力分析,通过哑铃销载荷测试系统得到实际工作中的哑铃销载荷数据,根据所测载荷运用非线性有限元软件Ansys/Ls-dyna对刮板输送机推溜工况下,中部槽组与哑铃销的非线性接触动力学进行仿真分析。得出液压支架侧哑铃销受力随着槽间角度的增加先增大后减小,夹角为1°时接触应力最大;哑铃销最大接触应力位置发生在哑铃销截面突变处,极限槽间夹角下发生在哑铃销轴中段部;两中部槽间接触应力集中位置发生在铲煤板和两中部槽哑铃销轴连接处,试验仿真结果与实际工况相符。此研究提供了一种哑铃销载荷测试方案,并通过试验仿真验证了其正确性及可行性,同时提出了中部槽和哑铃销结构尺寸优化的方法。     

综采工作面刮板输送机优化设计关键技术研究

对刮板输送机在工作过程中实际的受力情况及其在平直段、弯曲段所承受的载荷情况进行了分析,并针对刮板运输机内部的刮板以及中部槽之间由于紧链力的作用而产生的测方向摩擦力进行了详细的研究。通过遗传算法改变了在弯曲段槽与槽之间的转角,使得刮板运输机的运输能力得到了有效的提升,整体的设备投资、掘采成本等都得到了改善。