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21世纪以来,信息技术的进步带动全球各行业的迅速发展,船舶动力技术也随之得到了极大的进步。燃气轮机技术的引入,大大改善了船舶的动力系数,它将是全球船舶动力系统的发展趋势。本文从润滑油在船舶燃气轮机的应用性能方面出发,首先简述了润滑油系统相关的概念,然后探讨了我国燃气轮机发展现状。接着,从船舶蒸汽轮机、船舶柴油机和船舶燃气轮机三方面的应用上,分别分析了润滑油在这些设备上的应用现状。最后,针对船舶燃气轮机在具体应用过程中潜在的问题进行深入研究,给出我国船舶燃气轮机润滑油潜在的核心问题,随之提出了促进其进步的建议。 相似文献
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赵国华 《机械制造与自动化》2011,(4):74-78
振动时效是一种采用激振技术施加循环载荷有效降低和均化工件内部应力的技术,相对传统的热时效工艺具有效果好、投资少、成本低、节能减排、灵活性强等特点。随着亚共振技术的完善和频谱谐波技术的发展,应用范围不断扩大,现已广泛使用于机械制造、船舶、航空、航天、矿山机械、燃气轮机、风力发电等行业,取得了良好的社会和经济效益。 相似文献
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我国发展燃气轮机的可行道路 总被引:1,自引:0,他引:1
三、国外燃气轮机发展的两个显著特点。 地面用燃气轮机和航空部门的紧密结合。由于军事上的需求和驱动,先进国家在航空发动机上的研究与发展投入十分巨大,技术发展处于领先地位。所以经过多年的变迁,一方面先进的燃气轮机技术集中在几个大公司,如GE,ABB和Siemens,另一方面,它们都先后和著名的航空发动机公司结成“联邦”,把最新的航空发动机成果应用到地面燃气轮机上来。如 GE公司本身就因平时研制先进的军用航空发动机,无论是航空发动机还是地面燃气轮机都在世界上领先并占有较大的份额; Siemens公司和普… 相似文献
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2012年10月24~25日Concepts NREC 2012 China Users Conference中国区用户大会于北京香山召开.本次大会有来自56个单位的95位代表参加,会议代表涵盖了航空发动机、航天动力、燃气轮机、汽轮机、船舶动力、涡轮增压、过程压缩机、工业压缩机、制冷压缩机,空分、泵、风机及油气钻井等行业领域的企业代表及科研院所等科研人员的代表.与会的专家就行业的技术及2012年发展方向与会议代表进行了深入的交流与探讨,增进了会议代表对Concepts NREC软件技术及应用的了解,进一步提升了Concepts NREC在行业中的地位. 相似文献
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频谱谐波时效技术是在振动时效技术基础上的一种重大突破,已经成功应用于航空、航天、兵器、船舶、机床及工程机械等领域,并被列入国家重点节能减排技术推广目录(第二批)。 相似文献
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火力发电的历史久远,为世界经济发展提供着充足的能源。但是,随着环境保护观念深入人心,世界资源日益紧缺,火力发电已经成为我国经济转型、产业结构调整的重点对象。作为新型发电模式,燃气轮机发电具备快速启停、高效率以及较小占地规模的有点,污染小。在我国工业实践中,受到制造技术的商业秘密制约,自主创造能力十分薄弱,进口是主要来源,并没有在全国推广开来。本文主要浅析燃气轮发电机组的当前发展情况,并展望未来趋势,希望引起工业领域人员的重视。 相似文献
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《风机技术》2016,(6):2-5
11月24日,工信部部长苗坪在全国:Dlk和信息化创新大会上介绍,“十三五”期间,我国将以组织实施重大科技专项为抓手,類鐵高端装备制造业的发展,全面启动实施ft空发动机和燃气轮机重大专项。
苗抒介绍,“十三五”期间我国将全面启动实施航空发动机和燃气轮机重大专项,突破“两机”关键技术,推动大型客机发动机、先进直升机发动机、重型燃气轮机等产品研制,初步建立航空发动机和燃气轮机自主创新的基础研究、技术与产品研发和产业体系。据悉,“两机”专项已经确立了详细的工作重点。航空发动机专项方面,将重点聚焦涡扇、涡喷发动机领域,同时兼顾有一定市场需求的涡轴、涡桨和活塞发动机领域’主要研发大涵道比大型涡扇发动机、中小型涡扇/涡喷射发动机、中大功率涡轴发动机等重点产品;燃气轮机专项的主要目标为,2020年实现F级3(?MW燃机自主研制’2030年实細级4tt)MW燃机自主研制。 相似文献
苗抒介绍,“十三五”期间我国将全面启动实施航空发动机和燃气轮机重大专项,突破“两机”关键技术,推动大型客机发动机、先进直升机发动机、重型燃气轮机等产品研制,初步建立航空发动机和燃气轮机自主创新的基础研究、技术与产品研发和产业体系。据悉,“两机”专项已经确立了详细的工作重点。航空发动机专项方面,将重点聚焦涡扇、涡喷发动机领域,同时兼顾有一定市场需求的涡轴、涡桨和活塞发动机领域’主要研发大涵道比大型涡扇发动机、中小型涡扇/涡喷射发动机、中大功率涡轴发动机等重点产品;燃气轮机专项的主要目标为,2020年实现F级3(?MW燃机自主研制’2030年实細级4tt)MW燃机自主研制。 相似文献
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《现代制造技术与装备》2021,(2)
选区激光熔融(Selective Laser Melting,SLM)技术是目前应用最广泛的金属增材制造技术之一。该技术具有设计自由、无模具生产以及可加工超高温金属等特点,能够满足燃气轮机零部件的超高温、超高强度和小批量等特点。因此,该技术在燃气轮机领域中应用较多,具备广阔的应用前景。鉴于此,主要介绍选区激光熔融技术的特点,总结该技术在燃气轮机中的应用现状,分析目前应用中面临的成本高、质量不稳定以及设计方法不成体系等挑战,并展望了未来该技术在燃气轮机中应用的发展趋势。 相似文献
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结合燃气轮机的发展和应用情况,综述了燃气轮机发展现状及前景,特别探讨了其在军事装备领域的应用,提出了在地面武器装备中推广和应用燃气轮机技术的必要性和建议。 相似文献
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本文主要介绍船用燃气轮机的结构组成及工作原理;燃气轮机动力装置相对于其他类型动力装置的优缺点;着重介绍了燃气轮机在民用船舶和军舰上的应用,包括燃气轮机作为综合电力推进系统中发电机组的原动机、燃气轮机在各型联合动力装置中的应用。 相似文献
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贾春凯 《机械工人(冷加工)》2011,(10):14-14
由北京翔博科技有限责任公司主办、中国机械工程学会消除应力技术专业委员会指导的频谱谐波时效技术在机床行业应用研讨会,于2011年4月12日在CIMT2011期间圆满召开。齐重数控装备股份有限公司机加工艺室全博文主任讲解了频谱谐波时效技术在其厂的成功应用,会后参会代表纷纷与其交流应用情况。该公司就频谱谐波时效技术在航天、航空、兵器、船舶、机床、工程机械、传动机械等领域的应用进行了阐述, 相似文献