球铁曲轴缩松缺陷分析与解决

曲轴作为汽车发动机中的关键零部件,对缩松的要求很高,而潮模砂与覆膜砂等工艺相比,型砂强度偏低,缩松倾向偏大。本文合理设计了减轻缩松缺陷的铸造工艺,采用铸造模拟软件MAGMA对曲轴的铸造过程进行了模拟,同时采用工艺出品率较高的曲锥冒口工艺,来提高冒口对曲轴的补缩能力。并通过增强孕育效果,最终在潮模砂生产线上生产出符合缩松标准甚至无缩松的曲轴。     

机械加工技术在汽车发动机曲轴制造中的应用实践

机械加工技术是当前汽车发动机生产加工的重要技术,其中就包含了汽车发动机曲轴制造工艺内容。要合理运用机械加工技术对汽车发动机曲轴制造技术进行有效改进,不断提升其生产加工效率。本文中就简单探讨了其曲轴机械加工技术的重要价值,了解汽车发动机生产加工原理,并重点对汽车发动机曲轴制造技术相关现状与应用实践要点进行了研究剖析。     

汽车发动机曲轴制造中的机械加工技术分析

文章以某汽车发动机曲轴机械加工制造为例,对机械加工技术在其曲轴制造中的应用进行分析。包括某汽车发动机曲轴构造、基本参数及其制造中的机械加工技术应用。经分析发现,在对汽车发动机曲轴进行机械加工的过程中,不仅要合理确定其加工过程,还要对其毛坯制造形式、机床、加工工艺路线、加工余量、工序尺寸以及公差等加以科学确定,这样才可以确保其机械加工效率和精度。希望通过本次的分析,可以为汽车发动机曲轴的机械加工制造提供一定参考。     

大型曲轴铸造工艺设计

本文在对大型曲轴的铸件进行结构与性能分析的基础上设计出了铸造工艺。特别是针对大型铸件在铸造过程中型砂以及粘接剂方面容易出现的问题进行了深入分析,明确了铸造过程中对它们的性能与要求。同时,从大型曲轴铸造技术的现状和水平出发,对其结构情况进行分析,综合考虑铸造生产过程中的可行性和工艺性,设计出了曲轴的铸造工艺,然后将铸造工艺用于中试生产,结果表面铸造工艺完全能够生产出铸件产品,产品质量满足使用要求,工艺设计合理。     

汽车前支架消失模铸造工艺设计

采用UG建模和Anycasting软件,对汽车前支架消失模铸造工艺进行设计,并对其成型过程进行了数值模拟。结果表明:设计的消失模铸造工艺可以代替传统砂型铸造,满足汽车前支架的生产要求。通过数值模拟发现,前支架缺陷主要集中在肋板顶端和圆孔外缘一些曲率较大的部位,但是出现的面积并不多,可以满足生产要求。     

大型曲轴的铸造工艺

使用华铸模拟软件，对曲轴铸造的凝固过程进行了数值模拟，对比分析了原工艺产生缺陷的部位和原因。在此基础上，优化了铸造工艺。模拟分析显示,新工艺实现了曲轴的顺序凝固，消除了缩孔、缩松。生产实践表明，新工艺生产的曲轴内部组织致密，满足其技术要求。     

汽车发动机曲轴高效精密加工成套装备的研发与应用

目前在我国汽车发动机曲轴行业的零件制造中,国产机床的占有率还很低,其主要原因就是曲轴零件柔性加工技术及工艺手段落后.曲轴零件加工生产线的技术及装备与国外差距较大,对曲轴加工精度影响很大.现在我国汽车发动机曲轴零件精加工生产线的关键设备甚至整条线都从国外进口,建设和使用成本都很高,这对我国汽车工业整体发展和技术升级改造非常不利.国内的主要汽车发动机制造厂家的曲轴加工设备这几年采购基本为进口,主要集中在LANDIS、JUNKER、日本捷太格特、日本NTC等国外厂商,每年进口额为6～7亿元.本项目通过对曲轴加工工艺进行深入研究,设计和研制曲轴加工成套装备,通过攻克一批高精、高效曲轴加工关键设备,提高机床装备制造业的技术能力,提升了我国汽车制造业的制造水平.     

铸造工艺在发动机核心零部件的应用——以奔驰和沃尔沃发动机国产化为例

以正在国产的新型直列4缸汽油发动机奔驰M274/270和沃尔沃VEP4之曲轴、凸轮轴、缸体和缸盖为研究对象,分析铸造工艺在发动机核心零部件的应用。壳模铸造球墨铸铁曲轴性能达到锻造曲轴水平,可大力推行以铸代锻;壳模铸造激冷低合金铸铁空心凸轮轴量产条件成熟并仍将占具较大市场份额;高压铸造铝合金缸体和重力铸造铝合金缸盖是主流成熟技术,具备大力推行条件。     

大型铝合金综合传动箱铸造工艺模拟

利用北京北方恒利科技发展有限公司开发的铸造模拟软件CAStsoft对大型铝合金综合传动箱铸件的凝固过程和充型过程进行模拟。通过对凝固过程的温度场和铸造缺陷的分析，依据分析结果对工艺进行改进，最后设计出合理的铸造工艺。铸造过程计算机模拟可以减少或取消新产品的工艺实验，能够有效地避免可能出现的铸造缺陷，保证工艺的可靠性，缩短新产品的试制周期。     

汽车发动机曲轴加工工艺研究

目前,传统材料以及汽车发动机制造技术和现阶段的汽车行业市场发展趋势和要求之间还存在一定差异,汽车发动机机械加工技术也存在一些难以攻克的技术难点.在汽车生产制造中,对发动机曲轴机械生产的标准也越来越高.曲轴机械加工环境相对比较恶劣,很容易对曲轴机械加工质量产生不利的影响,所以,需要严格控制曲轴材料材质,保证曲轴加工工艺的...     

基于ProCAST的汽车发动机镁合金罩盖压铸过程模拟

采用了ProCast有限元模拟软件,模拟了不同工艺参数条件下,汽车发动机镁合金罩盖在压铸工艺下的充型过程和凝固过程,有效地预测了液态金属在充型过程及凝固过程中产生的缩孔和缩松等缺陷。并以此为依据,优化工艺参数,实现对铸造过程的控制,确定了浇注温度680℃、模具温度200℃为AZ91D镁合金汽车发动机罩盖较优的工艺方案,为缩减产品的试制、开发周期,降低生产成本,提高成品率,最终改善发动机罩盖的铸件质量和生产工艺参数的制定提供了依据。     

铝合金进气管倾转铸造工艺数值模拟及优化

采用数值模拟技术对铸造过程进行模拟可以预判铸件的工艺缺陷,避免试错或减少试错次数,从而能够有效提升产品的开发效率。以某型号进气管为研究对象,利用现代化的虚拟制造技术对金属型倾转重力铸造工艺进行优化。广西旺峰科技有限公司拟开发生产的L3000-1008101型号进气歧管为研究对象,对金属型倾转重力铸造工艺进行相关研究。利用现代化的虚拟制造技术,在UG10.0中对该产品模具和热芯盒的各个系统进行设计,并基于铸造数值模拟软件ProCAST对设计工艺进行模拟分析。根据分析结果,对铸件的模具结构进行相关改进设计,对浇注工艺参数进行调整,更好地保证了铸件的质量。     

发动机壳体生产及经济性分析

汽车“轻量化”是汽车铸造发展的方向,以汽车发动机壳体的铸造工艺为基本媒介,分析了汽缸体的组成、“轻量化”材料选择等,研究了基于UG的发动机壳体三维模样设计思路、浇注方式的选择及基于CAM的消失模具制造,然后对其动力经济性进行分析,论述了汽车整体“轻量化”对功率输出经济性影响,体现出汽车组成部件的“轻量化”铸造对于汽车工业经济、可靠发展的重要意义。     

典型曲轴的结构特点与制造方法分析探讨

文中介绍了发动机、石油钻井泵等产品典型曲轴零件的结构组成和性能特点,重点对航空发动机曲轴、汽车发动机曲轴和石油钻井泵曲轴的材料特性、制造方法等进行了详细论述,尤其对这几种典型曲轴的关键加工工艺和制造方法提出了见解,以期使我国在曲轴等关键零部件的制造方面能够上升一个台阶,为我国机械加工制造业综合水平的快速提高打下基础。     

发动机工作原理模拟机构的设计与仿真

对单缸四冲程汽车发动机工作原理进行了分析,确定了汽车发动机工作原理模拟机构的简化设计方案,基于Pro/E自顶向下的设计方法,建立了汽车发动机工作原理模拟机构的缸体模型。在缸体模型里设计了曲轴滑块机构、正时与配气系统,并在Pro/E的Mechanism模块中进行了运动学仿真分析,实现了发动机工作原理模拟机构的四冲程模拟运动仿真。该模拟机构能够演示汽车发动机四个冲程的工程过程,具有操作简单、携带方便、原理易懂、成本低廉等特点。     

铸造CAD／CAE系统研究及应用

以Pro／E生成铸件三维模型（包含铸造工艺信息），基于MAGMAsoft进行凝固过程数值模拟，以便校核和优化工艺设计。根据模拟结果，找出了铸件铸造缺陷产生的原因，并通过修改工艺参数对工艺进行了改进和优化，制定出了合理的工艺方案。     

汽车发动机曲轴减振器

汽车发动机曲轴是一个非常重要的部件，它的制造工艺复杂，质量要求高。当发动机工作时，曲轴的振动主要为扭转方向的振动，同时弯曲方向也可能产生振动。如何减小曲轴的振动，是发动机曲轴设计的重要内容之一。减少曲轴振动的常用手段是在曲轴前端安装减振器。目前在汽车发动机曲轴系统中广泛应用的是橡胶阻尼式单级扭转减振器，其阻尼值偏小，常常达不到曲轴系统的减振要求。本文介绍了当令在国外发动机中应用较多的若干复杂结构形式的汽车发动机曲轴减振器，     

浅析磨床加工稳定性的提升

曲轴性能好坏直接影响汽车发动机的寿命,曲轴工作时承受着大负荷和不断变化的弯矩及扭矩作用,常见的失效形式为弯曲疲劳断裂及轴颈磨损,因此要求曲轴具有较高的刚性和疲劳强度以及良好的耐磨性能。磨床对曲轴的磨削加工直接影响曲轴的耐磨性及疲劳强度,论文主要介绍了美国Landis的磨床的结构、工艺及加工原理,并指出目前工艺的缺陷,同时针对目前的设计缺陷问题进行了优化,最终提升了磨床的加工稳定性。     

某铝合金铸件石膏型低压铸造工艺的模拟及优化

采用石膏型低压铸造过程工艺生产某铝合金铸件,经X光检测发现,其特定部位存在缩孔和缩松等缺陷。运用FLOW-3D软件对铸造工艺进行分析,并对其充填及凝固过程进行了模拟。依据模拟结果,对原铸造工艺进行了优化设计,并再次进行充填和凝固模拟,结合模拟结果制定出合适的工艺。生产实践表明,优化工艺所设置的冒口、冷铁规格和位置是合理的,有效解决了生产过程中出现的问题。     

汽车发动机曲轴疲劳失效形式与保养维修的关系

曲轴是汽车发动机最重要的零件之一,它的失效破坏将直接影响发动机工作的可靠性。尽管技术人员对曲轴的设计、材料及工艺给予了极大的重视,但曲轴在使用中失效的事故仍时有发生。显然,仅仅提高设计和制造的可靠度是不够的,还必须对曲轴的使用维修予以足够重视。本文根据曲轴磁力探伤时所发现的表面裂纹形状及分布的统计资料,结合在使用中断裂曲轴的宏观断面形态,对曲轴因使用维修不当而产生疲劳失效