架空乘人断轴保护装置的设计及应用

为保障井下工作人员安全,设计一种新型的架空乘人断轴保护装置。重点介绍了该断轴保护装置的组成结构以及安装固定方式,分析了液压系统的工作原理,并进行实际应用。结果表明,该装置可以通过液压系统以及高精度位移传感器来实现对架空乘人装置的紧急制动,有极高的应用价值。     

架空乘人装置断轴保护装置设计研究

为了避免架空乘人装置上的驱动装置出现断轴的情况,威胁乘坐人员的安全,必须采取可靠的保护措施。针对这种情况,对传统的断轴保护装置进行了分析,结合其存在的弊端,设计一种新的断轴保护装置。通过进行相应的校核,其可以满足使用要求,提高了架空乘人装置使用的安全性与可靠性。     

架空乘人装置新型断轴保护装置设计应用

架空乘人装置是煤矿开采作业人员输送的主要设备,可以提高作业出入上下井的工作效率。架空乘人装置运行过程中,驱动轮及尾轮的主轴所受载荷作用较大,存在断裂的危险,因此有必要对其进行断轴保护设计。结合对架空乘人装置结构和存在问题的分析,采用机械保护与电气保护相结合的方式,通过对驱动轮及尾轮的主轴进行双重安全保护优化设计及实施,验证了此方案具有运行维护简单,使用效果较好的特点,提高了煤矿开采的作业安全性,可为相关设计提供参考借鉴。     

架空乘人装置无人值守系统的设计应用

以西山晋邦德煤业副斜井行人运输为例,设计了架空乘人装置无人值守系统,在架空乘人装置无人值守系统中安设信号传感器,通过信号传感器将命令传输到架空乘人装置PLC控制装置中,最终实现架空乘人装置无人值守,为企业创造了较好的社会经济效益。     

煤矿架空乘人装置的创新设计及应用

根据耿村矿多年来对架空人车的安装和使用经验,与专业厂家开展合作,创造性的设计安装成了目前多项指标均达到国内先进水平的新型架空乘人装置。文中重点介绍了架空乘人装置创新点及效果,并对该行业提出展望。     

架空乘人装置设计选型及管理措施

山城煤业结合本矿条件,针对架空乘人装置的各项参数进行了详细的分析计算,选用RJY22-28/400型煤矿固定抱索器架空乘人装置进行人员的运输,并就装置在安装、使用过程中可能发生的问题制定了针对性的预防措施,最终确定了装置安装长度为380 m,倾角5°,最大运送人员能力159人/h.     

架空乘人间距自动控制装置应用

为防止煤矿开采行业意外事故频发,在对煤矿经济效益与开采工作人员操作安全问题进行综合考量后,经过不断探索研究设计实现了一种新型架空乘人间距自动控制装置。该装置的成本相对较低,且能自动化、智能化地控制乘人间距,使之符合有关规定。该装置采用机械控制,不仅节省了人力成本,还为操作人员的人身安全提供了保障。     

变频调速技术在煤矿井下架空乘人装置上的应用

变频技术在煤矿机电设备上已经普遍应用。论文针对过去老旧设备进行了技术改造,系统地介绍了变频技术在煤矿井下架空乘人装置上的应用,通过技术改造,实现了设备的安全稳定运行。改造结果表明,变频调速技术的应用对煤矿机电设备的安全运行和节能降耗具有重要的作用。     

煤炭井下架空乘人装置的设计

鉴于煤矿架空乘人装置作为一种安全又经济的煤矿人员运送装置,已逐步被应用于井下生产作业中,以金家庄矿井胶带大巷人员提升系统为例,介绍了架空乘人装置的工作环境、设计方案及主要设备选型计算过程,为架空乘人装置的设备选型设计和安装使用提供参考依据.     

架空乘人断绳抓捕装置研究

为进一步提升架空乘人装置的运输效率、安全性和可靠性,解决架空乘人装置断绳故障所引发的一系列事故,在对架空乘人断绳抓捕装置设计原则研究的基础上完成了断绳抓捕装置的整体设计,并对断绳抓捕装置机械和液压系统的关键结构和原理进行分析。基于AMESim软件对断绳抓捕装置的性能进行评估,为后续断绳抓捕装置的优化设计奠定基础。     

架空乘人装置断绳抓捕装置的应用研究

针对架空乘人装置会发生断绳后的安全事故的问题,提出一种新型断绳抓捕装置,即具有自锁功能的楔形断绳抓捕装置。该装置基于机械自锁结构满足抓捕时的制动力要求,利用液压控制系统实现对断绳的快速抓捕,可极大地提升架空乘人装置在运行时的安全性和可靠性。     

煤矿行人斜井架空乘人装置改造方案探讨

针对某矿人员提升实际,提出了行人斜井架空乘人装置改造方案。方案从架空乘人装置运输参数、驱动装置、横梁安装方式、运行方式及抱索器、电机功率、托压轮、变坡点托轮、乘人器及供电、照明、信号系统的设计等多方面进行考虑,设计了一套完整的架空乘人装置运行系统。该系统运行稳定,满足了矿井较大规模人员提升的需求,确保了矿井的稳定生产和持续发展。     

架空乘人装置安全监控系统研究

研究了架空乘人装置安全监控系统,并对系统中PLC、变频器等关键设备进行选型,设计了运行控制流程;分析了安全监控系统具备的越位保护、断绳及掉绳保护以及打滑保护等各项安全保护功能及保护原理。该系统可降低架空乘人装置运行能耗并实现运行监测,提高运行安全保障能力。     

架空乘人装置节能控制装置的分析

针对架空乘人装置在长期运转过程中存在着能耗高、运行成本经济性弱的缺陷,提出一种基于智能控制装置的架空乘人装置综合节能控制装置,通过对架空乘人装置上人员分布和数量的监测实现自动调整架空乘人装置的运行速度,调整驱动电机的输出功率,以满足架空乘人装置的节能需求。该节能控制装置极大降低了架空乘人装置在运行时的电能消耗,显著提升了架空乘人装置的运行经济性。     

煤矿用架空乘人装置制动可靠性的研究

本文通过对架空乘人装置运行及制动工况的分析,阐述了导致系统发生“飞车”现象的几种诱因,并从设计、现场调试及用户使用维护角度提出保证制动可靠性的措施。     

煤矿架空乘人装置防护设施的设计与应用分析

斜沟矿使用的架空乘人装置为固定式抱索器架空乘人装置,其输送效率高、乘坐便捷,适合大倾角、长距离运输,在煤矿得到广泛应用,但是长期的运行,其系统中的各项保护功能缺陷也随之显现。基于此,针对架空乘人装置运行特点,对一些相关保护装置进行了改造设计,并提出了相应的改造方案,以期为相关行业提供参考。     

基于Ansys Workbench的矿井架空乘人装置驱动轮支架的有限元分析

应用参数化设计软件Pro/E对架空乘人装置的驱动轮支架进行三维建模,将建好的模型导入AnsysWorkbench软件进行有限元分析,并以此为依据对驱动轮支架进行改进设计,再对改进后的支架进行有限元分析。改进前后的有限元分析结果对比显示,改进后的零件机械性能得到提高,为提高矿井架空乘人装置的可靠性提供了参考。     

液压驱动架空乘人装置调速系统的设计及仿真

液压闭式传动系统可以实现无级调速且调速范围宽,易于实现对架空乘人装置的平滑调速。针对液压驱动的煤矿架空乘人装置的调速系统方案进行了研究,分别使用减压阀、溢流阀和调速阀3种控制油路方案来调节变量泵的变量,从而控制油路压力,提出采用阻尼孔及蓄能器减小液压的冲击,实现软启动;利用AMESim软件对构建的液压驱动煤矿架空乘人装置系统响应性能进行了仿真,对比了采用不同元件参数、不同方案时调速系统的调速响应性能。仿真结果表明构建的调速系统具有良好的调速响应性能,且满足防爆要求。     

基于AI图像识别技术的架空乘人装置智能控制系统设计及应用

目前国内煤矿井下架空乘人装置大多数实现了自动或者半自动控制,但大部分没有实现智能控制,鉴于此,设计了一套基于AI图像识别技术的架空乘人装置智能控制系统,详细介绍了系统组成、系统设计和功能,利用AI图像识别技术对上下乘车点、乘车沿途进行图像智能识别分析,并与控制系统联动,有效防范了运送人员过程中的不安全因素,实现了架空乘人装置安全运行、无人值守运行。实践证明,该系统运行稳定,实现了架空乘人装置的智能运行。