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采用齿向两端梯形修薄和鼓形修形的方式,对某运输机减速器输出端直齿圆柱齿轮齿面进行修形。对修形前后齿轮的接触应力分布、瞬时接触温度和润滑油的油膜比厚进行比较分析,得到了两端梯形修薄和鼓形修形对齿面接触的影响规律,实现了运输机减速器齿轮接触设计优化。结果表明:适当的齿面修形可以减小齿向载荷分布系数,降低齿面接触应力,并能使齿轮瞬时接触温度降低,润滑油的油膜比厚增大,提高齿轮的承载能力。 相似文献
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在矿山机械设备上,常采用大型标准圆锥齿轮传动机构,用来传递扭矩和改变传动方向。这类圆锥齿轮的特点是:模数大,直径大,节角大,远远超过机床加工范围,因此国内现有直齿圆锥齿轮加工机床无法加工。在这种情况下,我们充分利用现有机床设备并设计制造一些专用刀具和工艺装备,采用单分度铣削加工的工艺方法,较好地解决了大型直齿圆锥齿轮的加工难题,现阐述如下。一、铣削的原理和方法铣削加工标准直齿圆锥齿轮的原理就是把齿还转动角度与偏移工作台相结合来完成铣齿全部工序过程。具体来讲即在精铣齿侧余量时.通过分度机构(分度圆… 相似文献
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介绍了直齿圆锥齿轮的测绘方法及其参数计算的依据,并列举了在"用途不清"条件下测绘直齿圆锥齿轮的基本过程。由于此方式方法既方便快捷,又能确保所加工件的精准度,所以具有很好的推广价值。 相似文献
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<正> 在直齿圆锥齿轮加工中,有时会遇到被加工圆锥齿轮的齿形角是非标准的,即α_w≠20°。若采用齿形角α_o=20。的标准刨齿刀加工,则可选用调整机床滚切比的方法,进行齿形加工。尤其是当α_w与α_o相差较大时,用调整滚切比的方法是比较适宜的。我厂是在苏526刨齿机床用α_o=20°的标准刨齿刀,加工齿形角α_w=25°的圆锥齿轮的。对机床滚比的计算方法,现介绍如下。 相似文献
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为了获得传动特性优良、疲劳寿命长的齿轮传动系统,以某直齿轮为研究对象,建立其三维模型,导入ADAMS GearAT建立直齿轮接触特性有限元仿真模型,对等效应力、等效弹性应变及接触应力等接触特性进行仿真分析。仿真结果表明:等效应力及弹等效性应变主要分布在主、从动齿轮接触部分及其附近,且最大等效应力满足齿轮传动静动态工况需求;动齿轮接触面等效应力及等效弹性应变大小及其分布存在差异;接触面接触应力在齿宽方向呈现先减小后增加的趋势;在接触线宽度方向上呈现先增加后减小的趋势,整体接触面接触应力在不同齿宽及接触线宽度方向上存在一定的波动。该研究为齿轮传动系统综合传动性能的提高、接触及疲劳寿命的提升提供理论依据。 相似文献
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复合齿轮齿廓特性的分析研究 总被引:2,自引:0,他引:2
在机械制造行业中占统治地位的是渐开线啮合,因为它在制造和装配方面有许多优点,便于普及推广。但它在某些性能方面存在缺点,如齿顶、齿根部分耐磨性差,齿根弯曲强度低。尤其像矿山机械(球磨机、挖掘机等)中的开式齿轮传动,以上缺点更为突出。因此,对渐开线齿形进行修形是十分必要的。近年来国内外正在对渐开线—摆线复合齿廓的齿轮进行研究,简称复合齿轮。复合齿轮的齿廓由节点附近的渐开线和齿顶、齿根部分的摆线光滑连接而成。如图1所示,齿形曲线主要由AB弧、BC弧、CD弧三段弧线组成。设r1、r2为O1、O2两轮的节圆半径,a为两轮的滚… 相似文献
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近年来,以硬齿面齿轮而设计的减速器应用十分广泛。它承载能力大,寿命长,占地面积小,改变了以往软齿面齿轮减速器“傻大笨粗”的形象,其使用效果的优越性已被更多的技术人员和用户所共认。目前应用较为广泛的硬齿面齿轮结构有两种形式:一种是整体锻造结构;一种是组合式结构。整体式锻造结构形状简单,是最早应用的一种形式,但由于该结构整体采用优质含金渗碳钢,因而随着齿轮尺寸的增大,其经济性就不得不加以考虑了。组合式结构通常轮载采用碳素铸钢,轮线采用优质合金渗碳钢,用精制螺栓把合,该结构并不十分复杂,尽管增加了工序… 相似文献
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永磁与电磁直齿圆柱混合齿轮的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
自1940年代英国人Charles和Geoffrey Howard首次解决了输送危险性介质化工泵的泄漏问题,其解决的方法是使用磁力驱动泵。随后引发了对磁力传动技术的大量研究。但由于磁性材料等原因这种研究初期进展十分缓慢,1983年高性能钕铁硼(NdFeB)永磁材料的问世,促进了磁力驱动泵的快速发展。磁力传动技术从泵类向着其它机械扩展。近年来,磁力机械(如磁力泵、磁悬浮轴承、磁力弹簧、磁力减振器、磁力搅拌机、磁力联轴节等)的研究和应用已越来越多,但由于涉及到电磁和机械两大学科的交叉。加上磁性能分析、计算的复杂性,磁力机械的设计大多还停留在依赖于试验的阶段。 相似文献
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硬面齿轮的齿面硬度和芯部硬度有很大落差,当齿面承受的循环接触应力超过接触疲劳极限时,容易产生齿面点蚀和剥落,这与有效硬化层深度及层深接触应力的分布有关,而设计者往往不验算层深接触强度。根据具体设计工作实践,介绍了防止接触层深强度不足引起齿轮剥落损伤的计算方法。 相似文献
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EL型工矿直流电力机车,采用双侧斜齿传动,牵引电动机通过电枢轴、小齿轮与轮轴大齿轮相啮合,实现机车牵引动力,大小齿轮啮合是否良好,是机车传动的关键。 相似文献
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重载齿轮齿面接触应力分布及轮齿修形 总被引:3,自引:0,他引:3
利用三维有限元法和矩阵理论,给出了同时计算啮合轮齿接触线载荷分布的方法。根据齿轮轮齿的啮合情况来确定轮齿的齿廓修彤和齿向修形参数,并给出了一对斜齿轮副的计算实例。计算表明,合理地和化齿修形参数,可以有效地改善轮齿的啮合状态,从而显著地提高齿轮的承载能力。 相似文献
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阐述了以齿轮齿面寿命为目标的齿轮传动几何参数优化设计方法 ,该优化设计考虑了负荷大小、接触点几何形状、滑动速度、油膜厚度等因素的影响。以齿轮减速器为例说明了数学模型的建立方法 ,并通过实例进行了印证 ,结果表明该优化设计方法能为提高齿面寿命提供有价值的齿轮参数组合 相似文献
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