预变形淬火减小变形的热处理方法

我厂生产一批导套工件,材料为35CrMo,形状尺寸见图。技术要求为HRC36～42,热处理变形<0.30毫米。热处理工艺为预热—860℃加热保温—油淬 回火处理。按此常规工艺,工件淬火后弯曲变形大,一般为0.50～0.60毫米,最大的达到1毫米。由于工件长度短,直径较大,形状较复杂,淬火变形后,较难校直。因此解决淬火后的弯曲变形是关键问题。我们分析和试验了工件的变形规律。由于工件上有一条纵向     

圆柱形工件淬火变形的反击校直

对于圆柱形工件的淬火变形,大多数采用“热点法”校直;反击校直仅仅用在薄片工件的淬火变形上。根据我们对许多圆柱形工件进行的试验证明:用反击法校直圆柱形工件的淬火变形,可     

齿轮热处理变形及预防

变速箱齿轮在渗碳淬火过程中的变形问题一直是困扰和阻挠热处理生产的一大障碍,有效地控制热处理变形是降低成本和提高生产效率的有效手段。为了控制变形,一般企业都会严格控制原材料淬透性带宽、等温正火质量、渗碳淬火冷却,以及校直等工序质量,来保证渗碳淬火后变形规律性。本文主要探讨渗碳淬火工序及校直工序对产品变形的影响。     

减小薄片工件变形的淬火方法

細长或薄片工件在热处理过程中最容易发生弯曲变形。虽然在淬火时可以用多次預热,或分级冷却的方法来减少变形,但很难得到滿意的結果,同时还需要校直,不仅耗費很多工时,而且經过校直后工件的質量还有一定的影响。高硬度工件在校直时,很容易造成硬度不足,或产生裂紋而变成废品。最近我厂处理一批电动石膏鋸的主要零件——鋸片,采用了分级冷却和加压力的淬火方法,却完全有效地避免了弯曲变形。我們处理了2800件锯片,基本上都能合乎要求而不需再行校直。鋸片的材料是8鋼,鋸片形状     

怎样防止轴類在火焰淬火时的变形

火焰淬火是在工件的表面加热,而且加热时间很急速,当热量还来不及传到工件的中心时,就被冷却水激冷了。因此,一般说来,用这种方法淬火,在工件内部所产生的淬火应力并不大,所以变形也很小。但根据我们在工作中的记录,如果工件的形状比较复杂,或者形状虽然很简单,但由于工件在淬火时的夹持方法不妥当,或工件曾经校直处理而没有消除校直应力,也同样会在淬火后产生很大的变形,使工件退修或报废。     

怎样防止轴类在火焰淬火时的变形

火焰淬火是在工件的表面加热,而且加热时间很急速,当热量还来不及传到工件的中心时,就被冷却水激冷了。因此,一般说来,用这种方法淬火,在工件内部所产生的淬火应力并不大,所以变形也很小。但根据我们在工作中的记录,如果工件的形状比较复杂,或者形状虽然很简单,但由于工件在淬火时的夹持方法不妥当,或工件曾经校直处理而没有消除校直应力,也同样会在淬火后产生很大的变形,使工件退修或报废。当轴类工件进行火焰表面淬火的时候,虽然只是局部的表面加     

改进小丝锥热处理变形的工艺

<正> 目前各螺纹刀具生产厂在执行国标中,由于小丝锥的长度增加,如何控制淬火变形,一直是热处理中难于解决的问题。对于用9SiCr,T12、GCr15材料制造的小丝锥,各厂普遍采用淬火前和淬火后两次校直的工艺方法,该校直工艺出现了重复。由于淬火、回火以后冷(热)校直,只能校正丝锥的柄部,而螺纹部分的变形是难以校正的。影响丝锥寿命的主要原因是由于螺纹部分的弯曲,造成切削扭矩加大,螺纹崩刃或折断,经常给用户造成不同程度的损失。为了防止淬火变形。我们对M3—6小丝锥淬火变形的原因进行了分析,经过反复试验,较好地解决了淬火变形问题,并取消了淬火后的校直工序。     

渗碳淬火垫板变形及矫正

正接近方形薄板的热处理变形及校直问题一直是此类渗碳工件的生产难点,我公司产品中一批渗碳淬火垫板,加工工序为:下料→锻造→正、回火→粗磨→渗碳、淬火→精磨,渗碳后淬火工艺为830mm×2h,油淬,180℃低温回火。在以前的渗碳淬火过程中,我们应用传统的淬火方法,为了防止其因装炉不当所带来的变形,用吊具垂直悬挂,但淬     

多用燃油泵凸轮轴的校直夹具

凸轮轴是燃油泵中的关键零件之一。凸轮轴的制造多采用低碳钢渗碳淬火和中碳钢表面感应加热淬火等工艺方法达到其性能要求。根据所配柴油机缸数的不同,燃油泵凸轮轴的缸数有不同系列之分,缸数越多的凸轮轴经前述热处理工序后的变形量就越大,这就随之带来了工件的校直问题。     

45钢细长轴淬火变形、开裂原因及改进措施

我厂生产的一种小型发电机上使用的转轴，转轴材质为45冷拉圆钢。在淬火后易出现明显变形、开裂，淬裂报废率为20％，变形校直，生产率低下。因此，必须寻找原因制定改进措施，降低工件报废率，提高校直效率。     

Y-54插齿机齿条的校直

齿条(图1)是插齿机上的重要零件之一。热处理经渗碳淬火,要求硬度大于HRC56,弯曲变形小于0.40毫米,两端内孔椭圆度应在所留磨量(0.6毫米)之内。因为热处理后变形数量很多,因此,校直工作量大。我们对齿条的校直方法进行了摸索,最后采取了水冷凹面校直法,取得了很好的效果。现介绍如下,供大家参考。     

升降滑动校直检查架

圆柱形较长零件经淬火之后往往产生弯曲变形,为了校正需先测量弯曲度再校直,有时要反复几次才能达到校直目的。对于笨重的工件搬过来校直,搬过去检查,劳动强度很大。尤其是需要热校直的工件,一是搬运时烫手,二是往返搬运耽搁时间,工件温度降低就无法校直了。我们制做了一组能升降滑动的校直架(见图1),经一年的实践证明,大大减轻了校直和检查时的劳动强度,     

校直高速钢的最佳时机

淬火弯曲的高速钢工件,校直最佳时机一般认为,在奥氏体状态或300℃左右为好,也有的认为,下贝氏体等温淬火后冷态校直好。而多年的实践经验表明,在相变时校直可取得最佳效果。 1.淬火冷却过程中热压校直的时机 批量淬火时.常因人员和校直设备有限,使各工件在硝盐槽中冷却的时间差超过1h,因此工件在校直前的内部组织是不相同的。W18Cr4V钢随冷却时     

薄钢片等温淬火的经验

一、过去情况 圖1是一个厚0.5公厘的8鋼薄片,要求硬度达Rc60以上。淬火加热溫度是760℃,在水里或者在柴油里淬火,都發生翹曲变形。在180～200℃回火时进行热校直,不能把变形校直过来;在240℃回火,虽然可以校直,但是硬度又降低了,不能符合要求。把工件用夾板夾     

轴类零件的简便校直法

我厂有一批轴,材料为40Cr,直径为60毫米,长1100毫米,热处理后要求 HRC50～55。经淬火后有的变形量达2.2～1.5毫米而不能使用,需要校直,于是我们采用了下面方法校直,效果很好。     

控制ZG45砂轮模具环淬火变形的研究应用

利用控制淬火时间和热校直解决了ZG45砂轮模具环热处理淬火变形问题，并成功地用于批量生产。使合格率达到99％以上。     

热处理生产现场经验集锦

1.带温校直防轴断热处理生产中常遇到一些细长的阶梯轴,经渗碳淬火后往往产生严重的变形。若用压力机校直,阶梯轴断裂较多,如果采用热点法校直,又会降低局部硬度。为此,对于硬度要求较高的细长阶梯轴,我们采用了如下的方法校直:经过充分的回火后,把弯曲度较     

老师傅谈经验 高频热点校直法

目前,热处理工件变形的校直方法很多。高频热点校直法是一种比较先进的校直方法。尤其是对一些尺寸较大,形状复杂的工件,用其它的方法都难以校直,而采用高频热点校直法均可得到良好的效果。现将我们几年来在生产实践中,采用高频热点校直法的一些体会介绍如下,供兄弟厂参考。一、原理:是将变形工件的局部(凸部)利用高频迅速加热到相变温度左右,使之发生物理变化和组织变化,从而起到校直的作用。     

拉刀的热处理校直

拉刀是一种细而长的工具,尽管在热处理过程中采取了一些措施,但变形总是不可避免的。甚至弯曲在10毫米以上的也比较常见。因此淬火冷却后的校直是很重要的。下面介绍几种校直方法。     

校直高速钢的最佳时机

因淬火弯曲的高速钢工件,校直的最佳时机一般认为,在奥氏体状态或300℃左右为好,也有的认为,下贝氏体等温淬火后冷态校直好,而本厂多年的实践经验表明,在相变时校直可取得最佳效果。 一、淬火冷却过程中热压校直的时机