环形薄板件平面车削夹具

我厂生产的飞机零件中,有一种数量很大的重要零件,基本形状是环形薄板件,如图1所示。其外径D在φ400～φ50mm之间,厚度H较薄,一般为4～6mm,外径比厚度大近百倍。因此,该工     

长条薄板件的局部淬火

我们处理过一批工件,如图1所示,材料为65Mn或60Si2MnA,原始组织为球状珠光体和均匀分布的细小颗粒状碳化物,厚度只有1.5毫米。要求在全长450毫米上的一侧10±2毫米宽度范围内硬度为HRC60±2;淬硬带组织为细回火马氏体和均匀分布的碳化物;热处理后,平面弯曲度≤1.0毫米,如凹入,则最大凹入处应≤10毫米;如凸出,则最大凸出处应≤1.5毫米。这种钢制长条薄板件的局部淬     

基于夹具配置的薄板件装配偏差分析模型

为提高当前柔性薄板零件装配偏差分析的效率,提出了一种考虑夹具配置的装配偏差分析模型。通过对柔性薄板的定位装配过程的研究,分析了零件偏差、夹具偏差和装配偏差在各个步骤中的变化过程,建立了N-2-1和3-2-1两种夹具定位规则下的装配前后偏差之间的线性关系;根据装配后夹具定位点的释放模式的不同,建立了过定位释放和完全释放两种模式下的装配偏差分析模型。最后,通过分析实例薄板的装配偏差,表明了该装配偏差分析模型的有效性。     

电磁淬火夹具

热处理工作与其他工作不同,工件加热时间是固定的,既使变动,也不去很大。所使用设备一般也是不可能变动。当加热时间与设备确定后,要想提高劳动生产率就需要从改良夹具与缩短辅助工时二方面来想亦法,而要缩短辅助时间又是与改良夹具分不开的。热处理加热炉的潜力是很大的。例如,一台C-45型高温盐炉按规定每小时能加热重200公斤的工件,实际上一般平均只能加热50公斤重的工件。但如根据工件的特点设计出良好的夹具来,就去透透的超拉迭签字,而能给国家节省很多的赛金。所以热效理工作者,夜该很好注意裟中问题。下面介绍一种小钻失用炮磁*淬火…     

齿轮高频淬火夹具

我厂高频淬火机床为TX_1型,淬火定位夹具为“宝塔轮”式。这种夹具操作麻烦、费时间,而且齿轮内孔与圆台配合间隙较大时,齿轮与感应器容易相碰,易损坏感应器或工件。为解决上述问题,我们制作了如图1的顶尖定位夹具,其工作状态如图2。该顶尖夹具的优点是:便于制造,齿轮转动时摆差小、加热均匀,定位快,提高了工作效率,通     

钢球冲模淬火夹具

采用图示的淬火夹具对钢球冲模进行球窝局部淬火,效果良好。     

基于分形接触理论的薄板件钻孔夹具定位布局建模

为了提高薄板件钻孔夹具定位布局仿真模型的薄板件变形预测精度,提出一种基于分形接触理论的薄板件钻孔夹具定位布局建模方法。首先采用半弹性接触模型近似代替定位元件与薄板件之间的接触,并通过法向弹簧—阻尼单元模拟接触面的刚度和阻尼特性,然后借助分形接触理论获得定位点接触区域法向接触力与接触刚度、阻尼的关系,接着在通过有限元仿真得到各定位点处的法向接触力的基础上,求解每个定位点处的法向接触刚度与阻尼,最后建立薄板件钻孔夹具定位布局仿真模型,对薄板件钻孔后的变形进行预测。通过平板和曲板两个实例验证了所提建模方法的可行性和有效性。     

内六角扳手简易淬火夹具

我厂生产的几种内六角扳手(六角对面8～12毫米)批量较大,材料为45钢,过去淬火时都是用铁丝五件一扎(只在拐弯处扎一下),用钩子吊在盐炉中加热,由于加热时不垂直、冷却又不大均匀,变形较大,一般有70～80％淬火后需校直。改用“大型”夹具淬火,由于冷却不均匀,易产生软点、软片,夹具变形也很大,寿命很短。后来我们设计了一种简单夹具(见图),     

谈谈淬火用的夹具

渗碳淬火的工件在加热前必须经过扎铁丝手续,这是很费人工的事。在大量生产中,如果每个工件都采取扎铁丝的话,那么人工的消耗和铁丝的消耗是相当可观的,同时产量不高,而成本费用却很高,这是不符合多、快、好、省的要求的。由此引起我们对使用淬火夹具的重视,但是淬火夹具的好坏和合理使用对产品的质量有很大关系。淬火夹具的设计要考虑得很全面。     

通电加热淬火夹具优化设计

针对定置通电加热型高频淬火设备,在制造某型号转向器时,齿条背面淬火范围达不到规格要求,通过多种参数、工艺的改进,效果不佳,最终对夹具上面的电极、喷水线圈改进之后,通过对工件切片计量、工程能力测定,均达到规格要求,并已批量生产.     

垫圈淬火用的夹具

垫圈类零件厚度很薄(0.5～1公厘),既使采用水淬油冷的方法,很难避免变形。我們最近在处理这种零件的时候,設計了一种如附图的夹具。淬火时,把这个夹具放在冷却槽中,下冷却板端部离开水面約5公厘,并且試驗彈簧的灵活性。然后把加热的工件迅速地     

手用锯条的淬火夹具

我們在翻新手用鋸条过程中,应用成功一种淬火夹具,如附图所示。这种夹具的特点是:由于上面装有弹簧,工件的伸縮比較自由,因而变形和扭曲少;可以适应不同芳度的据条的淬火;     

丝錐淬火专用夹具

絲錐淬火时,一般采用工作部分同絲錐柄端分开淬的办法;这样就需要增加盐爐,而且也要花費很多的工时。苏联“銑刀”工厂制造了一种专用淬火夹具。夹具下部是铸鉄框架,架的上部钻有許多孔;在孔上放入丝錐的圆柱部分,而架下架的孔裝入絲錐的方头。每付夾具可以装32个丝錐,装好后放在盐炉中加热,保温后用同样的方法放     

圆柱体多件夹具

我厂生产的锁接头和钻杆接头,径向尺寸为自由公差,需在接头上铣出两对夹持槽。加工时必须防止上拱和转动两种情况的产生。同时又要易于装夹.提高工效。为此,我们设计了一套多件圆柱体夹具如下图。 该夹具由固定斜块1、定位块2、动斜块3及夹具定位块4等零件组成。其工作过程为:夹紧后,动斜块3的正压力对工件产生向下分力,防止工件上拱。固定斜块1对工件以及工件间的     

薄壁件车削夹具

1.概述 我厂加工了几种铜合金薄壁筒形工件,长度为380～410mm,直径φ154mm,壁厚为1.5mm。因其材料的线膨胀系数大致为钢的2倍,弹性模量为钢的1/3,加之径向刚度很低,在切削力、切削热及夹紧力的作用下极易变形。对此,我们除采取选择合理切削用量和充分冷却等措施外,还围绕减小工件所受非均匀径向力这一关键,设计了薄壁筒体加工系列夹具,并调整了加工工步和切削参数。本文现介绍这一工艺方法。     

异形件划线夹具

图1为铸钢十管接头,重约200kg,中批量生产。因工件结构形状较复杂,加工精度要求高,加工前需要进行划线,在10个圆柱头部位划出加工用找正十字线、加工圆样线和加工实长线。为此笔者设计、制造异形件划线夹具,经使用效果很好。     

偏心件加工夹具

<正> 过去车偏心工件所用的夹具有以下几种:三爪卡盘、四爪卡盘、双重卡盘、花盘、专用夹具、偏心套、偏心轴等。在生产过程中,经常会遇到一些典型零件的加工(如图1所示),若在普通车床上加工,通常采用四爪卡盘和三爪卡盘上加垫片的方法。实践证明,这种方法质量差、效率低,又难以使两偏心体(偏心轴、偏心孔)的轴线平行。为此,我们经多次实践,制作了一种新夹具。采用此种夹具不仅能保证精度要求较高的中心距,而且     

多件铣夹具

在小轴销上铣槽,常采用多件夹紧,但夹具的结构一般较复杂。为此,我们革新了图示的多件夹具,结构简单。夹具体13上有直线排列的孔,在定位柱7、压紧滑柱5之间放入工件,拧紧螺母11,则可通过螺栓10、前、后压板6、1、钢球4等传递压紧力,将工件夹紧。浮动钢球4使各工件均匀受力。     

薄板超高工件卧式冲孔夹具

ZD 31-4型电动机风扇罩(图1)侧面有三个装配孔需要冲孔。如把工件象平常一样直立起来加工,工件高度(270毫米)大大超过冲床台面与冲头距离(130毫米),无法加工。为了利用这台冲床加工,设计了一种卧式冲孔夹具(图2),将模具的垂直运动变为水平运动。     

薄板超高工件卧式冲孔夹具

ZD31-4型电动机风扇罩(图1)侧面有三个装配孔需要冲孔。如把工件象平常一样直立起来加工,工件高度(270毫米)大大超过冲床台面与冲头距离(180毫米),无法加工。为了利用这台冲床加工,设计了一种卧式冲孔夹具(图2),将模具的垂直运动变为水平运动。