2002年中国钢铁工业技术经济指标进一步提高

全行业综合连铸比达到 91 .1 5 % ,其中重点大中型企业达到 92 .41 % ,比 2 0 0 1年提高 1 .91个百分点。重点大中型企业高炉利用系数达到 2 .46吨 /米3 ·日 ,比 2 0 0 1年提高 0 .1 2吨 /米3 ·日 ;喷煤比 1 2 5 .75千克 /吨 ,提高 3.2 9千克 /吨。转炉炉衬寿命达到 4385 .68炉 ,提高 85 9.88炉 ;轧钢综合成材率 94.1 9% ,提高 0 .1 8个百分点 ;高炉入炉焦比 41 6.96千克 /吨 ,下降 5 .47千克 /吨 ;电炉冶炼电耗 42 2 .69千瓦时 /吨 ,下降 2 5 .85千瓦时 /吨 ;吨钢综合能耗 80 3千克标准煤 ,下降 73千克标准煤。2 0 0 2年全行业实现工业总…     

苏联钢铁工业提高成材率和发展高效钢材

1975～1982年期间1吨轧材的综合金属消耗由1281.4公斤降到了1269.9公斤。牌号和规格品种的复杂化使轧材的综合消耗增高了8.5公斤/吨。因此,生产1吨轧材实际节约了20公斤金属。其中约一半靠提高连铸比(提高了6.2%),一半靠改进铸锭工艺和轧钢生产工艺。轧制切头一年减少了100多万吨。     

钢材流通路径分析

钢材作为不可替代的功能性、结构性、基础性材料，不仅品种繁多，而且不同的品种所对应的需求特性、流通特性都存在着明显的差异，加之钢铁产品生产周期较长，这些因素决定了钢材流通方式不同于一般消费品，即钢材流通具有较为鲜明的行业特征。     

发展中的中国钢铁工业

本文综述科学技术是钢铁工业发展的动力。依靠科技进步调整我国钢铁工业的产业结构、产品结构，提高产品质量、节能降耗、加强环保治理、推行清洁生产，是发展中国钢铁工业的必由之路。     

钢材流通企业现状分析

一、我国钢材流通行业发展的现状经过20多年市场经济的洗礼,我国钢材流通行业的市场化进程已初具形态,在宏观布局和市场渗透上都形成较为鲜明的特点:1.全国建立了许多颇具规模的钢材批发市场,形成了企业集群化优势。地方政府为了地方经济的发展,在各自管辖区域内开办了专门的钢     

我国应建立钢材流通新体制

专家指出,应对“入世”后钢市变化一项重要对策是生产和营销结成新型的利益共同体。从国际市场的营销模式来自,世界各国都是注重厂商与商家一体,共建营销体系。在日本丰田汽车公司内部建立的国内营业部,全面支持5个销售渠道的308个营业部,各自对应负责的5个销售渠道进行需求、促销、产品策划、售后服务、经销人员的培训,信息反馈的管理。丰田公司的经营观念就是让经销商赚钱,厂家商家走向融合,从而拓展市场,最终实现厂家商家双赢的目标。国内冶金企业与物资流通企业已就工贸联合建立新的营销模式问题,进行了深层次的探讨和思考。雄厚实力的…     

关于中国钢材流通路径的弊端及冲突分析

钢材流通路径是指钢材从钢铁企业手中流出后．其所有权在转移过程中所经历的交易节点及交易环境的变迁．交易节点反映了钢材所有权的转换,交易环境是交易节点实现交易所依托的物流基础以及与之配套的交易平台。钢材流通“路径”概念不同于流通“渠道”概念,“渠道”概念是将流通过程的商流抽象化,强调流通成员的关系属性、关系结构;流通“路径”侧重于流通过程及流通节点的研究。     

美国钢材流通体系基本结构

美国国土面积与中国国土面积较为接近,美国钢材流通中钢材的转移空间与中国的钢材转移空间具有可比性,研究美国钢材流通的特点,对完善中国钢材流通体系有着一定的借鉴意义。美国钢材流通体系有着较为明显的美国特色,但时至今日国内对美国钢材流通体系尚没有进行过系统的研究。     

关于新疆钢材流通行业发展的几点看法

通过对新疆钢材流通行业现状及存在问题的分析 ,提出对新疆钢材流通行业发展的几点看法和建议     

中国钢铁工业发展道路研讨会纪要

中国金属学会冶金管理现代化学会,于1990年8月3日至7日,在山东威海召开了“中国钢铁工业发展道路研讨会”。会议由黎明副部长主持。来自大钢,特钢及省市冶金总公司的主要负责人黄墨滨、张国忠、李成、王秀智、张先青、郭代仪、齐茂忠、候树庭、戴华、于建忠、李本初、王国兴、于华山等,以及冶金经     

中国钢铁工业环境保护现状与发展

1中国钢铁工业环保现状 中国钢铁工业的环境保护,从20世纪70年代开始,经历了30多年发展历程,特别是经"七五"、"八五"、"九五"三个五年发展计划和体制改革,中国钢铁工业有了飞跃的发展,钢铁年产量已突破1亿t,成为世界钢铁大国,与之相应的钢铁工业的环境保护亦产生了质的改变,污染不断减少,这是保证中国钢铁工业持续发展的前提和条件.特别是宝钢环保技术引进与创新,为我国钢铁工业环境保护树立了榜样.就宝钢而言,钢铁工业环境保护已达到了世界先进水平.但是,就钢铁工业全行业而言,由于地区差异,水平高低,技术优劣,经济强弱以及其他种种原因,与国外发达国家先进水平相比,存在着不同程度的差距.中国钢铁工业环保现状详见表1、2、3.     

中国国民经济的发展与钢铁工业

中国钢铁工业走进了历史发展的重要时期，国民经济的蓬勃发展和世界钢铁生产中心的转移给予了中国钢铁工业前所未有的发展机遇。中国要成为钢铁生产的强国就必须走低能源消耗、低资源消耗和低污染排放的可持续发展道路。     

论中国钢铁工业发展和循环经济

钢铁工业是支撑我国国民经济发展最重要的基础产业之一。2006年,我国的钢、铁、材产量均突破了4亿吨,又一次实现了历史性突破。据国家统计局统计,2006年全国粗钢产量4.19亿吨,同比增长18.48%,钢     

中国钢铁工业互联网发展现状及思考

近年来钢铁行业工业互联网建设取得显著成绩。从自主研发工业互联网平台,关键技术研究和路径探索,加快打造工业互联网、赋能钢铁行业数字化转型方面对中国钢铁工业互联网的发展现状进行总结。工业互联网在钢铁行业的主要应用模式有智能化生产、数字化管理、网络化协同、规模化定制,中国钢铁工业互联网的建设与应用仍然处于初级阶段,在平台方面,面临着关键技术存在短板、通用化解决方案不能完全满足用户定制化场景需求等问题;在应用方面,还需要持续拓宽工业互联网应用场景。继续攻坚关键技术、提高工业软件开发能力、提升工业APP开发应用能力、降低对国外工业软件的依赖程度,应成为钢铁工业互联网研发的持久性工作。需要开拓更广阔的应用空间,使工业互联网创造更大的价值。     

中国钢铁工业的发展和技术创新

中国钢铁工业因国内市场需求旺盛及主要装备国产化而加速发展,中国已成为世界不锈钢消费与生产第一大国.近10年来钢铁工业的技术进步主要是:设备大型化;高炉、转炉炉龄延长,高炉喷煤粉、转炉溅渣护炉及炼钢全连铸;大中型钢铁厂的综合能耗及劳动生产率已接近或达到世界先进水平;产品中板、管材的比例接近50%.中国钢铁工业的发展主要面临资源与环境的制约.要建设资源节约型和环境友好型的钢铁工业,必须建成以钢厂为核心的循环经济链,使之具有优质钢材生产、高效能源转化及消纳社会废弃物等三项功能.进入新世纪以来,中国钢铁工业在快速扩大产能的同时,对建筑及紧固件用钢强度的提高、汽车用钢的开发以及管线钢、轴承钢、模具钢的性能升级等方面亦都取得了长足进步.     

中国钢铁工业现状和发展动向

改革开放使中国钢铁工业得到了迅速发展,自1996年以来,中国钢产量已经连续四年超过1亿t。 世界钢铁工业生产的重心将由发达国家向发展中国家转移。21世纪,钢铁产品仍将是人类社会最主要的不可替代的结构材料和产量最大、覆盖面最广的功能材料。 加快结构调整步伐,这不仅是中国钢铁工     

中国钢铁工业现状和发展动向

介绍了中国钢铁工业现状,对中国钢材市场进行了分析与预测,指出中国钢铁工业发展动向,展望了２００５年中国钢铁工业的未来。     

提高装备水平保证钢铁工业持续稳定发展

本文是奚延珍副司长在第三次全国设备管理工作会议上的发言。发言对冶金行业这些年来提高装备水平工作进行了总结，并对今后冶金设备工作提出了方向，特刊登于此，供各钢铁企业设备工作人员阅读。     

抓紧组建中国钢铁工业航母——关于中国钢铁工业发展战略的思考

展望２１世纪的世界经济发展，呈三大特点，一是随着WTO作用的加强，全球经济一体化进程在加快，世界贸易高速增长，金融资本在世界范围内流动加速，各国的国内市场与国际市场进一步接轨，贸易的国际竞争更加激烈。二是随着以知识经济和网络经济为代表的新经济的问世，给世界经济发展带来了新机遇和新挑战。三是各国加快了对经济结构的战略调整，开展资产重组和有限资源的合理配置。可以说联合重组是２１世纪初世界经济的发展大趋势，无论是飞机制造业、汽车、电讯业、化工业、机电业，还是信息产业、电子业、金融业、保险业等等，都在进…