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董清印 《机械工人(热加工)》2008,(7):30-34
感应器是感应加热电路中的主要元件之一,它关系到零件淬火质量和热处理的生产效率,因此对感应器有如下要求:加热效率高;淬火零件质量好;结构简单,制造方便;坚实耐用,省材料。 相似文献
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正感应加热技术是靠零件内部感应电流直接对需热处理部位加热,具有加热效率高,加热速度快,节能环保,便于机械化、自动化等优点,淬火处理过程中变形小,少无氧化,自动化程度高。但感应加热的局限是不同的零件需要设计专用的感应器,且必须用纯铜制作,通用性较差,价格较昂贵,一次性投入较大,因而在使用过程中,应特别注意对感应器的保护。我公司生产的某型柴油机用泵传动齿轮材料为45钢(GB/T699—1999),传动轴部分需进行感应淬火,硬度56~61HRC。我们选择了8kHz中频感 相似文献
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正淬火分为整体淬火和表面淬火,其中表面淬火的加热方式一般采取感应加热。感应加热属于快速加热的热处理工艺,其加热参数如加热速度、电流透入深度、工件材料、淬火冷却介质、淬透深度等对于相变温度、相变动力学和形成的组织都有很大的影响。生产中,针对感应淬火工件材料成分,一方面,确定感应淬火机床电源加热频率、输出功率、感应器移动速度、感应器间隙等参数来控制加热速度和电流透入深度;另一方面,淬火冷却 相似文献
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林信智 《机械工人(热加工)》2008,(21):16-20
当感应淬火设备确定之后,感应器的结构(尺寸)与零件的感应淬火的质量和效率有直接的关系。从某种意义上讲感应器是感应淬火技术的核心。现结合部分汽车零部件举例说明之。 相似文献
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高频感应加热淬火零件的质量优劣与所选用的设备功率、频率有关,与所采用高频热处理工艺有关。另外也与感应器设计有关。本文主要讲述我们对感应器设计的一些体会。 相似文献
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刘光远 《机械工人(热加工)》2007,(8):54-55
感应器是将高频电源经淬火变压器传输到工件的一种重要工具。内孔感应器是感应加热中用途较广的加热装备,尤其是精密内孔感应器,它的结构复杂,其设计和制造技术直接关系感应器的加工质量,从而影响到零件淬硬区的淬火质量。 相似文献
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以典型零件感应加热淬火方式为基础,分析了感应器的设计和选用原则,以期提出实用的感应器设计技术,从而保证感应加热工艺的实施和淬火工件的质量。 相似文献
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目前,一般轴类工件的高频淬火都采用工件在固定的感应器和喷火圈中匀速运动,边加热边冷却,完成连续淬火。复杂工件的高频淬火大都靠制作与工件形状尺寸相近的感应器来实现。这大多局限于轴径比变化不大的轴类工件。对于长阶梯轴类工件,做与工件形状尺寸相近的感应器是不可能的,如用一般轴类工件的连续淬火方法,由于工件外径不等,工件与感应器的间隙不同,在阶梯轴各段表层被加热的温度也有差异,致使工件各处的硬度不均匀,这就对热处理装置提出了改进的要求。我们知道,在感应器感应频率恒定的条 相似文献
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我单位中频感应淬火机床电源系统发生故障,需要中频感应淬火的长又轴、短又轴和摆销外委热处理加工费用很高,且生产周期无法得到保证。故想到在高频感应淬火机床上调试。用一次连续加热淬火的方法来试制,硬度达到了技术要求,但淬硬层深度不够;如果继续放慢加热速度,易造成零件表面加热温度过高,加之两种零件的材料都是42CrMo钢,淬火时容易在零件表面产生淬火裂纹,易导致成批报废。为此,采用先预热后加热的淬火法,对该类零件的淬火工艺进行了研究与改进。 相似文献
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沈庆通 《机械工人(热加工)》1995,(1):21-21
在通用感应淬火机床上进行感应淬火操作时,每更换一种淬火零件,就要更换一次感应器。 旧式感应器是用两排螺栓固定感应器的,虽然可靠,但由于除电路的连接外,还有水管连接,更换一次感应器,常需数分钟到半小时。快换感应器便成为操作工人的迫切要求。 国内感应器快换夹头已有多种,有两根铜管插入式、凸轮夹紧式、楔面夹紧式、压板式和卡兰式等。 相似文献
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现在,在我国的机械制造业中已广泛地应用了高频 电流感应加热淬火,但是高频电流发生装置的效能并没有充分的被利用。在苏联,由于在高频电流感应加热淬火中广泛地应用了导磁体,使高频 电流发生装置的效能,得以充分的发挥。 采用高频电流感应加热淬火时,通常淬火表面上要求的单位功率为0.5~l千瓦/公分2。在大型零件淬火时,往往由于受到高频电流发生装置功率的限制或感应器的效率太低而不能实现。用高频电流感应加热淬火时,除了高频电流发生装置本身的损耗外(效率为80%左右),感应线圈对高频电流发生装置的效率有很大的影响。如圆柱体零件进行… 相似文献
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徐守权 《机械工人(热加工)》1995,(8):20-20
夹持器是把高频感应器装夹在高频淬火变压器二次侧绕组上的一种夹紧工具,将高频感应电热设备产生的高频电流传输给高频感应器,进行零件的高频感应加热。 高频感应加热所使用的感应器夹持器种类很多,我厂自1965年至1979年曾先后使用过螺栓压板式、偏心压紧轮式和插入式三种夹持器,由于这几种 相似文献
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徐浚 《机械工人(热加工)》1959,(9)
用高频电流加热淬火内孔,是较困难的。这是因为高频电流通入感应器时,电流集中在感应器的内表面,因此零件内孔表面淬火的速度很慢,操作也比外表面淬火困难。我们用苏联ЛГ—60型高频电炉热处理钻探设备上的泥浆泵缸套时就遇到了这种困难。后来学习苏联先进经验,在感应器上装置导磁体,使零件内孔表面快速加热,经过多次试验终于获得成功,大大的提高了生产效率和淬火质量。感应器的形状如附图所示。感应圈4的下面有一个斜角,上面钻有3排小孔5(孔径2毫米, 相似文献
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刘同德 《机械工人(热加工)》1997,(9):23-24
我国机床齿轮热处理普遍采用感应加热淬火。其优点是对齿轮变形厦质量可控制,操作方便,生产周期短,适于大量生产;缺点是确定感应加热淬火电参数及感应器结构时需进行严密的计算,而不少工艺编制人员对此常感无从下手。 齿轮感应加热采用的频率与其模数有很大关系。采用250kHz高频加热时,齿顶温度比齿沟高得多, 相似文献
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李元恺 《机械工人(冷加工)》1975,(12)
利用高频设备,对齿轮类零件施行表面感应加热淬火,除要有高频设备外,还需有淬火机床和一定的工装。有的工厂采用标准的淬火机床,也有不少的工厂,则根据本厂情况,自行设计制造机械传动或液压传动的各种淬火机床,也有的工厂,则采用一些简单的淬火工装,并采用图1所示的所谓傍喷式感应器,以满足生产的需要。它的缺点是:感应器基本上不能通用,每 相似文献
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本文介绍内燃机气门感应热处理技术以及其在气门上的应用,感应器需要满足自身硬度、淬火制造时候的要求,因此,加强内燃机气门感应热处理的研究,做好质量控制工作是非常有必要的举措。本文将对内燃机气门的感应热处理方面的应用、气门感应热处理技术要求以及感应器的形式和选用等方面进行讨论,希望对内燃机气门感应热处理技术水平的提升有积极作用。 相似文献