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就地钻孔能在不同的地层进行,是当前桥梁上使用最为普遍的一种施工形式,尤其是在跨河桥梁中,就地钻孔已经得到了普遍的应用。文章从出现钻孔灌注桩塌孔事故的原因入手,具体阐述了钻孔灌注桩钻孔过程中预防塌孔的措施以及相关处理方式,以期为预防钻孔灌注桩塌孔事故提供参考与帮助。 相似文献
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针对高回填区的钻孔塌孔现象,以重庆地区某跨线公路桥为样本,采用6种不同加固方法分别从技术和经济方面进行了论证,最终提出解决方案,希望为类似工程提供参考。 相似文献
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在流塑状淤泥质粉质黏土层、粉质黏土夹粉砂层中进行钻孔灌注桩施工,容易造成钻孔灌注桩塌孔现象,采用合理的泥浆配置及适当加长护筒,可以有效地解决塌孔问题,经济合理地完成钻孔灌注桩的施工. 相似文献
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先简述了泥浆对钻孔灌注桩的护壁作用,然后通过在实际工作中遇到的问题,分析了在特殊地质条件下钻孔灌注桩塌孔原因,并总结在流沙、河卵石等复杂地质条件下处理塌孔的方法。 相似文献
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1 工程概况 哈市农垦教育学院综合楼工程,总建筑面积24000m~2,主楼基础为钢筋砼大孔径端承桩,且为一柱一桩。桩径分别为:内桩100cm,外桩120cm,桩扩大头直径250cm,桩长18m,桩端头伸入中砂层。灌注桩桩孔施工为机械钻孔,人工辘轳扩孔。桩身土层为亚粘土,土质较好。但在施工到靠近相邻的建筑物时,桩基土含水率陡增,并在桩中部发生塌孔,有2个桩孔塌孔发展迅速,成孔30分钟即发生半侧塌孔有0.8m~3,在塌方侧孔壁有渗流水出现,6小时后塌孔有2m~3。为防止塌孔继续发展,我们用中砂回填塌孔,回填中砂高于孔顶部1m。 相似文献
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分析了钻孔灌注桩施工中成形、清底、灌注水下混凝土过程中各环节常见问题及其出现的原因。提出了相应的预防和解决措施。指出只有技术和管理的不断改革,才是桩基工程发展的可靠保证。 相似文献
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钻孔灌注桩塌孔后,经过事故分析,提出合理的处理方案,取得了良好的效果,为日后类似事件的处理提供较强的参考价值。 相似文献
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钻孔灌注桩施工中常见事故的处理方法 总被引:2,自引:2,他引:0
结合多年施工经验 ,就钻孔灌注桩施工中塌孔、卡钻、掉钻、卡导管、堵导管及断桩等情况 ,分析探讨了其成因 ,并提出了具体的方法及处理措施 相似文献
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介绍了钻孔灌注桩施工工艺,从塌孔、灌注桩堵管等方面,对施工中可能出现问题的原因作了分析,并提出了相应的处理措施,以确保钻孔灌注桩的施工质量。 相似文献
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结合具体的工程事例,从塌孔、钻孔偏斜、溶洞等方面对钻孔灌注桩施工中常见的问题作了分析,并提出进行钻孔灌注桩施工时应注意的事项及出现问题后应采取的处理措施。 相似文献
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在公路桥梁建设中,钻孔灌注桩有着明显的优势,在比较复杂的土层使用该技术可以使工程的地基变得更加稳固。本文以实际工程为例,对该工程在水下灌注桩施工过程中发生的塌孔斜孔现象的成因进行了分析,围绕塌孔和斜孔提出了针对性的防治措施,实践证明,所采取的措施取得了良好的施工效果,提高了工程质量。 相似文献
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浅谈潜水钻机钻孔灌注桩施工方法 总被引:1,自引:0,他引:1
就工业与民用建筑地基处理工程中潜水钻机钻孔灌注混凝土桩施工中常遇到的问题进行了分析,并提出了解决的措施,对最具代表性的问题进行了重点阐述,指出该工艺复杂,作业要求高。 相似文献
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南京某机场桩基工程,原设计采用人工挖孔桩,桩径1200mm,桩长20m左右,承载能力设计值为5000kN。施工至最后12根桩时遇到了困难,即开挖至4m左右时遇碎石层,含大量地下水,无法继续施工。经过补勘,多方讨论研究,决定改用钻孔灌注桩。桩形改变后的施工技术参数不变。一、工程地质状况根据补勘报告,此12根桩位分布区为填方区,该地段原为水沟,连接两边水塘,后铺填碎石,保持其排水性。场区地层自上而下分别为新填粉质黏土、碎石层、素填土、粉质黏土和风化安山岩(持力层)。其中碎石层厚0.5~2.8m,碎块粒径2… 相似文献
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结合关中平原渭河某特大桥工程实例,针对塌孔的情况介绍了钻孔灌注桩塌孔的处理方法,通过分析塌孔的原因,给出了塌孔预防措施,并指出该措施具有操作简单,实用性强等特点,在工程建设领域具有推广价值。 相似文献
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在岩溶地区钻孔灌注桩施工过程出现塌孔、涌水现象,可以采取提高泥浆水头,设置副孔,以降低水压的处理措施.该方法施工简单,费用低,达到理想效果. 相似文献
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近年来,我国的钻孔灌注桩技术有了突飞猛进的发展,尤其是在北京某地基基础工程公司在国内首先研制扩孔器后。挤扩孔桩的出现,大大地提高和改进了等截面钻孔灌注桩的承载性状,进一步促进了钻孔灌注桩的发展。 相似文献