高强钢在输电线路铁塔材质选择上的应用

对高强钢的承载力特性进行了分析,通过杆件稳定系数及稳定强度折减系数计算,对比了Q420钢材与Q460钢材性能,认为采用Q420钢材能够满足输电线路铁塔经济技术要求,优于Q390和Q460钢使用条件,应积极推广使用,提出了高强钢热加工防止变形及提高焊接、镀锌质量等相关措施。     

输电线路铁塔采用高强钢的应用研究

在输电线路铁塔中使用高强钢,既有明显的技术经济效益,又有利于提高我国输电线路的建设水平。结合输电线路铁塔结构的特点,在国内外高强钢的应用现状、使用高强钢的技术经济性、高强角钢市场供货能力、高强钢设计技术参数的选取等方面进行了探讨和研究,给出了高强钢的相关技术参数以及输电线路中高强钢的使用原则,为输电线路铁塔中高强钢的使用提供了借鉴。     

控制架空输电线路终端塔向受力侧倾斜的方法

针对白银—银川东750 kV输电线路两端终端塔向受力侧倾斜问题,对终端塔向受力侧倾斜原因进行分析,采取调整终端塔基础施工工序、补偿基础承载力、提高螺栓紧固率和合理布置反向拉线平衡挠度等技术措施,有效阻止了终端塔向受力侧倾斜,保证了工期,避免了不必要的经济损失。结果表明：该方法的使用,节约了工程成本,保证了施工安全,提高了铁塔基础的安全稳定性。     

500kV输电线路双回路直线塔的设计与优化

结合工程实例,从塔头型式、塔身截面、塔身坡度、塔身节间长度、塔身斜材和塔身横隔面的布置以及节点构造等方面,介绍了500kV双回路直线塔的优化设计的思路与成果.     

高强钢在输电线路铁塔中的应用

介绍了国内外高强钢的应用现状及输电塔高强钢的设计，分析了高强钢压杆稳定强度折减系数mn、高强钢压杆稳定系数圣以及高强钢连接方式的选择，通过500kV、750kV、1000kV3个电压等级输电线路型塔采用Q420高强钢与Q345钢所节省钢材质量的比较，总结了Q420高强钢的经济性。     

双回路输电线路抢修塔的改装与应用

针对双回路输电线路发生倒塔事故后,原有单回路抢修塔无法灵活使用,从而出现抢修时间过长、不能及时恢复供电的问题.乌海电业局输电管理处根据原抢修塔的结构特点和技术条件,在原有基础上研制改装能够应用于双回路输电线路的事故抢修塔,保证在双回路输电线路发生倒塔事故后能够及时快速组立,缩短停电时间,减少停电损失,增强处理事故的能力,大大提高供电可靠性,有效降低费用支出.改制后的事故抢修塔经过实际应用,能够快速地处理事故,效果良好.     

高压输电线路大规格高强角钢铁塔应用研究

为减轻塔重、降低造价、节能减排、保护环境、提高电网建设水平,对大规格高强度角钢应用进行研究,比较了不同强度等级钢材的承载力、不同强度等级钢材的计算塔重、普通规格双组合角钢与大截面单角钢的参数,并对大规格高强度角钢应用进行技术经济分析.     

镀铜钢接地在输电线路中的应用

介绍镀铜钢接地性能、技术特点,并将其与常规接地进行对比,探讨其安全、经济效益.     

500kV双回路输电线路铁塔采用Q420高强钢的研究

随着750kV、特高压以及大截面、多分裂导线输电线路的建设,高强钢在铁塔结构中的应用前景广阔。开展输电铁塔应用高强钢的研究,在工程中合理地采用高强度等级结构钢材,不仅有技术、经济等方面的现实意义,而且有利于提高我国输电线路建设水平,提高行业在国际市场上的竞争力。本文结合LF~PX 500千伏双回路输电线路铁塔结构采用高强钢的试点设计,就高强钢设计技术参数的选取、工程应用及其技术经济性、高强钢镙栓连接等方面进行了初步的探讨和研究,取得了一定的成果,提出了需进一步深入探讨和研究的问题及若干建议。     

Q460高强钢在1000 kV杆塔的应用

通过理论计算与试验分析方法研究了Q460高强钢应用于1000 kV交流输电线路杆塔时轴心和偏心受压条件下的整体稳定性和局部屈曲情况,比较了美国土木工程师协会的输电铁塔设计导则、我国架空送电线路杆塔结构设计技术规定(DL/T5154-2002)以及钢结构设计规范(GB50017-2003)对角钢局部屈曲失稳问题的不同处理方法,指出现行杆塔结构设计中采用DL/T5154-2002标准计算方法对高强钢杆件强度得出的结果偏保守。在此基础上对DL/T5154-2002关于轴心受压杆件稳定系数、压杆稳定强度折减系数等一些技术参数提出了修正建议。     

杆塔模型对同塔双回110kV高杆塔雷电反击过电压的影响

杆塔模型对同塔双回110kV高杆塔上的雷电反击过电压幅值影响较大。为准确评价输电线路上雷电过电压的波特性,参考国内外输电线路反击耐雷性能中有关杆塔模型的研究,采用集中电感、单波阻抗、多波阻抗3种杆塔模型和9种波阻抗的计算方法,用ATP-EMTP建立雷击输电线路模型,计算并分析了实际运行同塔双回110kV线路中的一种高杆塔上的雷电反击过电压幅值与不同杆塔模型的适用性。计算结果表明,不同杆塔模型的计算结果存在一定的差异。     

直流输电线路双柱悬索拉线塔设计

介绍了双柱悬索拉线塔在国外的使用情况、悬索的找形及铁塔尺寸的确定方法。采用有限单元法分析了双柱悬索拉线塔的动力特性,结果表明:前16阶阵型为拉线振动;拉线及金具的受力较大,需要进一步研究新型金具。对双柱悬索拉线塔、自立铁塔、传统拉线塔的优缺点进行了对比,结果表明在占地不受控制时双柱悬索拉线塔的经济性明显。     

输电线路杆塔用Q420、Q460高强钢低温脆性试验研究

通过试验分析Q420、Q460高强钢低温性能,找出每种钢的脆性转变温度,从材料的低温性能方面探讨Q420、Q460高强钢在内蒙古寒冷地区输电线路杆塔上使用的可行性。试验结果认为,Q420、Q460角钢脆性转变温度偏高的主要原因是轧制过程中温度偏高,冷却时没有有效控制冷却速度,造成金相组织中产生大量魏氏组织,致使0℃以下低温冲击韧性严重降低,脆性转变温度偏高。因此,在内蒙古寒冷地区的输电线路杆塔上使用Q420、Q460高强钢,首先要严把质量关;其次要避免冬季施工,以防发生低应力脆断倒塔。     

1000kV特高压同塔双回线路钢管塔施工质量控制

1000kV特高压输电线路在组立同塔双回路钢管塔期间,为加强质量控制从钢管塔到货、运输、组立、成品保护、倾斜标准及主材弯曲度等方面进行阐述,并对钢管塔组立中提出注意事项。     

双回输电线路自适应距离保护的应用研究

给出发生不同类型故障时流经故障点正、负、零序电流的权重系数,避开不同的运行方式下零序电流对双回输电线路故障测量阻抗的影响。这种方法利用故障环路的信息和保护安装处实时测量电压以及正、负、零序电流的权重系数自适应地计算出线路的故障阻抗,并能定出线路的故障距离。大量的仿真结果表明这种自适应距离保护方法能有效地解决双回输电线路距离保护的超越和拒动问题。     

1000kV双回路钢管塔次应力的影响因素

对我国第一基1000kV交流特高压双回路钢管塔(SZT2塔)进行了真型试验。用输电铁塔设计软件建立了SZT2塔杆单元桁架模型;在限元软件ANSYS平台上,建立了SZT2塔梁–杆混合桁架模型。将SZT2塔的杆单元桁架模型与梁–杆混合桁架模型的计算结果进行了对比,并与试验实测结果进行了比较,得出了其次应力分布规律及影响因素。结果表明:对SZT2塔次应力影响最大的位置在塔身变坡处,在其它条件不变的前提下,次应力影响随杆件长径比的增加而减小;SZT2塔身主材次应力最大已达到30%,在设计时应予以考虑。     

1 000 kV双回路特高压输电塔顺风向等效静风荷载研究

基于高频动态天平测力试验,研究了1 000 kV双回路特高压输电塔的等效静力风荷载。基于准定常理论和不同高度的脉动风荷载无量纲自功率谱相等的假设,得到了塔身不同高度处的风荷载自谱和互谱。分别计算了输电塔风偏角为0°和90°时的等效背景风荷载、等效共振风荷载和总等效静风荷载,给出了不同高度处的阵风效应因子,可为特高压输电塔的风荷载计算提供依据。     

同塔双回架空线-电缆混合输电方式合闸过电压差异化研究

为了研究同塔双回架空线-电缆混合输电方式下的合闸过电压暂态特性,选取某220 k V电网,利用EMTP电磁暂态程序建立了同塔双回架空线-电缆混合输电方式暂态模型,对合闸过电压,单相短路接地时重合闸过电压进行了全面研究。最后分析了影响合闸过电压的主要因素。研究表明:过电压的幅值受合闸相角的影响很大,倍数在1.17 p.u^2.14 p.u之间,考虑避雷器的动作特性,应选择在210°~240°相角间合闸。重合闸过电压幅值小于首次合闸过电压幅值。送电时,应先合送端断路器,再合受端断路器,以免对受端母线PT造成损坏。全架空线合闸过电压幅值小于架空线-电缆混合输电方式下的过电压幅值;采用全电缆输电方式合闸时容易产生谐振过电压。通过倒送电的方式可降低电缆末端过电压倍数。     

同塔多回输电线路的设计及应用

随着我国经济、社会的快速发展，电网建设也同步快速发展，其中输电线路占用土地、跨越民房等引起的与城镇规划建设、居民生活之间的矛盾日益突出。解决这一问题较为有效的手段是输电线路采用同塔多回架设，为此对同塔多回输电线路的设计原则做了综述，介绍了同塔四回水平排列、垂直排列以及混压四回三角排列输电线路的主要技术参数和应用特点。